လေစစ်ဇကာကို မပြောင်းဘဲ သန့်စင်ရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ဆောင်းဦးရာသီသည် သင့်လက်ထဲတွင် ကေဘယ်လ်နှင့် မီးချောင်းများ မပါရှိဘဲ သက်တောင့်သက်သာနှင့် နွေးထွေးမှုဖြင့် ဆောင်းတွင်းသို့ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်နိုင်ရန် သင့်ကား၏ နည်းပညာပိုင်းကို ကောင်းမွန်စွာစစ်ဆေးရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ မော်တော်ကားရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အာရုံစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ပထမတစ်ချက်တွင်၊ အချို့သောလူများပြောင်းလဲသွားသောလေစစ်ဇကာကဲ့သို့အသေးအဖွဲများကိုပထမတစ်ချက်တွင်သင်လျစ်လျူရှုသင့်သည်မဟုတ်ပါ၊ တစ်စုံတစ်ဦးမှ၎င်းကိုရိုးရှင်းစွာဆေးကြောရန်အကြံပြုသည်။

အင်ဂျင်ထဲကို ဝင်တဲ့လေရဲ့ အရည်အသွေးပေါ်မှာ အများကြီးမူတည်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှောကို မှန်ကန်စွာလောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက်၊ ၎င်းတွင် လောင်စာထက် လေတစ်ဆယ့်ငါးဆ သို့မဟုတ် အဆနှစ်ဆယ်ပင် ပါဝင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သာမန်ကားတစ်စီးသည် ကီလိုမီတာ 100 တွင် လေထု ဆယ့်ငါးကုဗမီတာအထိ စားသုံးနိုင်သည်။ ရှေ့သို့စီးဆင်းနေသောလေသည် filter ဒြပ်စင်ကိုကျော်ဖြတ်ကာ လောင်ကျွမ်းခန်းများ- ဖုန်မှုန့်များ၊ ဖုန်များ၊ ရော်ဘာအမှုန်အမွှားများ- ဤအသေးအဖွဲလေးများသည် အင်ဂျင်နှင့် ကားပိုင်ရှင်၏ ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် ဆိုးရွားသောပြဿနာဖြစ်လာနိုင်သည်ဆိုသည်ကို ယခုတွေးကြည့်ကြပါစို့။ ထို့ကြောင့် မည်သည့်ကား၏ ပါဝါယူနစ်၏ ကျန်းမာရေးကိုမဆို ကာကွယ်ရန် လေစစ်ဇကာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် အသံတိတ်စက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်၊ ၎င်းသည် စားသုံးမှုအချုပ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်သည့် decibels များကို လျှော့ချပေးသည်။

Air filter များသည် ကွဲပြားသည် - frameless၊ cylindrical သို့မဟုတ် panel. ၎င်းတို့၏ ဖြည့်စွက်စာ သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် အထူးဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ပိတ်ကျဲစ သို့မဟုတ် ဓာတုအမျှင်အလွှာများစွာ ပါဝင်နိုင်သည်။ သို့သော် အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းမှာ ကတ်ထူပြားဖြစ်သည်။

လေစစ်စစ် အစားထိုးလဲလှယ်သည့်ကာလသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေ သို့မဟုတ် ခရီးမိုင်အပေါ်မူတည်ပါသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ filter ကို တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲသည်။ သို့သော်လည်း သင့်လမ်းများသည် ဖုန်ထူသော primer များနှင့်အတူ မကြာခဏ ပြေးနေပါက၊ ၎င်းကို မကြာခဏ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နွေရာသီတွင် ဖုန်မှုန့်များအပြင် ဇကာသည် ဝတ်မှုန်နှင့် အမှုန်အမွှားများကို ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သည်။ ညစ်ပတ်ပြီး ပိတ်ဆို့နေသည့်အချက်ကို သာမန်မျက်စိဖြင့် မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ filter ကိုပြောင်းရန်အချိန်ရောက်ပြီ - ဤသည်ဆောင်းဦးရာသီဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ လေစစ်စစ်မပြောင်းပါက ဘာဖြစ်မည်ကို ဦးစွာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။ ပထမဦးစွာ၊ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ဝင်သောလေသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းလာလိမ့်မည် - ပိတ်ဆို့နေသော filter သည် အင်ဂျင်ကိုပိုကောင်းအောင်ကာကွယ်ပေးသည်။ သို့သော် ပါဝါယူနစ်သည် စတင်ပိတ်သွားလိမ့်မည်။ ၎င်း၏ ပါဝါ လျော့နည်းလာပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် filter ဖြင့်တစ်ခုခုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒါပေမယ့် ပြောင်းဖို့ ဒါမှမဟုတ် ဆေးကြောနိုင်သလား?

သေချာတာကတော့ လက်ဆေးလို့ရတယ်။ ကားသမားအချို့သည် ရေနံဆီ၊ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဆပ်ပြာရေကိုပင် အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော် ထိုကဲ့သို့ ကားကို ဂရုစိုက်မှုမှာ ကြီးမားသော အမှားတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အရေးကြီးတာက စိုစွတ်တဲ့အခါ Filter က ဖောင်းလာပြီး ချွေးပေါက်တွေ ပွင့်လာတာပါပဲ။ ကတ်ထူပြားသည် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု မရှိသောကြောင့် ၎င်းနှင့် လိုက်ဖက်သောနည်းဖြင့် ခြောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ သေးငယ်တဲ့ ချွေးပေါက်တွေဟာ ဖုန်မှုန့်တွေနဲ့ အညစ်အကြေးတွေအတွက် တံခါးပေါက်တွေအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားပါလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် ရေချိုးသည့်နေ့ကို လေစစ်ထုတ်ရန် စီစဉ်ပါက သန့်ရှင်းရေးအတွက် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ဖိထားသောလေကို အသုံးပြု၍ ခြောက်အောင်သာ အခြောက်ခံပါ။

သို့သော် ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် သန့်ရှင်းရေးသည် အတိုင်းအတာတစ်ဝက်ဖြစ်သည်။ နက်ရှိုင်းစွာ သန့်စင်ခြင်း အလုပ်မလုပ်ပါ၊ ဇကာဒြပ်စင်၏ ချွေးပေါက်အများစုသည် ပိတ်ဆို့နေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော filter သည် ကြာရှည်မခံပါ၊ ၎င်းကို ထပ်မံ သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါမည်။

နောင်တမရဘဲ စစ်ထုတ်မှုဟောင်းကို ခွဲပြီး အသစ်သို့ ပြောင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အပိုပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းသည်ချိုသာသည်။ ပေါ့ဆမှုမရှိသောကားပိုင်ရှင်သည် လေစစ်ကိုအကြိမ်တိုင်းဆေးကြောကာ အသုံးမဝင်သောစာရွက်တစ်ရွက်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲရန်ဆုံးဖြတ်သော၊ ပေါ့ဆမှုမရှိသောကားပိုင်ရှင်တစ်ဦး၏ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ယှဉ်၍မရနိုင်ပါ။