အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ - ၎င်း၏သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသည်များ။ အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးခြင်းရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ - ၎င်းသည်ဒေတာကိုမည်သို့လက်ခံသနည်း။ လည်ပတ်မူ

အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် coolant နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သော ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရေ သို့မဟုတ် အအေးခံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်း၏တာဝန်မှာ တိကျသောတန်ဖိုးများကို ပေးပို့ရန် ကွန်ပြူတာသို့ စာဖတ်ခြင်းများကို အဆက်မပြတ်ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။ ဤဒြပ်စင်၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်ပထမတစ်ချက်တွင်အနည်းငယ်ရှုပ်ထွေးပုံရသည်၊ သို့သော်၎င်းကိုကျွန်ုပ်တို့အနည်းငယ်ရှင်းပြရန်ကြိုးစားပါမည်။

ဖော်ပြထားသော အာရုံခံကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အနှုတ်အပူချိန် ကိန်းဂဏန်းအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် လည်ပတ်နေသော အရည်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အတွင်းခံခုခံမှု လျော့နည်းသွားသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ရဲ့ အပူချိန် ကျဆင်းသွားတဲ့အခါ အခြေအနေတွေ ပြောင်းလဲလာပါတယ်။ အချို့သော ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးကို လက်ခံရရှိပြီးနောက်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အင်ဂျင်၏ အပူချိန်နှင့် ပတ်သတ်၍ လုံလောက်သော အချက်အလက်ကို တင်ဆောင်သည်။ ဗို့အားအဆင့်တစ်ခုစီသည် ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးတစ်ခုနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ယင်းကြောင့် ကွန်ပြူတာသည် အင်ဂျင်မည်မျှ ပူကြောင်းနှင့် လောင်စာဆီပမာဏကို ယူနစ်ရှိ လက်ရှိအပူရှိန်အခြေအနေနှင့် မည်ကဲ့သို့ ချိန်ညှိသင့်သည်ကို သိရှိပါသည်။

အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ဘာကြောင့်တိုင်းတာတာလဲ။

လောင်ကျွမ်းမှုယူနစ်များသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက် လောင်စာ၊ လေနှင့်ဆီများ အဓိကလိုအပ်သောကြောင့် coolant ၏ အပူပမာဏကို အဘယ်ကြောင့် သိရန်လိုအပ်သနည်း။ အဖြေသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် ယူနစ်၏အရည်အသွေးအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပြီး ၎င်း၏အပူပေးသည့်အဆင့်သည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လက်ရှိ အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းမရှိဘဲ၊ လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လောင်ကျွမ်းမှုအဆင့်ကို တိုးမြင့်လာစေပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေမည့် ဆေးပမာဏကို အဆက်မပြတ် ဖြည့်ပေးနိုင်သည်။

ထို့အပြင် မြင့်မားသောရေ သို့မဟုတ် အအေးခံအပူချိန်များသည် အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ များသောအားဖြင့် 90 မှ 100 အတွင်း အလုပ်လုပ်သည်။^oC. ဤတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ပါက ကြားခံ၏ ပွက်ပွက်ဆူလာကာ နောက်ပိုင်းတွင် (ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍) ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရခြင်း၏ လက္ခဏာများနှင့် အကြောင်းရင်းများ

ဤဒြပ်စင်အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် အကြောင်းရင်းနှစ်ခုကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်-

• ပျက်စီးသွားတယ်။
• အသုံးပြုသူက ၎င်းကို ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများစာရင်းမှ ဖယ်ထုတ်လိုသည်။

ဤအရာအားလုံးသည် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် အလွန်ရှင်းလင်းသောလက္ခဏာများကို ပေးလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ပျက်စီးနေသော စီးဆင်းမှုမီတာ၊ ဘက်ထရီသေသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်ဖြင့် ၎င်းတို့ကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။ မကြာခဏ ပို့လွှတ်သော အချက်ပြမှုများကို ကြည့်ပါ-

• ဘာမှမလုပ်ဘဲ တော်လှန်ရေး အရေအတွက် တိုးလာတယ်၊
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊
• ယူနစ်စတင်ခြင်းပြဿနာ။

ဤလက္ခဏာများသည် ယာဉ်၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအတွက် မထူးခြားကြောင်း သင်အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပျက်စီးမှုသည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ပြီး လှည့်ဖြားနိုင်သောကြောင့် မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် အချိန်အနည်းငယ်ကြာပါသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီလိုအခိုက်အတန့်မှာ ရောဂါရှာဖွေရေးကွန်ပြူတာကို ကားနဲ့ချိတ်ဆက်တာက ကောင်းမယ်ထင်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဤအဆင့်တွင်ပင်၊ ဥပမာအားဖြင့် ဆိုလိုသည့် အမှားကုဒ်များကို သင်တွေ့မြင်နိုင်သည်-

• မရှင်းပြနိုင်သော အချက်ပြပြောင်းလဲမှုများ၊
• အတိုပေါင်း၊
• ဝိုင်ယာကျိုး၊
• အာရုံခံဝါယာရှော့
• အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်ကို မရောက်နိုင်ပါဘူး။

ပျက်စီးနေသော အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အလားတူအကျိုးဆက်များရှိသည်။ ထို့နောက်တွင် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာငယ်သည် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှု မှားယွင်းခြင်းအတွက် အပြစ်တင်ရန် ခက်ခဲနေသေးသည်။ သို့သော် အချို့သောကိစ္စများတွင် ၎င်း၏ပျက်စီးမှုကို လုံးဝဖယ်ထုတ်ရန် သို့မဟုတ် အတည်ပြုရန် ဖြစ်နိုင်သည်။

အင်ဂျင်အပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေမှုကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤအာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်တွင်ပျက်ကွက်ကြောင်းအရာအားလုံးက ထောက်ပြသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ပတ်ပတ်လည်ကို ကောင်းကောင်းကြည့်ကြည့်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှုများ၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းအခြေအနေ၊ ဝါယာကြိုးများ၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော kinks များကို စစ်ဆေးပါ၊ ပလပ်မှ ၎င်းကို အဆက်ဖြတ်ပြီး သံချေးတက်သည့် လက္ခဏာများကို ရှာဖွေပါ။ အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ လုံးဝပျက်စီးခြင်းမရှိသော်လည်း အရည် သို့မဟုတ် အခြားအချက်များဖြင့် ပြည့်နေပြီး ၎င်း၏အဆက်အသွယ်များကို သန့်စင်သင့်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအားလုံးသည် မျှော်လင့်ထားသည့်ရလဒ်ကို မဆောင်ကြဉ်းပါက၊ ဒြပ်စင်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် သင်ပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။ ဘယ်လို လုပ်ရမလဲ?

အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုး

ပထမဦးစွာ၊ သင်သည်အာရုံခံကိရိယာအသစ်တစ်ခုလိုအပ်လိမ့်မည်။ ဤဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် coolant ဆုံးရှုံးမှုနှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသောကြောင့် မှန်ကန်သော coolant ပမာဏသည်လည်း အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို အေးသောအင်ဂျင်တွင် အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အရည်များ သေချာပေါက် ယိုစိမ့်မှုမှ လောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မရှိပါ။

ထို့နောက် ပျက်စီးနေသော ပစ္စည်းကို ဖယ်ရှားပါ။ ပလပ်မှကြိုးကို ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ပေးထားသော wrench ကို အသုံးပြု၍ အာရုံခံကိရိယာကို ဂရုတစိုက် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ တူညီသောနေရာတွင် ဒြပ်စင်အသစ်ကို ဝက်အူလှည့်ပြီးမှသာ သင့်လျော်သော အရည်အသစ်ပမာဏဖြင့် အင်ဂျင်ကို ဖြည့်ပါ။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် မမေ့ပါနှင့်။

သင်လိုအပ်သည်မှာ လက်ကိုင်တုတ်အနည်းငယ်၊ အရည်အသစ်နှင့် သာမန်အသိတရားအချို့ဖြစ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အကြံပြုချက်များကြောင့် သင်သည် အာရုံခံကိရိယာကို သေချာပေါက် အစားထိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းပါစေ!