ဒါမှ Kalina ရှိ မီးဖိုက ပိုပူလာမှာ။

သင့် Kalina တွင် မီးဖိုသည် ရုတ်တရက် ဆိုးရွားစွာ ပူနွေးလာပြီး အတွင်းခန်းသည် ယခင်ကဲ့သို့ လျင်မြန်စွာ ပူနွေးလာခြင်း မရှိဟု ခံစားရပါက၊ လေစီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှု ခတ်ပြားတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ဤပြဿနာသည် Kalina ပိုင်ရှင်များကြားတွင် အတော်လေးအဖြစ်များပြီး ဝယ်ယူပြီးနောက် နှစ်အနည်းငယ်ကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် အများအပြားတွင် သူ့ကိုယ်သူ ထင်ရှားစေသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ အပူပေးခလုတ်ကို "ပူ" မုဒ်သို့ အပြည့်အဝပြောင်းလိုက်သောအခါ damper သည် လုံး၀မပွင့်ဘဲ၊ ထို့ကြောင့် အပူပျောက်ပြီး deflectors ၏ ထွက်ပေါက်တွင် ယခင်ကဲ့သို့ သက်ရောက်မှုမရှိတော့ပါ။ ဤအခြေအနေကို ပြုပြင်ရန်၊ အောက်ပါ အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

သေးငယ်သော စပရိန်တစ်ခုကို တင်းကျပ်ပြီး damper lever ပေါ်တွင် တစ်ဖက်နှင့် ချိတ်ကာ မီးဖိုကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အချွန်ပေါ်မှ နောက်တစ်ဖက်ဖြင့် ချိတ်ပါ။ damper ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိထားနိုင်စေရန် နွေဦး၏ တောင့်တင်းမှုသည် လုံလောက်သင့်သည်၊ သို့သော် "အေးသော" အနေအထားမှ လီဗာသည် "နွေးသော" အနေအထားသို့ သူ့အလိုလို ပြန်မလာတော့ပါ။

အားလုံးရဲ့ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ကို ပြသဖို့အတွက် ဒီခေတ်မီမှုရဲ့ ဓာတ်ပုံအချို့ကို ကျွန်တော်ယူခဲ့ပါတယ်။ ဤအရာအားလုံးသည် ယာဉ်မောင်း၏ဘက်တွင်၊ ညာဘက်ရှိ ဂတ်စ်နင်းစက်အထက်၊

ဤကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်မှုပြီးနောက်၊ မီးဖိုသည် ယခင်ကထက် များစွာ ပိုကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ မျက်လုံးထဲက အချက်အလက်တွေကို ကြည့်ရင်၊ deflectors တွေရဲ့ ထွက်ပေါက်က အပူချိန်ဟာ 5 ဒီဂရီကနေ 10 ဒီဂရီအထိ မြင့်တက်လာပါတယ်။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ချက်ချင်းမှတ်တမ်းတင်နိုင်သော စမ်းသပ်ကိရိယာဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သင်သည် 5 စင်တီမီတာရှည်သော စပရိန်တစ်ခုနှင့် ပလာယာတစ်စုံ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပိုအလှည့်များကို ကိုက်ခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်အားဖြင့် နွေဦး၏အရှည်ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။ လိုချင်သောအရှည်သို့ဆန့်ပါ။ အနည်းငယ်ကြိုးစားပြီးနောက်၊ မီးဖိုသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ လုပ်ခဲ့တဲ့အလုပ်ကို ကျေနပ်ပါတယ်။