စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်း Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV၊ ရိုမေးနီးယားအသုံးပြုသူအများအပြားစမ်းသပ်ခြင်း - လမ်းစမ်းသပ်မှု
အကြောင်းအရာ
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV ရိုမေးနီးယားအသုံးပြုသူအများအပြားစမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု
စတာလင်ပေါင် ၁၅၀၀၀ အောက်
Pagella
|
|
Dacia Dokker သည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော နေရာစုံတစ်ခုဖြစ်သည်- စွယ်စုံရ ပြိုင်ဖက်များ (အပြင် ပိုသန့်စင်ပြီး မောင်းနှင်ရတာ ပိုပျော်စရာကောင်းသည်) ပြိုင်ဘက်တွေ ရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က အများကြီး ပိုကုန်ကျပါတယ်။
La Dacia Docker - နေရာအစုံ ကဲ့သို့တူညီသောကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည် Livgy မီနီဗန် ရိုမေးနီးယားကုမ္ပဏီ၏ ရောင်းအားအနည်းဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စွယ်စုံရဆုံးဖြစ်သည်။
Fiat Doblòကဲ့သို့ကားများကိုစိန်ခေါ်ရန်တည်ဆောက်ထားသောကြောင့်၎င်းသည်ထူးခြားသည် စြေး အများကြီးပိုတတ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့တွင်လုံလောက်သည် 14.500 ယူရို version ဝယ်ပါ ဆုရရှိသူမိသားစု 1.5 dCi 90 CV ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု... သူ့ကိုအတူတူသိကြရအောင် အားသာချက်များ နှင့် ချို့ယွင်းချက်.
မြို့
In မြို့ la Dacia Docker ၎င်းသည်သူ့ကိုယ်သူကောင်းစွာကာကွယ်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်မကြီးပါ (အရှည် ၄.၃၆ မီတာ)၊ ဘေး၏အောက်ခြေတွင်ပလတ်စတစ်ထည့်ထားသောကုန်ကြမ်းများရှိသည်။ အမြင်အာရုံကောင်းနေသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုသည် အနောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ၎င်းတို့သည်စျေးသက်သက်သာသာဖြစ်သောကြောင့် (ယူရို ၃၀၀)
သက်တောင့်သက်သာရှိသောအနက်ဆုံးတွင်းများတွင်လုံလောက်စွာတပ်ဆင်ရန်ခွင့်ပြုသည် အင်ဂျင်ကို မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အား Turbodiesel 1.5 dCi Mercedes အတန်းအစား A e အတန်းအစား B) ၂.၀၀၀ rpm အောက် rpm အတွက်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီးလုံလောက်သောစမှတ် (၁၃.၃ စက္ကန့်အတွင်း ၀.၁၀၀) ပေးနိုင်သည်။
မြို့ပြင်
မြို့ပြင်မှာမင်းဒါကိုနားလည်တယ် Dacia Docker ငါတို့ လမ်းစမ်းသပ်မှု ကနေဆင်းသက်လာ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်: စတီယာရင် ပျင်းစရာကောင်းတယ် အရှိန် ငါးချက်မြန်နှုန်းလက်စွဲဂီယာတွင်သင်က၎င်းကိုအလွန်အကျွံလုပ်လျှင်မကြာခဏယိုတတ်သည်။
မှသတင်းကောင်းလာသည် အင်ဂျင်ကို ပုံကြီးချဲ့။ မရသောစာလိပ်မှ သို့သော်အရှိန်ပြင်းစွာရိုက်ထားသောလမ်းကွေ့များတွင်လမ်းကြောင်းမှန်ကိုချဲ့ထွင်ရန်တိကျသောသဘောထားရှိသည်။
လမ်းမကြီး
Il သက်သာခြင်း in ကားလမ်း အဆိုပြုထားသည် Dacia Docker ၎င်းသည်သတိပညာရှိသည်၊ အတော်လေးတိတ်ဆိတ်သောအင်ဂျင်နှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအသံလုံခန်းသည်များစွာအထောက်အကူပြုသည်။ ထို့ကြောင့်လေခွင်းသံသည်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များကဲ့သို့အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။
မြန်နှုန်းမြင့်လေပြင်းမုန်တိုင်း၏အာရုံခံနိုင်စွမ်းအချို့ရှိသော်လည်း၊ ဆိုင်းငံ့ခြင်း သူတို့က dips တွေကိုကောင်းကောင်းတုံ့ပြန်ပြီးဘရိတ်စနစ်ကယုံကြည်တယ်။ ဘို့ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် အိမ်သည်အကွာအဝေး ၁,၁၉၀ ကီလိုမီတာရှိသည်ဟုဆိုသော်လည်းအမှန်တကယ်အမြင့် ၁၀၀၀ သို့ရောက်ရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
အလွန်အဆင်ပြေသောထိုင်ခုံငါးလုံးနှင့်တစ်လုံး ပင်စည် ကြီးမားသော (၈၀၀ လီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံများခေါက်သောအခါ ၃၀၀၀ ဖြစ်လာသည်) Dacia Docker ငါတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက် လမ်းစမ်းသပ်မှု ၎င်းသည်ကျယ်ဝန်း။ စွယ်စုံသုံးမော်တော်ယာဉ်ဖြစ်သည်မှာသေချာသည်။ အနောက်ထိုင်ခုံအသုံးပြုခွင့်သည်ထူးခြားသည် အနောက်တံခါးများလျှောသည် အကျယ် ၇၀ စင်တီမီတာ၊ အမျိုးအစား၌မှတ်တမ်းတင်သည်၊ အခန်းအတွင်း၌အရာများစွာရှိသည် (အမိုးအောက်မှအပေါ်ဆုံးသည်အလွန်အသုံးဝင်သည်)
Le ပြီးသွားပြီ မယုံကြည်ပါနှင့်။ dashboard ("ဝမ်းကွဲ" နှင့်ဆင်တူသည် တည်းခိုခန်း) မာကျောသောပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်၊ သို့သော်အများအားဖြင့်စိတ်မပျက်ပါ၊ အခြားအင်္ကျီများ (အ ၀ တ်မပါသောထိုင်ခုံခါးပတ်လမ်းညွှန်များသို့မဟုတ်ဆင်းရဲသောပါဆယ်ထုပ်များ) ကဲ့သို့ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ center console သည် ergonomic ဖြစ်သော်လည်းယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပတ်သက်၍ အကောင်းဆုံးမဟုတ်ပေ။ အသံအချက်ပြကိုထိန်းချုပ်ရန်အဆင်မပြေသောလီဗာကိုဘယ်ဘက်သို့သုံးရန်လိုသည်။ ပဲ့ကိုင်ဘီး (စည်းကမ်းမသတ်မှတ်ပါ အတိမ်အနက်ကိုစကားမစပ်) ရှေးခေတ်ပြင်သစ်ကားများကဲ့သို့ဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
စွမ်းအား Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV ဆုရမိသားစု ငါတို့ လမ်းစမ်းသပ်မှု ဒါဟာဖြစ်ပါသည် စြေး: 14.500 ယူရို။ မှလွဲ စံပစ္စည်း (ကြီးကြီးမားမားတောင်းဆိုမှုများမရှိသူများအတွက်) ပြီးပြည့်စုံသည်ဟုယူဆနိုင်သည်။ ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ခေါင်ခုံးများ, လေအေးပေးစနစ် လက်စွဲ၊ မြူမီးများနှစ် အနောက်တံခါးများလျှောသည် နှင့် အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ။ "ပုလဲ" မှ လာသည်။ မီဒီယာ Nav Evolution: navigator ထိတွေ့မျက်နှာပြင် e Bluetooth ရေဒီယို USB.
ဆင့်ပွားစျေးကွက်၏တန်ဖိုးကိုခန့်မှန်းရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ နေရာအစုံ ငါဒီဇယ်ကိုအမြဲကြိုက်တယ်) ရှိတယ် အာမခံချက် စိတ်ဝင်စားစရာ (သုံးနှစ်သို့မဟုတ်ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀) နှင့်ကြွားဝါသည် စားသုံးမှု အလွန်နိမ့်သည်။ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအားလုံးတွင်အမြဲတမ်း ၁၅.၈ အထက် ၂၃.၈ ကီလိုမီတာဟုကြေငြာသည်။
လုံခွုံမှု
ငါတို့ကအရှိန်နဲ့ထောင့်တွေမှာသူ့ကိုယ်သူပေါ်လွင်စေတဲ့ understeer ကိုဖယ်လိုက်ရင်၊ Dacia Docker ငါတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက် လမ်းစမ်းသပ်မှု ၎င်းသည်လုံခြုံသောကားဖြစ်သည်။ ပြိုင်ဘက်တွေကိုနည်းနည်းစီး၊ ဘရိတ်ကောင်းကောင်းနဲ့ကောင်းကောင်းစီးပါ မြင်နိုင်စွမ်း တပ် ဦး ။
La ပစ္စည်းကရိယာသို့သော်ဤအရာသည်တကယ်ကိုအဓိကကျသည်။ လေအိတ် ရှေ့နှင့်ဘေး၊ တိုက်ခိုက်မှုများ Isofix တည်ငြိမ်မှုနှင့်ဆွဲအားထိန်းချုပ်မှု။
သတ်မှတ်ချက်
ပစ္စည်းကရိယာ
| အင်ဂျင်ကို | turbodiesel၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံးစီ |
| ဘက်လိုက်မှု | 1.461 စင်တီမီတာ |
| အများဆုံးစွမ်းအား / rpm | အလေးချိန် ၄၀၀၀ ရှိ ၈၅ kW (၁၁၆ HP) |
| အများဆုံး torque / revolutions | ၂၇၀ Nm မှ ၁၆၀၀ inputs |
| ခွင့်ပြုချက် | ယူရို ၃ |
| ဂီယာအုံ / ဆွဲအား | 5-speed manual / ရှေ့ |
စွမ်းအား
| နှာမောင်း | 800 / 3.000 လီတာ |
| ကန် | 50 လီတာ |
စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သုံးစွဲမှု
| အများဆုံးအမြန်နှုန်း | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| Acc ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 13,3 စက္ကန့် |
| မြို့ပြ / အပို / ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု | 22,7 / 24,4 / 23,8 km / l ဖြစ်သည် |
| လွတ်လပ်ရေး | 1.190 ကီလိုမီတာ |
| CO2 ထုတ်လွှတ်မှု | ၁၆၉ ဂရမ် / ကီလိုမီတာ |
အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်
ပစ္စည်းများ
| ရှေ့နှင့်ဘေးလေအိတ် | အမှတ်စဉ် |
| ခေါင်မိုးကင်များ | အမှတ်စဉ် |
| ၁၈ လက်မအလွိုင်းဘီးများ | 200 ယူရို |
| Manual လေအေးပေးစက် | အမှတ်စဉ် |
| ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | 250 ယူရို |
| မြူခိုးအလင်းအိမ် | အမှတ်စဉ် |
| ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်း | အမှတ်စဉ် |
| Bluetooth Bluetooth ရေဒီယို | အမှတ်စဉ် |
| ပါကင်အာရုံခံသတင်းတစ်ခု | 300 ယူရို |
| သတ္တုသုတ်ဆေး | 550 ယူရို |
