Bugatti: Chiron ၏ဗဟိုချက်တွင် 3D ပုံနှိပ်ခြင်း
ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူကဒီနည်းပညာကို ၂၀၁၈ မှာ Chiron Sport မော်ဒယ်လ်အတွက်အသုံးပြုသည်။
2018 ကတည်းက Molsheim အခြေစိုက်ထုတ်လုပ်သူသည် Pur Sport နှင့် Super Sport 3+ မော်ဒယ်များ၏တိုက်တေနီယမ်အစွန်အဖျားကဲ့သို့သော Chiron hypersport အစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လုပ်ရန် 300D ပုံနှိပ်ခြင်းနည်းပညာကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
Tricolor တံဆိပ်ကိုတည်ထောင်သူ Ettore Bugatti ကဲ့သို့ပင်၎င်းသည်၎င်း၏မော်ဒယ်များအတွက်ဒီဇိုင်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကိုအမြဲတမ်းပြသသည် (ကျွန်ုပ်တို့အများအားဖြင့်သူသည်အလွိုင်းဘီးများနှင့်ရှေ့ ၀ င်ရိုးတံများအကြွေးတင်နေသည်), Bugatti မော်ဒယ်သစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်တာဝန်ရှိသည့်အင်ဂျင်နီယာများတွင်နောက်ဆုံးပေါ်တီထွင်မှုများပါဝင်သည်။ မိမိအဖန်တီးမှုအတွက်ဆောက်လုပ်ရေးသို့မဟုတ်အင်ဂျင်နီယာ၌တည်၏။ 3D printing နည်းပညာ၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုလူသိများပြီးသားဖြစ်သည်။
Bugatti သည်ဒီနည်းပညာကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် Chiron Sport တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထို့နောက် Inconel 2018၊ အထူးသဖြင့်အပူ - ခံနိုင်ရည်ရှိပြီးအထူးသဖြင့်အပူ - ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ (ဤကိစ္စတွင်အလူမီနီယမ်အရည်ပျော်သည်) သည်အိပ်ဇောတိုင်များတပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ထပ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ် (Divo, La Voiture Noire, Centodieci …) သည်သူတို့၏ tailpipes အတွက်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှအကျိုးရှိမည်။
ဤ 3D ပုံနှိပ်ပစ္စည်းများသည်အားသာချက်များစွာရှိသည်။ တစ်ဖက်တွင်သူတို့သည်အပူခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၈.၀ လီတာ W8,0 16 hp အင်ဂျင်မှထုတ်လုပ်သောအပူတည်ဆောက်မှုကိုဖယ်ရှားပေးပြီးပုံမှန်သမားရိုးကျဆေးထိုးသွင်းများထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ (Chiron Sport သည်အလေးချိန် ၂.၂ ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်သမားရိုးကျထိုးဆေးထက် ၈၀၀ ဂရမ်သာရှိသည်။ )
Chiron Pur Sport အသစ်တွင် Bugatti သည် 3D ပုံနှိပ်ထားသော titanium exhaust nozzles များကိုထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူက၎င်းသည် "3D အသွားအလာနှင့်လမ်းအသွားအလာ omologation ဖြင့်ပထမဆုံးပုံနှိပ်ထားသောသတ္တုအစိတ်အပိုင်း" ဖြစ်သည်ကိုပြသသည်။ ၂၂ စင်တီမီတာ၊ အကျယ် ၄၈ စင်တီမီတာရှိပြီးအလေးချိန် ၁.၈၅ ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။ (ကင်နှင့်ပြုပြင်ခြင်းအပါအ ၀ င်) ၎င်းသည်“ စံ” Chiron ထက် ၁.၂ ကီလိုဂရမ်လျော့နည်းသည်။
3D ပုံနှိပ်ခြင်းအတွက်အသုံးပြုသောအထူးလေဆာပုံနှိပ်ခြင်းစနစ်တွင်လေဆာရောင်ခြည်တစ်ခု (သို့) တစ်ခုထက် ပို၍ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည်အရွယ်အစားအနေဖြင့် ၃ မှ ၄ မိုက်ခရွန်ကြားရှိဖုန်မှုန့်များကိုအရည်ပျော်စေသည်။ အလွှာပေါင်း ၄,၂၀၀ သည်အမှုန့်များအပေါ်တွင် ကပ်၍ ၆၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်ရှိအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့် Chiron Pur Sport အိပ်ဇောပုံစံကိုအတူတကွပေါင်းစပ်။ အတူတကွပေါင်းစပ်ကာအပြင်ဘက်နံရံနှစ်ခု၏ကျေးဇူးကြောင့်ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများကိုအပူပေးသည်။
ဤဒြပ်စင်များကိုနောက်ဆုံးတွင်ကားပေါ်တွင်ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီးတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီအထူးသဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Chiron Sport သည် corundum ဖြင့်သုတ်ထားပြီးအနက်ရောင်ဖြင့်မြင့်မားသောအပူချိန်မြင့်သောကြွေထည်မြေထည်သုတ်ဆေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး Chiron Pur Sport နှင့် Super Sport 300+ တို့ကိုမွေ့ယာတိုက်တေနီယမ်ပြီးအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ကြာရှည်ခံမှု၊ အလွန်ပေါ့ပါးခြင်းနှင့်အစိတ်အပိုင်းများ၏လှပမှုများကိုအာမခံခြင်းအားဖြင့်ယခုအချိန်အထိလေကြောင်းနှင့်အာကာသတွင်အဓိကအသုံးပြုသော 3D ပုံနှိပ်ခြင်းနည်းပညာသည်နောက်ဆုံး၌ကားထုတ်လုပ်သူများအကြားတွင်အများဆုံးတောင်းဆိုမှုများရှိနေသည်။
