အတိုက်အခံဆိုတာဘာလဲ။ ဤဆိုင်ကယ်စီးခြင်းနည်းပညာကို လေ့လာပါ။

အမျိုးအစား B ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိသူများသည် အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၂၅ စီစီအထိရှိသော ဆိုင်ကယ်များကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ လမ်းတွေပေါ်မှာ အပျော်တမ်း မောင်းနှင်ဖို့ ကားတွေ ပိုများလာတာကို တွေ့ရတယ်။ ထို့ကြောင့် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးသော နည်းလမ်းဖြစ်သည့် တန်ပြန်စတီယာရင်ကို ၎င်းတို့အားလုံး မသိကြပါ။. သူမသည် အတားအဆီးများကို ထိထိရောက်ရောက် ဖြတ်ကျော်နိုင်သူဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဆိုင်ကယ်ကောင်တာစတီယာရင် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ လေ့ကျင့်ရေးကွင်းမှာ မင်းရဲ့ အရည်အချင်းတွေ တိုးတက်လာဖို့အတွက် ဒါကို သိထားဖို့ လိုပါတယ်။ ဤလေ့ကျင့်မှုကို သင်ကျွမ်းကျင်မှသာ လမ်းပေါ်တွင် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ပုံတို့ကို စမ်းသပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနေစဉ် သင့်အတွက် လျှို့ဝှက်ချက်များစွာမရှိစေရန် ဤနည်းပညာအကြောင်း ပိုမိုရှာဖွေပါ။

တန်ပြန်လှည့်ခြင်း - အဲဒါ ဘာလဲ။

ဤစကားလုံးသည် အစပိုင်းတွင် သင့်အတွက် ရင်းနှီးပုံမပေါ်ပေ၊ ထို့ကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် တန်ပြန်စတီယာရင်ကို ဦးစွာနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။. ဒီနည်းလမ်းကတော့ ညာဘက်ကွေ့တဲ့အခါ စတီယာရင်ဘီးရဲ့ ဘယ်ဘက်ခြမ်းကို အသုံးပြုရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုတွင် အပြောင်းအလဲကြောင့် လှည့်ခြင်းဖြစ်သင့်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်စတီယာရင် ဖြစ်ပုံရသည်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သည် သင့်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ထိန်းကျောင်းနိုင်စေပါသည်။. ဥပမာအားဖြင့်၊ တိရစ္ဆာန်တစ်ကောင်သည် လမ်းထဲသို့ ပြေးထွက်လာသည့် အခြေအနေမျိုးတွင် သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသည့်အခါ မည်သို့ပြုမူရမည်ကို မသိသော အတွေ့အကြုံနည်းသော ခရီးသည်တစ်ဦးနှင့်အတူ လမ်းပေါ်ထွက်နေချိန်တွင် ၎င်းသည် အသုံးဝင်နိုင်သည်။

တန်ပြန်တုံ့ပြန်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို လုံးဝတုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။

သင်သည် လေ့ကျင့်ထားသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူမဟုတ်သော်လည်း ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ Slalom လုပ်နိုင်ပါသလား။ ဖြစ်နိုင်တယ်။ လူများစွာသည် အမည်မဖော်နိုင်ကြသော်လည်း လာမည့်အလှည့်ကို အသုံးပြုကြသည်။ လက်မပါဘဲ Slalom မလုပ်နိုင်ဘဲ ဘီးနောက်ကို ရုတ်တရက်ရောက်သွားရင် ဒီနည်းပညာကို သင်သုံးနိုင်မှာပါ။

Countersteer - ပထမဆုံး စက်ဘီးကို သိဖို့ လိုပါတယ်။

တန်ပြန်ထိန်းကျောင်းဖို့ မကြိုးစားခင်မှာ သင့်စက်ဘီးကို ကောင်းကောင်းသိဖို့ လိုပါတယ်။ ပထမဆုံး နားလည်ထားရမှာက ဒီကားအမျိုးအစားက ဖြောင့်သွားတယ်လို့ ထင်ရင်တောင်မှ မသွားပါဘူး။ ဘီးသည် သင့်ဟန်ချက်ထိန်းနိုင်စေရန် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် တစ်ချိန်လုံးရွေ့လျားနေသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 20-30 ကီလိုမီတာ နှုန်းဖြင့် ၎င်း၏ဆွဲငင်အားဗဟိုချက် ဆုံးရှုံးသွားပြီး နောက်မှ ကျော်တက်သွားဖွယ်ရှိသည်။

လေ့ကျင့်ရေးကွင်းတွင် တန်ပြန်လှည့်ကွက်နှင့် အခြေခံလေ့ကျင့်ခန်းများ

သင့်ကားအတွက် အကြံဥာဏ်ကောင်းတစ်ခု ရယူလိုပါသလား။ လေ့ကျင့်ရေးကွင်းကို သွားပါ။ 50-60 km/h လောက်ကို အရှိန်မြှင့်ပြီး ဘက်မလိုက်ဘဲ စတီယာရင်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ကားပေါ်ကို ဒူးထောက်ပြီး ကိုင်ထားပါ။ သင်ကိုယ်တိုင်ပြင်ဆင်ရမည့် လမ်းကြောင်းသည် မီတာ ၁၀၀ ခန့်ရှိသည်။ သင့်ကားနှင့် ဘရိတ်ကို မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို ကြည့်ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လုံးဝဖြောင့်မသွားလျှင်ပင်၊ နှစ်ဘီးသမားသည် ၎င်း၏လမ်းစဉ်ကို မပြောင်းလဲကြောင်း သင်ခံစားရလိမ့်မည်။ စတီယာရင်ဘီးက မရွေ့ဘူးဆိုတာကိုလည်း သတိပြုမိပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းသည် စက်ဘီးကို မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ရွေ့လျားနေစေရန် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဆုပ်ကိုင်ထားရန် မလိုအပ်ကြောင်း နားလည်စေရန် ကူညီပေးပါမည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကောင်တာစတီယာရင် - ၎င်းသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုစစ်ဆေးပါ။

ကားသည် ရှေ့တည့်တည့်သို့ ရွေ့နေသည်ဟု ခံစားရသည်နှင့် တပြိုင်နက် တန်ပြန်စတီယာရင် အလုပ်လုပ်ပုံကို စတင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ဤတွင် နောက်အဆင့်များ-

1. ကားကို ဟန်ချက်ညီစေမည့် အရှိန်တစ်ခုသို့ အရှိန်မြှင့်ပြီးနောက်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ ညာဘက်ခြမ်းကို အလျားလိုက် လေယာဉ်ဖြင့် တွန်းပါ။
2. သင့်ခြေထောက်များကို ကားပေါ်တွင် အမြဲထားထားပြီး ခြေထောက်များကို ခြေထောက်တွင်ထားပါ။
3. လေ့ကျင့်ခန်းကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါက ဆိုင်ကယ်သည် သူ့ဘာသာသူ ဘယ်ဘက်သို့ ကွေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ 

ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်နေတာလဲ။ မင်းရဲ့လုပ်ရပ်တွေက စက်ဘီးကို ယိမ်းသွားစေပြီး အဲဒါက မင်းကို မှန်မှန်ကန်ကန် ကွေ့နိုင်စေလိမ့်မယ်။

ကောင်တာစတီယာရင်ကို အကြိမ်များစွာ လေ့ကျင့်ပါ။

ဤလိမ်နည်းကို အကြိမ်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် တစ်ဒါဇင်လောက် စမ်းကြည့်ပြီးနောက်၊ သင်သည် ပို၍လိုချင်နေပေမည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် သင်ချက်ချင်း လမ်းမပေါ်ကို တိုက်သင့်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ တန်ပြန်ထိန်းကျောင်းတဲ့ အလေ့အထတစ်ခုဖြစ်အောင် အရင်ဆုံး တရားရုံးမှာ လေ့ကျင့်ပါ။ စလာလမ်ပုံစံပြုလုပ်ရန် အလောင်းအစားများကို နေရာချပါ။ အတတ်နိုင်ဆုံး ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ မြန်မြန်မောင်းနိုင်အောင် ကြိုးစားပါ။ ဒီစီးနင်းမှုနည်းစနစ်နဲ့ သင်က ဂန္တဝင်နည်းအတိုင်း စီးနင်းတာထက် အများကြီး ချောမွေ့တာကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ဤလေ့ကျင့်ခန်းကို အကြိမ်များစွာ ပြန်လုပ်နိုင်ပြီး cones များကြား အကွာအဝေးကို တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချနိုင်သည်။ အဲဒီနောက်မှာ မင်းရဲ့ အရည်အချင်းတွေကို လမ်းပေါ်မှာ အသုံးချနိုင်လိမ့်မယ်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ကောင်တာစတီယာရင် - လေ့ကျင့်ခန်းတွေက ဘာကြောင့် လွယ်တာလဲ။

Freewheeling သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များအတွက် အကောင်းဆုံးမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို မလိုအပ်ဘဲ တင်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏စက်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ သို့သော်လည်း တန်ပြန်ထိန်းကျောင်းနည်းကို လေ့လာလိုပါက၊ သင့်လျော်သောအရှိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အရှိန်ထိန်းခလုတ်ကို အားမလျှော့ဘဲ တတ်နိုင်သမျှ တတ်နိုင်သမျှ မောင်းနှင်နိုင်ရပါမည်။ ကျောထောက်နောက်ခံသည် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုကိုပေးမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ဆွဲအား များများစားစားမရှိသောကြောင့် စက်ဘီးသည် ကြာရှည်နှေးကွေးမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သင်သည် ဤလမ်းပေါ်တွင် ရွေ့လျား၍မရကြောင်း သတိရပါ။ Luz သည် ထိုသို့သောလေ့ကျင့်ခန်းများအတွင်းသာ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဆန့်ကျင်စကူတာစနစ် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

သင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် မစီးတတ်သော်လည်း၊ သင်သည် စကူတာစီးပြီး ဤနည်းပညာသည် သင်၏ နှစ်ဘီးတပ်သားအတွက် အလုပ်ဖြစ်နိုင်မလား။ ဤနေရာတွင် သီအိုရီသည် တူညီသော်လည်း၊ ဤယာဉ်သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် ဒီဇိုင်းကွဲပြားကြောင်း ဤနေရာတွင် သတိပြုသင့်သည်။ ပထမ၊ ၎င်းတွင်သေးငယ်သော drive များရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းသည် တည်ငြိမ်မှုနည်းပြီး စတီယာရင်ဘီးအတွင်း တုန်ခါမှုကို ပိုမိုခံစားရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိုသို့သော နှစ်ဘီးတပ်ကို တန်ပြန်ခုတ်မောင်းရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့ပင် အဆင်ပြေမည်မဟုတ်ပေ။

တန်ပြန်စတီယာရင်နည်းစနစ်သည် ၎င်းကို ပင်ကိုယ်သဘောဖြင့် ကျွမ်းကျင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူအများအပြားနှင့် ရင်းနှီးသည်။ သို့သော် ချောမွေ့လုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ၎င်းကို အသုံးပြုနည်းကို သိထားသင့်ပါသည်။ ဤစတုရန်းအကွေ့နည်းလမ်းကို ကျွမ်းကျင်ပါက၊ လမ်းကြမ်းတွင် စမ်းကြည့်ပါ။