Multi-function စတီယာရင်ဘီးဖြင့် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပေါင်းထည့်ပါ။

ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးသည် စတီယာရင်ဘီးမှလက်ကိုမဖြုတ်ဘဲ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို သက်တောင့်သက်သာလုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် ကားတိုင်းတွင် အသုံးဝင်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်နှစ်ဘက်နှင့် လမ်းပေါ်ရှိ မျက်လုံးများက အကောင်းဆုံးသော မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို အာမခံသည်၊ ထို့ကြောင့် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးသည် ကားအတွင်း ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ထိရောက်သောပံ့ပိုးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ခလုတ်များစွာသည် လက်မအထိရောက်နိုင်သောကြောင့် စတီယာရင်ကို လက်နှစ်ဖက်စလုံးဖြင့် ခိုင်မြဲစွာဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ ခလုတ်တစ်ခုချင်းစီ၏ ရာထူးများသည် မှတ်သားရလွယ်ကူသည်။ သင့်မျက်လုံးများကို လျှော့ရန်မလိုအပ်ဘဲ ၎င်းတို့ကို လမ်းပေါ်တွင် ငြိမ်နေစေပါ။

ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၏အင်္ဂါရပ်များ

ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များပါရှိသော ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး ရနိုင်သောနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော ယာဉ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်။ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်များ-

- ရေဒီယိုအသံအတိုးအကျယ်
- ချန်နယ်ရှာဖွေမှု
- အရင်းအမြစ်ရွေးချယ်မှု (CD/MP3/ရေဒီယို)
- ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
- ဘက်စုံသုံးဖန်သားပြင်ပြသမှု၏မီနူးထိန်းချုပ်မှု (လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေး၊ ဖျော်ဖြေရေး)
- ပြီးတော့နောက်ထပ်အများကြီးပဲ

အကောင်းဆုံးကတော့ ကားကို စက်ရုံကနေ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနဲ့ မှာယူထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။ . သို့သော်၊ ဤအရာသည်အတော်လေးစျေးကြီးသောကြောင့်မကြာခဏလုပ်ဆောင်လေ့မရှိပါ။ တပတ်ရစ်ကားဝယ်သူများသည် ဤအင်္ဂါရပ်များကို ပထမနေရာတွင် မေ့သွားတတ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးမရှိခြင်းကို အစပိုင်းတွင် ခံယူထားသည်။ ရနိုင်ရင် ကားတန်ဖိုး တိုးမယ်။ . ဤနှစ်သိမ့်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှု အင်္ဂါရပ်ကို စွန့်လွတ်လိုသူများအတွက်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ကိရိယာများကို ပေးဆောင်သည်။

ကားအားလုံး အဆင်ပြေပါသလား။

ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးဖြင့် ကားတစ်စီးကို ပြန်လည်ပြုပြင်သည့်အခါ၊ သင်အောင်မြင်လိုသည့်အရာအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ . ဒက်ရှ်ဘုတ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ဘေးကင်းပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုတွင်သာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အတော်လေးလွယ်ကူပါသည်။ သင်သည် ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးကို Cruise Control ဖြင့် မပြောင်းလဲလိုပါက၊ ပရောဂျက်သည် ဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။

Cruise Control ပါသော ကားတစ်စီးကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ် အရှိန်မြှင့်စက်သည် စံပြလိုအပ်ပါသည်။ . ယာဉ်တွင် ကေဘယ်လ်စက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရှိန်မြှင့်စက် တပ်ဆင်ထားပါက ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသေးသည်။ ၎င်းတွင်အပိုဆာဗာမော်တာများတပ်ဆင်ခြင်းပါ ၀ င်သော်လည်း၊ ပရောဂျက်ကို ရှုပ်ထွေးစေပြီး ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးသဖြင့် e-accelerator ကားများနှင့်အတူ စွဲမြဲမြဲမြံစေရန် တင်းကျပ်သောဘတ်ဂျက်နှင့် အတွေ့အကြုံရှိ DIYers များကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ .
ဤခေတ်မီရေးပရောဂျက်သည် အမြဲတကယ့်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားသော DIY ဝါသနာအိုးသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ Cruise Control ကို တပ်ဆင်ရန် ကြိုးစားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လွန်သွားလိမ့်မည်။ .

ဘယ်သူမဆို လုပ်နိုင်သလား။

ထုတ်လုပ်သူများက ဆန့်ကျင်ပြောဆိုနေကြသော်လည်း ဤပရောဂျက်သည် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အတွေ့အကြုံများစွာ လိုအပ်သည်။ .
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် ကားရေဒီယိုကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် LED မီးများ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့ မဟုတ်ပါ။

စတီယာရင်ဘီးကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းတွင် လေအိတ်ကို ဖြုတ်ပြီး စနစ်တကျ တပ်ဆင်ခြင်း ပါဝင်ပါသည်။ . ဤနေရာတွင် အမှားလုပ်မိပါက၊ သင်သည် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါက ဤဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်၏ ပျက်ကွက်မှုကို ခံစားရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်၏အရည်အချင်းများကို မှန်ကန်စွာအကဲဖြတ်ရန်နှင့် သံသယရှိပါက တပ်ဆင်မှုကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထံအပ်နှံရန် ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုအပ်ပါသည်။ .

ထို့ကြောင့်၊ ဤဖော်ပြချက်ကို အတုယူခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အမှားများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။ ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များ နှင့် အဆင့်များသည် ယေဘူယျလမ်းညွှန်ချက်များဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်အဖြစ် မပါဝင်ပါ။ .

လုပ်ထုံးလုပ်နည်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ

ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အောက်ပါအဆင့်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။

1. ဘက်ထရီကို အဆက်ဖြတ်ပါ။ 2. ဝါယာကြိုးကို ပြောင်းပါ။ 3. ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို မွမ်းမံပါ။ 4. စတီယာရင်ဘီးအနားကွပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ 5. လေအိတ်ကို ဖြုတ်ပါ။ 6. လိုအပ်ပါက စတီယာရင်ဘီးကို ဖြုတ်ပါ။ 7. retrofit အစုံကို တပ်ဆင်ပါ။ 8. အရာအားလုံးကိုစုဆောင်းပါ။ 9. ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချပါ။

• ကေဘယ်ကြိုးကြိုးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အခြေအနေများသည် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ . ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးကိရိယာများစွာသည် ရိုးရှင်းသော plug-in module တစ်ခုပါရှိသည်။ အခြားဖြေရှင်းနည်းများသည် ကြိုးကြိုးများကို ဖြတ်တောက်ကာ အပိုပလပ်များဖြင့် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။
• မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမပြုမီ တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ရှုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ . ထို့အပြင်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ကိရိယာကို အွန်လိုင်းတွင် စစ်ဆေးပါ။ အခြားအသုံးပြုသူများသည် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်များကို ကြုံတွေ့နိုင်ခြေများပြီး ၎င်းတို့၏ အတွေ့အကြုံများကို အခြားသူများအား မျှဝေရန် ပျော်ရွှင်ကြသည်။
• ဥပမာ ဘရိတ်အီလက်ထရွန်းနစ် VW တို့ဂေါက်သီးရိုက် စတီယာရင်ဘီးထောင့်ကို အသိအမှတ်မပြုတော့တဲ့အတွက် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်တဲ့အခါ အမှားအယွင်းတစ်ခု ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ . အသုံးပြုသူတစ်ဦးအနေဖြင့် သင်ရှာဖွေရမည့်အရာကို ဦးစွာသိထားရမည်ဖြစ်သော်လည်း သင့်လျော်သောအတွေ့အကြုံနှင့် ကိရိယာများဖြင့် ဤပြဿနာကို လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းနိုင်သည်။

multifunction စတီယာရင်ဘီးဆိုလည်း

ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးအတွက် ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးကိရိယာအစုံ အဆင်ပြေလား။ ယူရို 150-300 (± £132-264) အမျိုးအစားနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်. Kit တွင်ပါဝင်သည်-

- ထိန်းချုပ် panel သို့မဟုတ် စတီယာရင်ဘီး တပ်ဆင်ခြင်း။
- ဝိုင်ယာကြိုး ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ကိရိယာ
- ကြိုးများ သို့မဟုတ် စတစ်ကာများ
- အသေးစိတ်လမ်းညွှန်

လေအိတ်အသစ် မပါဝင်ပါ။ . ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားဂိုဒေါင်တပ်ဆင်မှုလိုအပ်သည်။ 2-3 နာရီ, ဆိုလိုသည်မှာ ပို ယူရို 200 (± £176) အလုပ်အတွက်။ ဤလုပ်ဆောင်မှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် ဤအဆင့်ကို အထူးအကြံပြုထားပါသည်။ ဤပရောဂျက်တွင် မှားယွင်းသွားနိုင်သည့် အရာများစွာကြောင့်၊ သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်မှုဖြင့် အမြဲတမ်း ဘေးကင်းပါသည်။

လှေလှော်ဆိုင်းကိရိယာများ ခေတ်မီခြင်း။

Multi-function ခလုတ်များ တပ်ဆင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန် စတီယာရင်ဘီးကို ဖြုတ်ပြီးသောအခါ၊ ဂီယာဆိုင်းလှော်များ တပ်ဆင်ရန် စဉ်းစားရကျိုးနပ်ပေမည်။ . ၎င်းတို့သည် စတီယာရင်ဘီးနောက်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိပြီး လက်ညိုးဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ကြီးမားသောခလုတ်ခလုတ်များဖြစ်သည်။ . semi-automatic သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် ဂီယာများတွင်၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား ဂီယာများကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ လှော်တက်များသည် စတီယာရင်ဘီးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် စတီယာရင် လှုပ်ရှားမှုများတွင် စတီယာရင်ဘီးဖြင့် အမြဲတမ်း လည်ပတ်နေပါသည်။

အထူးသွက်လက်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံအတွက် လှော်ကားများ . ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးကဲ့သို့ပင် ၎င်းတို့သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို သိသိသာသာ တိုးမြင့်စေသည်။ ဂီယာပြောင်းဖို့ လက်ကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်က ဆင်းစရာမလိုတော့ဘူး။ .

paddle shifters အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်

ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော paddle shifters များသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ဈေးကြီးသည်။ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး retrofit အစုံနှင့်နှိုင်းယှဉ်။ အစိတ်အပိုင်းအသစ်အနေနဲ့ သူတို့ ကုန်ကျတယ်။ ယူရို 300-400 (± £264-352) အစုံအလင်အတွက်။ အသုံးပြုပြီးသား အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့တောင် ရောင်းရခဲပါတယ်။ စျေးနှုန်း ယူရို 150 အောက် (± 132 ပေါင်စတာလင်) .

တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ အဆင့်မြှင့်ထားသော ဂီယာချက်လှေကားများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကားသည် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ . အမျိုးအစားနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ စတီယာရင်ဘီးနှင့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို အစားထိုးရမည်။ ဒါက ပရောဂျက်ကို ပိုဈေးကြီးစေပါတယ်။

paddle shifters များကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက်၊ ၎င်းတို့ကို ကျွမ်းကျင်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုမှ လုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အလေးအနက် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ . အကောင်းဆုံးအချိန်သည် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ အဆင့်အများစုသည် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ပရောဂျက်နှစ်ခုလုံးအတွက် တူညီသည်။

တန်ဖိုး၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်သောင့်သက်သာ ပေါင်းထည့်ခြင်း။

ပြီးပြည့်စုံသော စတီယာရင်ဘီးကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် စိတ်ဆန္ဒနှင့် သုံးစွဲရန် ဆန္ဒရှိပါက၊ သင်သည် များစွာသော ဆုလာဘ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားသည် ပိုမိုဘေးကင်းသည်၊ ပိုမိုသွက်လက်ပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဤအင်္ဂါရပ်များနှင့် အထူးသဖြင့် shift paddles များသည် ကိုယ်တိုင်သက်သေမပြနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူ၏စိတ်ဝင်စားမှုကို အမြဲဆွဲဆောင်နိုင်ပြီး စျေးကွက်တွင် ကား၏အနေအထားကို အားကောင်းစေကာ ၎င်း၏ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို တိုးမြင့်စေသည်။ သို့သော်၊ ဤပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းကို မှန်ကန်စွာဆောင်ရွက်ကြောင်း ဝယ်သူအား အာမခံပေးသောကြောင့် ကားဂိုဒေါင်ပြေစာသည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။