DS 3 Crossback - သင်၏လမ်း
အကြောင်းအရာ
ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ယနေ့ အုပ်စုတွင်းရှိ ယာဉ်အများအပြားသည် တူညီသောဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြုကြသည်မှာ ငြင်းမရနိုင်ပါ။ DS ဘယ်လိုလဲ။ အရင်တုန်းကလို
လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကျွန်ုပ်သည် ကားအစီးရေ ရာနှင့်ချီ၍ စမ်းသပ်ဖူးသည်။ ဆိုးတဲ့ကားတွေမရှိတဲ့အချိန်မျိုးမှာ နေထိုင်ရတာကို ပြောပြပါရစေ။ သူတို့အားလုံး ကောင်းသည်ဖြစ်စေ အလွန်ကောင်းသည်။
ဒါပေမယ့် သူတို့အားလုံး စိတ်ဝင်စားကြသလား။ မလိုအပ်။ အချို့သောမော်ဒယ်များသည် အင်္ဂါရပ်များအားလုံးကို ပေါင်းစည်းရန် ကောင်းမွန်သောအလုပ်—နှင့် စာရင်းကိုင်များကို ကျေနပ်စေသေးသည်—သို့သော် ၎င်းတို့သည် စိတ်ဝင်စားစရာမဟုတ်ပေ။ ဤသည်မှာ အဆိုပြုချက်၏ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုလိုပင်။ သင်သည် ဂေါက်ကွင်းထဲသို့ဝင်ပြီး Leon သို့မဟုတ် Octavia ထံမှ ဘာကိုမျှော်လင့်ရမည်ကို အကြမ်းဖျင်းသိသည်။ သင် A-class သို့ရောက်ပြီး CLA၊ B၊ GLA၊ GLB ဟူသည်တို့ကို သင်သိပြီး MBUX စနစ်နှင့် virtual cockpit ဖြင့် E-class၊ S၊ GLE သို့မဟုတ် သင့်မျက်စိရှေ့တွင်ပင် အတိအကျတူညီနေပါသည်။ G-class ပင်။
အချို့ကားအသစ်များသည် အချိုးအဆဖြင့်သာ ကွဲပြားသည်။ ဒါပေမယ့် DS 3 crossback ဖြစ်သည် သူက ဒီအဖွဲ့နဲ့ မသက်ဆိုင်ပါဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ ငါရှင်းပြမယ်။
ထင်ရှား၊ သတိပြုပါ။ DS 3 Crossback ဖြင့်၎င်းသည်လွယ်ကူသည်။
DS 3 crossback ဖြစ်သည် တခြားကားတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ DS အတွင်းရှိမဟုတ် - DS 7 Crossback နှင့်အခြားမော်ဒယ်ကိုရည်ညွှန်းချက်အနည်းငယ်ရှိလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း။
"မတူဘူး" ၊ DS 3 crossback ဖြစ်သည် တစ်ချို့က ဒါကို "ထူးဆန်းတယ်"လို့ ထင်ကောင်းထင်နိုင်ပါတယ်။ DS 7 Crossback ကဲ့သို့ပင် လှည့်နေသော မှန်ဖြင့် ရှေ့မီးများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် class B ကားဖြစ်သော်လည်း၊ PLN 6 အတွက် Matrix LED ရှေ့မီးများကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကြီးမားသော chrome grille နှင့် dynamically ရေးဆွဲထားသော ဘန်ပါတစ်ခုရှိသည်။ တစ်ဖက်မှ၊ B-တိုင်အနီးတွင် အထင်ရှားဆုံးသော "ဆူးတောင်" သည် ပထမ Citroen DS ကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြစ်သည် - ဤတိုင်မှတစ်ဆင့် အမိုးသည် ကျန်ကိုယ်ထည်အပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤတွင်၊ DS 3 crossback ဖြစ်သည်၎င်းသည် နောက်ထိုင်ခုံဆီသို့ အလင်းရောင်ကို ယူဆောင်သွားပြီး နောက်ပြတင်းပေါက်သည် အထက်ဖော်ပြပါ ဆူးတောင်၏ အမြင့်သို့သာ ကျဆင်းသွားသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် ပြတင်းပေါက်မဟုတ်ဘဲ ရိုက်ကူးရေးပြတင်းပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် function က form ရှေ့မှာ အမြဲတမ်းရှိနေဖို့ မလိုပါဘူး။
တက်ကြွသောညွှန်ပြချက်နှင့်အတူ LED နောက်မီးများ DS 3 crossback ဖြစ်သည် они стоят 1500 злотых, но выглядят очень красиво. Выдвижные ручки — тоже очень интересный элемент, совершенно уникальный для этого класса автомобилей. Они есть в Porsche 911, Range Rover Velar и Evoque, а в машине за 100 злотых? Прохладный!
ဤတံခါးလက်ကိုင်များသည် အခြေအနေတစ်ခုတည်းတွင်သာ လက်တွေ့မကျပါ။ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကို လာခေါ်ဖို့ မောင်းလာတယ်၊ သူက ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်မှာ ရပ်နေတာ ဒါမှမဟုတ် ရပ်ဖို့မဖြစ်နိုင်တဲ့ တခြားနေရာမှာ ရပ်နေတော့ သူ့ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဝင်လာစေချင်ပေမယ့် ဒီမှာ... တံခါးလက်ကိုင်တွေ မရှိဘူး၊ . ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖန်ခွက်ကို နှိမ့်ကာ “ဘေးဘက်ရှိ လက်ကိုင်ကို နှိပ်ပါ” ဟု အော်ရပါမည်။ - ၎င်းနောက်မှထုတ်ပစ်မည့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။ သို့သော် ကြည့်ကောင်းသည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် တစ်ဦးချင်းဖြေရှင်းနည်းများသည် ရှားပါသည်။ DS 3 Crossback ဘယ်လိုနေလဲ။
လျှောတံခါးလက်ကိုင်များကဲ့သို့၊ DS 3 crossback ဖြစ်သည် ၎င်းသည် PSA အုပ်စုကို အခြားမော်ဒယ်များနှင့် မျှဝေခြင်းမပြုသောကြောင့် အတွင်းပိုင်း၌ တစ်ဦးချင်းဖြေရှင်းချက်များစွာကို တွေ့ရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဒိုင်ခွက် DS 3 crossback ဖြစ်သည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပုံရသည်၊ ထင်ရှားသောမဟုတ်သောမျက်နှာပြင်များစွာရှိပြီး၊ ခလုတ်များ၊ လှည့်ပတ်မှုများ၊ မျက်နှာကျက်အဖုံးများ၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် နေရာတိုင်းတွင် စိန်ပုံသဏ္ဍာန်ပုံစံကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ စိန်ပုံသဏ္ဍာန်ခလုတ်များသည် အစပိုင်းတွင် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်တူပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရှာနေသည့်အရာကို ချက်ချင်းမတွေ့နိုင်သောကြောင့် အချို့က ရင်းနှီးသွားကြသည်။
ဘီးနောက်တွင်၊ ပလတ်စတစ်ပွင့်ချပ်များကို ကော်လံတွင်တည်ဆောက်ထားသည် - ဆိုလိုသည်မှာ စတီယာရင်ဘီးဖြင့် မလှည့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဦးတည်ချက်ကို မဆုံးရှုံးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပိုမိုဆန်သောဆန်သည်ဟု တစ်စုံတစ်ယောက်က တွေ့ရှိသည် - ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်အတွက် အရေးမကြီးပါ။
လမ်းညွှန်မှုပါရှိသော DS Connect ရေဒီယိုသည် ယာဉ်အသွားအလာ အချက်အလက်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် PLN 6 ကုန်ကျပြီး Peugeot 508 နှင့်တူသည်။ ဂရပ်ဖစ်များကိုသာ ပြန်လည်ပုံစံချထားသည်။
သို့သော်၊ လမ်းညွှန်ဖန်သားပြင်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ရှိနေသည်ကို ကျွန်ုပ်မကြိုက်ပါ။ DS 3 crossback ဖြစ်သည် အပူချိန်ကို ပြသသည် - သို့သော် ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါတွင်၊ လေအေးပေးစက်သည် ဇုန်တစ်ခုတည်းဖြစ်ကြောင်း ပေါ်လွင်ပါသည်။ စကားမစပ်၊ ဘေးဘက် deflectors များကို တံခါးတွင်တည်ဆောက်ထားသည် - ၎င်းကိုဖွင့်သောအခါ၊ ၎င်းကို ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အပြင်ဘက်သို့ ဦးတည်သည့်ချန်နယ်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသည်။ ကြည့်ရတာ မိုက်တယ်၊ လက်တွေ့လည်းကျတယ်၊ တခြားဘယ်နေရာမှာမှ မတွေ့ဘူး။
ကျွန်ုပ်တို့သည် DS 5 တွင်ကဲ့သို့ ဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအဆင့်မှ ပြတင်းပေါက်များကို နှိမ့်ချထားသည်။ ယင်းအတွက်၊ ကောင်းမွန်သော၊ အလူမီနီယမ်ခလုတ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ B-တိုင်ရှိ ဆူးတောင်သည် နောက်ထိုင်ခုံရှိ စပီကာတစ်ခုအတွက် တည်နေရာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းရှိပစ္စည်းများ DS 3 crossback ဖြစ်သည် သူတို့က တကယ် အရည်အသွေးကောင်းတယ်။ ပိုစျေးကြီးတဲ့ကားတွေလို အနံ့၊ စတီယာရင်ဘီးက အရမ်းချောမွေ့ပြီး ထိတွေ့ရတာ နှစ်သက်စရာကောင်းပြီး ထိုင်ခုံတွေက အရမ်းသက်တောင့်သက်သာရှိပါတယ်။ အရေပြားအောက်တွင် အထူးသိပ်သည်းသော အမြှုပ်များရှိသည်။
အတွင်းခန်းဆိုပေမယ့် DS 3 crossback ဖြစ်သည် ဟုတ်ပါတယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်စရာများ ပြတ်တောက်မှု မရှိပါ - ကျွန်ုပ်တို့တွင် Chic၊ So Chic နှင့် Grand Chic ကဲ့သို့သော စံသုံးကိရိယာအဆင့်များ ရှိသည်၊ လှုံ့ဆော်မှုများလည်း ရှိပါသည်။ ဓာတ်ပုံများတွင် သင်မြင်ရသော စမ်းသပ်မော်ဒယ်သည် Opera ၏ တန်ဖိုးအကြီးဆုံး လှုံ့ဆော်မှုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည် - ပုံစံတူသော ဒြပ်စင်များနှင့် ကူရှင်ကို တိကျသော လေသံဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် PLN 15 ကုန်ကျသည်။ အော်ပရာထဲမှာ DS 3 crossback ဖြစ်သည် အတိအကျကြည့်ရသည် - အရေပြားတွင် အရောင်ဖျော့နေသောကြောင့် အဖြူရောင် ဖုန်မှုန့်များဖြင့် စွန်းထင်းနေသော ကားကူရှင်ကို မောင်းနှင်နေသည့် ခံစားချက်ကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။
အရှေ့မှာ စီးရတာ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး နောက်ကျောမှာ နေရာမလောက်ပါဘူး။ ကလေးတွေအတွက် လုံလောက်ပါတယ်။ ပင်စည်သည် 350 လီတာဆံ့သည်၊ ဆိုဖာကိုခေါက်ပြီးနောက်၊ ဤတန်ဖိုးသည် 1050 လီတာအထိတိုးလာသောကြောင့်ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ပတ်သက်၍ စောဒကတက်စရာမရှိပါ။
တိတ်တိတ်!
DS 3 crossback ဖြစ်သည် အတွင်းပိုင်း၏အသွင်အပြင်နှင့်အရည်အသွေးနှင့်အတူအပြုသဘောဆောင်သောအံ့သြစရာ။ သို့သော်၊ ဤနေရာတွင် အထင်ကြီးဆုံးနှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် အံ့သြစရာအကောင်းဆုံးမှာ နှစ်သိမ့်မှုဖြစ်သည်။
ဤကား B-SUV အမျိုးအစားကားဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ သူ့မှာ Multi-link rear suspension ပါရှိပြီး မျက်နှာပြင်တိုင်းနီးပါးမှာ ယုံကြည်မှုအပြည့်နဲ့ စီးနင်းနိုင်တဲ့အတွက်ကြောင့်ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတွင် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။
အတန်းထဲတွင် အကောင်းဆုံး အသံလုံခြင်း သည် ဤ floating suspension ပါ၀င်သည် ။ ဤနေရာတွင် သင်သည် အရှိန်မြင့်သည့်တိုင် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် လေကို မကြားနိုင်ပါ။ တစ်ယောက်ယောက်က သူတို့လမ်းကို တကယ်လိုက်သွားတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် 1.2 PureTech ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် 131 မြင်းကောင်ရေအား 8-speed အော်တိုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဗားရှင်းများကို မောင်းနှင်ပါသည်။ ၎င်းသည် 100 စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 9,2 ကို အရှိန်တင်နိုင်သော အမြန်နှုန်းနတ်ဆိုးမဟုတ်ပေ၊ သို့သော် ဤသေးငယ်သော ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးအင်ဂျင်နှင့် အော်တိုမက်တစ်သည် အမှန်တကယ် “လိုက်ဖက်သည်” ဟု ဝန်ခံရပါမည်။
"ရာပေါင်းများစွာ" သို့ အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် အထင်ကြီးစရာမဟုတ်သော်လည်း မြို့တွင်း သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အလုံးစုံအသုံးပြုနိုင်မှုသည် တတ်နိုင်သမျှ ကောင်းမွန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တာဘို၏လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးတွင်ရှိသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရုန်းအား 230 Nm ရှိသည်။ 50 မှ 70 သို့အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် 80 မှ 120 km / h သည် သူ့အတွက် ပြဿနာမဟုတ်ကြောင်း ခံစားရသည်။ ဂီယာအမြောက်အများနဲ့ ပါဝါနည်းတာကြောင့်၊ DS 3 crossback ဖြစ်သည် အလွန်ချွေတာနိုင်သည် - မြို့တွင်း 8 လီတာ / 100 ကီလိုမီတာ - အလွန်ကောင်းသောရလဒ်ဖြစ်သည်။
ဒိုင်းနမစ်ပိုလိုလျှင် ဤအင်ဂျင်၏ 155 hp ဗားရှင်းအသစ်လည်း ရှိသေးသည်။ ၎င်းသည် တစ်စက္ကန့်ကို ပိုမြန်စေပြီး ဘေးနှစ်ဖက်တွင် မတ်စောက်သော အိပ်ဇောပိုက်နှစ်ခုပါရှိသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်လေ့လာလိုပါက၊ ထိုအချက်ကို သင်စိတ်ဝင်စားပေမည်။ DS 3 crossback ဖြစ်သည် PSA အဖွဲ့၏နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Corsa နှင့် 208 နှင့် ကြမ်းပြင်ခင်းထားသောကြောင့် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်နိုင်သည်။
DS 3 Crossback သည် ကျန်များနှင့် သိပ်မကွာခြားပါ။
DS ပုံစံ 3 Crossback အလွယ်နည်းကို မယူခဲ့ပါ။ ကျန်အစိတ်အပိုင်းများကို စင်မှမယူဘဲ ကြုံရာနေရာများတွင် ချထားခဲ့သည်။ ဤကားသည် ထင်ရှားပေါ်လွင်စေရန် တစ်ခုတည်းသော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ဂရုတစိုက် ဖန်တီးထားသော ကားဖြစ်သည်။
ဒါကို လူတိုင်းက သူ့ကိုကြည့်နေကြပေမယ့် သိချင်စိတ်လည်းရှိတာကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာပါ။ ကားထဲတွင် ဖြေရှင်းချက်အသစ်များ၊ အပိုအသေးစိတ်အချက်များနှင့် အခြားအရာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းသည် အလွန်သာယာပါသည်။ DS အသစ်သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ပြီး တိတ်ဆိတ်နေသည့်အခါတွင်လည်း ကောင်းပါတယ်။ ပြီးပြည့်စုံသည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှုကိုသာ တိုးစေနိုင်သည်။
А цена? Начинается с 94 тысяч. злотый. Допустим, вы выходите из салона с чем-то за 120 или 130 тысяч. злотый. И впервые у меня сложилось впечатление, что… эта машина, наверное, слишком дешевая для того, что она предлагает! Пусть это будет только сегмент B, так что за 100 это много, но это действительно стоит своей цены.
ဒါကြောင့် ပေါ်လွင်ချင်တယ်ဆိုရင်တော့ သက်တောင့်သက်သာရှိဖို့ မျှော်လင့်ထားပေမယ့် အများစုကတော့ မူရင်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ကားကို မောင်းနှင်ချင်ကြပါတယ်။ DS 3 crossback ဖြစ်သည် သူသည် ကျွန်ုပ်တို့အပေါ် အလွန်ကောင်းမွန်သော အထင်ကြီးမှုကို ပြသခဲ့သည်။