Bolwell သည် caravans အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားသည်။

The Edge သည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ပုံသွင်းထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လေခွင်းအား ဗင်ကားဖြစ်ပြီး Subaru Outback ကဲ့သို့ ကျစ်လျစ်သော အရာတစ်ခုဖြင့် ဆွဲငင်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Bolwell သည် ယခင်က ပြိုင်ကားကွင်းများနှင့် အရောင်းပြခန်းကြမ်းပြင်တွင် အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့ပြီး ၎င်း၏ V8 ပြိုင်ကားများနှင့် Kenworth ထရပ်ကားကိုယ်ထည်များမှ မျိုးဆက်သစ် ကာရာဗန်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သူသည် The Edge ဟုခေါ်သော ဘက်စုံသုံး တွန်းသင်္ဘောတစ်စင်းကို မိတ်ဆက်ပြီး စက်တင်ဘာလ 30 ရက်နေ့တွင် Melbourne Leisurefest ကို အသုံးပြု၍ စကားလုံးဖြန့်ကျက်ရန်။

The Edge သည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ပုံသွင်းထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လေခွင်းအား ဗင်ကားဖြစ်ပြီး Subaru Outback ကဲ့သို့ ကျစ်လျစ်သော အရာတစ်ခုဖြင့် ဆွဲငင်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ဆိုင်ကယ်များမှ ထရပ်ကားများအထိ အရာအားလုံးတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော ဒီဇိုင်နာ Vaughan Bolwell ၏လက်ရာဖြစ်သည်။

Bolwell RV က ဗန်သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် လေခွင်းအား တည်ငြိမ်မှုနှင့်အတူ ဆွဲငင်အား နည်းပါးစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်ဟု ဆိုထားသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ပုံသွင်းဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

Bolwell သည် 2008 ခုနှစ်တွင် The Edge တွင် စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးရလဒ်တွင် အခိုင်အမာ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများ အများအပြားရှိသည်။ ကိုယ်ထည်ကို ကော်ပတ်ထားပြီး bolted သို့မဟုတ် bolted မဟုတ်ဘဲ Bolwell ၏ ကိုယ်ပိုင် SureFoot trailing arm တွင် သီးခြား ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။

Leisurefest ကို စက်တင်ဘာ 30 မှ အောက်တိုဘာလ 3 ရက်နေ့အထိ Sandown Racecourse တွင်ကျင်းပမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြမ်းဆွဲလေ့ကျင့်မှုမှ အပန်းဖြေလှေလှော်လိုင်စင်သင်တန်းအထိ ကျယ်ပြန့်သောလှုပ်ရှားမှုများ ပါဝင်ပါသည်။ Four Wheel Drive Victoria မှ မောင်းနှင်သည့် လမ်းကြမ်းလမ်းကြောင်းလည်း ရှိသည်။

Bolwell အမည်သည် 1960 ခုနှစ်များတွင် လမ်းများပေါ်တွင် ပထမဆုံးပေါ်လာသည်။ ထိုအချိန်တွင် အသက် 16 နှစ်အရွယ် Campbell Bolwell သည် ၎င်း၏မိဘများ၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် အားကစားကားများကို စတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ သူ၏ကုမ္ပဏီသည် 1962 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး နောက်နှစ် 20 အတွင်းတွင် ကားအစီးရေ 800 ကျော်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အချို့မှာ ပြီးပြည့်စုံသော turnkey နှင့် အခြားအရာများကို ပိုင်ရှင်-စုပေါင်းသေတ္တာများအဖြစ် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

အကျော်ကြားဆုံးမှာ V8 အင်ဂျင်အမြောက်အမြားတပ်ဆင်နိုင်ပြီး ဩစတေးလျတစ်ခွင် အောင်မြင်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည့် Nagari ဖြစ်သည်။ Campbell သည် 2005 တွင် နောက်ထပ်ပြိုင်ကားတစ်စီးကိုထုတ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး 2008 တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်အမြန်နှုန်းဖြင့်ပြန်လည်မွေးဖွားလာခဲ့သည့် Nagari concept ကိုရရှိခဲ့သည်။

သို့သော် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Bolwell ၏ ကြီးမားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသည် Kenworth ထရပ်ကားများအတွက် တက္ကစီ၊ ကားခေါင်းစွပ်များနှင့် ဖယောင်းတိုင်များပြုလုပ်ခြင်းမှအစ Boeing 737 ဂျက်အင်ဂျင်ဂီယာဘောက်စ်များကို ပြုပြင်ခြင်းအထိ စီးပွားဖြစ်လောကတွင် ရှိနေခဲ့သည်။