Более 95,000 седанов Genesis присоединяются к отзывам Hyundai и Kia Fire
သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် (ABS) module မှ မီးဘေးအန္တရာယ်ကြောင့် Hyundai နှင့် Kia တို့သည် ကားအမြောက်အမြားကို ပြန်လည်ခေါ်ယူနေပါသည်။
Hyundai နှင့် Kia တို့၏ ကားများ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုမှာ ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိပေ။ ယခုအခါ Hyundai သည် အမေရိကန်လမ်းများမှ Genesis G95,000 နှင့် G70 ကားအစီးရေ 80 ကျော်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းနေပြီဖြစ်သည်။
အဆိုပါ မော်ဒယ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရခြင်းမှာ ကား၏မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ကြောင့်ဖြစ်ပြီး ယခုအခါ အဆိုပါ Genesis မော်ဒယ်နှစ်ခုကို ဤချို့ယွင်းချက်ရှိသော ကားများစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ပြဿနာမှာ Genesis sedans တွင် တပ်ဆင်ထားသော anti-lock ဘရိတ်စနစ် (ABS) module ကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရှော့တိုက်နိုင်ပြီး မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤချို့ယွင်းချက်အား မည်သည့်အရာကဖြစ်စေကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးသော်လည်း ယခုအခါတွင် ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေရန်နှင့် သင့်ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံမပြီးမချင်း အဆောက်အဦများနှင့် ဝေးကွာသောနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖျစ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်ကို သင်ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးမည့် လက္ခဏာများ-: မီးခိုးငွေ့များ၊ မီးလောင်နေသော သို့မဟုတ် အရည်ပျော်ခြင်းကို မြင်သည် သို့မဟုတ် အနံ့ခံရန် MIL ကို ဖွင့်ထားသည်။
Hyundai သည် ABS module တွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းကို စုံစမ်းစစ်ဆေးလျက်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှု အစီရင်ခံစာမရှိကြောင်းနှင့် မတ်လ 10 ရက်နေ့အထိ US တွင် အတည်ပြုထားသော ယာဉ်မီးလောင်မှု နှစ်ခုရှိပြီး အခြားနိုင်ငံများတွင် မရှိခဲ့ကြောင်း ထုတ်လုပ်သူမှ NHTSA သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။
Hyundai နှင့် Kia တို့သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ကြောင့် ကားအမြောက်အမြားကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။
Фактически, в декабре прошлого года Kia отозвала 295,000 автомобилей в США, поскольку их двигатели могут загореться во время движения.
ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသော ကားများတွင် 2012-2013 Sorento၊ 2012-2015 Forte နှင့် Forte Koup၊ 2011-2013 Optima Hybrid၊ 2014-2015 Soul နှင့် 2012 Sportage တို့ ပါဝင်သည်။
ယခုလအစောပိုင်းတွင် Hyundai သည် 94,646-2015 Hyundai Genesis sedans နှင့် 2016-80 Genesis G2017 တို့အပါအဝင် အလားတူအကြောင်းပြချက်ဖြင့် ၎င်း၏ 2020 ဆီဒင် XNUMX ကျော်ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။.
ထိုအချိန်တွင်၊ Kia မှ NHTSA သို့ပြောကြားခဲ့သည်မှာ "လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု၊ ဆီယိုစိမ့်မှု၊ နှင့်/သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော မီးဘေးအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ယာဉ်များကို ပြန်လည်ခေါ်ယူနေပါသည်။"
အဆိုပါအချက်အလက်များနှင့်ပတ်သက်၍ 2019 ခုနှစ်တွင် NHTSA သည် Hyundai/Kia နှင့် ၎င်းတို့၏ယာဉ်သုံးသန်းကို မီးဘေးအန္တရာယ်အတွက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Hyundai/Kia သည် မော်တော်ယာဉ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် နှေးကွေးလွန်းသည်ဟု အေဂျင်စီမှ ကောက်ချက်ချခဲ့ပြီး ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ သန်း ၂၁၀ ပေးဆောင်ကာ ထိခိုက်ခဲ့သော ယာဉ်များကို အတင်းအကြပ် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအပြင်၊
:
