အသံပြန်ကြားစက်ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။

အိတ်ဇောစနစ်သည် ကားတစ်စီး၏ အရှုပ်ထွေးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောစနစ်တွင် manifold၊ flex pipe၊ catalytic converter၊ insulators၊ mufflers နှင့် resonator များအပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အိတ်ဇောစနစ်သည် ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် အသံပြန်ကြားစက်၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ 

resonator ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ muffler နှင့်ဆင်တူသည်၊ ကားမှမထွက်မီအင်ဂျင်၏ဆူညံသံကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် လူအများက ဤသို့မေးကြလိမ့်မည်– “အသံလွှင့်စက်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြားက ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ ငါဘာကြောင့် resonator လိုအပ်တာလဲ။ ပြီးတော့ resonator က ကျန်တဲ့ အိတ်ဇောစနစ်နဲ့ ဘယ်လို တုံ့ပြန်သလဲ။ ထို့ကြောင့်၊ Performance Muffler အဖွဲ့သည် ဤအရေးကြီးသောမေးခွန်းများကို ဖြေရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ 

Resonator က ဘာလုပ်သလဲ။

ကားသည် ဆူညံသံများစွာကို ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်အတွက် အိပ်ဇောစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤနေရာတွင် ပဲ့တင်သံ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အိတ်ဇောစနစ်တွင်၊ အသံပြန်ကြားစက်သည် မာဖလာ၏ရှေ့တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိပြီး ယာဉ်ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် မာဖလာကို ကူညီပေးသည်။ 

ပဲ့တင်သံသည် အသံကို ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို မာဖလာဖြင့် ပိုမိုထိရောက်စွာ "muffled" လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ အသံလှိုင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာများသည် အချို့သော အသံကြိမ်နှုန်းများကို ဖိနှိပ်ရန် ပဲ့တင်သံ အခန်းတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို စဉ်းစားရန် နောက်တစ်နည်းမှာ ပဲ့တင်သံသည် မာဖလာကို မထိမီ ဆူညံသံကို ပြင်ဆင်ပေးသည်။ 

resonator နှင့် muffler အကြားကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ 

ပဲ့တင်သံနှင့် မာဖလာကြားတွင် အဓိကခြားနားချက်တစ်ခု ရှိသည်၊ မာဖလာသည် အင်ဂျင်၏ အသံအတိုးအကျယ်ကို လျှော့ချပေးကာ၊ ကားမှမထွက်ခွာမီ အင်ဂျင်မှထုတ်လုပ်သော လှိုင်းအလျားကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် လျှော့ချရန်အတွက် အသံပြန်ကြားစက်နှင့် မာဖလာနှစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတို့မရှိလျှင် သင့်ကားသည် အလွန်ကျယ်လောင်လိမ့်မည်။ 

အသံပြန်ကြားစက် ရှိသင့်ပါသလား။

သင်ဤစာကိုဖတ်နေပြီး၊ ဂီယာဘောက်စ်များစွာကဲ့သို့ပင် "ကျွန်ုပ်သည် အသံပြန်ကြားစက်လိုအပ်ပါသလား။ အသံတိတ်စက်တောင် မလိုဘူးဆိုတော့ ဒါက မေးခွန်းကောင်းပဲ။ ၎င်းကို "silencer removal" ဟုခေါ်သည်ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ပြီးတော့ resonator အတွက်လည်း အလားတူပါပဲ။ လိုအပ် အထူးသဖြင့် သင့်တွင် muffler မရှိပါက၊ 

မာဖလာကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသံကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ resonator ကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် သင်သည် သင့်ကား၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချပြီး ထွက်လာသည့်အင်ဂျင်သံကို ပြောင်းလဲပေးသည်။ သို့သော် သတိထားရမည့်အချက်- အိတ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်း ပျောက်ဆုံးပါက အင်ဂျင်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်မှုကို မအောင်မြင်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားကို ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ဦးစွာဆွေးနွေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ များစွာသောသူတို့သည်ကားကို၎င်းကဲ့သို့ထားခဲ့လိမ့်မည်၊ သို့သော် resonator သည်ကားကိုသေချာပေါက်မထိခိုက်စေဘဲ၊ ဆန္ဒရှိပါက၎င်းကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ 

ပဲ့တင်ထပ်ရန် နောက်ဆုံးအတွေးများ

resonator နှင့်ဆက်ဆံသောအခါ၊ ၎င်းကို "pre-silencer" အဖြစ် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းတွေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အသံများကို ဦးစွာပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း၊ ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ပယ်ဖျက်ခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်းဖြင့် မာဖလာကို ကူညီပေးသည်။ အကယ်၍ သင်သည် muffler မလိုအပ်ပါက၊ resonator လည်း မလိုအပ်တော့ဘဲ သင့်ကားကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး မောင်းနှင်လိုသည့်ပုံစံပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ 

စွမ်းဆောင်ရည် အသံတိတ်စက်အကြောင်း

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင့်ကားရဲ့ အိပ်ဇောစနစ်မှာ အလုပ်တစ်ခုခုလုပ်တဲ့အခါ၊ ရွေ့လျားနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ အများကြီးပါ၀င်ပါတယ်။ ပိုဆူညံသံ၊ ဆူညံသံနည်းသော သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော ဆူညံသံများအတွက် ၎င်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အိတ်ဇောစနစ်၏ အပြင်အဆင် (နှစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်ခုတည်းသော အိတ်ဇောစနစ်) နှင့် အိတ်ဇောအကြံပေးချက်များ အပါအဝင် အခြားအိတ်ဇောသံကို ပြောင်းလဲရန် အခြားအရာများလည်း ရှိသေးသည်။ 

ကျွမ်းကျင်သူများ လိုအပ်ပါက သင့်ကား၊ Performance Muffler နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ယုံကြည်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2007 ခုနှစ်ကတည်းက Phoenix ၏ ထိပ်တန်းအိတ်ဇောစနစ်ဆိုင်ဖြစ်ခဲ့ပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်ရခြင်းအတွက် မိမိကိုယ်ကို ဂုဏ်ယူပါသည်။