စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။
စမ်းသပ်မှု Drive

စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။

ပြီးခဲ့သည့်စက်တင်ဘာလတွင်စလိုဗေးနီးယားသည်စျေးကွက် ဦး ဆောင်မှု၏ဆုံးဖြတ်ချက်အရဆီစျေးနှုန်းထိန်းညှိမှုကိုဥရောပနိုင်ငံများမှထွက်ခွာရန်နောက်ဥရောပနိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဤသည်မှာ ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်အစိုးရမှ ultralight အပူပေးဆီ၊ RON 2016 နှင့် RON အတွက်စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ချက်ကို ၂၀၁၆ တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ရုတ်သိမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ကားလမ်းအနီးဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်လောင်စာဆီများအားလုံးကိုစျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းကိုဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ နှင့်အမြန်လမ်းများ၊ ထို့နောက်စက်တင်ဘာ ၂၃ ရက်တွင်အခြားစက်သုံးဆီဆိုင်အားလုံးတွင်ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

ကုန်ဈေးနှုန်းမတည်ငြိမ်မှုများဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်အထူးသဖြင့် ကျွန်တော်တို့ စလိုဗေးနီးယားမှာ ဖြစ်သလို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက ရေနံစိမ်းဈေးတွေ လအတော်ကြာ ကျဆင်းလာတာကို တွေ့ခဲ့ရတဲ့ အချိန်ပါ။လပေါင်းများစွာသိသိသာသာကျဆင်းပြီးနောက် RON 95 ဓာတ်ဆီ (သို့) ဒီဇယ်ဆီအတွက်လက်လီစျေးနှုန်းများကို ၁ ပေါင်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ရေနံဈေးနှုန်းကျဆင်းခြင်းသည်ကမ္ဘာ့အခြေအနေအားရှင်းပြနိုင်ပြီးရေနံထွက်ပစ္စည်းများအတွက်ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအားသိသိသာသာကျဆင်းစေသည်။ ထို့ကြောင့်ရေနံကုမ္ပဏီများတွင်သိုလှောင်ရန်နေရာမရှိသောလောင်စာဆီအလွန်အကျွံရှိသည်။ ၎င်းသည်အဓိပ္ပာယ်မရှိဟုထင်ရသော်လည်းကမ္ဘာ့စျေးကွက်များ၌ရေနံစိမ်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည်အနုတ်လက္ခဏာတန်ဖိုးများသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။

စက်တင်ဘာလကုန်တွင်အစိုးရသည်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းရေနံထွက်ပစ္စည်းများစျေးနှုန်းများကိုစျေးကွက်၏ထိန်းချုပ်မှုသို့လုံး ၀ ထိန်းချုပ်ခဲ့သော်လည်းလက်ကျန်ဈေးများမြင့်တက်လာလျှင်စျေးကွက်ရွေ့လျားမှုအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုပြန်လည်ရရှိစေခဲ့သည်။ စျေးကွက်တွင်စျေးနှုန်းများ။ ကုန်ဈေးနှုန်းတက်သည်။ ထိုအခါအစိုးရ၏စိတ်ကူးသည်စလိုဗေးနီးယားကုန်သည်များနှင့်စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်းရှင်များအသင်း၏ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ by မှအတော်လေးမမျှော်လင့်ဘဲထောက်ခံခဲ့ပြီး၎င်းတို့သည်ရေနံထုတ်ကုန်များစျေးကျဆင်းလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်စလိုဗေးနီးယားစားသုံးသူများအသင်း (ZPS) သည်အစိုးရ၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုပိုမိုသံသယ ၀ င်ခဲ့သည်။ကုန်သည်များနှင့် စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်းရှင်များအသင်း နှင့်မတူဘဲ စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာမည်ကို စိုးရိမ်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြသောကြောင့် ပထမတွင် ယင်းသည် တရားမျှတမှုမရှိဟု ထင်မြင်မိပါသည်။ သို့သော် မကြာမီတွင် အရာများသည် အနည်းငယ်ကွဲပြားလာပြီး ZPS ၏ကြောက်ရွံ့မှုများနှင့်အညီ စတင်ခဲ့သည်။

ယနေ့ဆလိုဗေးနီးယားရှိရေနံထွက်ပစ္စည်းများအတွက်စျေးနှုန်းများကိုနှိုင်းယှဉ်သောအခါကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိသည် ပြီးခဲ့သည့်ခြောက်လအတွင်းသူတို့၏စျေးနှုန်းသည်ဆင့် ၂၀ ခန့်မြင့်တက်ခဲ့သည် (၉၅ ဓါတ်ဆီအတွက် အနည်းငယ် သက်သာပြီး၊ ဒီဇယ်အတွက် အနည်းငယ်ပိုသည်) ထို့ကြောင့် အများအပြားသည် တရားခံများကို စတင်ရှာဖွေနေပြီဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအချက်အနေဖြင့်၊ အကြီးဆုံးစလိုဗေးနီးယန်းရေနံကုန်သည် ၃ ဦးဖြစ်သည့် ဓာတ်ဆီ၊ OMV နှင့် MOL တို့၏ လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများကို လျင်မြန်စွာကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း (ကားလမ်းအပြင်ဘက်) တွင် သိသာထင်ရှားသောစျေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုကို ပြသသည် . ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုဌာနများရှိ လျှော့စျေး လက်လီရောင်းချသူများမှ ကိုးကားထားသော အရေအတွက်ထက်။

၎င်းသည်အခြေအနေများအတွက်ကုန်သည်များသာတာဝန်ရှိသည်ဟူသောအထင်အမြင်ကိုလျင်မြန်စေသည်။ သို့သော်ကိန်းဂဏန်းများကိုအနီးကပ်ကြည့်ခြင်းအားဖြင့်စျေးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်းသည်အမြတ်မြင့်တက်ရန်ဆီကုန်သည်များ၏မောင်းနှင်မှုမဟုတ်ပါ။ နိုင်ငံပိုင်ကုန်ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းကိုဖျက်သိမ်းပြီးမကြာမီပြည်တွင်း၌သာမကပြည်တွင်း၌ပါရေနံထုတ်ကုန်များ ၀ ယ်လိုအားမြင့်တက်လာစေသည်။

ယမန်နှစ်ကရေနံစျေးနှုန်းများကိုကြည့်လျှင်ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည်ယမန်နှစ်ဧပြီလ ၂၀ တွင်အနိမ့်ဆုံးနှင့်အနှုတ်တန်ဖိုးသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်ကိုတွေ့နိုင်သည်၊ ထို့နောက် OPEC နိုင်ငံများမှအတော်လေးလျင်မြန်စွာပြန်လည်ညှိနှိုင်းခဲ့သည်။ နှင့်ရုရှား ထို့ကြောင့်ဇူလိုင်လအစပိုင်း၌ဆီတစ်စည်လျှင်ဒေါ်လာ ၄၀ (၁၅၉ လီတာ) သို့ထပ်မံရောက်ရှိခဲ့သည်။.

နို ၀ င်ဘာ ၃၄ တွင်ရေနံဈေးသည်ကပ်ရောဂါ၏ဒုတိယလှိုင်း၏အစအပါအ ၀ င်အခါအားလျော်စွာကျဆင်းခြင်း၊ စျေးနှုန်းသည်တစ်စည်လျှင်ဒေါ်လာ ၃၀ သို့ကျဆင်းသွားပြီးနောက်တစ်စည်လျှင်ဒေါ်လာ ၄၀ မှဒေါ်လာ 34 အထိရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အလွန်လျင်မြန်သောစျေးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်းဖြင့်သာလိုက်နာခဲ့သည်။ မတ်လအစောပိုင်းတွင် တစ်စည်လျှင် $68 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး လကုန်တွင် ဒေါ်လာ 60 ခန့် (၎င်းသည် 20 နှစ်လယ်ပိုင်းများတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုအတွက် ချိန်ညှိထားသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်)။အမေရိကန်သည်ပထမဆုံးသောရေနံအကျပ်အတည်းနှင့်ကြုံခဲ့စဉ်)

ထို့ကြောင့်ရေနံစိမ်း၏လက်ရှိစျေးနှုန်းသည်ဗိုင်းရပ်စ်အသစ်ပုံစံ၏အန္တရာယ်သည်တရုတ်မှကျွန်ုပ်တို့ဆီသို့ချဉ်းကပ်လာသည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိထားပြီးဖြစ်သောအခါရေနံစိမ်း၏လက်ရှိစျေးနှုန်းသည်နှိုင်းယှဉ်ကြောင်းပြသသည်။ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သေးသည်။ ကပ်ရောဂါသည်ကမ္ဘာကိုမည်မျှအတိုင်းအတာထိသက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုသိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စလိုဗေးနီးယားရှိရေနံထုတ်ကုန်များ၏စျေးနှုန်းများကိုယနေ့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည်အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။

ဓာတ်ဆီ၊ OMV နှင့်အခြားအရာများသည်အခြေခံအားဖြင့်ကြည်လင်သောယုံကြည်ချက်ရှိသည်။

၂၀၀၇ မှ ၂၀၂၀ အတွင်းရေနံထွက်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းအပြောင်းအလဲဇယားမှ ၂၀၁၉ မှ ၂၀၂၀ သို့အကူးအပြောင်းကာလ၌ ၉၅ တန် octane အဆင့်ရှိလက်လီစျေးနှုန်းသည် ၁.၂၉၈ ဖြစ်သည်။... ဒီဇယ်ဆီဈေးသည် ၁.၂ ဆင့်နိမ့်ခဲ့သော်လည်းစျေးနှုန်းများသည်လက်လီအရောင်းဆိုင်များတွင်လည်ပတ်နေသောအော်တိုစက်များအတွက်မဟုတ်ဘဲဂန္ထဝင်စက်သုံးဆီဆိုင်များနှင့်တူညီသည်။. ကားလမ်းမှတ်တိုင်များအပြင်ဘက်ရှိ ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဈေးနှုန်းများအကြောင်းပြောနေပါသည်။ ယခုနှစ် မတ်လကုန်တွင် ပိုမိုတိကျစွာပြောရလျှင် မတ်လ ၂၈ ရက်၊ တနင်္ဂနွေနေ့တွင် octane အဆင့် 28 ရှိသော ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းမှာ ၁.၁၅၉ မှ ၁.၁၈၉ ယူရိုအထိရှိပြီး ဒီဇယ်ဆီစျေးနှုန်းမှာ ၁.၁၄၉ ယူရိုမှ ၁.၂၁၉ ယူရိုအထိ ရှိသည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လက်လီဆိုင်များ၏ အလိုအလျောက် (ကိုယ်တိုင်ဝန်ဆောင်မှု) ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဈေးအသက်သာဆုံးနှင့် စျေးအကြီးဆုံးလောင်စာများကို ရရှိနိုင်သည်မှာ ရှင်းနေသည် - ပထမအခြေအနေတွင် Hofer နှင့် ဒုတိယ Mercator တွင် ၎င်း၏ MaxEn ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် . . သို့မဟုတ်ပါက နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် မတူညီသော ပေးသွင်းသူများသည် တူညီသောစျေးနှုန်းများဖြင့် လောင်စာဆီများကို ပေးဆောင်လေ့ရှိပါသည်။ ထိုနေ့တွင်ဓာတ်ဆီသည် ၉၅ တန် octane ဓာတ်ဆီတစ်လီတာအတွက်အနည်းဆုံးပေါင် ၁,၁၇၇ တောင်းခဲ့သည်။ (OMV and Mol 1,179) နှင့်ဒီဇယ် OMV တစ်လီတာအတွက်၊ ၁.၁၉၉ ယူရို (ဓာတ်ဆီနှင့် mol ၁.၂ ယူရို) ရှိသည်။

ထို့ကြောင့်စက်သုံးဆီစျေးနှုန်းနှိုင်းယှဉ်ချက်အရယနေ့ကမ္ဘာ့စက်သုံးဆီစျေးနှုန်းများအရစက်သုံးဆီစျေးနှုန်းသည်ယခင်နှစ်နှင့်သုံးလပတ်ထက် ၁၀ ဆင့်ခန့်နိမ့်သည်။ RON 10 ဓာတ်ဆီအတွက်ကွာခြားချက်မှာဒီဇယ်ဆီအတွက်အနည်းငယ်ပိုကြီးပြီးစျေးနှုန်းမှာအနည်းငယ်ပိုမြန်ခဲ့သည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိရေနံကုန်သည်များသည်စျေးနှုန်းများကြောင့်ဝေဖန်မှုများအတွက်သင့်တော်သောပစ်မှတ်တစ်ခုမဟုတ်ကြောင်းအထက်ပါအချက်အလက်များမှလျင်မြန်စွာသိသာလာသည်၊ သို့သော်ဆလိုဗေးနီးယားရှိအကြီးဆုံးရေနံကုန်သည်သုံး ဦး စလုံးအားလက်ရှိအခြေအနေကိုမှတ်ချက်ပေးရန်ကျွန်ုပ်တို့တောင်းဆိုခဲ့သည်။ Petrol နှင့် OMV သာလျှင်ကျွန်ုပ်တို့၏မေးခွန်းများကိုဖြေကြားခဲ့ပြီး Mol သည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

Petrol နှင့် OMV ကိုယ်စားကုမ္ပဏီနှစ်ခုလုံးသည်ယှဉ်ပြိုင်မှုအကာအကွယ်များကြောင့်ရေနံစျေးသတ်မှတ်ရန်နည်းလမ်းတစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည်အဓိကအားဖြင့် (ဒေါ်လာငွေလဲနှုန်း) တွင်များစွာလွှမ်းမိုးထားပြီး၊ စလိုဗေးနီးယားရှိရေနံထွက်ပစ္စည်းများ၏လက်လီစျေးနှုန်းသည်အခွန်နှင့်အခွန်များအပါအ ၀ င်၊ အပြောင်းအလဲ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် OMV သည်ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းများသည်မတ်လအစောပိုင်းတွင်စတင်ဖြစ်ပွားချိန် မှစ၍ ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည်အမြင့်ဆုံးသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်ဟုရှင်းပြပြီးရေနံတင်ပို့သည့်နိုင်ငံများအဖွဲ့ (OPEC) ၏အမြင်နှင့်သဘောတူညီမှုကိုထောက်ခံသည်။ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်များတွင်ရေနံစိမ်းများရှိသော်လည်းယမန်နှစ်ကလိုငွေကိုဖြည့်ဆည်းရန်မလုံလောက်ပါ။ OMV ပမာဏကိုထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ ဓာတ်ဆီသည် ၂၀၂၀ တွင်တန်ချိန်သုံးသန်းခန့်ရောင်းချခဲ့သည်ဟုကြေငြာခဲ့ပြီး ၂၀၁၉ ထက် ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားပြီး ၁၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှန်းထားသည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။

ရေနံထွက်ပစ္စည်းများအတွက်စျေးနှုန်းအပြည့်အဝဖြေလျှော့ခြင်းကိုအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများ၌ခေတ်စားလာသည်နှင့်အညီကုမ္ပဏီနှစ်ခုလုံးကအပြုသဘောအကဲဖြတ်သည်။ Petrol ကသူတို့ကဒီအလေ့အကျင့်ကို (OMV အတွက်အနည်းဆုံး) မှာအကောင်အထည်ဖော်နေပြီဖြစ်တဲ့စျေးကွက်တွေမှာရှိနေတာကြောင့်သူတို့ကဒီအကူးအပြောင်းအတွက်ကောင်းကောင်းပြင်ဆင်ထားတယ်၊ ဒီလိုအဖြေက ၀ ယ်သူတွေကိုလည်းအကျိုးရှိစေတယ်လို့ထပ်ဖြည့်တယ်။ လောင်စာဆီစုပ်မည့်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင် OMV ကဆလိုဗေးနီးယားသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုဆိုလိုသည် ယခုအခါရေနံကုန်သည်များသည်အခြားနိုင်ငံများရှိရေနံထွက်ပစ္စည်းများအတွက်စျေးနှုန်းများကိုပိုမိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ (p) ငါတို့နိုင်ငံကိုဖြတ်ပြီးနိုင်ငံကိုမ ၀ င်ခင်၊ မထွက်ခင်ရပ်သွားနိုင်တဲ့ဒရိုင်ဘာဒါမှမဟုတ်ယာဉ်တွေအတွက်စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းနေသေးတယ်။

နောက်ထပ်တိုးတက်မှုသည်အနည်းနှင့်အများဖယ်ထုတ်ထားသည်

စလိုဗေးနီးယားစားသုံးသူများအသင်း၏ကုန်စည်နှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစမ်းသပ်မှုဌာနအကြီးအကဲBoštyan Okorn ကလက်လီစက်သုံးဆီဈေးနှုန်းများမြင့်တက်ခြင်းသည်ကမ္ဘာ့စျေးနှုန်းများမြင့်တက်မှု၏နောက်ကွယ်မှတရားခံလည်းဖြစ်သည်။ Okorn ၏အဆိုအရရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်နို ၀ င်ဘာလမှ ၂၀၂၀ ခုနှစ်မတ်လကုန်အထိ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မြင့်တက်ခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်မကြာသေးမီရက်များအတွင်းအနည်းငယ်ကျဆင်းခြင်းကြောင့်ဤကာလအတွင်းလက်လီစျေးနှုန်းများသိသိသာသာမြင့်တက်လာခြင်းကိုနားလည်စေသည်။ သို့သော်လည်းသူကရေနံထွက်ပစ္စည်းစျေးကွက်အားဖြေလျှော့မှုပြုလုပ်ခြင်းသည်စျေးနှုန်းအပြောင်းအလဲများကိုသိသိသာသာသိသာစေခဲ့သည်။

နိုင်ငံတော်မှ လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ သတ်မှတ်သည့်အချိန်၌ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၁၄ ရက်လျှင် တစ်ကြိမ်သာ အပြောင်းအလဲများ ရရှိသောကြောင့် စားသုံးသူများသည် လက်လီလောင်စာဆီ ဈေးနှုန်းများတွင် အလယ်အလတ် အပြောင်းအလဲများ မကြုံတွေ့ရပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အတိုးနှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အစိုးရတွင် လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ ကြီးကြီးမားမား အပြောင်းအလဲများကို လျော့ပါးစေရန် ယန္တရားတစ်ခု ရှိသည် - နိမ့်သည်နှင့် မြင့်သောစျေးနှုန်းများတွင် နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။ Tဥပမာအားဖြင့်၊ ၂၀၁၄ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းအထိ၊ ၉၅ octane ဓာတ်ဆီဈေးသည်တစ်လီတာလျှင် ၁.၅ ယူရိုနီးကပ်လာသောအခါပြည်နယ်သည် ၀.၅၆ ယူရိုကို ၀ ယ်ယူခဲ့သည်။; ယမန်နှစ် မေလတွင် ဤပမာဏသည် 0,51 ယူရိုဖြစ်ပြီး စက်တင်ဘာလတွင် ဖြေလျှော့မှုမပြုမီတွင် 0,37 ယူရိုသာရှိခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အိမ်နီးနားချင်းနိုင်ငံများရှိ ပြည်တွင်းရောင်းချသူများနှင့် ပေးသွင်းသူများကြား ရေနံထွက်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ အချိုးအစားသည် အမြဲတမ်း မပြောင်းလဲဘဲ ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း Okorn က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

Okorn သည်အနာဂတ်၌ရေနံစျေး ၀ ယ်တွင်မျှော်မှန်းနိုင်သောအရာကိုထိမိသည်။ စက်သုံးဆီစျေးနှုန်း၏ခန့်မှန်းခြေအားလုံးခန့်မှန်းချက်နှင့် ပတ်သက်၍ ပြည်နယ်အကြီးဆုံးရေနံကုန်သည်နှစ် ဦး ၏သဘောထားကိုသဘောတူသော်လည်းသူကအနာဂတ်တွင်ဆီထုတ်ကုန်များစျေးနှုန်းသိသိသာသာမြင့်တက်လာလိမ့်မည်ဟုသူကယုံကြည်သည်။ ရေတိုတွင်ဆောင်းရာသီကုန်ဆုံးပါက၎င်းသည်အပူအတွက်ရေနံထုတ်ကုန်များလိုအပ်မှုလျော့နည်းသွားခြင်းနှင့်သူ၏စီးပွားရေးအမြင်သည်မကြာမီဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။

ထို့ကြောင့်ယခုနှစ်တွင် ၁၀ ဆင့် (သို့) ၁၅ ဆင့်ကျော်ဈေးမြင့်တက်ခြင်းသည်ကြီးမားသောအံ့အားသင့်စရာဖြစ်လိမ့်မည်။... တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အနာဂတ်တွင်ရေနံထွက်ပစ္စည်းများအတွက်စျေးနှုန်းများသည်တစ်လီတာလျှင် ၁.၅ ယူရိုအောက်တွင်ရှိနေလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်၊ ၎င်းသည်ကားအသစ်များလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအားဖြည့်ပေးမည့် (ထို့ကြောင့်ရေနံထုတ်ကုန်များဝယ်လိုအားကျဆင်းခြင်း) ဖြစ်သည်။ မရ။ သို့သော်လည်း၊ အီးယူအဆင့်တွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးမော်တော်ယာဉ်များသို့အသွင်ကူးပြောင်းမှုကိုအရှိန်မြှင့်တင်ရန်မော်တော်ယာဉ်လောင်စာများအပေါ်နောက်ထပ်အပိုအခွန်များပါ ၀ င်သောအချက်ကိုဖော်ပြထားသောဥရောပအစိမ်းရောင်သဘောတူညီချက်ကိုပြင်ဆင်လျက်ရှိသည်မှာအမှန်ဖြစ်သည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း - မတန်တဆစျေးနှုန်းများ ၊ သို့သော် လက်လီရောင်းချသူများ နှစ်သက်စေရန်မဟုတ်ပါ။

မကြာသေးမီကစျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုကြောင့် Okorn သည်ရေနံကုန်သည်များကိုမညွှန်ပြသော်လည်းသူကပြည်ပနိုင်ငံများကဲ့သို့ဓာတ်ဆီဆိုင်များစွာတွင်အောက်ပါစက်များပေါ်တွင်ရေးထားသောမော်တော်ကားစျေးနှုန်းများကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် ကပ်၍ သတိပေးသည်။ ဓာတ်ဆီဆိုင်တစ်ခု၌ကရိန်းလက်ကိုင်ကိုမလွှင့်မီဂီယာစျေးနှုန်းများကိုမောင်းပြမည့်ဘူတာများတွင် totems များထားပါ။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်၎င်းသည်ကွဲပြားသောပံ့ပိုးပေးသူများ၏ ၀ န်ဆောင်မှုဌာနများတွင်စျေးနှုန်းများကိုပေါင်းစည်းစေလိမ့်မည်။

စုပ်ထားသောဆီပမာဏသည်လည်းအရေးကြီးသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည်ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိရေနံကုမ္ပဏီများမှစုပ်သောရေနံစိမ်းပမာဏအပေါ်များစွာလွှမ်းမိုးနေသည်။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်ဤအချက်သည်ပြီးခဲ့သည့်နွေ ဦး ပေါက်စျေးနှင့်ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်း၌လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာရခြင်း၏အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကူးစက်ရောဂါသည်နွေ ဦး အစောပိုင်းတွင်ကမ္ဘာကြီးကိုလွှမ်းမိုးခဲ့ပြီးရေနံထွက်ပစ္စည်းများဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုနှင့်အတူလိုက်ပါခဲ့သော်လည်းမေလ၌သာရေနံဈေးသည်သုညသို့ရောက်ခဲ့သည်။

အကယ်၍ ဧပြီလ 30 ရက်နေ့တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် နေ့စဉ် ရေနံ စည်ပေါင်း 82,83 သန်း ရှိခဲ့မည်ဆိုလျှင် တစ်လအတွက် စည်ပေါင်း 71,45 သန်းသာ ရှိတော့သည်။ (တစ်လလျှင်တစ်သန်း) ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်ပမာဏအနည်းငယ်ထပ်မံမြင့်တက်ခဲ့သော်လည်း၊ တစ်နေ့လျှင်စည်ပေါင်းသန်း ၈၀ ထက်မကျော်လွန်ဘဲလွန်ခဲ့သောငါးနှစ်ကထက်“ ၇၅.၉၄ သန်းစည်” သာရှိခဲ့သည်။

အချက်များစွာသည်စျေးနှုန်းကိုထိခိုက်စေသည်။

စက်သုံးဆီလက်လီစျေးနှုန်း (စက်သုံးဆီ ၀ ယ်ဈေးအပြင်) ကိုဥပဒေအရဆုံးဖြတ်သောအချက် (များစွာ) (သို့) အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြင့်ဖွဲ့စည်းသည်။ ဒါတွေကတော့

  • CO2 အခွန်: ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ထုတ်လွှတ်မှုကြောင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုအပေါ်အခွန်
  • EAEU ပံ့ပိုးကူညီမှု (၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍) စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကိုပံ့ပိုးပေးခြင်း
  • RES နှင့် CHP ပံ့ပိုးကူညီမှု; အလွန်အကျိုးရှိထိရောက်သော cogeneration မှပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များမှ (၂၀၁၄ ခုနှစ်ဇွန်လ မှစတင်၍) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကိုပံ့ပိုးရန်ပံ့ပိုးကူညီသည်။
  • ယစ်မျိုးခွန်: စွမ်းအင်အတွက်
  • VAT: တန်ဖိုးမြှင့်ခွန်
  • နောက်ဆုံးစျေးနှုန်း: လက်လီစျေးနှုန်း

ထို့ကြောင့်လက်တွေ့တွင် RON 95 လောင်စာဆီတစ်လီတာကိုအောက်ပါပုံသေနည်းအတိုင်းအခွန်ကောက်သည်။

စလိုဗေးနီးယားရှိရေနံထွက်ပစ္စည်းများစျေးနှုန်း
 2020
တာဝန်မရှိပါCO2 ထုတ်လွှတ်ခွန်EAEU ထောက်ပံ့ငွေRES နှင့် CHP ထောက်ပံ့ငွေယစ်မျိုးခွန်НДСနောက်ဆုံးစျေးနှုန်း
၉၅ ယူရို (ယူရို / လီတာ)0,3910,0400,0070,0080,4280,1931,069

ဆလိုဗေးနီးယားတို့တွင်စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သည်

လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်အောက်ကစျေးနှုန်းများသိသိသာသာကျဆင်းပြီးနောက်ဤသည် ဆလိုဗေးနီးယားသည်အနိမ့်ဆုံးလောင်စာဆီစျေးနှုန်းရှိသောဥရောပနိုင်ငံများထဲမှဖြစ်လာပြီးယနေ့ထိဤအခြေအနေကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ မတ်လလယ်အထိတရားဝင် RON 1,16 ဓာတ်ဆီတစ်လီတာလျှင် ၁.၁၆ ပေါင် (ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း) ဖြင့်၎င်းသည်ဥရောပ ၄၅ နိုင်ငံတွင်အဆင့် ၁၅ ဖြစ်ပြီးဒေသတွင်းစျေးအသက်သာဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ € ၁.၁၈ စျေးနှုန်းတွင်ဟန်ဂေရီသည်အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့်အနီးဆုံးဖြစ်ပြီး၊ နောက်တွင်သြစတြီးယား (တစ်လီတာလျှင် ၁.၁၈ ယူရို)၊ သြစတြီးယား (၁.၂၂ ပေါင်)၊ ခရိုအေးရှား (၁.၃၅ ယူရို) နှင့်အီတလီတစ်လီတာလျှင် ၁.၆၂ ပေါင်တို့ဖြစ်သည်။ ၉၅th ဓာတ်ဆီတစ်လီတာသည် ၄၃ နေရာတွင်ရရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤဓာတ်ဆီအမျိုးအစားသည်ပေါ်တူဂီနှင့်နယ်သာလန်နိုင်ငံတို့တွင်သာပိုစျေးကြီးသည်၊ ၉၅ octane ဓာတ်ဆီတစ်လီတာလျှင် ၁.၆၅ နှင့် ၁.၈ ယူရိုအသီးသီးဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် Add