ကားရောဂါရှာဖွေရေးကတ်- ဘယ်မှာရနိုင်သလဲ။

ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်များကို မိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းကို ကျော်ဖြတ်ရန်အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအချို့ အပြောင်းအလဲများ ရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းများသည် လေကာမှန်ပေါ်တွင် MOT လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လက်မှတ်ကို ကပ်ထားရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများက ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ စစ်ဆေးမှုကတ်မရှိဘဲ အာမခံထုတ်ပေးရန် မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းကို မသင်မနေရ အာမခံမူဝါဒ - OSAGO ရှိနေခြင်းဖြင့် အတည်ပြုပါသည်။

သို့သော် ထိုသို့သောပြောင်းလဲမှုများရှိနေသော်လည်း၊ ယာဉ်မောင်းများသည် MOT မှတစ်ဆင့် မည်သည့်နေရာတွင် သွား၍ ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်ကို ရယူရမည်နည်း။ ဘာတွေစစ်ဆေးမှာလဲ။ ဘယ်လောက်လဲ? နောက် ... ပြီးတော့။ ဖြေဖို့ ကြိုးစားပါ့မယ်။

ဇန်နဝါရီလ 2012 ရက် XNUMX ခုနှစ်အထိ မော်တော်ယဉ်မှတ်ပုံတင်သည့်နေရာတွင်သာ MOT ဖြင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ၎င်းတို့သည် ပြည်နယ်ဝန်ဆောင်မှုဌာနများဖြစ်ပြီး တန်းစီခြင်းကို ကြိုတင်သိမ်းပိုက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကူပွန်တွင် ပူးတွဲပါရှိသည့် ပုံစံတွင် ယာဉ်မှတ်ပုံတင်သည့် ဒေသ၏ ကုဒ်ကို မှတ်သားထားသည်။

ယနေ့အခြေအနေသည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

• ပထမဦးစွာ၊ ဒေသကုဒ်ကို ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်တွင် ဖော်ပြထားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ကျယ်ပြောလှသော ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတွင်မဆို စစ်ဆေးခြင်းကို ကျော်ဖြတ်ပြီး ကတ်တစ်ခုရနိုင်သည်။
• ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ယခုအခါ ပြည်နယ်ယာဉ်စစ်ဆေးရေးရုံးမှ ပြည်နယ်ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ရှာဖွေရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ၊ ယနေ့တွင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အသိအမှတ်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ဘူတာများနှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများစွာသို့ ပြောင်းရွှေ့သွားပြီဖြစ်သည်။

ထိုသို့သော အသိအမှတ်ပြု ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတစ်ခုသည် မည်သည့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်နည်း။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ အထူးအမိန့်ရှိပါသည်။ ဤစာတမ်းရှည်ကြီးတွင် ကြီးမားသောလိုအပ်ချက်များစာရင်းပါရှိသည်၊ ယင်းတို့အနက် အဓိကမှာ အောက်ပါတို့ဖြစ်သည်။

• ယာဉ်စနစ်အားလုံးကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများ ရရှိနိုင်မှု၊
• စစ်ဆေးရေးတွင်းများနှင့် ဓာတ်လှေကားများ၊
• ဝန်ထမ်းအရည်အချင်းကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည် (ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပညာရေး)။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသောလိုအပ်ချက်တစ်ခုအား ဂရုပြုပါ- အသိအမှတ်ပြုရောဂါရှာဖွေရေးစခန်းတစ်ခု၏ နယ်မြေတွင် ထိုင်ခုံအရေအတွက်အချို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မတူညီသောယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာရှိရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ အမှတ်အသားပါရှိသော ကတ္တရာလမ်းနှင့် လမ်းအကျယ် အနည်းဆုံး သုံးမီတာရှိသည့် "မျက်နှာစာဝင်ပေါက်" ရှိသင့်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ ကားဂိုဒေါင်နောက်ဘက်တစ်နေရာတွင် သေတ္တာမျိုးမဖြစ်သင့်ဘဲ၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ထမ်းများပါရှိသော ခေတ်မီကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာဖြစ်သည်။ ပါမစ်အားလုံး စနစ်တကျရှိရမည်ဟုလည်း ရှင်းပါသည်။

မော်စကို တစ်နိုင်ငံတည်းတွင် တရားဥပဒေ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်နေသည့် အဆိုပါ စစ်ဆေးရေးဂိတ် ၄၀-၄၅ ခန့်ရှိသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်ဆိုတာ ဘာလဲ။

ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အားဖြင့်၊ ဤသည် A-4 ဖော်မတ်၏ သာမန်စာရွက်ဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဖြည့်သွင်းထားသည်။

အပေါ်ဆုံးမှာ "ဦးထုပ်" ကိုတွေ့ရမှာပါ။

• မှတ်ပုံတင်နံပါတ်;
• ကတ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်စွဲ
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချက်ဒေတာ;
• ယာဉ်ဒေတာ။

၎င်းနောက်တွင် ယာဉ်စနစ်အားလုံး၏စာရင်းဖြစ်သည်- ဘရိတ်စနစ်များ၊ စတီယာရင်၊ wipers နှင့် washers၊ တာယာနှင့် ဘီးများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ စနစ်တစ်ခုစီ၏ကော်လံတွင်၊ စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည့်အဓိကလက္ခဏာများကိုဖော်ပြသည်။

ဥပမာ ဘရိတ်စနစ်များ-

• ဘရိတ်၏ထိရောက်မှုညွှန်ကိန်းများ၏ညီညွတ်မှု;
• ဖိသိပ်ထားသောလေ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိပါ။
• ပျက်စီးခြင်းနှင့်ချေးမရှိခြင်း;
• ဘရိတ်စနစ်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ခြင်း။

ယာဉ်လည်ပတ်ခွင့်ဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာခြင်းမရှိပါက စစ်ဆေးရေးမှူးက အမှတ်ပေးထားသည်။

ဤအချက်များပြီးပါက ကဏ္ဍ "Diagnostic Results" ပေါ်လာပါသည်။ ၎င်းသည် အဓိကမကိုက်ညီမှုများနှင့် ပြန်လည်စစ်ဆေးသည့်ရက်စွဲကို ညွှန်ပြသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်တစ်ခုသည် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

အဖွဲ့ချုပ်၏ ဘာသာရပ်တစ်ခုစီတွင် MOT ဖြတ်သန်းခြင်းနှင့် ကတ်ရရှိခြင်းအတွက် အမြင့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကို သီးခြားသတ်မှတ်ထားသည်။ ရောဂါရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းအတွက်တူညီသောပြည်နယ်တာဝန်မှာ 300 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။ ကိရိယာထိန်းချုပ်မှုအတွက်သီးခြားအခကြေးငွေကောက်ခံသည်၊ မော်စကိုအတွက်ဤပမာဏသည် 450-650 ရူဘယ်ခန့်ရှိလိမ့်မည်။

MOT အတွက်စာရွက်စာတမ်းများ

စာရွက်စာတမ်းနှစ်ခုသာလိုအပ်သည်- ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနိုင်ငံသားတစ်ဦး၏ပတ်စပို့နှင့်ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ် - STS ။ အထွေထွေရှေ့နေပါဝါစည်းကမ်းချက်များအရ ကားကိုအသုံးပြုပါက ၎င်းကိုတင်ပြရပါမည်။ ပိုင်ရှင်ကို ကိုယ်စားပြုသူများသည် MOT ဖြင့်လည်း ဆောင်ရွက်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့သည် ရှေ့နေပါဝါနှင့် STS ကို တင်ပြရမည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလ

အရောင်းပြခန်းတွင် ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ပါက MOT ပေးစရာမလိုပါ။ သင်သည် ပထမသုံးနှစ်အတွင်း အာမခံစစ်ဆေးမှုများကိုသာ အောင်မြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရောဂါရှာဖွေရေးကတ်ကို သုံးနှစ်ထုတ်ပေးသည်။

ကားသစ်များသည် ပထမသုံးနှစ်အတွင်း MOT မလိုအပ်ဘဲ၊ ထို့နောက် MOT ကို 2 နှစ်တစ်ကြိမ်ပြုလုပ်သည်။ ကားက 7 နှစ်ထက် ပိုကြီးလာတဲ့အခါ နှစ်တိုင်း ဖြတ်သန်းတယ်။

အရေးကြီးသောအချက်- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့်ရက်စွဲကို ဝယ်ယူသည့်နေ့မှမဟုတ်ဘဲ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှစ၍ တွက်ချက်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ကားရောင်းဝယ်ရေးတွင် ရှိနေပါက၊ သင်ဝယ်ယူပြီး သုံးနှစ်အကြာတွင်မဟုတ်ဘဲ ပထမ MOT ကို ဖြတ်သန်းရန် လိုအပ်သော်လည်း နှစ်နှစ်ဖြစ်သည်။

OSAGO သို့မဟုတ် CASCO အောက်တွင် အာမခံသက်တမ်းတိုးရန်အတွက် MOT ကို ကျော်ဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တင်နေသည်…