Bogo သည် နှစ်ဆံ့လျှပ်စစ်စကူတာတစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေသည်။
တစ်ဦးချင်းလျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

Bogo သည် နှစ်ဆံ့လျှပ်စစ်စကူတာတစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေသည်။

Bogo သည် နှစ်ဆံ့လျှပ်စစ်စကူတာတစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေသည်။

လက်ရှိကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုစနစ်များတွင် မြင်တွေ့ရသည့် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ လျှပ်စစ်စကူတာအား မကြာမီ US မြို့အများအပြားတွင် စမ်းသပ်မည်ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုလျှပ်စစ်စကူတာများပေါ်တွင် ခရီးသည်နှစ်ဦးကို တွေ့ရခြင်းသည် အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ဤအလေ့အကျင့်ကို သီအိုရီအရ ထိုင်ခုံတစ်ခုတည်းတင်ယာဉ်များကို တူညီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ခွင့်မပြုပါ။ သို့သော် ဘုရားသခင်ကို ကျေးဇူးတင်သောအားဖြင့် ပြောင်းလဲရန် ပြင်ဆင်နေသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားအခြေစိုက် ကိုယ်တိုင်ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းစတင်သည့် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ လျှပ်စစ်စကူတာအား မိတ်ဆက်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။

Bogo သည် နှစ်ဆံ့လျှပ်စစ်စကူတာတစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေသည်။

သူ့ကိုယ်ပိုင်မော်ဒယ်ကို A မှ Z အထိ တီထွင်ရန် မကြိုးစားဘဲ Bogo သည် ရှိပြီးသား platform ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ တရုတ် Xiaomi မှ M365 ဖြစ်သည်။ ပလက်ဖောင်းကို ရှည်လျားထားပြီး ဒုတိယခရီးသည်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရပ်တည်နိုင်စေရန်အတွက် ဒုတိယစတီယာရင်ဘီးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Bogo ၏ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Allegra Steinberg အတွက်၊ ၎င်းသည် "မော်ဒယ်နှစ်ခုအတွက် လျှပ်စစ်စကူတာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် မတော်တဆမှုအရေအတွက် တိုးများလာခြင်း" ကြောင့် ၎င်းသည် အစားထိုးမှုတစ်ခုကို အဆိုပြုရန် အဓိကဖြစ်သည်။ ဤအရာအတွက် မရည်ရွယ်ပါ။ .

Bogo သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားနှင့် နီဗားဒါးရှိ မြို့များစွာတွင် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်စကူတာအား စမ်းသပ်ရန် စီစဉ်နေသည်။ သင့်စက်ကို တိုးချဲ့ခြင်းမပြုမီ သင့်စက်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း စမ်းသပ်ရန်နည်းလမ်းတစ်ခု။

မှတ်ချက် Add