DPF စစ်ထုတ်ခြင်း။ ဖယ်ရှားရခြင်း၏အကြောင်းရင်းကား အဘယ်နည်း။

မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များအတွင်း မီးခိုးမြူသည် နံပါတ်တစ်အကြောင်းအရာဖြစ်ခဲ့သည်။ ပိုလန်တွင်၎င်း၏အကြောင်းရင်းကိုဒါခေါ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော၊ ဆိုလိုသည်မှာ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ အိမ်ထောင်စုများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဓာတ်ငွေ့များ။ DPF စစ်ထုတ်မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် ဆုံးဖြတ်သော ယာဉ်မောင်းများကော။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အန္တရာယ်ရှိသော ဖုန်မှုန့်ထုတ်လွှတ်မှု၏ ရာခိုင်နှုန်းအနည်းငယ်သာ အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်ဟု ယူဆသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပျမ်းမျှကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သည်။ Krakow သို့မဟုတ် Warsaw ကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးရှိသည်။ လေထုညစ်ညမ်းမှု။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ပိုမိုအန္တရာယ်ရှိသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်သည့် ဒီဇယ်ကားများက ပြင်းထန်စွာ လွှမ်းမိုးထားသည်။ ထို့အပြင် အန္တရာယ်ရှိသော အမှုန်အမွှားများကို လောင်ကျွမ်းစေသော အမှုန်အမွှားများကို ဖြတ်ထုတ်ရန် ဆုံးဖြတ်သော ယာဉ်မောင်းများသည် လေထုအရည်အသွေး ယိုယွင်းလာမှုကို မသိလိုက်ဘဲ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

တိုတောင်းသောအကွာအဝေး - မြင့်မားသောရောင်ခြည်

အိတ်ဇောပိုက်မှ ထွက်လာသော အမှုန်အမွှားများသည် ကင်ဆာဖြစ်နိုင်ချေ မြင့်မားသောကြောင့်၊ ဒီဇယ်ကားများ များပြားသော မြို့များတွင် မီးခိုးမြူများနှင့် ကင်ဆာဖြစ်နိုင်ခြေ သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အိုးမဲများနှင့် ဒြပ်ပေါင်းများ အများဆုံးထုတ်လွှတ်မှုကို အင်ဂျင်စတင်ပြီး အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် လည်ပတ်နေချိန်တွင် တွေ့ရှိရသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၏ကနဦးအခိုက်အတန့်တွင်၊ အခိုးအငွေ့၏နောက်ထပ်အဖွင့်တစ်ခုစီသည် ပြာများကိုထုတ်လွှတ်မှုတိုးလာသည်ဟုဆိုလိုသည်။

အရေးကြီးတဲ့အပိုင်း

အလွန်အကျွံ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဒီဇယ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားများကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ ပထမအချက်မှာ အင်ဂျင်မှ အမှုန်အမွှားများကို ဖမ်းယူရန်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ ဇကာအတွင်းတွင် လောင်ကျွမ်းစေခြင်းဖြစ်သည်။ ကားရှိ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကဲ့သို့ ဤ filter သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းလာပြီး အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ငွေစုခြင်းကိုရှာဖွေရာတွင် အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည် filter ကိုဖယ်ရှားရန်ဆုံးဖြတ်ကြပြီး၊ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လေထုထဲသို့အန္တရာယ်ရှိသောဒြပ်ပေါင်းများထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်ကိုသိသိသာသာတိုးမြင့်လာသည်ကိုသတိပြုမိကြသည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

Volkswagen သည် နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သည်။

ယာဉ်မောင်းတွေက လမ်းတွေပေါ်မှာ တော်လှန်ရေးကို စောင့်နေကြတာလား။

Civic ၏ ဆယ်ခုမြောက်မျိုးဆက်သည် ပိုလန်တွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

ဖျက်-မသွားနဲ့

မြို့တော်ကြီးများတွင် မကြာခဏ မီးခိုးမြူများ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားနေခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ နိုင်ငံပြင်ပတွင်ကဲ့သို့ပင် အနာဂတ်တွင် ကားအိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်လာဖွယ်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂျာမနီတွင်၊ သတ်မှတ်ချိန်အတွင်း စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း အမှုန်အမွှားကင်းစင်သော ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ဖမ်းမိပါက ပြင်းထန်စွာ အပြစ်ပေးခံရမည်ဖြစ်သည်။ ဒဏ်ငွေ ယူရိုထောင်ပေါင်းများစွာပင် ဆောင်ထားရပြီး ထိုကဲ့သို့ ယာဉ်ကို ဆက်လက် မောင်းနှင်နေခြင်းကို လက်မခံနိုင်ပါ။ ဥရောပသမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုအနေဖြင့် ပိုလန်နိုင်ငံသည် တူညီသောအိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဖြတ်ထားသော အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်သည့် သို့မဟုတ် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်မပါဘဲ ယာဉ်များသည် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းမပြုသင့်ပါ၊ နှင့် ရောဂါရှာဖွေသူအား လည်ပတ်ရန် ခွင့်မပြုသင့်ပါ။ အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော ယာဉ်များ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

သင့်ကိုယ်သင်မည်သို့ကာကွယ်ရမည်နည်း။

အမြဲရှိနေသော မီးခိုးမြူများမှ သင့်ကိုယ်သင် ကာကွယ်ရန်၊ အခန်းတွင်း လေစစ်ထုတ်စက်ကောင်းကောင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသင့်ပါသည်။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ကားအတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လေများကို စစ်ထုတ်ရန် ဖြစ်သည်။ စျေးကွက်တွင် သမားရိုးကျနှင့် ကာဗွန်စစ်ထုတ်စက်များ ရှိပါသည်။ ဇကာထဲရှိ activated carbon သည် အမျိုးမျိုးသော အရာများကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဇကာသည် အစိုင်အခဲဒြပ်စင်များ (ဝတ်မှုန်၊ ဖုန်မှုန့်) ကိုသာမက မနှစ်မြို့ဖွယ်ဓာတ်ငွေ့အချို့ကိုပါ စုပ်ယူနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ cabin filter ကြောင့် သန့်စင်သောလေသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ အဆုတ်ထဲသို့ ရောက်ရှိလာပါသည်။ cabin filter ကို နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးတွင် တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် ပုံမှန်ပြောင်းလဲသင့်သည်။ အရည်အသွေးကောင်း ကာဗွန်စစ်ထုတ်စက်သည် zlotys များစွာကုန်ကျသည်။

Exhaust & Filtration တာဝန်ခံ Kamil Krul၊ Inter-Team Product Manager၊

သိကောင်းစရာ- သင့်ဖုန်းကို ကားထဲတွင် ဘယ်အချိန်က တရားမဝင်အသုံးပြုသနည်း။

အရင်းအမြစ်- TVN Turbo/x-news