Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ

ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောကိရိယာတစ်ခုရှိပြီး အာရုံခံအချက်ပြမှုများအပေါ်အခြေခံ၍ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုစီသည် လက်ရှိအချိန်၌ အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုကို ပုံဖော်ပေးသည့် ကန့်သတ်ချက်အချို့ကို စောင့်ကြည့်ပြီး အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အရေးကြီးဆုံးအရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် camshaft position sensor (DPRS) ကို ကြည့်ပါမည်။

Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ

DPRV ဆိုတာဘာလဲ

အတိုကောက် DPRV သည် Camshaft Position Sensor ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အခြားအမည်များ- Hall sensor၊ အဆင့် သို့မဟုတ် CMP (အင်္ဂလိပ်လို အတိုကောက်)။ ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏လည်ပတ်မှုတွင်သူပါ ၀ င်ကြောင်းထင်ရှားသည်။ ၎င်း၏အချက်အလက်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပိုမိုတိကျစွာ၊ စနစ်သည် လောင်စာထိုးခြင်းနှင့် စက်နှိုးခြင်း၏ အကောင်းဆုံးအချိန်များကို တွက်ချက်ပေးပါသည်။

ဤအာရုံခံကိရိယာသည် 5 ဗို့အား ရည်ညွှန်းမှု (ထောက်ပံ့ရေး) ဗို့အားကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ Hall sensing ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ဆေးထိုးချိန် သို့မဟုတ် စက်နှိုးမည့်အချိန်ကို သူကိုယ်တိုင် မဆုံးဖြတ်သော်လည်း ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါ၏ ပထမဆုံး TDC သို့ ရောက်ရှိသည့်အချိန်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကိုသာ ပေးပို့သည်။ ဤအချက်အလက်ကို အခြေခံ၍ ဆေးထိုးသည့်အချိန်နှင့် ကြာချိန်ကို တွက်ချက်ပါသည်။

၎င်း၏အလုပ်တွင်၊ DPRV သည် စက်နှိုးစနစ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက်လည်း တာဝန်ရှိသည့် crankshaft position sensor (DPKV) နှင့် functionally ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် camshaft sensor ပျက်သွားပါက crankshaft sensor မှ အဓိကဒေတာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။ DPKV မှ အချက်ပြမှုသည် စက်နှိုးခြင်းနှင့် ဆေးထိုးစနစ်၏ လည်ပတ်မှုတွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းမရှိဘဲ၊ အင်ဂျင်သည် ရိုးရှင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

DPRV ကို ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing စနစ်ဖြင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များအပါအဝင် ခေတ်မီအင်ဂျင်များအားလုံးတွင် အသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်၏ ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

Camshaft အနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာ

ဖော်ပြပြီးသားအတိုင်း၊ အာရုံခံကိရိယာသည် Hall effect ၏အခြေခံပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကို 19 ရာစုတွင်အမည်တူသိပ္ပံပညာရှင်မှရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်နယ်ပယ်တွင် ထားရှိထားသော ပါးလွှာသော ပန်းကန်ပြားတစ်ခုမှ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်သွားပါက ၎င်း၏အခြားစွန်းများတွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ခြားနားချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို သူသတိပြုမိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သံလိုက်လျှပ်ကူးမှု၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ အီလက်ထရွန်၏ အစိတ်အပိုင်းသည် ကွဲလွဲသွားပြီး ပန်းကန်ပြား၏ အခြားမျက်နှာများတွင် ဗို့အားငယ်တစ်ခု (Hall voltage) ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းကို signal အဖြစ်အသုံးပြုသည်။

DPRV သည် အတိအကျတူညီသောနည်းဖြင့် စီစဉ်သည်၊ ပို၍အဆင့်မြင့်သည်သာ။ ၎င်းတွင် ပင်လေးချောင်းချိတ်ဆက်ထားသည့် အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့် ဆီမီးကွန်ဒတ်တာတစ်ခုပါရှိသည်။ အချက်ပြဗို့အားကို စီမံဆောင်ရွက်သည့် သေးငယ်သော ပေါင်းစပ်ဆားကစ်တစ်ခုသို့ ဖြည့်သွင်းပြီး သာမန်အဆက်အသွယ်များ (နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခု) သည် အာရုံခံကိရိယာအိမ်မှ ထွက်နေပြီဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်ကို ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

DPRV နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက် camshaft တွင် drive disk (drive wheel) ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဖန်၊ အထူးသွားများ သို့မဟုတ် အပေါက်များကို camshaft drive disk တွင်ပြုလုပ်သည်။ ဤသက်ရောက်မှုများသည် အာရုံခံကိရိယာမှဖြတ်သွားသည့်အခိုက်အတန့်တွင်၊ DPRV သည် ဆလင်ဒါများတွင် လက်ရှိ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်းကို ပြသသည့် အထူးပုံစံတစ်ခု၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။

camshaft အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို DPKV ၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အတူ ပိုမိုမှန်ကန်စွာထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ crankshaft ၏ တော်လှန်ရေး နှစ်ကြိမ်တိုင်းအတွက်၊ distributor ၏ တော်လှန်ရေး တစ်ခု ရှိပါသည်။ ဤသည်မှာ ဆေးထိုးခြင်းနှင့် စက်နှိုးခြင်းစနစ်များကို ထပ်တူပြုခြင်း၏ လျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် DPRV နှင့် DPKV သည် ပထမဆလင်ဒါတွင် ဖိသိပ်မှုဒဏ်ကို ပြသသည်။

crankshaft drive disc တွင် သွား 58 ချောင်း (60-2) ပါရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သွားနှစ်ချောင်းကွာဟသောအပိုင်းသည် crankshaft sensor မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသောအခါ၊ စနစ်သည် အချက်ပြမှုကို DPRV နှင့် DPKV တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ပထမဆလင်ဒါတွင် ဆေးထိုးသည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ . သွား 30 ပြီးနောက်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ တတိယဆလင်ဒါထဲသို့၊ ထို့နောက်စတုတ္ထနှင့်ဒုတိယထဲသို့ထိုးသွင်းသည်။ ဤသည်မှာ စင့်ခ်လုပ်ပုံဖြစ်သည်။ ဤအချက်ပြမှုများအားလုံးသည် ထိန်းချုပ်ယူနစ်မှဖတ်သော ပဲ့များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို လှိုင်းပုံစံဖြင့်သာ မြင်တွေ့နိုင်သည်။

ချွတ်ယွင်းလက္ခဏာတွေ

မှားယွင်းနေသော camshaft အာရုံခံကိရိယာကြောင့် အင်ဂျင်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး စတင်မည်ဖြစ်သော်လည်း နှောင့်နှေးမှုအနည်းငယ်ရှိမည်ဟု ချက်ချင်းပြောရမည်ဖြစ်သည်။

အောက်ပါလက္ခဏာများသည် DPRV ၏ချို့ယွင်းချက်ကိုညွှန်ပြနိုင်သည်-

  • ဆေးထိုးစနစ်သည် ထပ်တူမကျသောကြောင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။
  • ကားက လှုပ်တယ်၊ အရှိန်ပျက်တယ်၊
  • သိသိသာသာပါဝါဆုံးရှုံးမှုရှိပါတယ်၊ ကားကအရှိန်မမြှင့်နိုင်ပါ။
  • အင်ဂျင်ချက်ချင်းမစတင်သော်လည်း 2-3 စက္ကန့်နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်သွားခြင်းဖြင့်၊
  • စက်နှိုးခြင်းစနစ်သည် မီးခိုးမှားခြင်း၊ မှားယွင်းစွာ ပစ်ခတ်ခြင်းတို့ဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
  • On-board ကွန်ပျူတာသည် Check Engine မီးထလာသည်။

ဤလက္ခဏာများသည် DPRV ၏ ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြနိုင်သော်လည်း အခြားပြဿနာများကိုလည်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုတွင် ရောဂါရှာဖွေမှုများ ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် အထူးရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Rokodil ScanX သည် universal device ဖြစ်သည်။

Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ

အမှားအယွင်းများ P0340 - P0344, P0365 သည် DPRV ၏ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု သို့မဟုတ် ပျက်သွားခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။

DPRV ပျက်ကွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများအနက်၊ အောက်ပါတို့ကို ခွဲခြားနိုင်သည်။

  • အဆက်အသွယ်များနှင့်ဝါယာကြိုးပြဿနာများ;
  • drive disk ၏အချွန်သည်အပွန်းအပဲ့သို့မဟုတ်ကွေးနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်အာရုံခံကိရိယာသည်မမှန်ကန်သောဒေတာကိုဖတ်သည်။
  • အာရုံခံကိရိယာသူ့ဟာသူပျက်စီးမှု။

သူ့ဘာသာသူ ဒီကိရိယာလေးဟာ ပျက်ကွက်ခဲပါတယ်။

အတည်ပြုနည်းလမ်းများ

အခြား Hall effect အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့ပင်၊ DPRV အား multimeter ("အဆက်မပြတ်") ဖြင့် အဆက်အသွယ်များတွင် ဗို့အားကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် စစ်ဆေး၍မရပါ။ oscilloscope ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းဖြင့်သာ သင့်လုပ်ငန်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပုံကို ပေးနိုင်ပါသည်။ oscillogram တွင်၊ pulses နှင့် dip fronts ကို မြင်ရပါမည်။ လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဒေတာကို ဖတ်ခြင်းမှာလည်း အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကို ဝန်ဆောင်မှုဌာန သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွင် ကျွမ်းကျင်သော ကျွမ်းကျင်သူက လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အာရုံခံအချက်ပြမှုများကို oscillogram တွင် ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သည်။

ချွတ်ယွင်းချက်တွေ့ရှိပါက၊ အာရုံခံကိရိယာကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးမည်၊ ပြုပြင်မှု မလုပ်ဆောင်ပါ။

DPRV သည် စက်နှိုးခြင်းနှင့် ဆေးထိုးခြင်းစနစ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်သည်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင်ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ရောဂါလက္ခဏာများတွေ့ရှိပါက ကျွမ်းကျင်သော အထူးကုဆရာဝန်များဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

မှတ်ချက် Add