စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser သည်ရုရှားအတွက်ကိုးကွယ်သောကားဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ် ၉၀ ကျော်များကတည်းကဤ SUV ကားကိုကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံတွင်အောင်မြင်မှုသင်္ကေတအဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းကိုအစောင့်သုံးယာဉ်အဖြစ်၊ အဆင့်မြင့်အရာရှိများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အဖြစ်နှင့်ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်သုံးသည်။ ယခုနှစ်မတ်လအကျပ်အတည်းကာလ၌ Land Cruiser 90 သည်ရုရှားဈေးကွက်တွင်အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ် ၂၅ ခုသို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ ဒါကဒေါ်လာ ၃၉,၄၅၀ ကုန်ကျပါတယ်။ ဒီကြီးမားတဲ့ SUV အကြောင်းဘာထူးခြားလဲဆိုတာကိုနားလည်ဖို့၊ ငါတို့ကမတူညီတဲ့ကား ဦး စားပေးသူတွေကို ၀ င်စီးခွင့်ပေးခဲ့တယ်။

အသက် ၃၂ ​​နှစ်အရွယ်ရှိ Alexey Butenko သည် Volkswagen Scirocco ကိုမောင်းနှင်သည်

 

ဒီ "နှစ်ရာ" မှာ တစ်ခုခုမှားနေပြီလား။ အနားယူခြင်းအသစ်ကို ရှက်စရာကောင်းလောက်အောင် အိပ်နေသလား။ မဟုတ်ဘူး၊ အရာအားလုံးက နေရာကျနေပုံရတယ်။ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လှည့်ပတ်ထိုင်ကာ ထွက်သွားကာ ပဉ္စမတံခါးကို အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ဖွင့်လိုက်သည်။ Land Cruiser သည် Land Cruiser ကဲ့သို့ - ကြမ်းတမ်းပြီး အလွန်အမေရိကန်၊ ဟန်မဆောင်ဘဲ အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ergonomically sensible အတွင်းပိုင်းပါရှိသည်။ အပြင်မှာ အကြီးကြီး၊ ရှေးရိုးဆန်တယ်။ ဒါပဲ။ တင်းမာသည်မဟုတ်။

မော်စကိုတွင်၊ ၎င်းတို့ကို တိုတိုနှင့်ထူသော အထူးဆက်သွယ်ရေး တံသင်များပါသည့် ပြတင်းပေါက်များအပါအဝင် အမိုးအထိ အပြာရောင်-အနက်ရောင်ကို မြင်လေ့ရှိသည်။ ပါဝါအသုံးအဆောင်မပါဘဲ အခြားသူများလည်း ရှိကြသော်လည်း အစွမ်းထက်မြက်မြက်ရှိ၍ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်တရားမှန်ကို ယုံကြည်ကြသည်။ ကားများကြားတွင် သက်ဝင်ယုံကြည်သူများ၊ ယာဉ်မောင်းသူအား အမှန်တကယ် အထောက်အကူဖြစ်စေသော နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို တုံ့ဆိုင်းစွာ လက်ခံကြပြီး မလိုအပ်သော ခေါင်းလောင်းသံများနှင့် လေချွန်သံများကို ငြင်းပယ်ကြသည်။ ဤပြင်းထန်မှုနှင့် ရိုးရှင်းမှု - ၎င်းသည် အလယ်တန်းစျေးကွက်ရှိ ထင်မြင်ယူဆချက်များမှလည်း အတည်ပြုထားသည့် ကျောက်နံရံတစ်ခုဖြစ်သည့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ခံစားရစေသည်။

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200


သူသည်ဤကဲ့သို့သောလမ်းပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး - တည်ငြိမ်မှုရှိသည့် Sapsan နှင့်အတူအဆင်ပြေသောကတ္တရာအခင်းဖြစ်သည်။ အစပိုင်းမှာတော့ ၂၃၅ အင်ဂျင်ပါဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်မှာစွမ်းအားအားနည်းနေပုံရသည် -“ နှစ်ရာ” ကားသည်သိသာထင်ရှားသောအားထုတ်မှုဖြင့်ပြိုကွဲသွားသည်၊ သို့သော်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ကျော်တက်သည့်အခါဆီ၌ရှိသကဲ့သို့သိုလှောင်ထားနိုင်မှုကိုသင်နားလည်သည်။ ကောင်းပြီ

 

ဒီလိုမျိုးဖြစ်ခဲ့တာကအရင်က Land Cruiser 200 ကိုတစ်ခါမှမမောင်းခဲ့ဖူးဘူး၊ သူကသူခရိုင်းမီးယားကို (သူကအလုပ်လုပ်တယ်လို့ပြောတယ်) ကိုသိမ်းပိုက်ပြီးဒေါ်လာ ၃၀ နဲ့ဒေါ်လာစျေးရသွားသလိုသူကိုလူကြိုက်များတဲ့လူကြိုက်များတဲ့ချစ်ခြင်းမေတ္တာနဲ့ပတ်သက်ပြီးအနည်းငယ်စိတ်ပူမိတယ်။ “ Kruzak - ကားလို့ပြောတယ်” ဆိုတဲ့စကားစုနဲ့ပါ ၀ င်သူအားလုံး၏အသံတိတ်ခေါင်းတညိတ်ညိတ်ဖြင့်ခေါင်းညိတ်သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200

အကျပ်အတည်းဆိုက်ချိန်တွင်ဤလူအများတို့သည်စုဆောင်းငွေကိုသက်သာစေရန် Toyota အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံငွေများယူခဲ့ကြသည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်မတ်လတွင် Land Cruiser သည်ရုရှားကားစျေးကွက်၏အကျော်ကြားဆုံးမော်ဒယ် ၂၅ ခုထဲ ၀ င်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ဒေါ်လာ ၃၉,၄၅၀ တန်သောကားသည်အလွန်မြင့်တက်သည့်ခေတ်သစ်သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုအနေနှင့်ကားတစ်စီး၏စိတ်ကူးသည်ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်သကဲ့သို့ဤကိစ္စတွင်ပင်အလုပ်ဖြစ်ပုံရသည်။ နောက်တစ်ခါငါခေါင်းညိတ်လိမ့်မယ်

ပစ္စည်းကရိယာ

ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ခဲ့သော Toyota Land Cruiser 200 သည် ၄.၅ လီတာ V4,5 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ၂၃၅ မြင်းကောင်ရေအားရှိသည်။ (ဥရောပကားများမှတူညီသောယူနစ်သည် ၂၈၈ မြင်းကောင်ရေထုတ်လုပ်သည်) အများဆုံးအား torque 235 Newton မီတာရှိသည်။ အများဆုံးစွမ်းအားကို ၃,၂၀၀ rpm နှင့်ရရှိပြီး torque သည် ၁၈၀၀ မှ ၂,၂၀၀ rpm အထိရှိသည်။ ၈.၉ စက္ကန့်အတွင်းကားသည်တစ်နာရီလျှင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိမြန်သည်။ အများဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီလျှင် ၂၀၈ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်သံသရာ၌ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၁၀.၂ လီတာဖြင့်ကြေငြာသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200



သူသည်ဤကဲ့သို့သောလမ်းပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး - တည်ငြိမ်မှုရှိသည့် Sapsan နှင့်အတူအဆင်ပြေသောကတ္တရာအခင်းဖြစ်သည်။ အစပိုင်းမှာတော့ ၂၃၅ အင်ဂျင်ပါဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်မှာစွမ်းအားအားနည်းနေပုံရသည် -“ နှစ်ရာ” ကားသည်သိသာထင်ရှားသောအားထုတ်မှုဖြင့်ပြိုကွဲသွားသည်၊ သို့သော်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ကျော်တက်သည့်အခါဆီ၌ရှိသကဲ့သို့သိုလှောင်ထားနိုင်မှုကိုသင်နားလည်သည်။ ကောင်းပြီ

ဒီလိုမျိုးဖြစ်ခဲ့တာကအရင်က Land Cruiser 200 ကိုတစ်ခါမှမမောင်းခဲ့ဖူးဘူး၊ သူကသူခရိုင်းမီးယားကို (သူကအလုပ်လုပ်တယ်လို့ပြောတယ်) ကိုသိမ်းပိုက်ပြီးဒေါ်လာ ၃၀ နဲ့ဒေါ်လာစျေးရသွားသလိုသူကိုလူကြိုက်များတဲ့လူကြိုက်များတဲ့ချစ်ခြင်းမေတ္တာနဲ့ပတ်သက်ပြီးအနည်းငယ်စိတ်ပူမိတယ်။ “ Kruzak - ကားလို့ပြောတယ်” ဆိုတဲ့စကားစုနဲ့ပါ ၀ င်သူအားလုံး၏အသံတိတ်ခေါင်းတညိတ်ညိတ်ဖြင့်ခေါင်းညိတ်သည်။

အကျပ်အတည်းဆိုက်ချိန်တွင်ဤလူအများတို့သည်စုဆောင်းငွေကိုသက်သာစေရန် Toyota အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံငွေများယူခဲ့ကြသည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်မတ်လတွင် Land Cruiser သည်ရုရှားကားဈေးကွက်၏ထိပ်တန်းလူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ် ၂၅ ခုကို ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်ဒေါ်လာ ၃၉,၄၅၀ တန်သောကားသည်အလွန်မြင့်တက်သည့်ခေတ်သစ်သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည်

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုအနေနှင့်ကားတစ်စီး၏စိတ်ကူးသည်ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်သကဲ့သို့ဤကိစ္စတွင်ပင်အလုပ်ဖြစ်ပုံရသည်။ နောက်တစ်ခါငါခေါင်းညိတ်လိမ့်မယ်

ယခုအချိန်တွင်ဘီးများသို့ ၆ ချက်မြန်နှုန်း "အလိုအလျောက်စက်" ဖြင့်ပို့ဆောင်သည်။ Multi-Terrain Select နှင့် Crawl Control စနစ်များပါ ၀ င်သည်။ ဒီစနစ်တွေက ၂.၅ တန်အလေးချိန်ရှိ SUV ကိုကိုယ်အလေးချိန်အောက်မှာမသင်္ဂြိုဟ်ဘဲလမ်းဘေးအခြေအနေများကိုယုံကြည်စိတ်ချစွာကျော်လွှားနိုင်အောင်ကူညီသင့်ပါတယ်။

Suspension LC200 - ရှေ့ဘက်ရှိအပြိုင်ကြိုးနှစ်ချောင်းနှင့်နောက်ဘက်ရှိစဉ်ဆက်မပြတ် ၀ င်ရိုးတွင်လွတ်လပ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတပ်ဆင်ထားသည့်ထိန်းချုပ်ထားသောတည်ငြိမ်မှုကိုဘေ့စ်လိုင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်လိုက်သည်။ လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါသောဗားရှင်းကိုဥရောပသို့တင်ပို့သည်။

အသက် ၃၈ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သောအိုင်ဗင်အန်နီယပ်သည် Citroen C37 ကိုမောင်းသည်

 

Land Cruiser ၏အဓိကပစ်မှတ်ပရိသတ်ကိုကျွန်ုပ်တစ်ကြိမ်သာမြင်ခဲ့ပြီး၊ ဥရောပရှိအကြီးဆုံးကျောက်မိုင်းကျောက်တုံးများဖြစ်သော Uralasbest ၏အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့်အတူကားမောင်းနေစဉ်။ မြေအောက်ရှင်းလင်းခြင်း၊ ကြီးမားသောဘီးများနှင့်ဂီယာစွမ်းရည်တို့က၎င်းကို ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိချေ။ BelAZ အတွက်လမ်းပေါ်တွင်ကျောက်တုံးများသည်အစိုင်အခဲဖြစ်သော်လည်းကျောက်မီးသွေးတွင်းရှိမြေနိမ့်ပိုင်းများတွင်ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုတွင်ညစ်ညမ်းသောချော်ရည်များဖြစ်ပေါ်လာသည်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံသားချင်းများထုံးစံအတိုင်းမြို့တွင်း၌ဤကားကိုမောင်းနှင်ရန်လား။ လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင်တွယ်ကပ်ပြီးသံတန်ချိန် ၂ ခုထပ်သယ်ဆောင်သည့် mastodon တွင်? ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ပိုကျစ်လစ်ပြီးခေတ်မီချင်ပါတယ် ရိုးရှင်းသောပလတ်စတစ်ခလုတ်များ၊ ချောချောမွေ့မွေ့သားရေနှင့်သစ်သားကိုဂျင်းတုတုတို့ဖြင့်ထိတွေ့နိုင်သည့်မီဒီယာစနစ်နှင့်အရောင်ပြသသည့်ခေတ်မီစက်ကိရိယာများရှိလင့်ကစားနာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော "ကိုးဆယ်" များဖြစ်သည်။

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200


ငါ Asbestos ကျောက်မိုင်းတွင်းမှာအလုပ်မဖြစ်ဘူး။ တစ်ယောက်ယောက်ကိုတစ်ခုခုသက်သေပြနိုင်ဖို့ကားကြီးတစ်လုံးမလိုချင်ဘူး။ ငါလမ်းဘေးလမ်းများပေါ်တွင်ရပ်ထားသို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကနေသီးကောက်ဖို့ရွှံ့ထဲသို့မမောင်းပါဘူး။ ကျွန်တော့်ရဲ့ကိုယ်ပိုင်စားပွဲပေါ်မှာ Land Cruiser ဟာအိမ်နောက်ဖေးခြံဝင်းမှာထိုင်နေတာမို့ငါပိုင်ဖို့အကြောင်းမရှိဘူး။ ကျွန်တော့်ဇနီးနှင့်အငယ်ဆုံးသောကလေးကိုမောင်းရန်လိုအပ်သည်အထိ ကလေးငယ်ကိုကလေးထိုင်ခုံထဲထည့်လိုက်ပြီးသူ့ကိုကားထဲခေါ်သွားတယ်။ သူသည်နောက်ကျောတံခါးကိုဖွင့ ်၍ ထိုင်ခုံပေါ်တွင်ထိုင်ခုံကိုတင်ထားလိုက်သည်၊ ခုံများနှင့်တံခါးပေါက်အကြားသံချွန်သံများမပြုလုပ်ဘဲ၊ ခါးပတ်များနှင့်လွယ်ကူစွာချိတ်ထားသည်။ သူ၏ဇနီးသည်ခုန်။ ကျန်အရာများကိုယူဆောင်လာခဲ့သည်။ အခြေချခဲ့သည် ငါကျယ်ဝန်းမှာအံ့သြသွားတယ်။ ပြီးတော့ကားစျေးကွက်မှာ Land Cruiser ရဲ့နေရာကိုကျွန်တော်ပြန်ပြီးစဉ်းစားမိသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်၏အတွေးအခေါ်အားလုံးကိုချက်ချင်းဖြုတ်ချနိုင်သည့်မေးခွန်းတစ်ခုကိုမေးလိုက်သည်။ "ဒါဆိုဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ၊ မင်းပြောတာလဲ"

စျေးနှုန်းများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ

ဈေးအသက်သာဆုံး Land Cruiser 200 သည် Elegance ပုံစံတွင်ဒီဇယ်ပုံစံဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော SUV ကားများသည်အနည်းဆုံးဒေါ်လာ ၃၉,၄၃၆ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ကားကိုလေအိတ် (၁၀) ခု၊ ဘရိတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များ၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူအညီများကိုစတင်ဖွင့်လှစ်စဉ်၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းစနစ်၊ ၁၇ လက်မဘီးများ၊ အဝတ်လျှော်ပါသည့် bi-xenon ရှေ့မီး၊ မြူမီးများ၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့်ဘေးထွက်ကြေးမုံများ၊ သော့မခတ်သော ၀ င်ပေါက်၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့်အဝတ်လျှော်နင့်ဖောင်းများ၊ ဇုန် dual ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ စပီကာ ၈ လုံးနှင့်အပြည့်အဝအရွယ်အပိုဘီးပါသည့်အသံစနစ်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200



ငါ Asbestos ကျောက်မိုင်းတွင်းမှာအလုပ်မဖြစ်ဘူး။ တစ်ယောက်ယောက်ကိုတစ်ခုခုသက်သေပြနိုင်ဖို့ကားကြီးတစ်လုံးမလိုချင်ဘူး။ ငါလမ်းဘေးလမ်းများပေါ်တွင်ရပ်ထားသို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကနေသီးကောက်ဖို့ရွှံ့ထဲသို့မမောင်းပါဘူး။ ကျွန်တော့်ရဲ့ကိုယ်ပိုင်စားပွဲပေါ်မှာ Land Cruiser ဟာအိမ်နောက်ဖေးခြံဝင်းမှာထိုင်နေတာမို့ငါပိုင်ဖို့အကြောင်းမရှိဘူး။ ကျွန်တော့်ဇနီးနှင့်အငယ်ဆုံးသောကလေးကိုမောင်းရန်လိုအပ်သည်အထိ ကလေးငယ်ကိုကလေးထိုင်ခုံထဲထည့်လိုက်ပြီးသူ့ကိုကားထဲခေါ်သွားတယ်။ သူသည်နောက်ကျောတံခါးကိုဖွင့ ်၍ ထိုင်ခုံပေါ်တွင်ထိုင်ခုံကိုတင်ထားလိုက်သည်၊ ခုံများနှင့်တံခါးပေါက်အကြားသံချွန်သံများမပြုလုပ်ဘဲ၊ ခါးပတ်များနှင့်လွယ်ကူစွာချိတ်ထားသည်။ သူ၏ဇနီးသည်ခုန်။ ကျန်အရာများကိုယူဆောင်လာခဲ့သည်။ အခြေချခဲ့သည် ငါကျယ်ဝန်းမှာအံ့သြသွားတယ်။ ပြီးတော့ကားစျေးကွက်မှာ Land Cruiser ရဲ့နေရာကိုကျွန်တော်ပြန်ပြီးစဉ်းစားမိသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်၏အတွေးအခေါ်အားလုံးကိုချက်ချင်းဖြုတ်ချနိုင်သည့်မေးခွန်းတစ်ခုကိုမေးလိုက်သည်။ "ဒါဆိုဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ၊ မင်းပြောတာလဲ"

မြင်းကောင်ရေ 235 ကောင်အား (Brownstone) ၏ ထိပ်တန်းဗားရှင်းသည် ဒေါ်လာ 56 မှ ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ အထက်ပါအပြင် 347 လက်မဘီးများ၊ တတိယတန်း ထိုင်ခုံများ၊ အမိုးရထားများ၊ လျှပ်စစ်နေကာမိုး၊ သားရေကူရှင်၊ အလိုအလျောက် အလင်းတန်းမြင့် ထိန်းချုပ်မှုများ ပါဝင်သည်။ ရှေ့နှင့်နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ မန်မိုရီဆက်တင်များပါရှိသော လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ ပါဝါစတီယာရင်တိုင်နှင့် ပဉ္စမတံခါး၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး၊ ဘေးကြည့်မှန်များနှင့် နောက်ထိုင်ခုံများ၊ လေးရပ်ဇုန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ DVD ပလေယာ၊ subwoofer၊ အရောင်ပြကွက်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ လမ်းညွှန် ဟာ့ဒ်ဒရိုက်နှင့် ဂြိုလ်တုခိုးမှုစနစ်တို့ပါရှိသော စနစ်။ သို့သော် ဤနေရာတွင် အပိုဘီးသည် စျေးအသက်သာဆုံးဗားရှင်းနှင့်မတူဘဲ သေးငယ်သည်။ Lux ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတွင်သာရောင်းချသည့် မြင်းကောင်ရေ 18 ကောင်ရေအား ဓာတ်ဆီဗားရှင်းအတွက် စျေးနှုန်းမှာ 309 မှ 3 ရူဘယ်အထိဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံအရေအတွက်ပေါ် မူတည်.

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200

ပြိုင်ဘက်များအဘို့, LC 200 ၏ကန ဦး ဗားရှင်းရိုးရှင်းစွာသူတို့ကိုရှိသည်မဟုတ်။ အလားတူအရွယ်အစားအသက်သာဆုံးကားမှာအနည်းဆုံးဒေါ်လာ ၄၀,၂၇၈ ဖြင့် ၀ ယ်ယူနိုင်သောနောက်ဆုံးမျိုးဆက် Cadillac Escalade ဖြစ်သည်။ Escalade အသစ်ကိုလာမည့်လများအတွင်းရောင်းချသင့်ပြီးဒေါ်လာ ၅၂,၄၆၈ မှကုန်ကျမည်

၃ ၆၃၀ ၀၀၀ ရူဘယ်မှ Audi Q3 အသစ်၏စျေးနှုန်းသည် ၃.၀ လီတာသုံးမြင်းကောင်ရေ ၃၃၃ အင်ဂျင်နှင့်စတင်သည်။ တူညီသောစွမ်းအားရှိသောဓာတ်ဆီယူနစ်ပါ Mercedes-Benz GL 630 သည်အနည်းဆုံးဒေါ်လာ ၄၁,၄၂၂ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီးအနောက်ဘက်လေအိတ် (ဒေါ်လာ + ၃၁၅)၊ တာယာလေဖိအားထိန်းစနစ် ( + ၂၈၂ ဒေါ်လာ) နှင့်အင်ဂျင်အစ / အပိတ်ခလုတ်များပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ (+000 $)

အခြားဂျပန်လူမျိုး - Nissan Patrol (မြင်းကောင်ရေ ၄၀၅ ကောင်) - အနည်းဆုံးဒေါ်လာ ၅၀ ၆၂၇ ကုန်ကျပြီးယေဘူယျအားဖြင့်လေအိတ်နည်းသော်လည်း၎င်းသည် LC405 ၏အခြေခံဗားရှင်းထက်သာလွန်သည်။ ကန ဦး ဖွဲ့စည်းမှုတွင်၎င်းတွင်ဇုန်သုံးခုပါသောရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ သားရေအတွင်းပိုင်းနှင့်လမ်းကြောင်းပြစနစ်တို့ပါ ၀ င်သည်။

နောက်ဆုံးယှဉ်ပြိုင်နိုင်သူမှာ Chevrolet Tahoe ဖြစ်ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၆.၂ လီတာ ၄၂၆ အင်ဂျင်ပါ ၀ င်သောဗားရှင်းအတွက်ဒေါ်လာ ၄၁,၄၂၂ မှစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ လေအိတ်လည်းနည်းတယ်၊ ဒါပေမယ့် ၁၈ လက်မဘီးတွေ၊ သားရေကူရှင်၊ လျှပ်စစ်စတီယာရင်ကော်လံ၊ ရှေ့ထိုင်ခုံအတွက်မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးပြီးစတီယာရင်နဲ့နောက်ကြည့်ကင်မရာတို့ပါ ၀ င်ပါတယ်။

Polina Avdeeva, 26 နှစ်, တစ် ဦး Opel Astra GTC မောင်းတယ်

 

လူမည်း Land Cruiser ၏ပိုင်ရှင်သည်ကျွန်ုပ်၏ဖုန်းနံပါတ်ကိုတောင်းခဲ့ပြီးငြင်းဆန်လျှင်ကျွန်ုပ်၏ကားကိုယ်ထည်ကိုပြုပြင်ရန်ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကားသည်နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသောအသင်းအဖွဲ့များကိုမဖန်တီးနိုင်ခဲ့ပါ။ မည်သည့်ကားကိုမဆိုသိရန်သင်ဘီးနောက်မကျမီကြာမြင့်စွာကစတင်ခဲ့သည်။ လမ်းပေါ်တွင်ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တစ် ဦး ၏အပြုအမူကြောင့်အထူးသဖြင့်ကျပုံစံသည်မကြာခဏစုပုံနေတတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်၏နားလည်မှုတွင်ပုံမှန် Land Cruiser ကားမောင်းသူသည်မာနထောင်လွှား။ ခေါင်းမာသည်။ လမ်းများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုလစျြလြူရှု။ အဓိကလမျးရှိသညျ။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် Land Cruiser ရဲ့နောက်ကွယ်မှာစိတ်လှုပ်ရှားစရာ၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာမရှိဘူး၊ ပုံမှန် Kruzak ယာဉ်မောင်းရဲ့ဖြစ်ရပ်ဆန်းကိုဘက်မလိုက်လေ့လာဖို့သွားနေတယ်။

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200


SUV တစ်ခု၏အတွင်းပိုင်း၌၊ မင်းသည်လက်ဆစ်နေရာ၌ကြီးမားသောကြိုးမဲ့တယ်လီဖုန်း မှလွဲ၍၊ "ကိုးဆယ်ကျော်သက်များ" အကြောင်းရုပ်ရှင်ကြီး၏သားရေထိုင်ခုံများ၊ ဒီဇိမ်ခံပစ္စည်းအားလုံးဟာနေရာမရှိတော့ဘူး။ ကားနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်ပထမနေ့တွင်ကျွန်ုပ်သည်မော်စကိုလမ်းများတစ်လျှောက်အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာနှင့်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိပြောင်းရွှေ့နေထိုင်ခဲ့ပြီးကျွန်ုပ်ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိသူများကိုစိတ်ရင်းမှန်ဖြင့်ကြောက်ရွံ့ခဲ့သည်။ Land Cruiser ၏ကောင်းမွန်သောမြင်သာမှုသည်လှည့်စားခြင်းဖြစ်သည်။ မြို့ပြအသွားအလာတွင်ကားများစွာသည်မြင်နိုင်သောခေါင်မိုးများဖြင့်မှန်းဆထားသည်။

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200

ယာဉ်မောင်းသည်ရှေ့ခရီးသည်ကဲ့သို့သူ၏ ဦး ခေါင်းနှင့် A-pillar ပေါ်တွင်လက်ကိုင်များရှိသည်။ ထူးဆန်းသည်မှာကားမောင်းသူသည်လမ်းပေါ်ရှိစတီယာရင်ကိုကိုင်ထားခြင်းသည် ပို၍ ယုတ္တိရှိသည်။ အမေရိကန်တီဗီစီးရီးတွင် A-pillars များရှိလက်ကိုင်များကိုကားအတွင်း၌အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုရန်အသုံးပြုသည်ကိုကျွန်ုပ်စူးစမ်းလေ့လာသောအခါအရာရာအားလုံးကျဆင်းသွားသည်။ သငျသညျတော်တော်လေးလျင်မြန်စွာကမ္ဘာကြီးကိုအပေါ်ရှာဖွေနေဖို့လေ့ရှိတယ်။ Land Cruiser ကိစ္စတွင်ကားမောင်းခြင်းသည်တက္ကစီမောင်းရုံသာမကအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကကားပေါ်တွင်လမ်းပေါ်တွင်မည်သို့ရိပ်မိနေသည်ဟူသောအချက်လည်းဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ Land Cruiser ၏သဘောထားသည်ကြက်သွန်ဖြူ၏သက်ရောက်မှုနှင့်တူသည်။ သင်နှင့်ဝေးဝေးနေပါစေသင်လုပ်သမျှကိုသင်မပြင်နိုင်ပါ။

Land Cruiser တွင်သင်သည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုမခံချင်ပါ။ သို့မဟုတ်ကားများဖြင့်ပြည့်နေသောဝင်းဝင်းမှထွက်ခွာသောအခါအကူအညီမတောင်းပါ။ ဂျပန် SUV တစ်ခုမှကြည့်လျှင်ကျွန်ုပ်သည်အခြားထင်မြင်ချက်များကိုလိုချင်သည်။ နာရီပေါင်းများစွာမြို့ကြီးတစ်မြို့တွင်ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုသို့သွားပြီးလမ်းမှားလမ်းလျှောက်ခြင်းများ။

ပုံပြင်

Toyota Land Cruiser တွင် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အရင်းမြစ်များ ရှိသည်- 1950၊ ကိုရီးယားစစ်ပွဲအတွင်း အမေရိကန် အစိုးရသည် အာရှဈေးကွက်တွင် အသုံးပြုရန် အမေရိကန်တပ်များ ဝယ်ယူနိုင်သည့် နာမည်ကြီး Willys စစ်တပ်ကဲ့သို့ ကားအစီးရေ ရာနှင့်ချီ တည်ဆောက်ရန် တင်ဒါထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် 1951 ခုနှစ်တွင် Toyota Jeep BJ သည် အလင်းရောင်ကို မြင်ခဲ့ရသည်။ 3 နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ ဂျပန်သည် အာရှပြင်ပ မော်ဒယ်ကို မြှင့်တင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်းကြောင့် အဆိုပါကားကို Land Cruiser ဟု အမည်ပြောင်းခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာ Hanji Umehara က ယင်းအမည်ကို အဓိက ပြိုင်ဖက်များထက် အထင်ကြီးစေမည့် ကားကို ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ အဲဒီတုန်းက Land Rover ပါ။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200



SUV တစ်ခု၏အတွင်းပိုင်း၌၊ မင်းသည်လက်ဆစ်နေရာ၌ကြီးမားသောကြိုးမဲ့တယ်လီဖုန်း မှလွဲ၍၊ "ကိုးဆယ်ကျော်သက်များ" အကြောင်းရုပ်ရှင်ကြီး၏သားရေထိုင်ခုံများ၊ ဒီဇိမ်ခံပစ္စည်းအားလုံးဟာနေရာမရှိတော့ဘူး။ ကားနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်ပထမနေ့တွင်ကျွန်ုပ်သည်မော်စကိုလမ်းများတစ်လျှောက်အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာနှင့်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိပြောင်းရွှေ့နေထိုင်ခဲ့ပြီးကျွန်ုပ်ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိသူများကိုစိတ်ရင်းမှန်ဖြင့်ကြောက်ရွံ့ခဲ့သည်။ Land Cruiser ၏ကောင်းမွန်သောမြင်သာမှုသည်လှည့်စားခြင်းဖြစ်သည်။ မြို့ပြအသွားအလာတွင်ကားများစွာသည်မြင်နိုင်သောခေါင်မိုးများဖြင့်မှန်းဆထားသည်။

ယာဉ်မောင်းသည်ရှေ့ခရီးသည်ကဲ့သို့သူ၏ ဦး ခေါင်းနှင့် A-pillar ပေါ်တွင်လက်ကိုင်များရှိသည်။ ထူးဆန်းသည်မှာကားမောင်းသူသည်လမ်းပေါ်ရှိစတီယာရင်ကိုကိုင်ထားခြင်းသည် ပို၍ ယုတ္တိရှိသည်။ အမေရိကန်တီဗီစီးရီးတွင် A-pillars များရှိလက်ကိုင်များကိုကားအတွင်း၌အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုရန်အသုံးပြုသည်ကိုကျွန်ုပ်စူးစမ်းလေ့လာသောအခါအရာရာအားလုံးကျဆင်းသွားသည်။ သငျသညျတော်တော်လေးလျင်မြန်စွာကမ္ဘာကြီးကိုအပေါ်ရှာဖွေနေဖို့လေ့ရှိတယ်။ Land Cruiser ကိစ္စတွင်ကားမောင်းခြင်းသည်တက္ကစီမောင်းရုံသာမကအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကကားပေါ်တွင်လမ်းပေါ်တွင်မည်သို့ရိပ်မိနေသည်ဟူသောအချက်လည်းဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ Land Cruiser ၏သဘောထားသည်ကြက်သွန်ဖြူ၏သက်ရောက်မှုနှင့်တူသည်။ သင်နှင့်ဝေးဝေးနေပါစေသင်လုပ်သမျှကိုသင်မပြင်နိုင်ပါ။

Land Cruiser တွင်သင်သည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုမခံချင်ပါ။ သို့မဟုတ်ကားများဖြင့်ပြည့်နေသောဝင်းဝင်းမှထွက်ခွာသောအခါအကူအညီမတောင်းပါ။ ဂျပန် SUV တစ်ခုမှကြည့်လျှင်ကျွန်ုပ်သည်အခြားထင်မြင်ချက်များကိုလိုချင်သည်။ နာရီပေါင်းများစွာမြို့ကြီးတစ်မြို့တွင်ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုသို့သွားပြီးလမ်းမှားလမ်းလျှောက်ခြင်းများ။

J20 အညွှန်းပါရှိသော SUV ၏ဒုတိယမျိုးဆက်ကို 1955 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး တတိယမြောက် (J40) - နောက်ထပ် 5 နှစ်အကြာတွင်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိဗားရှင်းနှင့် နည်းပညာပိုင်းအရ အနီးစပ်ဆုံး SUV ကို 1989 ခုနှစ်တွင် Tokyo Motor Show တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 1990 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 8 နှစ်အကြာတွင်၊ ကမ္ဘာသည် Land Cruiser J100 ၏ကျော်ကြားသော "ယက်လုပ်ခြင်း" ကိုတွေ့မြင်ခဲ့သည်။ 1992 တွင်စက်တီထွင်မှုစတင်ခဲ့ပြီးစီမံကိန်းကိုနောက်ဆုံး 1994 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုခဲ့သည်ဟုဂျပန်များကပြောကြသည်။

ယနေ့ကား၏နောက်ဆုံးမျိုးဆက်ဖြစ်သော Land Cruiser 200 - 2007 တွင်ပေါ်လာပြီး လွန်ခဲ့သည့် 2 နှစ်ခန့်က အနားယူနေထိုင်ခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာတော့ ဒီဇိုင်နာတွေဟာ ဖက်ရှင်ခေတ်ရေစီးကြောင်းကြောင့် မော်ဒယ်တွေရဲ့ ရိုးရာအသွင်အပြင်ကနေ ရုန်းထွက်ခဲ့ကြတာကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ သစ္စာရှိပရိသတ်တွေကြား မကျေမနပ်ဖြစ်ခဲ့ကြရပါတယ်။ Toyota Land Cruiser သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး SUV ဖြစ်လာခဲ့သည်။ နှစ် 50 ကျော်အတွင်း အလုံးရေ 7 သန်းခန့် ရောင်းချပြီးဖြစ်သည်။

နီကိုလပ် Zagvozdkin, 32, တစ် ဦး Mazda RX-8 မောင်း

ကျွန်တော် အင်စတီကျုမှာ ပညာသင်တုန်းက Land Cruiser (အဲဒီတုန်းက “ယက်နေဆဲ”) ဟာ ဘဝကောင်းတယ်ဆိုတဲ့ အချက်ရဲ့ သင်္ကေတတစ်ခုဆိုတာ သေချာပါတယ်။ အဲဒီတုန်းက စူပါလူကြိုက်များခဲ့တဲ့ BMW E39 ဟာ ဒုတိယတန်းစားကားတွေလို ထင်ရတဲ့ အခြားကားတွေထက် အိပ်မက်ကားတစ်ကားပါ။ ဘယ်လိုဖြစ်သွားမှန်း မသိပေမယ့် နောက်ဆုံးမှာတော့ Land Cruiser 100 မစီးဘဲ XNUMX မှာ အောင်မြင်ခဲ့ပါတယ်။

 

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200


အို၊ အိပ်မက်သည်အိပ်မက်မက်နေသင့်သည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအစည်းအဝေးမှာကားထဲမှာကျွန်တော်စိတ်ပျက်မိတယ်။ အဲဒါတောင်မှငါစိတ်မပျက်ခဲ့ပေမယ့်ငါကကိုယ့်ကိုကိုယ်ဝယ်ဘယ်တော့မှမယ်လို့ 100% ယုံကြည်တယ် အများအားဖြင့်တော့ဒါကြီးလွန်းလို့ပါ။ ထို့ကြောင့်ပြtheနာများ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ငါတို့က SUV ကားတစ်စီးကို Kazan ကိုမောင်းခဲ့တယ်။ နောက်ကျောဆိုဖာပေါ်ကုန်လွန်ခဲ့သောအချိန်သည်ငါဝမ်းမြောက်စရာအကြောင်းမရှိပါ။ ဘယ်မော်တော်ကားမှာမှငါဒီလောက်နေမကောင်းသလိုခံစားရတယ်။

 

SUV ကားအလွန်ချောမွေ့။ ပျော့ပျောင်းသောကြောင့်နောက်ကျောရှိရုပ်ရှင်ကိုဖတ်။ မကြည့်နိုင်ပါ။ အဆိုပါ vestibular ယန္တရားအနိုင်ယူဖို့တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းကားရှေ့မှနျကိုကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်။ ငါဘီးနောက်ကွယ်မှရသောအခါအခြေအနေသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားတယ်။ အလေးချိန် ၂.၅ တန်ကျော်ရှိသော SUV တစ်ခုမှသင်အနေဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောထိန်းချုပ်မှုကိုလွယ်ကူစွာမမျှော်လင့်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင် LC2,5 ကိုအစတွင်ဆွဲယူသော 235 Nm အင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့် 615-horsepower အင်ဂျင်သည်လမ်းကြောင်းပေါ်ကိုကျော်တက်နိုင်ရန်လုံလောက်သည်။

 

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Toyota Land Cruiser 200


ငါသည်လည်းအတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းဖြင့်အထင်ကြီးမခံခဲ့ရပါဘူး။ ၎င်းသည်ခေတ်မမီတော့ပေ (ဥပမာအားဖြင့်ဤတွင် touchscreen display ရှိသည်) ။ သို့သော်ပလတ်စတစ်သည်ဤမျှလွယ်ကူပြီးသစ်သားထည့်သွင်းမှုက Camry ကိုသတိပေးသည်။ အခွင့်အလမ်းတွေရှိတယ်၊ ငါဟာဒီကားအတွက်အရမ်းငယ်လွန်းတယ်။ ငါ့အဖေဟာ LC 200 ကိုနှစ်သက်တယ်။ သူသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အတွင်းပိုင်းအပြင်အဆင်အလှဆင်ခြင်းနှင့်အရေးအကြီးဆုံးမှာအရာအားလုံးကိုသယ်ဆောင်ရန်သင့်အားကြီးမားသောနေရာလွတ်များသူကြိုက်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ငါသည်ဤကားကိုဘယ်တော့မှဆူပူလိမ့်မည်မဟုတ်။ သူ့မှာအားသာချက်တွေအများကြီးရှိတယ်၊ သူမအတွက်တော့သူကစုံလင်တဲ့အဖော်တစ်ယောက်ဖြစ်မယ်ဆိုတာငါနားလည်တယ်။

ဓာတ်ပုံ။ Polina Avdeeva

အို၊ အိပ်မက်သည်အိပ်မက်မက်နေသင့်သည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအစည်းအဝေးမှာကားထဲမှာကျွန်တော်စိတ်ပျက်မိတယ်။ အဲဒါတောင်မှငါစိတ်မပျက်ခဲ့ပေမယ့်ငါကကိုယ့်ကိုကိုယ်ဝယ်ဘယ်တော့မှမယ်လို့ 100% ယုံကြည်တယ် အများအားဖြင့်တော့ဒါကြီးလွန်းလို့ပါ။ ထို့ကြောင့်ပြtheနာများ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ငါတို့က SUV ကားတစ်စီးကို Kazan ကိုမောင်းခဲ့တယ်။ နောက်ကျောဆိုဖာပေါ်ကုန်လွန်ခဲ့သောအချိန်သည်ငါဝမ်းမြောက်စရာအကြောင်းမရှိပါ။ ဘယ်မော်တော်ကားမှာမှငါဒီလောက်နေမကောင်းသလိုခံစားရတယ်။

SUV ကားအလွန်ချောမွေ့။ ပျော့ပျောင်းသောကြောင့်နောက်ကျောရှိရုပ်ရှင်ကိုဖတ်။ မကြည့်နိုင်ပါ။ အဆိုပါ vestibular ယန္တရားအနိုင်ယူဖို့တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းကားရှေ့မှနျကိုကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်။ ငါဘီးနောက်ကွယ်မှရသောအခါအခြေအနေသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားတယ်။ အလေးချိန် ၂.၅ တန်ကျော်ရှိသော SUV တစ်ခုမှသင်အနေဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောထိန်းချုပ်မှုကိုလွယ်ကူစွာမမျှော်လင့်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင် LC2,5 ကိုအစတွင်ဆွဲယူသော 235 Nm အင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့် 615-horsepower အင်ဂျင်သည်လမ်းကြောင်းပေါ်ကိုကျော်တက်နိုင်ရန်လုံလောက်သည်။



ငါသည်လည်းအတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းဖြင့်အထင်ကြီးမခံခဲ့ရပါဘူး။ ၎င်းသည်ခေတ်မမီတော့ပေ (ဥပမာအားဖြင့်ဤတွင် touchscreen display ရှိသည်) ။ သို့သော်ပလတ်စတစ်သည်ဤမျှလွယ်ကူပြီးသစ်သားထည့်သွင်းမှုက Camry ကိုသတိပေးသည်။ အခွင့်အလမ်းတွေရှိတယ်၊ ငါဟာဒီကားအတွက်အရမ်းငယ်လွန်းတယ်။ ငါ့အဖေဟာ LC 200 ကိုနှစ်သက်တယ်။ သူသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အတွင်းပိုင်းအပြင်အဆင်အလှဆင်ခြင်းနှင့်အရေးအကြီးဆုံးမှာအရာအားလုံးကိုသယ်ဆောင်ရန်သင့်အားကြီးမားသောနေရာလွတ်များသူကြိုက်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ငါသည်ဤကားကိုဘယ်တော့မှဆူပူလိမ့်မည်မဟုတ်။ သူ့မှာအားသာချက်တွေအများကြီးရှိတယ်၊ သူမအတွက်တော့သူကစုံလင်တဲ့အဖော်တစ်ယောက်ဖြစ်မယ်ဆိုတာငါနားလည်တယ်။

 

 

မှတ်ချက် Add