DS 3 PureTech 130 S&S So Chic ဖြစ်သည်
စမ်းသပ်မှု Drive

DS 3 PureTech 130 S&S So Chic ဖြစ်သည်

ယခုနှစ်တွင် PSA သည် ၎င်း၏အင်ဂျင်အသစ်ဖြစ်သော 1,2 လီတာသုံး ဆလင်ဒါသုံး ဆီလင်ဒါရိုက်တာ အင်ဂျင်ဆုကို 1,4 လီတာသုံး International Engine of the Year အဖြစ် ဒုတိယအကြိမ်မြောက် ဆက်တိုက်ရရှိခဲ့သည်။ Citroën နှင့် Peugeot အမှတ်တံဆိပ်အဟောင်းနှစ်ခုလုံးမှ မော်ဒယ်အချို့ကဲ့သို့ပင် DS 3 သည်လည်း ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်များကို အမှတ်တံဆိပ်များစွာက ရွေးချယ်ထားပြီး၊ ပိုကြီးသောစီးပွားရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးမှုအတွက် ဖြေရှင်းချက်များကို ရှာဖွေနေသောကြောင့် လည်ပတ်သံသည် အနည်းငယ်ပို၍ကျယ်လာသောအခါတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော်လည်း ယခုအခါ ဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်များ၏ အသံသည် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။ တန်ဖိုးများ

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ BMW သည် PSA နှင့် ပူးပေါင်း၍ အနည်းငယ်ပိုကြီးသော 1,6 လီတာဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ပြုလုပ်သည်။ PSA PureTech ဟုခေါ်သောဆလင်ဒါသုံးလုံးသုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုသင်ပိုမိုအစွမ်းထက်သောဆလင်ဒါလေးလုံးဖြင့်အစားထိုးထားသည်။ DS 3 တွင်စမ်းသပ်မှု၏အထင်ကြီးမှုအပြီးတွင်အစားထိုးခြင်းသည်အောင်မြင်ကြောင်းငါတို့ရေးလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့် DS 3 တွင်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်နိမ့်သော revs များတွင်အရှိန်ရခြင်းသည်ပျော်စရာကောင်းသည်၊ ၎င်းသည်တကယ်ကောင်းသော torque ကိုသုံးသောအခါဂီယာပြောင်းလဲမှုမှာများစွာနည်းသည်။ ဒါကပြောပြီးသားဖြစ်ပေမယ့်ငါထပ်ရေး ဦး မယ်။ ထူးခြားချက်များစွာထဲမှာဒီအင်ဂျင်ကတာဘိုင်စယ်လ်တွေနဲ့နီးနီးကပ်ကပ်လည်ပတ်နေတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်များ၏အခြားအရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်၏ရလဒ်သည် DS 3 ပုံစံနှင့်အညီအပြည့်အဝဖြစ်သည်။

သာမာန်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ 5,8 လျှင် 100 လီတာ) ဖြင့် တိုင်းတာခဲ့ရာ ပျမ်းမျှအားဖြင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်က ပေးစွမ်းတဲ့ ပါဝါနဲ့ ရုန်းအားကို အသုံးပြုရင်၊ စီးဆင်းမှုနှုန်းဟာ စမ်းသပ်မှု ပျမ်းမျှအထိတောင် တိုးလာနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည်နိမ့်နိုင်သည်၊ သို့သော်ထို့နောက် DS 3 သည်ဤမျှလောက်မောင်းနှင်မှုပျော်ရွှင်မှုကိုယူဆောင်လာမည်မဟုတ်ပါ။ အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများကို နှစ်သက်ပြီး ဤနေရာတွင် ခိုင်ခံ့သော ကိုယ်ထည်နှင့် ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုတို့ကြောင့်၊ သူသည် အမှန်တကယ်ပင် သူ့ဒြပ်စင်တွင် ရှိနေသည်။ တကယ်တော့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို အလွန်သတိထားရမယ့် ကားလမ်းတွေလိုပါပဲ၊ အင်ဂျင်ပါဝါကြောင့် ဒီနေရာမှာ ခွင့်ပြုထားတဲ့ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို မြန်မြန်ရောက်ဖို့ပါပဲ။ DS အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏အသေးဆုံးမော်ဒယ်ကို 3 အမှတ်အသားဖြင့် ကောင်းစွာကိုယ်စားပြုပါသည်။ အနည်းငယ်ပိုကြီးသောကမ်းလှမ်းချက်ကိုရှာဖွေနေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အနည်းငယ်သာလွန်သော်လည်း PSA မှ ပြင်သစ်လူမျိုးများသည် သာလွန်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ပိုက်ဆံနည်းနည်းပိုရရင် DS 3 နဲ့ ကားနည်းနည်းပိုရနိုင်တယ်။ ကားမောင်းရတာ အပျော်အပါးအကြောင်း ရေးပြီးပြီ။

၎င်းမှပေးဆောင်သည့်နောက်ထပ်အချက်မှာ မိသားစုကားအသေးစားအမျိုးအစားတွင် ပိုမိုသီးသန့်ပါဝင်သည်၊ ၎င်းတို့၏အသေးဆုံးဖြစ်သော A1 တွင် Mini သို့မဟုတ် Audi တွင်လည်း ၎င်းတို့ထည့်သွင်းထားသည့်အရာနှင့်ဆင်တူသည်။ Slovenian မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းသည် DS အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အပြည့်အဝ မရင်းနှီးသေးသောကြောင့် ၎င်းကို အာမခံပါသည်။ "ဒါက 'un' Citroënလား?" လမ်းသွားလမ်းလာများ ကြိမ်ဖန်များစွာ ကြားရသည်။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါ တကယ် ချီးကျူးစရာပဲ။ အနည်းဆုံးတော့ သူတို့ သတိထားမိတယ်။ DS 3 တွင်ရှိနေခြင်းသည် သုံးစွဲသူကို စိတ်ကျေနပ်စေမည့် ဇာတ်လမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သေချာပါသည်။ ၎င်းကို DS သည် သမားရိုးကျ အမှတ်တံဆိပ်များအသုံးပြုသော အမှတ်တံဆိပ်များထက် မတူညီသောအမည်ကို ရွေးချယ်ထားသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဟာ့ဒ်ဝဲဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်သစ်ဘာသာအတွက်၊ ခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ- So Chic တံဆိပ်သည် လူတိုင်းနီးပါး နားလည်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ Accessories တွေက ပိုလို့တောင် ကောင်းသွားနိုင်တယ်။ ကောင်းမွန်သောသားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည့် ရှေ့ထိုင်ခုံများ၏ ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို အထူးချီးကျူးရမည်ဖြစ်သည်။ အခန်းတွင်းရှိ လေထုသည်လည်း သာယာပြီး ထိုသို့သောစက်အတွက် သင့်လျော်ပုံရသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏မှတ်တမ်းမှတ်တမ်းတွင်၊ ဤကောင်းမွန်သောလေထုသည်သေးငယ်သည့်အသေးစိတ်များကြောင့်မနှောင့်ယှက်ပါကလေယာဉ်အတွင်း၌ပစ္စည်းများနှင့်လက်ရာများအတွက်အနည်းငယ်ပိုချီးကျူးနိုင်သည်။ အလယ်ဗဟိုမျက်နှာပြင်ကိုပြင်သစ်နည်းပညာရှင်များကအရည်အသွေးနိမ့်သောအစိတ်အပိုင်းများကိုများသောအားဖြင့်သိုလှောင်ထားသည့်စင်ပေါ်မှဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ရလဒ် - DS အတွင်းပုရစ် ၃ ။ DS အမှတ်တံဆိပ်ကိုမြှင့်တင်ရန်မက်လုံးတစ်ခုမဟုတ်ခဲ့ပါ။ နောက်ဆုံးတော့၊ ဒါကကားတစ်စီးမှာတစ်နည်းနည်းနဲ့မသင့်တော်ဘူး၊ အဲဒါကပျမ်းမျှစျေးထက်အများကြီးပိုနုတ်ရတယ်။ ၎င်းသည် DS 3 စမ်းသပ်ခံရခြင်းအတွက်မြင့်မားသည်ဟုထင်ရသည်။ ဒါပေမယ့်ကျွမ်းကျင်ပြီးစဉ်းစားတတ်တဲ့ ၀ ယ်သူကယူရို ၂၀၀၀၀ ကောင်းကောင်းနဲ့လုံးဝဥဿုံလက်ခံနိုင်သောအခြေခံရောင်းဈေးထက်ထောင်ဂဏန်းအနည်းငယ်သာတန်သောအင်ဂျင်တစ်လုံးဖြင့်သက်သေပြနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံများကိုအစားထိုးရန်ဆန္ဒရှိ။ သားရေခေါင်းစွပ်ကိုသာမန်အတိုင်းထားပြီးအခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာနှင့်အထူးသီးသန့်ထပ်တိုးထားသောအချို့ကိုချန်ထားပါ။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကသီးသန့်မဟုတ်တော့ပါဘူး။ ဆုံးဖြတ်ချက်ကမလွယ်ကူပါဘူး။

Tomaž Porekar၊ ဓာတ်ပုံ - SašaKapetanovič

DS 3 PureTech 130 S&S So Chic ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 20.770 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 28.000 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 1.199 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 5.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 230 Nm 1.750 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3)။
စွမ်းဆောင်ရည် 204 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-8,9 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,5 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 105 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.090 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.600 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 3.954 mm – အကျယ် 1.715 mm – အမြင့် 1.458 mm – wheelbase 2.464 mm – နှာမောင်း 285–980 50 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ


T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km၁၂.၁ စက္ကန့်
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 14,8


(IV)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: 11,4


(V)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 5,8


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 38,3m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်61dB

အကဲဖြတ်

  • သင်ဤမျှပေးဆပ်လိုလျှင်အများကြီးပေးသောကောင်းသောကားငယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

အစွမ်းထက်ပြီးသာယာသောအင်ဂျင်

ရှေ့ထိုင်ခုံအားဆုပ်ကိုင်ခြင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း

ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်လမ်းပေါ်တွင်နေရာယူခြင်း

ပစ္စည်း

ကျယ်ပြန့်သောရှေ့မှတ်တိုင်သည်ရှေ့မြင်ကွင်းကိုဖုံးကွယ်ထားသည်

အရည်အသွေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြောင့်ကောင်းမွန်သောအထင်အမြင်ကိုပျက်စီးစေသောအရာလေးများ

Cruise ထိန်းချုပ်မှု

turnkey လောင်စာဆီတိုင်ကီအဖုံး

မှတ်ချက် Add