On-board ကွန်ပျူတာ "Scat" - ဖော်ပြချက်၊ လည်ပတ်မှုနိယာမ၊ တပ်ဆင်ခြင်း။
အကြောင်းအရာ
ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ကား၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် တကယ့်လက်ထောက်ဖြစ်သည်။ Skat-2 V အမှတ်တံဆိပ်၏ ယာဉ်ပေါ်ပါ ကွန်ပျူတာသည် GAZ သို့မဟုတ် UAZ မိသားစု၏ ကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။ စက်ပစ္စည်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ စက်တွင်းစနစ်များ၏ အခြေအနေကို စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်ပြသခြင်းဖြစ်ပါသည်။
ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ကား၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် တကယ့်လက်ထောက်ဖြစ်သည်။ Skat-2 V အမှတ်တံဆိပ်၏ ယာဉ်ပေါ်ပါ ကွန်ပျူတာသည် GAZ သို့မဟုတ် UAZ မိသားစု၏ ကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။ စက်ပစ္စည်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ စက်တွင်းစနစ်များ၏ အခြေအနေကို စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်ပြသခြင်းဖြစ်ပါသည်။
on-board computer ၏ ရှင်းလင်းချက်
ရုရှားထုတ်လုပ်မှု၏ BC "Skat-2 V" သည် ဆေးထိုးအင်ဂျင်ပါရှိသော ပြည်တွင်း GAZ၊ UAZ ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ရန် သင့်လျော်သည်။ bortovik သည် MIKAS အမှတ်တံဆိပ်၏ multi-profile စက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ရောဂါရှာဖွေခြင်းအတွက်လည်း အသုံးပြုသည်။
ဤကျစ်လျစ်သောကိရိယာကို စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အချက်အလက်များသည် ယာဉ်မောင်း၏မျက်လုံးရှေ့တွင် ရှိနေသည့်ပုံစံဖြင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အဓိကအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား အချိန်မီ အမှားအယွင်းတစ်ခုကို သတိပြုမိနိုင်စေသည် - ပြဿနာကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် တိုင်းတာမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် စနစ်အမှားသတင်းစကား။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်
BC အမှတ်တံဆိပ် "Skat-2V" သည် အလိုအလျောက် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း၏ စိတ်ကူးကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ သင်သည် ပြဿနာကို သီးခြားရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ထပ်လောင်းမဆက်သွယ်ဘဲ ၎င်းကို ပြုပြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
BK အခွန်
- MICAS စနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးသည်။
- ပင်မဘောင် 30 ကို ထိန်းချုပ်သည်။
- အမှားကိုပြသသည်၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်အမှားကုဒ်ကိုပြသသည်။
- စံသတ်မှတ်ချက် 7 ခုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြသထားသည်။
- CO ထိုးအင်ဂျင်များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။
- ဓာတ်ဆီ၊ ဆီ၊ ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့မှုကို တွက်ချက်သည်။
- ကား၏ လည်ပတ်နိုင်မှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာသည်။
- လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများကို ပြသပေးသည်။
- ကားကို ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အချက်ပြသည်။
- မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လောင်စာဆီ အချက်အလက်ကို ပြသပေးသည်။
ညွှန်ကိန်းများကို မှန်ကန်စွာဖတ်ပါက ဆီစားသက်သာပါမည်။ သုံးသပ်ချက်များအရ၊ ၎င်းသည် စမ်းသပ်သူ၏ အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဝိုင်ယာကြိုးများကို ပင်မအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီးသည်နှင့် ယူနစ်သည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ပထမဆုံး setting သည် အလိုအလျောက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် ကန့်သတ်ချက်များကို ရွေးချယ်ရန်၊ ရက်စွဲနှင့် အချိန်ကို သတ်မှတ်ရန်နှင့် အပြောင်းအလဲများကို လုပ်ဆောင်ရန်သာ လိုအပ်သည်။
နည်းလမ်းများ
SKAT-2V ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို "Trip Computer" universal mode တွင် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
"Reports" submode သည် စနစ်များ၏ အခြေအနေကို နောက်ထပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် အသုံးဝင်သည်။ ခရီးစဉ်ပြီးနောက်၊ ဒေတာအားလုံးကို သင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်- ခရီးအကွာအဝေးမှ လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုသည့်အချိန်နှင့် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ပျမ်းမျှဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအထိ။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ဆက်သွယ်မှု
BC ကို pinout ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ကား၏ လေဝင်လေထွက်ပြွန်၏ ဘယ်ဘက် နော်ဇယ်နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ နော်ဇယ်မှ လေပူဝင်ရောက်မှုကို ကန့်သတ်ပါ။
စက်ပစ္စည်းကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် အခက်အခဲများ မဖြစ်ပေါ်ပါ။ ကိရိယာတွင် ရွေ့လျားမှုအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကွဲပြားသောအရောင် ၆ ကြိုးများ ပါဝင်သည်။
ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
BC ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ SKAT-2V ကို GAZ သို့မဟုတ် UAZ မိသားစု၏ကားများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားကြောင်းသတိရပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ပစ္စည်းသည် နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။
ကားပိုင်ရှင်များအဆိုအရ၊ ပြဿနာသည် စက်၏တည်နေရာနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် လေဝင်လေထွက်မှ ထွက်သော လေပူသည် စမ်းသပ်သူ၏ ပလပ်စတစ်အိတ်ကို အရည်ပျော်စေသည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ဘယ်ဘက်အကိုင်းအခက်ပိုက်မှ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပိတ်ဆို့ပါ သို့မဟုတ် အမြှုပ်ရော်ဘာဖြင့် လမ်းခင်းပါ။