၁၀ နှစ်အတွင်းတတိယမြောက်ကားသည်လျှပ်စစ်ကားဖြစ်လိမ့်မည်
ဗြိတိန်ထုတ် Autocar မှကိုးကားထားသော Deloitte လေ့လာချက်အရ ၂၀ ရာစုအကုန်တွင်အရောင်းပြခန်းများ၌ရောင်းချသောကားသစ် ၁ ပုံ ၃ ပုံသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပြည့်အ ၀ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ကျွမ်းကျင်သူများက ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင်နှစ်စဉ်လျှပ်စစ်ယာဉ် ၃၁.၁ သန်းခန့်ရောင်းမည်ဟုခန့်မှန်းကြသည်။ ဒီပမာဏဟာ ၂၀၁၁ ခုနှစ်အစောပိုင်းမှာထုတ်ဝေတဲ့ Deloitte ရဲ့နောက်ဆုံးအလားတူခန့်မှန်းချက်ထက်ယူနစ် ၁၀ သန်းပိုများပါတယ်။ သုတေသနကုမ္ပဏီ၏အဆိုအရဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူကားများရောင်းအားသည်လွန်စွာမြင့်တက်နေပြီးပိုကောင်းသောရလဒ်ရရှိရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
အလားတူ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ 2024 ခုနှစ်အထိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားစျေးကွက်သည် ၎င်း၏ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်အကြိုအဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားခဲ့သည်။ ယခုနှစ်အတွက် ခန့်မှန်းချက်မှာ လျှပ်စစ် မော်ဒယ်များ ရောင်းချရမှု အလုံးရေ ၂.၅ သန်းအထိ ရှိလာမည် ဖြစ်သည်။ သို့သော် 2,5 တွင် 2025 သန်းအထိ တိုးလာမည်ဟု မျှော်မှန်းထားသော်လည်း 11,2 တွင် ကားအသစ်ရောင်းချရမှုအားလုံး၏ 2030% နီးပါးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝရရှိမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုပြီးသားလျှပ်စစ်ကားများ၏ ဝယ်လိုအားမှာ ပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်သည်။
“အစပိုင်းမှာတော့ လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ စျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုက အလားအလာရှိတဲ့ ဝယ်သူအများစုကို ပိတ်ပစ်လိုက်ပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ လျှပ်စစ်ကားတွေက သူတို့ရဲ့ ဓာတ်ဆီနဲ့ ဒီဇယ်ဆီ ၀ယ်လိုအား တိုးမြင့်လာသလောက် စျေးတက်သွားပါပြီ။Deloitte မှာလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုတာဝန်ခံဂျေမီ Hamilton ကပြောခဲ့သည်။
အားသွင်းစက်များအတွက်အခြေခံအဆောက်အအုံကောင်းကောင်းမရှိသော်လည်းလာမည့်နှစ်များတွင်လျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုပိုမိုစိတ်ဝင်စားလာလိမ့်မည်ဟုကျွမ်းကျင်သူကယုံကြည်သည်။ ယူကေတွင်ကားမောင်းသူတစ်ဝက်ခန့်သည်၎င်းတို့၏လက်ရှိကားကိုပြောင်းလဲသောအခါလျှပ်စစ်ကားဝယ်ရန်စဉ်းစားနေကြသည်။ ၎င်းကိုအလေးအနက်ထားသည့်မက်လုံးတစ်ခုမှာကားကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောထုတ်လွှတ်မှုလုံးဝမရှိသော ၀ ယ်သည့်အခါအာဏာပိုင်များကပေးသောဆုကြေးငွေဖြစ်သည်။
