ဗဟိုတာယာဖောင်းပွမှုစနစ် (CTIS)

CTIS သည် Central Tyre Inflation System အတွက် အတိုကောက်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး စစ်သုံးယာဉ်များတွင် ZIL, Hammer များ ပျက်ကွက်ပါက တာယာဖိအားကို အဆက်မပြတ်ထိန်းထားရန် အသုံးပြုပါသည်။ လမ်းနှင့်တာယာ၏အဆက်အသွယ်ဧရိယာကိုတိုးမြင့်ရန်ပစ်မှတ်ထားသောဖိအားလျှော့ချရန်အတွက်လည်းစနစ်အားအသုံးပြုနိုင်သည်။ အဆိုပါစနစ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တာယာဖိအားကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် ကား၏ရွေ့လျားမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဖိအားနည်းခြင်းကြောင့် တာယာသည် ပုံပျက်လာပြီး မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့သည့်နေရာကို တိုးလာပါသည်။ ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ရှုပ်ထွေးသောစနစ်သည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းအလုပ်လုပ်သည်။ ဘီးကို လေပေးဝေရေးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားရန်၊ သို့သော် လည်ပတ်မှုကြောင့် ထောက်ပံ့မှုကို မလှည့်ဘဲ၊ လေကို မောင်းတံ၏ အလယ်ဗဟိုမှတဆင့် ညွှန်ကြားသည်။ အဆုံးတွင်၊ ၎င်းအား ဘီးဗဟိုမှ ဖယ်ရှားပြီး တာယာ၏ လေဝင်ပိုက်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။