USSR of the Black Sea Fleet of the Troopers အပိုင်း ၁

ပင်လယ်နက်ရေယာဉ်စု၏ ကမ်းတက်တပ်ဖွဲ့များသည် ကုန်းပေါ်တင်သင်္ဘောအမျိုးအစားများကို အများဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ ပုံမှာ PT-1232.2 ကုန်းရေနှစ်သွယ် တင့်ကားများနှင့် BTR-76 သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များကို သယ်ယူစဉ် 70 Zubr ပရောဂျက်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ရေတပ်ဓာတ်ပုံ

ရေလက်ကြားများသည် အမြဲတမ်း ဗျူဟာမြောက် အရေးပါသော နေရာများဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းဥပဒေဖြင့် ဆုံးဖြတ်ထားသည့် လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ စစ်ပြီးခေတ် ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးတွင် ရေအရင်းအမြစ်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် အထူးအရေးကြီးပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွေ့အကြုံမှ သင်ယူခဲ့သည့် မြေယာလှုပ်ရှားမှုများ၏ ကံကြမ္မာကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ ကမ်းရိုးတန်းကို သိမ်းပိုက်ခြင်းနှင့်အတူ ပင်လယ်ရေကြောင်း ဆက်သွယ်ရေးကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် ကုန်းပေါ်ရှိ ရန်သူများကို အနိုင်ယူရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် နိုင်ငံရေးနှင့် စစ်ရေးအစုအဖွဲ့နှစ်ရပ်စလုံးမှ တပ်ဖွဲ့များသည် စစ်ပွဲအတွင်း စောင့်မျှော်နေသော တာဝန်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အကောင်းမွန်ဆုံးသော အခြေအနေများ ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာ့သမုဒ္ဒရာရေပြင်တွင် ခိုင်မာသော သင်္ဘောအုပ်စုများ အဆက်မပြတ်ရှိနေခြင်း၊ ကင်းထောက်နည်းလမ်းများအပါအဝင် ရေတပ်တိုက်ခိုက်ရေးနည်းလမ်းများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် စစ်အေးတိုက်ပွဲအတွင်း လက်နက်ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ကင်းထောက်ခြင်းနည်းလမ်းများ အပါအဝင်ဖြစ်သည်။

ရေတပ်တပ်ဖွဲ့များဖွဲ့စည်း

ကမ်းတက်ယာဉ်

1944 ခုနှစ်တွင် ပင်လယ်နက်တွင် စစ်ပွဲများ ပြီးဆုံးပြီး 50s အလယ်ပိုင်းအထိ ဖြစ်သည်။ Black Sea Fleet ၏ အဓိက ကမ်းတက်ရေယာဉ် (ယခုနောက်ပိုင်းတွင် DChF ဟု ရည်ညွှန်းသည်) ကို ဂျာမန်နွယ်ဖွား စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ လျော်ကြေးယူနစ်များအဖြစ် သိမ်းပိုက်ပြီး လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။ ရွှေ့ပြောင်းရန်မဖြစ်နိုင်ခြင်း၊ အမြောက်ဖြတ်ကျော်ဆင်းသက်ခြင်းများကြောင့် အဆိုပါကိရိယာ၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းကို ဂျာမန်တို့က နစ်မြုပ်ခဲ့သည်။ ယင်းယူနစ်များကို ရုရှားလူမျိုးများက တူးဖော်ပြီး ပြုပြင်ပြီး ချက်ချင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် FCz စစ်ပွဲအတွင်း MFP ကူးတို့ ၁၆ စင်း ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ ပုံမှန် ဂျာမန် ကမ်းတက်ယူနစ်များသည် ရေတပ် (WMF) ၏ နည်းပညာထက် သာလွန်သည်။ ဆိုဗီယက်ယူနစ်များသည် သင့်လျော်သောနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကုန်ကြမ်းမရှိခြင်း၏အကျိုးဆက်ကြောင့် အရည်အသွေးနိမ့်သောပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျာမန်မြစ်ဖျားခံသည့် နည်းလမ်းများထဲတွင် အမျိုးမျိုးသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၏ ဖော်ပြထားသော ဆင်းသက်သည့် ကူးတို့သင်္ဘောများသည် အရေအတွက် အများဆုံးဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်း ရေယာဉ်စုတွင် ဂျာမန်ယူနစ် ၂၇ စီးနှင့် အီတလီ MZ ၂ စီးတို့ ပါဝင်သည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင် ငှားရမ်းမှုအစီအစဉ်အရ ပို့ဆောင်မှုမှရရှိသော အမေရိကန် LCM သင်္ဘောသည် ပင်လယ်နက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

50 နှစ်များတွင် ဤကိရိယာသည် တဖြည်းဖြည်းပြိုကျလာပြီး အချို့ကို အရန်ရေပေါ်ကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သည်။ နှစ်များတစ်လျှောက် ကုန်းနေရေနှစ်သွယ်ယာဉ်များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ ယိုယွင်းလာခြင်းကြောင့် အချိန်တိုအတွင်း စက်ကိရိယာများ ပြတ်လပ်မှုအတွက် လိုအပ်သော ယူနစ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် နှစ် ၅၀ ၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အသေးစားနှင့် အလတ်စား ကမ်းတက်သင်္ဘောများနှင့် လှေအများအပြားကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ထိုအချိန်က ဆိုဗီယက်မျှော်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းရှိ မြေပြင်တပ်ဖွဲ့များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ရေတပ်၏နီးပါးဝန်ဆောင်မှုအခန်းကဏ္ဍအတွက် USSR တွင် လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည့် အယူအဆကို ရောင်ပြန်ဟပ်စေခဲ့သည်။ ရေတပ်လက်နက်တပ်ဆင်ရေးနယ်ပယ်တွင် ကန့်သတ်ချုပ်ချယ်မှုများနှင့် နောက်ဆက်တွဲဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အစီအစဉ်များကို လျှော့ချခြင်းအပြင် သင်္ဘောဟောင်းများကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် ဆိုဗီယက်ရေတပ်သည် နည်းပညာပိုင်းပြိုလဲမှုနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်အကျပ်အတည်းသို့ ဦးတည်သွားစေခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် ရေတပ်၏ အကန့်အသတ်ရှိသော ကာကွယ်ရေးအခန်းကဏ္ဍကို ရှုမြင်ပုံပြောင်းသွားပြီး ရေတပ်စစ်ပွဲ၏ ဗျူဟာအသစ်ကို ဖန်တီးသူများ၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော စီမံချက်များတွင် ရေတပ်သည် သမုဒ္ဒရာများသို့ သွားခဲ့ရသည်။

VMP ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် 60 ခုနှစ်များအတွင်း စတင်ခဲ့ပြီး ရေတပ်စစ်ဆင်ရေးအယူဝါဒ၏ ထိုးစစ်ဆင်မှုအသစ်သည် သင်္ဘောအုပ်စုများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော သီးခြားအဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် ဒါပေမယ့်လည်း ပွင့်လင်းတဲ့ရေထဲမှာ။ သမုဒ္ဒရာရေ။ ယခင်က Nikita Khrushchev ဦးဆောင်သော ပါတီနိုင်ငံရေးခေါင်းဆောင်မှုမှ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သော ခံစစ်သဘောထားများသည် 80s အလယ်ပိုင်းတွင် ဗိုလ်ချုပ်များ၏ ရှေးရိုးဆန်သော အသိုင်းအဝိုင်းတွင်ရှိသော်လည်း သိသာထင်ရှားသော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အနာဂတ်စစ်ပွဲ။

50 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းအထိ၊ လေကြောင်းချေမှုန်းရေးတပ်စုများသည် ရေတပ်အခြေစိုက်စခန်းများ၏ သင်္ဘောစောင့်တပ်ဖွဲ့များ (BOORV) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ပင်လယ်နက်တွင် ကုန်းရေနှစ်သွယ် ချေမှုန်းရေး အဖွဲ့အစည်းအသစ်သို့ ကူးပြောင်းမှု 1966 တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင် 197th တပ်မဟာ (BOD) ကို ရည်ရွယ်ချက်နှင့် အကွာအဝေး သတ်မှတ်ချက်များအရ စစ်ဆင်ရေးနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ကမ်းတက်သင်္ဘောများကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ (ဆိုဗီယက်) ရေပိုင်နက်အပြင်ဘက်တွင် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသော တပ်ဖွဲ့များ။