စျေးကြီးသော်လည်း ထာဝရ: ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များ
အကြောင်းအရာ
အာကာသယာဉ်သည် ကမ္ဘာ့လေထုအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာစဉ် ပြင်းထန်သော လေထုကို ခုခံမှု ကြုံတွေ့ရသည်။ ထို့ကြောင့် space capsules နှင့် shuttle များသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဤကြွေပြားများသည် ဘရိတ်ဒစ်ပုံစံဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသို့ ဝင်ရောက်လာကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘရိတ်စနစ်သည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့် ထိခိုက်မှုအများဆုံးဖြစ်သည်။
ကြွေထည် ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာလဲ။
"စကားကြားတော့ ကြွေထည်မြေထည်၊ “ကြွေထည်ပစ္စည်းလို့ ထင်ကောင်းထင်နိုင်ပါတယ်။ အမှန် , ကြွေထည်အစိတ်အပိုင်းများစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်မြင့်မားသောဝယ်လိုအားအတွက်ဖြစ်ကြသည်။ အထူးသဖြင့် သူတို့ရဲ့ ပါဝါတက်လာခြင်းနှင့် အပူဒဏ်ကို ပြင်းထန်စွာ အကာအကွယ်ပေးသော အာနိသင်သည် ၎င်းတို့အား အလွန်အမင်း ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်လျော်သော ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ .
ဘရိတ်များသည် အထူးကြွေထည်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် ဆီလီကွန်ကာဗိုက်တို့၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် မြင့်မားသော ပွတ်တိုက်အားကို စုပ်ယူရန်အတွက် စံပြပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ကြွေထည်ဘရိတ်များသည် ဤပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အားသာချက်နှင့် အားနည်းချက် နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။ .
ဖျော့တော့သောအာနိသင်ကိုဆန့်ကျင်ရန်စံပြ
ကား၏ဘရိတ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ . လျှပ်စီးကြောင်းပါရှိသော သယ်ဆောင်သူသည် လှည့်နေသောဒြပ်စင်ကို ဖိထားပြီး ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းအင်ကို ဖန်တီးကာ ရွေ့လျားမှုစွမ်းအင်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ပွတ်တိုက်မှုက ပိုလျှံနေတဲ့ အပူတွေကို ထုတ်ပေးပြီး ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
ပွတ်တိုက်မှု အပူချိန်သည် လှည့်နေသော ဒြပ်စင်၏ အရည်ပျော်မှတ်သို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဒစ် သို့မဟုတ် ဒရမ် ၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့သွားသည် . အသုံးမပြုတော့သော ဘရိတ်ဒရမ်များတွင်၊ ယင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံ လုံးဝပျက်ကွက်သွားစေသည်။
ဤနေရာတွင် Ceramic Brake Discs သည် ဖြေရှင်းချက်ပေးသည်။ . ၎င်းတို့၏ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများသည် အလွန်မြင့်မားသော အရည်ပျော်မှတ်ရှိပြီး အခက်ခဲဆုံးမောင်းနှင်ရသည့် အခြေအနေအောက်တွင်ပင် မရောက်နိုင်ပါ။ ကာဗွန်ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များသည် ပေါ့ပါးရုံသာမက ဘေးကင်းပါသည်။ ; သာမာန်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် လက်တွေ့တွင် ထာဝရတည်တံ့နေပါသည်။ ဖိုးသူတော် ကီလိုမီတာ 350 အထိ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ ဤဒြပ်စင်များအတွက်စံဖြစ်သည်။
ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကြောင့်၊ မီးခိုးရောင်သွန်းစတီးလ်ဘရိတ်ဒစ်များသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ . ဤမော်ဂျူးများသည် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ် ကြီးကြီးမားမားမှီခိုသည်။
သတ္တုမဟုတ်သော ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကာဗွန်-ကြွေထည်ပေါင်းစပ်မှုသည် ဆားနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို လုံးဝခုခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။ . သံချေးတက်ခြင်း မရှိခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် သံချေးလွှာ၏ ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့သည် ကာဗွန်-ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။
အဓိကပြဿနာ- အပူငွေ့ပျံခြင်း။
ကာဗွန်-ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များမှ ထုတ်ပေးသော အပူကို စုပ်ယူခြင်း မရှိတော့သဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင် အစိတ်အပိုင်းများကို အပူချိန်နှင့် ထိတွေ့မိပါသည်။ . အပူထုတ်လုပ်ခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ပိုက်များနှင့် အာရုံခံကေဘယ်ကြိုးများကို ceramic fiber insulation ဖြင့် ကာကွယ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဤ modules များတွင် ကန့်သတ်အပူချိန်များကို တိုင်းတာထားပါသည်။ 1600°C အထိ။ ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များသည် လိုက်ဖက်သော ဘရိတ်အုပ်များ လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သံမဏိဘရိတ်ဒစ်များကို ကြွေဘရိတ်ဒစ်များဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် အများအားဖြင့် ယုံကြည်သည်ထက် ပိုမိုခက်ခဲသည်။
အရောင်းအဝယ်မရှိသေးပါ။
မီးခိုးရောင်သွန်းစတီးလ်ဘရိတ်ဒစ်များကို ဆေးထိုးပုံသွင်းပြီးနောက် အရွယ်အစားအထိ မြေချသည်။ . တစ်ခုခု မှားသွားသောအခါ၊ ဘရိတ်ဒစ်ကို ရိုးရှင်းစွာ အရည်ကျိုပြီး ပြန်ထည့်သည်။ လက်တွေ့အားဖြင့် ဤထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပစ္စည်းဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ။
အခြားတစ်ဖက်တွင် ချို့ယွင်းနေသော ကာဗွန်-ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များကို အရည်ပျော်၍မရပါ။ . ၎င်းတို့ကို ကြိတ်ချေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ဖြည့်စွက်စာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ သတ္တုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော စျေးပေါသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းနှင့် အကြွင်းအကျန်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဤနေရာတွင် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ .
ဒါက အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါပဲ။ ကာဗွန်ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များသည် အလွန်စျေးကြီးသည်။ . နှိုင်းယှဉ်ရန်- ကြွေထည်ဘရိတ်စနစ်သည် ယူရို ၁၀,၀၀၀ (± £10) အထိ အလွယ်တကူ ကုန်ကျနိုင်သည်။ . ဇိမ်ခံမိသားစုကားတွေအတွက်တောင် ပေးချေလို့မရပါဘူး။ ဒါကြောင့် default setting ပါ။ သီးသန့် limousines၊ အားကစားကားများ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားများ၊ CIT ဗင်ကားများ и သံချပ်ကာယာဉ်များ .
သို့သော် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားမှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် မွေးစားခြင်းကို တွန်းအားပေးနိုင်သည်။ . ကောင်းမွန်သောဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထူးခြားသောကြာရှည်ခံမှုအပြင်၊ carbon ceramic ဘရိတ်များသည် အလွန်ပေါ့ပါးသည်။ . လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးတွင်၊ သိမ်းဆည်းထားသောအောင်စတိုင်းသည် ၎င်း၏အကွာအဝေးကို ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့် ကာဗွန်-ကြွေထည် ဘရိတ်ဒစ်များသည် အလေးချိန် သက်သာစေရန် အထောက်အကူ ပြုနိုင်သည်။ သို့သော် ဤအရာသည် အလှမ်းဝေးနေသေးသည်။
Ceramics ၏အကျိုးရှိသောအသုံးပြုမှုများ
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ၏အသုံးပြုမှု စံကားများတွင် ကြွေထည်ပစ္စည်းများသည် တရားမျှတပါသည်။ . သွန်းစတီးဘီးများကို ကာဗွန်-ကြွေထည် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အစားထိုးမည့်အစား လုံလောက်သော အခြားရွေးချယ်စရာ၊ Ceramic Brake Pads များ တပ်ဆင်ခြင်း။
Ceramic ဘရိတ်အုပ်များကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ် နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။ . ၎င်းတို့ကို သမားရိုးကျ ဘရိတ်အုပ်များကဲ့သို့ အတိအကျ တပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ ပေးသည် များစွာသောအားသာချက်များ
| - ခံနိုင်ရည်အား တိုးစေသည်။ - ပွန်းပဲ့ခြင်း သက်သာခြင်း။ - ဆူညံသံလျော့ချခြင်း - စိုစွတ်သော ဘရိတ်ဒစ်ဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ပါ။ |
ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် Ceramic brake pads များကို သမားရိုးကျ pads များနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသည်။ ဝက်ဝံ စိတ်ထဲမှာ သင့်ကားတွင် လှပသော အနားပတ်များ တပ်ဆင်ထားပါက၊ သင်သည် ကြွေထည် ဘရိတ်အုပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင့်ကိုယ်သင် နှစ်သက်သဘောကျနေပါသည်။ . ကြောက်စရာကောင်းသော ပွန်းပဲ့မှုသည် ဖယ်ရှားရန် ခက်ခဲသော ကြမ်းတမ်းသော ဖုန်မှုန့်အလွှာကို ချန်ထားတတ်သည်။ ကြွေထည် ဘရိတ်အုပ်များသည် ပွန်းပဲ့မှု သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။
အားလုံးက ပိုအံ့သြစရာကောင်းတယ်။ ကြွေထည်ဘရိတ်အနားသပ်များပါရှိသောစျေးပေါဘရိတ်အစုံ။ ဘရိတ်ဒစ်၊ အနားသပ်များနှင့် အပိုအစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် ATE ဘရိတ်ကိရိယာများ အပါအဝင် ရိုးရာဘရိတ်ကိရိယာများ၏ စျေးနှုန်းထက် ကျော်လွန်၍မရနိုင်သော ဤဖြေရှင်းချက်အတွက် စျေးနှုန်းများ စျေးနှုန်းများ ပေးထားပါသည်။ ယူရို 130 (± £115) .
၎င်းသည် ကျော်ကြားသော ပေးသွင်းသူထံမှ OEM အရည်အသွေး ထုတ်ကုန်အတွက် အလွန်အကျွံ အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ။ . ဤစျေးနှုန်းများသည် သင်၏နောက်ဘရိတ်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဤအင်္ဂါရပ်ကို ရွေးချယ်ရကျိုးနပ်စေသည်။
ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အမြဲရွေးချယ်ပါ။
ဘရိတ်ဒစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကြွေထည်များကို အသုံးပြုခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုမှာ ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်များဖြစ်သည်- ရိုးရာမီးခိုးရောင်သွန်းစတီးလ်ဘရိတ်အချပ်ပြားကို အလူမီနီယမ်ကိုင်ဆောင်ရန် ချည်နှောင်ထားသည်။ . သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဝတ်စားဆင်ယင်မှုနှင့် အပူပျံ့စေသည့် ဂုဏ်သတ္တိများ လိုအပ်ပါက၊ ဟိုက်ဘရစ် ဘရိတ်ဒစ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည် အပြည့်အဝ ပေးစွမ်းသည်။
"ဒြပ်ထု" ဟူသော စကားလုံးသည် ဤနေရာတွင် ရှိသည်။ ရိုးရှင်းသော ဘရိတ်ဒစ်များကို ယနေ့ခေတ်တွင် လုံးဝအသုံးမပြုတော့ပါ။ . Dual ventilated brake discs များသည် ရှေ့ axle တွင် standard ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
ကံမကောင်းစွာပဲ, များစွာသောအကျိုးကျေးဇူးများ ဤဆန်းသစ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ကမ်းလှမ်းသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူပျံ့ခြင်း နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကဲ့သို့သော ပေါင်းထည့်ထားသော အစုလိုက်အပြုံလိုက်နှင့် လက်တွဲပါ။
သို့သော်၊ ၎င်းကို အခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် နှိမ်နိုင်သည်- လေးလံသောသွန်းသံမဏိသည် ကားတစ်စီးလုံး၏အလေးချိန်ကို ပေါင်းထည့်သည့်နေရာတွင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ဘရိတ်ဒစ်များတွင် ပေါ့ပါးသောအလူမီနီယံပါရှိသည်။ . ဘရိတ်ကွင်းနှင့် ဘီးအချက်အချာကြား ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းကို တည်ဆောက်ထားသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘရိတ်ဒစ်များတွင် သတ္တုအလင်း .
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ကိုယ်အလေးချိန် လျှော့ချဖို့ ပံ့ပိုးမှု အနည်းငယ်မျှသာ ဖြစ်ပါတယ်။ . သို့သော်လည်း ဘရိတ်ဒစ်များသည် အရေးကြီးသော ရွေ့လျားနေသော ဒြပ်ထုဖြစ်သောကြောင့်၊ အလေးချိန် လျှော့ချခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။ ပေါ့ပါးသော ဘရိတ်ဒစ်သည် ရှုပ်ထွေးသော ပဲ့ကိုင် axle ယန္တရားကို နှမြောစဉ်တွင် ဟန်ချက်မညီမျှမှုကို လျော့နည်းစေသည်။
အရည်အသွေး ကွာခြားမှု မရှိပါ။ မှန်ကန်သောအလွိုင်းရှိ အလူမီနီယံ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ယခုအခါ သံမဏိနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ .
အနားကွပ်တစ်ခုလုံး အလူမီနီယံ ဘာကြောင့် မဟုတ်တာလဲ။
ဘရိတ်ဒစ်တစ်ခုလုံးကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ မဖြစ်နိုင်တဲ့ အကြောင်းအရင်း နှစ်ခုကြောင့်
| - အရည်ပျော်မှတ်နိမ့် - မခိုင်လုံပါ။ |
အလူမီနီယံ အရည်ပျော် 600°C တွင် . စံဘရိတ် ထိန်းကျောင်းခြင်းသည် လွယ်ကူစွာ ဦးဆောင်နိုင်သည် အပူချိန် 1000 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်အထိ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ဖမ်းရန် အနည်းငယ်ကြိုးစားပြီးနောက် အလင်းသတ္တုသည် ပျက်သွားလိမ့်မည်။
ထို့ထက်ပို၍- အလူမီနီယံသည် ပွန်းပဲ့ခြင်း ခံရနိုင်သည်။ ဂရုတစိုက် ဘရိတ်အုပ်ထားသော်လည်း ဝတ်ဆင်မှုသည် လက်မခံနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ကွင်းအတွက် အခြေခံအဖြစ် အပေါ့စားသတ္တုကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်တွင် ဤပစ္စည်း၏ နောက်ဆုံးအသုံးချမှုဖြစ်သည်။
