Bosch သည်၎င်း၏အာရုံခံကိရိယာကိုတိုးချဲ့သည်

သုံးလုံးအတွက် ကောင်းပါတယ်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များ လမ်းများပေါ်တွင်သွားလာနိုင်ရန်၊ ကင်မရာနှင့် ရေဒါအပြင် တတိယအာရုံခံကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Bosch သည် ပထမဆုံး မော်တော်ယာဥ်ခေါင်းဆောင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစီးရီး (အလင်းထောက်လှမ်းမှုနှင့် အကွာအဝေး Finder) ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ SAE အဆင့် 3-5 နှင့်အညီ မောင်းနှင်သည့်အခါ လေဆာအကွာအဝေး Finder သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ကားလမ်းများနှင့် မြို့တွင်း၌ မောင်းနှင်သည့်အခါ Bosch အာရုံခံကိရိယာအသစ်သည် အကွာအဝေးနှင့် အကွာအဝေးနှစ်မျိုးလုံးကို ဖုံးအုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စီးပွားရေးအရ Bosch သည် ရှုပ်ထွေးသောနည်းပညာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပြီး ၎င်းတို့ကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်သို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်လိုပါသည်။ “Bosch သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းကို သိရှိနိုင်စေရန် ၎င်း၏အာရုံခံကိရိယာအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်နေသည်” ဟု Bosch အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Harald Kroeger က ပြောကြားခဲ့သည်။

Bosch ကကားမောင်းနေတဲ့အခြေအနေအားလုံးကိုအလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါတယ်

အာရုံခံ လုပ်ဆောင်ချက် သုံးခုကို အပြိုင်အသုံးပြုမှသာ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် ဘေးကင်းသော အသုံးချမှုကို အာမခံပါသည်။ ၎င်းကို Bosch ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်- developer များသည် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်ရှိ လက်ထောက်မှသည် မြို့တော်အတွင်း အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအထိ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို စူးစမ်းလေ့လာခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရှိန်မြင့်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်ကို ချဉ်းကပ်ပါက၊ ဆိုင်ကယ်ကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ကင်မရာနှင့် ရေဒါအပြင် လိုင်ဒါတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ရေဒါသည် ကျဉ်းမြောင်းသော ပုံသဏ္ဌန်များနှင့် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး ကင်မရာကို ဆိုးရွားသောအလင်းရောင်ကြောင့် မျက်စိကွယ်သွားနိုင်သည်။ ရေဒါ၊ ကင်မရာနှင့် lidar ကို တွဲသုံးသောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပြည့်စုံစွာ ဖြည့်သွင်းပြီး မည်သည့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေအတွက်မဆို ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Lidar သည်အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအတွက်အဓိကကျသည်

လေဆာသည် တတိယမျက်လုံးနှင့်တူသည်- lidar အာရုံခံကိရိယာသည် လေဆာရောင်ခြည်များကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ရောင်ပြန်ဟပ်နေသော လေဆာအလင်းကို လက်ခံရရှိသည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် သက်ဆိုင်ရာအကွာအဝေးကို သွားလာရန်အတွက် အလင်းအားတိုင်းတာသည့်အချိန်အတိုင်း အကွာအဝေးကို တွက်ချက်သည်။ Lidar သည် အကွာအဝေးနှင့် မြင်ကွင်းကျယ်ကျယ်ဖြင့် အလွန်မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်ပါရှိသည်။ လေဆာအကွာအဝေး Finder သည် သတ္တုမဟုတ်သော အတားအဆီးများကို လမ်းပေါ်ရှိ ကျောက်တုံးများကဲ့သို့သော အကွာအဝေးတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ထောက်လှမ်းနိုင်သည်။ ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှောင်ကွင်းခြင်းကဲ့သို့သော လှုပ်ရှားမှုများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတစ်စီးတွင် lidar အသုံးချမှုသည် အထူးသဖြင့် အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ ကိရိယာများဖြစ်သည့် detector နှင့် လေဆာကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ပေးသည်။ Bosch သည် အာရုံခံနည်းပညာသုံးရပ်ကို အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်နိုင်ရန် ရေဒါနှင့် lidar ကင်မရာများနယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏စနစ်ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းကို ဘေးကင်းစေရန်၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်လိုပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်၏ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြတ်ပြတ်သားသား ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခု ပြုလုပ်နေသည်” ဟု Kroeger က ပြောကြားခဲ့သည်။ တာဝေးပစ်ခေါင်းဆောင် Bosch သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း၏ ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသောကြောင့် အနာဂတ်တွင် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းအား အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသို့ ထိရောက်စွာပေါင်းစပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

AI ကအကူအညီပေးရေးစနစ်ကိုပိုပြီးလုံခြုံစေတယ်

Bosch သည် ယာဉ်မောင်းအကူအညီနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များအတွက် အာရုံခံနည်းပညာတွင် ဆန်းသစ်သောခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ နှစ်များတစ်လျှောက်တွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် သန်းပေါင်းများစွာသော ultrasonic၊ ရေဒါနှင့် ကင်မရာအာရုံခံကိရိယာများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် Bosch သည် ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးစနစ်များကို 12% မှ ယူရို XNUMX ဘီလီယံအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ အကူစနစ်များသည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်စေရန် လမ်းခင်းပေးသည်။ မကြာသေးမီက အင်ဂျင်နီယာများသည် ကားကင်မရာနည်းပညာကို ဉာဏ်ရည်တုဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်းကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်သစ်သို့ ပို့ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ Artificial Intelligence သည် အရာဝတ္တုများကို မှတ်မိပြီး ၎င်းတို့ကို အတန်းများ - ကားများ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများ - နှင့် ၎င်းတို့၏ လှုပ်ရှားမှုကို တိုင်းတာသည်။ ကင်မရာသည် လေးလံသော မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဝှက်ထားသော သို့မဟုတ် ဖြတ်ကျော်လာသည့် ယာဉ်များ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် စက်ဘီးစီးသူများကိုလည်း ပိုမိုလျင်မြန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ သိရှိနိုင်ပြီး အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် စက်အား နှိုးစက် သို့မဟုတ် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် ခွင့်ပြုသည်။ ရေဒါနည်းပညာကလည်း အဆက်မပြတ် တိုးတက်နေပါတယ်။ Bosch ၏ မျိုးဆက်သစ် ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများသည် ဆိုးရွားသောရာသီဥတုနှင့် အလင်းရောင်အားနည်းသောအခြေအနေများတွင်ပင် ကား၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖမ်းယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအရာအတွက် အခြေခံသည် ထောက်လှမ်းမှုအကွာအဝေး၊ ကျယ်ပြန့်သော အဖွင့်ထောင့်နှင့် မြင့်မားသော ထောင့်ဖြတ်ကြည်လင်ပြတ်သားမှုဖြစ်သည်။