alternator ပေါ်ရှိ ဝါယာ ၂ ကြိုးက ဘာလဲ။
အကြောင်းအရာ
ဒါနဲ့ မင်းရဲ့ alternator ထဲက ဝါယာကြိုးနှစ်ခုကို ထိမိပြီး ဘာအတွက်လဲလို့ တွေးနေမိတယ်။
ဝိုင်ယာကြိုးနှစ်ချောင်းလျှပ်စစ်မီးများကို ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးများကြသည်မဟုတ်ပေ။ ဤဝါယာကြိုးများကြားကို ပိုင်းခြားနိုင်ရန်၊ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ရှင်းပြမည့် ၎င်းတို့၏ alternator connection diagrams နှင့် သင်ကိုယ်တိုင်ရင်းနှီးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
အနီးကပ်ကြည့်ရအောင်...
ကားမီးစက်ချိတ်ဆက်ပုံများ
ဂျင်နရေတာကိုကြည့်လိုက်ရင် ပါဝါကြိုးနဲ့ လှုံ့ဆော်မှုဝါယာကြိုး နှစ်ခုပဲတွေ့ရမှာပါ။ သို့သော်၊ alternator တွင် မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ချိတ်ဆက်ပေးသောကြောင့် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဝါယာကြိုးစနစ်ရှိသည်။ အောက်မှာ generator connection diagram ကို ပေးလိုက်တယ်။ အခု ဒီချိတ်ဆက်မှုတွေကို ကြည့်ရအောင်။
3-wire alternator wiring diagram
ဤ XNUMX-ဝါယာကြိုး ပြောင်းလဲနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှု ပုံကြမ်းသည် ဆားကစ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကြား ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြသသည်။
ဆားကစ်ကိုဖွဲ့စည်းသည့် အဓိကဝါယာကြိုးသုံးချောင်းမှာ အပြုသဘောဘက်ထရီကြိုး၊ လျှပ်စီးကြောင်းအာရုံခံကိရိယာနှင့် မီးခိုးဝင်သည့်ဝါယာများဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နှင့် ignition input wire ကြားတွင်လည်း ချိတ်ဆက်မှုရှိပါသည်။ လျှပ်စီးကြောင်းထောက်လှမ်းမှုဝိုင်ယာက ၎င်းသည် ဓာတ်အားချိတ်ဆက်သည့် ဓာတ်အားကို အာရုံခံနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို alternator သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။
ဤစွယ်စုံသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ပါဝါထိန်းချုပ်မှုအတွက် တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်မှန်များ ပါဝင်သည်။
၎င်းတို့သည် ဝိုင်ယာကြိုးပြောင်းစက်များကဲ့သို့ တူညီသော ဆားကစ်အတွင်း လျှပ်စီးကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်နိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးသုံး ဂျင်နရေတာကို သင်အသုံးပြုနေပါက အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် ထိန်းညှိဗို့အားကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ပြင်ပလျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ
ဗို့အားအာရုံခံကေဘယ်ကြိုးသည် မော်တာထိန်းချုပ်မှုဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်သံလိုက်ထဲသို့ ဒဏ်ရာရှိနေပါသည်။
၎င်းသည် သံလိုက်တစ်ဝိုက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးပြီး သံတုံးကို ၎င်း၏ ဦးတည်ရာသို့ ဆွဲထုတ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောဆားကစ်များတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်သုံးခုရှိသည် - ခရီးတစ်ဆင့်ခံခြင်း၊ ထိန်းညှိခြင်းနှင့်လက်ရှိထိန်းညှိကိရိယာတစ်ခုရှိသည်။ converter နှင့် ရှိပြီးသား regulator switch သည် alternator ၏ excitation circuit ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် output voltage ကို ထိန်းချုပ်ပြီး disconnect relay သည် ဘက်ထရီအား generator နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။
သို့သော်၊ ထိရောက်မှုမရှိသော relay ယန္တရားကြောင့် ယနေ့ခေတ်မော်တော်ကားများတွင် လျှပ်စစ်စက်သုံးဆားကစ်များကို AC စည်းမျဉ်းပတ်လမ်းများအတွက် အရေးကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ရှားပါးပါသည်။
PCM မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ဝါယာကြိုးပုံ
လှုံ့ဆော်မှုပတ်လမ်းကိုထိန်းညှိရန်အတွင်းပိုင်း module များကိုအသုံးပြုသော alternator ကို powertrain control module voltage regulation circuit ဟုခေါ်သည်။
PCM သည် body control module (BCM) မှဒေတာများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးစနစ်၏အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်လက်ရှိစီးဆင်းမှုကိုစီမံခန့်ခွဲသည်။
ကွိုင်မှတဆင့် စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြောင်းလဲပေးသည့် ဗို့အားသည် သင့်လျော်သော အဆင့်အောက်တွင် ကျရောက်ပါက မော်ဂျူးများကို အသက်သွင်းသည်။
ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စနစ်၏ output ကို ပြောင်းလဲသည်။ PCR ထိန်းချုပ်ထားသော alternator များသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း လိုအပ်သော ဗို့အားကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် ထိရောက်သည်။
ကားဂျင်နရေတာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
Generator ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ရန်လွယ်ကူသည်။
မီးစက်ကို V-ribbed ခါးပတ်ဖြင့် ချိတ်ထားပြီး စက်သီးပေါ်တွင် တင်ပါ။ ပူလီသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဂျင်နရေတာရဟတ်ကို လှည့်ကာ လှည့်သည်။ ရဟတ်သည် ကာဗွန်စုတ်တံများပါရှိသော လျှပ်စစ်သံလိုက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လှည့်နေသောသတ္တုစလစ်ကွင်းနှစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်ခြင်း၏ ထုတ်ကုန်အဖြစ် rotor သို့ လျှပ်စစ်အနည်းငယ်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး stator သို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးသည်။ (၁)
သံလိုက်များသည် ရဟတ်ပေါ်ရှိ stator alternator အတွင်းရှိ ကြေးနီဝါယာကြိုးများကို လည်ပတ်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကွိုင်တစ်ဝိုက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။ rotor လည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ သံလိုက်စက်ကွင်းကို နှောင့်ယှက်သောအခါ လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ (၂)
alternator ၏ diode rectifier သည် AC ကိုလက်ခံရရှိသော်လည်း အသုံးမပြုမီတွင် DC သို့ပြောင်းရပါမည်။ နှစ်လမ်းသွားလျှပ်စီးကြောင်းကို rectifier မှ တစ်လမ်းသွား တိုက်ရိုက်စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ ထို့နောက် ဗို့အားအား မော်တော်ယာဥ်စနစ်အမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဗို့အားချိန်ညှိပေးသည့် ဗို့အားထိန်းညှိအား သက်ရောက်သည်။
အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။
- Voltage Regulator Tester
- Generator Voltage regulator ကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။
- John Deere Voltage Regulator စမ်းသပ်မှု
အကြံပြုချက်များ
(၁) ကာဗွန်လျှပ်စစ်သံလိုက် – https://www.sciencedirect.com/science/
ဆောင်းပါး/pii/S0008622319305597
(၂) သံလိုက် - https://www.livescience.com/2-magnetism.html
ဗီဒီယိုလင့်များ
