coupe ဆိုတာဘာလဲ - ကားကိုယ်ထည်ရဲ့အင်္ဂါရပ်များ

ဒီနေ့ခေတ်မှာတော့ coupe body နဲ့အတူကားတွေမများပါဘူး။ မြို့ထဲရှိကားကြီးများစီးဆင်းရာမှကား ၁၀၀၀၀ အနက် ၁ စီးသည်ထိုကဲ့သို့သောကိုယ်ခန္ဓာဖြင့်ရှိနေနိုင်သည်။ ကား၏လူကြိုက်များမှုအမြင့်ဆုံးသည်လွန်သွားပြီး၎င်း၏ကျယ်ဝန်းမှုနှင့်အရွယ်အစားများသည်ခေတ်သစ်အသုံးပြုသူနှင့်သက်ဆိုင်မှုမရှိတော့ပါ။

သို့သော်ထူးကဲသောလူတို့သည်ကားတစ်စီးဖြင့်ကားတစ်စီးကိုတက်ကြွစွာဝယ်ယူနေဆဲဖြစ်သည်။

Coupe ဆိုတာဘာလဲ

Coupe ဆိုသည်မှာတံခါးနှစ်ပေါက်ပါသော sedan သို့မဟုတ်တံခါးပိတ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အစာရှောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများကတစ်ခါတစ်ရံကားတွင် ၂ ("2 + 2" ပရိုဂရမ်) ထပ်မံထိုင်ခုံများကိုဖန်တီးသည်။

ဒီကားဟာခေတ်မှီကမ္ဘာမှာဝယ်လိုအားမရှိကြ - ရှည်လျားသောခရီးများ၊ မိသားစုအားလပ်ရက်များသို့မဟုတ်သူငယ်ချင်းများနှင့်အတူခရီးသွားလာခြင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ Coupes များကိုပြည်ပတွင်အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ ဓာတ်ပုံတွင်ဂန္တ ၀ င်မော်ဒယ်လ်ပြသည်။

သမိုင်းနှင့်ပြင်ပအင်္ဂါရပ်များ

လူတွေရထားစီးတဲ့အခါမှာ Coupe ပါတဲ့ပထမဆုံးကားပေါ်လာတယ်။ ထိုအချိန်က၎င်းကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မကျင့်သုံးခဲ့ကြသော်လည်းနှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်၎င်းသည်လူအများအကျိုးခံစားခဲ့ရသည်။ ပြင်သစ်တွင် ၁၉ ရာစုတွင်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အစပိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်သူသည်ရထားများအတွက်အလောင်းများကိုဖန်တီးခဲ့ပြီးနောက်ပြည့်စုံသောကားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ Coupe သည်ပြောင်းလဲနိုင်သောပြောင်းလဲမှုနှင့်တန်းတူပေါ်လာသည် - သင်နှစ်ခုလုံးကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးချင်းစီအတွက် ၀ ယ်သူတစ်ယောက်ရှိခဲ့သည်။

ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများရှိမော်ဒယ်များအကြားခြားနားချက်ရှိပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ကားကိုခေတ်မီမော်ဒယ်များမှလမ်းပေးခြင်း, တက်ကြွစွာရောင်းချခြင်းကိုရပ်တန့်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, Coupe ကားများနေဆဲဥရောပ, အမေရိက, ဂျပန်၌တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ဥရောပ၌, ယခင်ကလူငယ်တစ် ဦး သည်မင်းမျိုးအနွယ်ဝင်တစ် ဦး ထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီးရှိသည်နိုင်တယ်လို့ယုံကြည်ခဲ့သည်။ စစ်မတိုင်မီကာလ၌ချမ်းသာသောလူများကကားများကို ၀ ယ်ယူခဲ့သည်၊ စစ်ပြီးကာလတွင်စျေးနှုန်းမှာအနည်းငယ်လျော့နည်းသွားသည်။ ဤရွေ့ကားသေးငယ်တဲ့ "စီးပွားရေး" မော်ဒယ်များခဲ့ကြသည်။

အမေရိကရှိ, Coupe ကွဲပြားခြားနားဖြန့်ဝေခဲ့သည်။ အစပိုင်းတွင်ကြီးမားသောကားများကိုယူအက်စ်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးဥရောပမော်ဒယ်များထက်များစွာပိုသည်။ ကား၏သင်္ကေတများမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ တံခါး ၂ ခု၊ ပင်မသေးသေးလေးတစ်လုံး၊ ၀.၉၃ ကုဗမီတာအကျယ် (ထပ်မံ၍ လူအများကြားဖြန့်ကျက်ထားသည့်အာဏာသိမ်းမှု) ။ ယူအက်စ်အေတွင်ကားသည်ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုအဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲသွားသည်၊ ခန္ဓာကိုယ်၏ပုံသဏ္ဌာန်ကိုတည့်မတ်ပေးခဲ့သည်။

အာဏာသိမ်းမှုဖြန့်ဖြူးရာမှာအဓိကနိုင်ငံဖြစ်လာတယ်။ ပြည်နယ်၏နေထိုင်သူများသည်မည်သူ့ကိုမျှစိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲကားငယ်တစ်စီး ၀ ယ ်၍ မောင်းနှင်လိုကြသည်။ အဆိုပါကုန်အမှတ်တံဆိပ်ခရီးသည်ပလက်ဖောင်း၏အခြေခံပေါ်မှာနှင့် Hatchback အပေါ်နှစ် ဦး စလုံး coupes ဖန်တီးခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဂျပန်တို့ကမည်သည့်ကားကိုမဆိုအပြောင်းအလဲအဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

စက်၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များ။ အဘယ်အရာကို Coupe အခြားမော်ဒယ်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောကြည့်ရှုစေသည်?

၁။ အတွင်းခန်းစွမ်းရည်သေးငယ်ခြင်း (ရှေ့ထိုင်ခုံ ၂ ခုနှင့်အပိုထိုင်ခုံ ၂ ခု) အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ခရီးသည်ထိုင်ခုံမှာ ၀.၉၃ ကုဗမီတာရှိသည်။

၂ ။

၃ ။

၄။ ဥပမာအားဖြင့်ဘီးအခြေသည် sedan များနှင့် hatchbacks ထက်တိုတောင်းသည်။

ကားကိုဘေးဘက်ကကြည့်လိုက်ရင်တိုတို၊ ကျဉ်းမြောင်းပြီးနိမ့်နေပုံရတယ်။ အတွင်းပိုင်း၌, တူညီတဲ့အရာ။ ဒီစက်ဟာအာကာသသေးတဲ့နေရာတွေကိုချစ်မြတ်နိုးသူတွေ၊ ပြီးခဲ့တဲ့မျိုးဆက်ရဲ့ကားတွေပရိတ်သတ်တွေအတွက်ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်ထားတာပါ။

 Coupe ခန္ဓာကိုယ် Subtype

ရုပ်ရှင်များတွင်သို့မဟုတ်မျက်မှောက်ခေတ်ကမ္ဘာတွင်တွေ့မြင်နိုင်သောcoupé body ၅ မျိုး။ ရုရှားမှာတော့စကားမစပ်၊ ကားတွေတခါတလေပေါ်လာတတ်တယ်။ တံခါးလေးပေါက်ပါသော Coupe မရှိပါ - ၎င်းသည် sedan တစ်ခုသို့မဟုတ် hatchback တစ်ခုဖြစ်သည်။

• 2 + 2 Coupe သို့မဟုတ် Quad Coupe ။ တံခါးနောက်ကွယ်တွင်အပိုဆောင်းနေရာ (အပိုင်း ၂) ရှိသောကြောင့်၎င်းကိုခေါ်သည်။ ကားထဲတွင်နေရာချဲ့ထွင်ရန်နှင့်ချဲ့ထွင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
•  Coupe utility သို့မဟုတ် Ute ။ ဆီဒန်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံသည့်အားကစားနှစ်တံခါးပါသော Coupe ။
• အားကစားအသုံးအဆောင် Coupe ။ ပြုပြင်ထားသောဘီးများ (တိုတောင်းသောအရှည်) ပါသောတံခါးနှစ်ပေါက်ပါသောသုံးပေါက် SUV ။
•  အားကစား Coupe ။ သေးငယ်တဲ့အခန်းစွမ်းရည်။ သူကအားကစားအဆောင်တစ်ခုပါ။
•  အလုပ်အမှုဆောင် Coupe ။ ရှေ့ထိုင်ခုံသက်တောင့်သက်သာ။ နောက်ကျောသို့မဟုတ်လုံးဝမ, ဒါမှမဟုတ်သူတို့အာကာသအတွင်းကျဉ်းကျုတ်နေကြသည်။