အစိတ်အပိုင်း acoustics တွင် အဘယ်ကြောင့် ကူးယူမှုများ လိုအပ်သနည်း။

ယာဉ်တစ်စီးတွင် ခေတ်မီစတီရီယိုစနစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ပိုင်ရှင်သည် မှန်ကန်သော crossover ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ အဲဒါက ဘာလဲဆိုတာ၊ ဘာအတွက် ရည်ရွယ်တာလဲ၊ ဘယ်စပီကာစနစ်ရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ အလုပ်ဖြစ်မယ်ဆိုတာကို အရင်သိထားရင် ဒါကိုလုပ်ဖို့ မခက်ပါဘူး။

ကြမ္မ

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Crossover သည် တပ်ဆင်စပီကာတစ်ခုစီအတွက် လိုအပ်သော သီးသန့်အကွာအဝေးကို ပြင်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စပီကာစနစ်၏ တည်ဆောက်ပုံတွင် အထူးစက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အချို့သော ကြိမ်နှုန်းဘောင်များအတွင်း လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အကွာအဝေးပြင်ပရှိ စပီကာသို့ ပေးဆောင်သည့် လှိုင်းနှုန်း၏ အထွက်နှုန်းသည် အနည်းဆုံးအားဖြင့် ပြန်ထုတ်ပေးသော အသံကို ပုံပျက်သွားစေသည် ဥပမာ-

1. ကြိမ်နှုန်းအလွန်နည်းပါက အသံပုံသည် ပုံပျက်သွားလိမ့်မည်။
2. ကြိမ်နှုန်းအလွန်မြင့်မားပါက စတီရီယိုစနစ်ပိုင်ရှင်သည် အသံပုံပျက်ရုံသာမက tweeter (tweeter) ပျက်ကွက်ခြင်းကိုလည်း ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။သူသည် ဤလုပ်ဆောင်မှုပုံစံကို ရိုးရှင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပေ။

ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ tweeter တစ်ခု၏တာဝန်မှာ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောအသံ၊ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်၊ အသီးသီး၊ နိမ့်မှသာ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်တန်းစား တီးဝိုင်းအား mid-range frequencies များ၏ အသံအတွက် တာဝန်ရှိသော စပီကာကို mid-woofer သို့ ဖြည့်သွင်းသည်။

အထက်ဖော်ပြပါအပေါ် အခြေခံ၍ အရည်အသွေးမြင့် ကားအော်ဒီယိုကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော လှိုင်းနှုန်းစဉ်များကို ရွေးချယ်ပြီး သီးခြားစပီကာများသို့ အသုံးချရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် crossover ကိုအသုံးပြုသည်။

Crossover ကိရိယာ

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ crossover တွင် အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်နိုင်သော ကြိမ်နှုန်းစစ်ထုတ်မှုတစ်စုံပါဝင်သည်- ဥပမာ၊ crossover ကြိမ်နှုန်းကို 1000 Hz ဟုသတ်မှတ်ပါက၊ စစ်ထုတ်မှုတစ်ခုသည် ဤအညွှန်းအောက်ရှိ ကြိမ်နှုန်းများကို ရွေးချယ်မည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ သတ်မှတ်ထားသော အမှတ်အသားထက်ကျော်လွန်သော လှိုင်းနှုန်းစဉ်ကိုသာ လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ စစ်ထုတ်မှုများတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမည်များ ရှိသည်- low-pass - တစ်ထောင်ဟတ်ဇ်အောက် ကြိမ်နှုန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်၊ hi-pass - တစ်ထောင်ဟတ်ဇ်အထက် ကြိမ်နှုန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်။

ထို့ကြောင့် အထက်တွင်တင်ပြခဲ့သော သဘောတရားမှာ နှစ်လမ်းကူးနည်းဖြစ်သည်။ စျေးကွက်တွင် သုံးနည်းသုံးကုန်ပစ္စည်းများလည်း ရှိပါသည်။ အမည်ဖော်ပြသည့်အတိုင်း အဓိကကွာခြားချက်မှာ အလယ်ကြိမ်နှုန်းလှိုင်းအား ခြောက်ရာမှ ငါးထောင်ဟတ်ဇ်အထိ လုပ်ဆောင်ပေးသည့် တတိယစစ်ထုတ်မှုဖြစ်သည်။

အမှန်မှာ၊ အသံတီးဝိုင်းစစ်ထုတ်ခြင်းချန်နယ်များကို တိုးမြှင့်ပြီးနောက် ၎င်းတို့အား သင့်လျော်သောစပီကာများသို့ ကျွေးခြင်းသည် ကားအတွင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး သဘာဝအတိုင်း အသံမျိုးပွားခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ features တွေ

ခေတ်မီ crossover အများစုတွင် inductors နှင့် capacitor များပါရှိသည်။ အဆိုပါ ဓာတ်ပြုဒြပ်စင်များ ထုတ်လုပ်သည့် အရေအတွက်နှင့် အရည်အသွေးပေါ်မူတည်၍ ကုန်ချောထုတ်ကုန်၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ Bandpass crossover များတွင် ကွိုင်များနှင့် capacitors များ အဘယ်ကြောင့် ပါဝင်သနည်း။ အကြောင်းရင်းမှာ ဤအရာများသည် အရိုးရှင်းဆုံး ဓာတ်ပြုသည့်ဒြပ်စင်များဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အခက်အခဲများစွာမရှိဘဲ အသံအချက်ပြမှု၏ မတူညီသောကြိမ်နှုန်းများကို လုပ်ဆောင်သည်။

Capacitors များသည် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းများကို ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး ကြိမ်နှုန်းနည်းသော ကွိုင်များကို ထိန်းချုပ်ရန် ကွိုင်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဤဂုဏ်သတ္တိများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရလဒ်အနေဖြင့် သင်သည် အရိုးရှင်းဆုံး ကြိမ်နှုန်းစစ်ထုတ်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။ ရူပဗေဒ၏ ရှုပ်ထွေးသောနိယာမများကို စေ့စေ့စပ်စပ်လေ့လာပြီး ဖော်မြူလာများကို နမူနာအဖြစ် ပေးရခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ သီအိုရီအခြေခံအုတ်မြစ်များကို အသေးစိတ်သိရှိလိုသူတိုင်း ပုံနှိပ်စာအုပ်များ သို့မဟုတ် အင်တာနက်ပေါ်တွင် အချက်အလက်များကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ပရိုဖိုင်ကျွမ်းကျင်သူများအတွက် LC-CL အမျိုးအစားကွန်ရက်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို မှတ်ဉာဏ်တွင် ပြန်လည်ဆန်းသစ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။

ဓာတ်ပြုသောဒြပ်စင်အရေအတွက်သည် crossover စွမ်းရည်အပေါ်သက်ရောက်သည်။ နံပါတ် 1 သည် ဒြပ်စင်တစ်ခု၊ 2 - အသီးသီး၊ နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဒြပ်စင်များ၏ အရေအတွက်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ စနစ်သည် ချန်နယ်တစ်ခုအတွက် မသင့်လျော်သော ကြိမ်နှုန်းများကို မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် စစ်ထုတ်သည်။

ဓာတ်ပြုသောဒြပ်စင်များကို အသုံးချမှု ပိုမိုများပြားခြင်းသည် စစ်ထုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်ဟု ယူဆခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိစေသည်။ ချန်နယ်တစ်ခုအတွက် မလိုလားအပ်သော ကြိမ်နှုန်းစစ်ထုတ်ခြင်းအစီအစဉ်တွင် roll-off slope ဟုခေါ်သော ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာရှိသည်။

Filters များသည် ချက်ချင်းမဟုတ်ဘဲ မလိုလားအပ်သော ကြိမ်နှုန်းများကို တဖြည်းဖြည်းဖြတ်တောက်နိုင်သည့် မွေးရာပါဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။

sensitivity လို့ခေါ်တယ်။ ဤညွှန်ပြချက်အပေါ် မူတည်၍ ထုတ်ကုန်များကို အမျိုးအစား လေးမျိုး ခွဲခြားထားပါသည်။

• ပထမအမှာစာမော်ဒယ်များ;
• ဒုတိယအမှာစာမော်ဒယ်များ;
• တတိယအမှာစာမော်ဒယ်များ;
• စတုတ္ထအော်ဒါမော်ဒယ်များ။

Active နှင့် Passive Crossovers အကြား ကွာခြားချက်များ

passive crossover နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ရအောင်။ Passive Crossover သည် စျေးကွက်တွင် အသုံးအများဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည်ကို လက်တွေ့အားဖြင့် သိရှိသည်။ အမည်ကိုအခြေခံ၍ passive များသည် အပိုပါဝါမလိုအပ်ကြောင်း သင်နားလည်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် မိမိကားတွင် ပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်ပါသည်။ သို့သော် ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ မြန်နှုန်းသည် အရည်အသွေးကို အမြဲတမ်းအာမခံချက်မရှိပါ။

circuit ၏ passive မူအရ၊ system သည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် filter မှ စွမ်းအင်အချို့ကို ယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်ပြုသောဒြပ်စင်များသည် အဆင့်ပြောင်းလဲမှုကို ပြောင်းလဲတတ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက အဆိုးရွားဆုံး အားနည်းချက်မဟုတ်ပေမယ့် ပိုင်ရှင်က ကြိမ်နှုန်းတွေကို ကောင်းကောင်းချိန်ညှိနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

Active crossovers များသည် ဤအားနည်းချက်ကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။ အမှန်မှာ ၎င်းတို့သည် passive များထက် များစွာပိုမိုရှုပ်ထွေးသော်လည်း၊ အော်ဒီယိုစီးကြောင်းကို ၎င်းတို့တွင် စစ်ထုတ်ခြင်းမှာ ပိုကောင်းပါသည်။ ကွိုင်များနှင့် capacitors များသာမက နောက်ထပ် semiconductor ဒြပ်စင်များပါရှိနေခြင်းကြောင့် developer များသည် device ၏အရွယ်အစားကို သိသာစွာလျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

၎င်းတို့ကို သီးခြားပစ္စည်းကိရိယာများအဖြစ် တွေ့ရခဲသော်လည်း မည်သည့်ကားအသံချဲ့စက်တွင်မဆို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် active filter တစ်ခုရှိသည်။ circuit ၏ passive မူအရ၊ system သည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် filter မှ စွမ်းအင်အချို့ကို ယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်ပြုသောဒြပ်စင်များသည် အဆင့်ပြောင်းလဲမှုကို ပြောင်းလဲတတ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက အဆိုးရွားဆုံး အားနည်းချက်မဟုတ်ပေမယ့် ပိုင်ရှင်က ကြိမ်နှုန်းတွေကို ကောင်းကောင်းချိန်ညှိနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

Active crossovers များသည် ဤအားနည်းချက်ကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။ အမှန်မှာ ၎င်းတို့သည် passive များထက် များစွာပိုမိုရှုပ်ထွေးသော်လည်း၊ အော်ဒီယိုစီးကြောင်းကို ၎င်းတို့တွင် စစ်ထုတ်ခြင်းမှာ ပိုကောင်းပါသည်။ ကွိုင်များနှင့် capacitors များသာမက နောက်ထပ် semiconductor ဒြပ်စင်များပါရှိနေခြင်းကြောင့် developer များသည် device ၏အရွယ်အစားကို သိသာစွာလျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

၎င်းတို့ကို သီးခြားပစ္စည်းကိရိယာများအဖြစ် တွေ့ရခဲသော်လည်း မည်သည့်ကားအသံချဲ့စက်တွင်မဆို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် active filter တစ်ခုရှိသည်။

ပူးတွဲပါအကြောင်းအရာ “Twitter ကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်နည်းနှင့် ထည့်သွင်းနည်း” နှင့်လည်း သင့်ကိုယ်သင် ရင်းနှီးစေရန်လည်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။

စိတ်ကြိုက်အင်္ဂါရပ်များ

ရလဒ်အနေဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ကားအော်ဒီယိုကို ရရှိရန်အတွက် မှန်ကန်သောဖြတ်တောက်မှုအကြိမ်ရေကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တက်ကြွသောသုံးလမ်းဖြတ်ကူးခြင်းကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ဖြတ်တောက်မှုအကြိမ်ရေ နှစ်ခုကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ပထမအချက်သည် အနိမ့်နှင့် အလတ်စား ကြိမ်နှုန်းကြားမျဉ်းကို အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒုတိယအချက်မှာ အလတ်စားနှင့် အမြင့်ကြားရှိ နယ်နိမိတ်ဖြစ်သည်။ Crossover ကို မချိတ်ဆက်မီ၊ ကားပိုင်ရှင်သည် စပီကာ၏ ကြိမ်နှုန်းသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အမြဲသတိရရပါမည်။

မည်သည့်အခြေအနေတွင်မှ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်သော ကြိမ်နှုန်းများကို ကျွေးမွေးထားသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် အသံအရည်အသွေးကို ယိုယွင်းသွားစေရုံသာမက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုပါ ကျဆင်းစေသည်။

Passive crossover wiring diagram

ဗီဒီယို- အသံအကူးအပြောင်းက ဘာအတွက်လဲ။

ကောက်ချက်

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဆောင်းပါးကို ဖန်တီးရာတွင် ရိုးရှင်းပြီး နားလည်နိုင်သော ဘာသာစကားဖြင့် ရေးသားရန် ကြိုးစားအားထုတ်မှုများစွာ ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် ငါတို့လုပ်ခဲ့သလား၊ မလုပ်ဘူးလားဆိုတာ မင်းအပေါ်မှာပဲ မူတည်တယ်။ သင့်တွင် မေးခွန်းများရှိနေသေးပါက "ဖိုရမ်" တွင် ခေါင်းစဉ်တစ်ခုဖန်တီးပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်းနှီးသောအသိုင်းအဝိုင်းသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များအားလုံးကို ဆွေးနွေးပြီး ၎င်းအတွက် အကောင်းဆုံးအဖြေကို ရှာဖွေမည်ဖြစ်သည်။ 

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ပရောဂျက်ကို ကူညီချင်ပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Facebook အသိုင်းအဝိုင်းသို့ စာရင်းသွင်းပါ။