ကားဟောင်း - ခရီးမိုင် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်တွင် အဘယ်အရာက ပိုအရေးကြီးသနည်း။
ပထမသုံးလေးနှစ်တွင်ကားသစ်သည်မိတ်ကပ်နှင့်ပုံစံပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏တန်ဖိုးထက် ၀ က်လျော့နည်းသည်။ ထို့နောက်တန်ဖိုးဆုံးရှုံးမှုကွေးသည်ပိုမိုချောမွေ့လာသည်။
ဤကာလမှမော်ဒယ်များသည်ငွေကြေးတန်ဖိုးနှင့်အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုသောကားကိုရှာဖွေသူများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်များပြုပြင်ရေးအပေါ်ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုဖြုန်းဖို့ရှိသည်။
ထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီးကိုရွေးချယ်သောအခါရှေးအကျဆုံးမေးခွန်းများအနက်၊ အရေးကြီးဆုံးကားကားမိုင်အကွာအဝေးသို့မဟုတ်အသက်အရွယ်ဖြစ်သည်။ ဂျာမန်စစ်ဆေးရေးကုမ္ပဏီ DEKRA ၏အဆိုအရအဖြေသည်လေ့လာမှုအတွင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သောအချက်များအပေါ် မူတည်၍ မရေရာနိုင်ပါ။
မိုင်အကွာအဝေးဒေတာ
DEKRA အရကား၏ပျမ်းမျှမိုင်အကွာအဝေးမှာတစ်နှစ်လျှင် ၁၅ ကီလိုမီတာမှ ၂၀၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိရှိသည်။ တစ်ပတ်ရစ်ကားတစ်စီး ၀ ယ်သည့်အခါအသက်အရွယ်ထက်မိုင်အကွာအဝေးတွင် ပို၍ အရေးကြီးကြောင်းကုမ္ပဏီကတွေ့ရှိခဲ့သည်။
အဘယ်ကြောင့်ကီလိုမီတာဤမျှအရေးကြီးသနည်း DEKRA အဆိုအရမိုင်အကွာအဝေးမြင့်မားသောမော်တော်ယာဉ်များတွင်သဘာဝအစိတ်အပိုင်းများ (အထူးသဖြင့် powertrain) ၏ ၀ တ်စားဆင်ယင်မှုနှင့်မျက်ရည်ယိုခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရခြင်း။ အချိန်ကြာမြင့်စွာရပ်ထားသောကားများအတွက်လမ်းကြောင်းသည်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
ထိုကဲ့သို့သောဟောင်းနွမ်းသောဝက်ဝံကဲ့သို့ချို့ယွင်းချက်များ၏အန္တရာယ်, မြင့်မားတဲ့မိုင်အကွာအဝေးမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ အက်ကွဲသောမြေမှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် dampers များသည်အသက်အရွယ်အလွယ်တကူရနိုင်သည်ဟုဆိုနိုင်သော်လည်း၊ မြင့်မားသော odometer ဖတ်ရှုမှုအရညွှန်ပြသည့်အတိုင်း၎င်းတို့သည်မကြာခဏအသုံးပြုခြင်းနှင့်အတူဖြစ်ပေါ်လာသောဆိုးကျိုးများကဲ့သို့ကြီးလေးသောသို့မဟုတ်စျေးကြီးခြင်းမဟုတ်ပါ။
နိဂုံးချုပ် DEKRA
DEKRA ၏တွေ့ရှိချက်များသည်ယာဉ်ကြော ၁၅ မီလီယံခန့်ကိုယာဉ်မောင်းစစ်ဆေးမှုအပေါ်အခြေခံသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတွင်မော်တော်ယာဉ်များကိုအုပ်စုလေးစုခွဲထားသည်။ ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ အထိ၊ ကီလိုမီတာ ၅၀-၁၀၀၀၀၀၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀-၁၅၀ နှင့်ကီလိုမီတာ ၁၅၀-၂၀၀၀ အထိ။
ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောဆိုးကျိုးများကိုဤနေရာတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ဟောင်းနွမ်းသောတာယာများသို့မဟုတ် wiper ဓါးသွားများအပါအဝင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောချို့ယွင်းချက်များကိုမရေတွက်ပါ။
အပိုဆောင်းအချက်များ
သို့သော်ကျွမ်းကျင်သူအားလုံးကသဘောမတူပါ။ အချို့ကဤမေးခွန်းကိုရိုးရှင်းစွာဖြေ ဆို၍ မရပါဟုငြင်းခုံကြသည်။ အငြင်းပွားမှုတစ်ခုအနေဖြင့်၎င်းတို့သည်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အောက်ပါစံနှုန်းများကိုလည်းညွှန်ပြသည် -
- ကားကဘယ်မှာလဲ၊ ဘယ်လိုသွားခဲ့တာလဲ။ ၎င်းသည်အရေးပါသောကီလိုမီတာအရေအတွက်မျှသာမဟုတ်ပါ။ မည်သည့်မြန်နှုန်းနှင့်မည်သည့်လမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းခဲ့သည်။ ဒီအချက်ကလည်းအရေးကြီးတယ်။
- တစ်ခုလုံးပြေးဘို့, ကားကိုတိုတောင်းသောအကွာအဝေးသို့မဟုတ်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးလွန်ပြီလော ရှည်လျားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုမောင်းနှင်သောအခါအဓိကအားဖြင့်စုဆောင်းထားသောမိုင်အကွာအဝေးသည်တိုတောင်းသောအပိုင်းများ၌ခရီးသွားနေသောကီလိုမီတာများထက်ကားထဲတွင်အစိတ်အပိုင်းအမြောက်အများကို ၀ တ်ဆင်မှုနည်းပါးစေသည်။
- ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်းရှိပါသလား။ ယာဉ်ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုပေးလျှင်အနိမ့်မိုင်အကွာအဝေးသာအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြည့်စုံစွာဖြည့်စွက်ထားသောစာအုပ်စာအုပ်ကိုကြည့်ရှုရန်လည်းအရေးကြီးသည်။
- စက်ဘယ်မှာသိုလှောင်ထားတယ်၊ ဘယ်လိုလည်ပတ်သလဲ၊ ဘယ်လိုကိုင်တွယ်သလဲ။ ၎င်းသည်ကားဂိုဒေါင်ဟုတ်မဟုတ်၊ မည်သို့ကြည့်ရှုစောင့်ရှောက်သည်ဆိုသည့်အချက်ကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ သို့သော်ကားဂိုဒေါင်ပင်ကားဂိုဒေါင်ကွာခြားသည်။ အကယ်၍ ၎င်းတွင်မြေအောက်ကြမ်းပြင်နှင့်လေဝင်လေထွက်ညံ့ဖျင်းပါက၎င်းတွင်သိုလှောင်ထားသောကားသည်မိုးနှင့်ဆီးနှင်းပြင်ပတွင်ရပ်နေခြင်းထက်လျင်မြန်စွာပုပ်ပျက်သွားလိမ့်မည်။
မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:
ကားဟောင်းတစ်စီးအတွက် သာမာန်မိုင်နှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ။ အကောင်းဆုံးအားဖြင့် ကားသည် တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာ 20-30 ခန့် မောင်းနှင်သင့်သည်။ သို့သော် အချို့ကိစ္စများတွင် ချွေတာသော ယာဉ်မောင်းများသည် ကီလိုမီတာ 6000 ထက်မပိုပါ။
တစ်နှစ်လျှင် ကားတစ်စီး ပျမ်းမျှ မည်မျှ သွားလာသနည်း။ တစ်ချို့လူတွေက ပိတ်ရက်တွေမှာ အပြင်ထွက်ဖို့ ကားတစ်စီးသာ လိုအပ်ပြီး တစ်စုံတစ်ယောက်ကတော့ တစ်နှစ်ကို ၄၀,ဝဝဝ လောက်ရနေပါတယ်။ အသက် 40 နှစ်ရှိ ကားတစ်စီးအတွက် ခရီးမိုင် 5 ထက် မပိုစေဘဲ အကောင်းဆုံးဟု ယူဆပါသည်။
ကားတစ်စီးရောင်းရန်အကောင်းဆုံးမိုင်နှုန်းကားအဘယ်နည်း။ လူတော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ကားကို အာမခံသက်တမ်းကုန်တာနဲ့ ရောင်းကြပါတယ်။ အချို့ကုမ္ပဏီများသည် ပထမ ကီလိုမီတာ ၁၀၀-၁၅၀,ဝဝဝ အတွက် အာမခံချက်ပေးသည်။
