Continental sensor သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကိုသန့်ရှင်းစေသည်

ယာဉ်မောင်းများသည်ယခုသူတို့၏ယာဉ်သည်မဖြစ်မနေထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်နှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိသေချာစွာသိလိမ့်မည်။

မော်တော်ယာဉ်များမှအန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်အငွေ့ထနေသောဓာတ်ငွေ့ပြီးနောက်ကုသမှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းနှင့်အတူအန္တရာယ်ရှိသောနိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ကိုလျှော့ချခြင်းသည်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းအတွက်အကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်ဂျာမန်တာယာထုတ်လုပ်သူနှင့်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သို့နည်းပညာပံ့ပိုးသူတစ် ဦး သည်ရွေးချယ်ထားသောဓာတ်ကူပစ္စည်းလျှော့ချရေးစနစ် (SCR) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်လုပ်ဆောင်နေသည်။

များစွာသောခရီးသည်တင်ကားများနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိသောစီးပွားဖြစ်ယာဉ်များကိုဤ SCR စနစ်တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာတွင်ယူရေနီယမ်အက်ဆစ်တစ်မျိုးသည်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်အင်ဂျင်အငွေ့ထွက်သောဓာတ်ငွေ့များတွင်ဓာတ်ပြုပြီးအန္တရာယ်ရှိသောနိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ကိုအန္တရာယ်မရှိသောနိုက်ထရိုဂျင်နှင့်ရေအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသည်။ ဤဖြစ်စဉ်၏ထိရောက်မှုသည်ယူရီးယားအဆင့်နှင့်အာရုံစူးစိုက်မှုတိကျသောတိုင်းတာမှုပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဤရွေ့ကားမက်ထရစ်၏အရေးပါမှုကြောင့် Continental သည် SCR စနစ်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန်နှင့်သူတို့၏ထိရောက်မှုကိုတိုင်းတာရန်ပထမဆုံးအကြိမ်ဆက်ကပ်အပ်နှံသည့်အာရုံခံကိရိယာကိုစတင်မိတ်ဆက်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါယူရီးယားအာရုံခံကိရိယာအကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာယူရီးယားဖြေရှင်းချက်၏အရည်အသွေး, အဆင့်နှင့်အပူချိန်ကိုတိုင်းတာနိုင်ပါတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူအတော်များများသည်သူတို့၏ Continental model ကိုဤ Continental နည်းပညာအသစ်ကိုအသုံးပြုရန်စီစဉ်နေကြသည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ ယူရီးယားအာရုံခံနည်းပညာသည် SCR စနစ်များနှင့် ပြည့်စုံသည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် လက်ရှိအင်ဂျင်ဝန်နှင့်အညီ ထိုးသွင်းထားသော ယူရီးယားပမာဏကို ပြန်လည်သန့်စင်ရန် ကူညီပေးသည့် အချက်အလက်ကို ပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းအား AdBlue အား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဖြည့်စွက်ကူညီရန် အိတ်ဇောဓာတ်ပြုပြီးနောက် အင်ဂျင်အဆင့်နှင့် ယူရီးယားအဆင့်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ဤဒေတာ လိုအပ်ပါသည်” ဟု Continental ရှိ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပါဝါရထားများ ဒါရိုက်တာ Kallus Howe က ရှင်းပြသည်။ ယူရို 6 အီးထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းအသစ်အရ၊ ဒီဇယ်ကားများတွင် ယူရီးယားထိုးသွင်းထားသော SCR ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်တစ်ခု ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး စနစ်ထဲသို့ Continental အာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ကုသမှုပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းသူ၏ယုံကြည်မှုကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။

ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသောအာရုံခံကိရိယာသည်ရေတွင်ယူရီးယား၏အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်တင့်ကားရှိလောင်စာအဆင့်ကိုတိုင်းတာရန်စူပါအဆိပ်အတောက်များကိုအသုံးပြုသည်။ ဤအတွက်၊ ယူရီးယားအာရုံခံကိရိယာကို tank သို့စုပ်စက်သို့ထည့်နိုင်သည်။

ထိုးသွင်းဖြေရှင်းချက်ပမာဏကိုချက်ချင်းအင်ဂျင်ဝန်ပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်သင့်သည်။ ဆေးထိုးအရေအတွက်အတိအကျကိုတွက်ချက်ရန် AdBlue ဖြေရှင်းချက် (၎င်း၏အရည်အသွေး) ၏အမှန်တကယ်ယူရီးယားပါဝင်မှုကိုလူသိများရမည်။ ဒါ့အပြင်ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်အရမ်းအေးမဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်စနစ်၏စဉ်ဆက်မပြတ်အဆင်သင့်ဖြစ်မှုကိုသေချာစေရန်အပူပေးစနစ်ကိုလိုအပ်ပါကယူရီတိုင်ကီရှိအပူချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ နောက်ဆုံးနှင့်အနည်းဆုံးတော့ tank တွင်အရည်များများကိုပြင်ပမှတိုင်းတာရန်အတွက် supersonic sensor သည်အဆီများတွင်ယူရီးယားလုံလောက်သောပမာဏရှိရမည်။ ၎င်းသည်နှင်းခဲခုခံမှု၏အဓိကကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာမကအာရုံခံဒြပ်စင်များသို့မဟုတ်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများမှချေးခြင်းကိုလည်းကာကွယ်ပေးသည်။

အာရုံခံကိရိယာရှိတိုင်းတာခြင်းဆဲလ်တွင်အလွန်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုကိုထုတ်လွှတ်ပေးသည့် piezoceramic ဒြပ်စင်နှစ်ခုရှိသည်။ ကြယ်၏လှိုင်းအလျား၏ဒေါင်လိုက်ခရီးကိုအချိန်မျက်နှာပြင်သို့အရည်၏မျက်နှာပြင်နှင့် ၄ င်းအလျားလိုက်အလျင်ကိုတိုင်းတာ။ ဖြေရှင်းချက်၏အဆင့်နှင့်အရည်အသွေးကိုတွက်ချက်နိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည်ပိုမိုမြင့်မားသောယူရီးယားအကြောင်းအရာပါသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုတွင်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာသွားလာနိုင်မည့်လွန်ကဲသောလှိုင်းများစွမ်းရည်ကိုအသုံးပြုသည်။

ယာဉ်သည်ညိုသောအနေအထားတွင်ရှိသည့်တိုင်တိုင်းတာခြင်းကိုတိုးတက်စေရန်ဒုတိယအဆင့်တိုင်းတာမှုကိုမြင့်မားသောတောင်စောင်းများတွင်စိတ်ချရသောအချက်ပြမှုပေးသည်။

2020-08-30