ဒရမ်ဘရိတ်များနှင့် ဒရမ်ဘရိတ်များသည် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

ဘရိတ်စနစ်သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် တိုက်ရိုက်တာဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆွေးနွေးခြင်းမရှိပါ - ၎င်းသည်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီးအပြစ်ကင်းစင်စွာအလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီကားများတွင် ဘရိတ်အမျိုးအစား နှစ်မျိုးသည် ဒစ်ခ်နှင့် ဒရမ်ကို ဦးစားပေးသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် အသုံးနည်းလာပါသည်။ ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေသည်ကို သိနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများကို သိထားသင့်ပါသည်။

ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်

ဒရမ်ဘရိတ်ခေါက် ဘီးဖြင့်လှည့်သော ဒရမ်တစ်ခုမှ... ဒရမ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင်၊ ဘရိတ်အုပ်များကို လှည့်ခြင်းမရှိသော ဘီးဒစ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအပြားကို ဘရိတ်ဒစ်ခ်ဟု မကြာခဏ မှားယွင်းစွာ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ဘရိတ်အလွှာများသည် ဒရမ်၏ အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်နှင့် နီးကပ်စွာတည်ရှိသည်။ ဘရိတ်ပစ္စတင်ဖြင့် ချဲ့သည်။ မေးရိုးမျက်နှာပြင်ကို ဒရမ်မျက်နှာပြင်ကိုပွတ်တိုက်ကာ အရှိန်လျှော့ပါ။ မေးရိုးကို ချိတ်ဆက်ပေးသော စပရိန် သို့မဟုတ် စပရိန်စနစ်သည် ဘရိတ်ကို ရပ်တန့်သွားစေသည့် မေးရိုးများကို ဆုတ်ခွာရန် တာဝန်ရှိသည်။

ဒရမ်ဘရိတ် ဒီဇိုင်း 3 မျိုးရှိသည်။

ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဆလင်ဒါများ၏ ဒီဇိုင်းအရ ဒရမ်ဘရိတ်များ၏ ဒီဇိုင်းကို အမျိုးအစား ၃မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။

တစ်ဖက်သတ်ပုံစံ ဒါက အရိုးရှင်းဆုံး ဒရမ်ဘရိတ် အမျိုးအစားပါ။ ဆောက်ထားတာ ဘရိတ်စလင်ဒါတစ်ခုမှ ဘရိတ်ကပ်ပြား၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဖိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ပစ္စတင်နှစ်ခုပါရှိသည်။နှင့် အခြားတစ်ဖက်ကို ပုံသေ pins တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီဆောက်လုပ်ရေးမှာ မေးရိုးများ မညီမညာဖြစ်နေသည်။ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ အပေါ်ပိုင်းကို အရင်ချိုးပြီး အောက်ပိုင်းကို အရင်ချိုးတယ်။ အပိုဆောင်းo အခြားသော အင်အားစုများက ၎င်းတို့ကို အရေးယူဆောင်ရွက်သည်။၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ မတူညီသော စားသုံးမှုကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။

နှစ်အဆင့် အပြင်အဆင် - ဒီဒရမ်ဘရိတ်အမျိုးအစားကို ခေါက်ထားပြီးသားပါ။ ဆလင်ဒါနှစ်ခုမှ ဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ ပစ္စတင်များသည် တစ်ခုတည်းဖြစ်သည်။... တစ်ခုက အောက်ခြေမှာ၊ နောက်တစ်ခုက ထိပ်မှာရှိပြီး နှစ်ခုစလုံးက မေးရိုးတစ်ဖက်ကို ဖိအားပေးဖို့အတွက် တာဝန်ရှိပါတယ်။ မေးရိုး၏အခြားအဆုံးသည် ပင်တံတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အဆင့်နှစ်ဆင့် အသွင်အပြင်တွင် ရှိနေသည်။ တူညီသောဝတ်ဆင်နှုန်းဖြင့် အပြိုင်မေးရိုးနှစ်ခု။ ဒါပေမယ့် အားနည်းချက်ကတော့ အဲဒါပါပဲ။ မေးရိုးတစ်ခုစီ၏ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးသည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။

ကိုယ်တိုင်ချဲ့ထွင်ခြင်းအစီအစဉ် - လူကြိုက်အများဆုံးနှင့် ထိရောက်မှုအရှိဆုံး ဒရမ်ဘရိတ်အမျိုးအစား။ ကိုယ်တိုင်ချဲ့ထွင်ခြင်းအစီအစဉ် Simplex chip နှင့်အတူတူအလုပ်လုပ်သည်။ - တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါတစ်ခုနှင့် ပစ္စတင်နှစ်ခုပါရှိသည်။ ခြားနားချက်မှာ အခြားတစ်ဖက်ရှိ မေးရိုးများသည် ပင်တံများနှင့် အမြဲတမ်း တွဲနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရေပေါ်နှင့် အထူးချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ မျဉ်းပြိုင်မေးရိုးသည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဆန့်ကျင်ဘက်မေးရိုးကို သူ့ဘာသာသူ အဝေးသို့ တွန်းပို့သည်၊ ရေမြှုပ်များသည် အလုပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တူညီသောစွမ်းအားနီးပါးဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး အညီအမျှဝတ်ဆင်ပါ။

ဒရမ်ဘရိတ်များတွင် အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။ အခြေခံအားဖြင့်သင်ဒီဆိုဒ်က ကောင်းကောင်းမအေးပါဘူး။ထိရောက်မှုလျော့နည်းစေသော၊ နှင့်၎င်း၏ အလေးချိန်က အရမ်းလေးတယ်။... ဒါ့အပြင် ဒရမ်ဘရိတ်လည်း ပါပါတယ်။ ပွတ်တိုက်မှုဒြပ်စင်များအပေါ် ဖိအားများ ဖြန့်ဝေမှု အားနည်းသည်။၎င်းသည် ဒစ်ဘရိတ်များထက် ဘရိတ်တွန်းအား လျော့နည်းစေသည်။ သူတို့ရဲ့ သူတို့ကို ကိုင်တွယ်ရတာ ပိုခက်ခဲပြီး ညစ်ညမ်းဖို့ ပိုလွယ်ပါတယ်။ကြွင်းသောဖုန်မှုန့်တို့သည် ဗုံ၌တည်သကဲ့သို့၊

ဒစ်ဘရိတ်စနစ်

ဒရမ်ဘရိတ်များသည် ဒရမ်ဘရိတ်များထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။... ဒါက သူတို့ကြောင့်ပါ။ ပိုပေါ့ပါးပြီး မြင်သာအောင်နှင့် ပျက်စီးမှုနည်းသည်။I. ၎င်းတို့သည် လေးလံသောအသုံးပြုမှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။ ဒါပေမယ့် ဒစ်ဘရိတ်တွေမှာလည်း အားနည်းချက်တွေရှိပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ဒရမ်ဘရိတ်များထက် ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးရန် ခွန်အားများစွာ လိုအပ်သောကြောင့် ဒရမ်များသည် အရေးပေါ်ဘရိတ်များကဲ့သို့ ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

ဒစ်ဘရိတ်ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ ဘရိတ်တွန်းအားကို ဘရိတ်ကာလီပါထဲသို့ ပေါင်းစည်းထားသော တပ်ဆင်ထားသော ပစ္စတင်များဖြင့် ထုတ်ပေးပါသည်။pads ဖြင့် ဘီးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘရိတ်ဒစ်ကို ထုတ်ပါ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ပါ။ ပစ္စတင်တွေကို ရွှေ့ရမယ်။ master cylinder တွင် ဖန်တီးထားသော fluid pressure သည် လိုင်းများမှတဆင့် ကူးစက်သည်။

တစ်ခါတလေ ကားထဲမှာ ပစ္စတင်များကို အချိုးကျသော အိမ်ရာတွင် ထားရှိကာ ဘရိတ်ဒစ်ကို နှစ်ဖက်စလုံးမှ ဖိသိပ်ထားသည့် ပုံသေ-caliper ဘရိတ်များ ရှိပါသည်။ ပစ္စတင် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပစ္စတင်များသည် တစ်ဖက်တွင်သာ တည်ရှိသော်လည်း ရွေ့လျားနိုင်သော ရွေ့လျားနိုင်သော ကာလီပါဘရိတ်များကို ပို၍အသုံးများပါသည်။ ပစ္စတင်သည် အတွင်းဘလောက်ကို disc နှင့် တိုက်ရိုက်ဖိသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ caliper ၏အတင်းအကြပ်ရွေ့လျားမှုကြောင့်၊ အပြင်ဘက်ပွတ်တိုက်မှုအပိုင်းကို disc နှင့်လည်း ဖိသည်၊ လည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးစေသည်။

ဒရမ်ဘရိတ်များထက် ဒရမ်ဘရိတ်များကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။... အဓိက အားဖြင့် ဆိုတော့ ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပေါ့ပါးပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ သင့်ကားအတွက် ဘရိတ်ဒစ်ကို ရှာဖွေနေပါသလား။ avtotachki.com သို့ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ - သင်ဤနေရာတွင်တွေ့လိမ့်မည်။ Valeo ကဲ့သို့သော အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများထံမှ discs များ... ဝင်လာပြီး စစ်ဆေးပါ။ NOCAR ဖြင့် ဘေးကင်းပါစေ။

Knockout၊ pixabacy.com