Frame အမျိုးအစား: Two-piece frame နှင့် front နှင့် back တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော motor / gearbox ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: BMW Motorrad Telelever; အချင်း ၃၇ မီလီမီတာ၊ ဗဟိုနွေ ဦး ကော်လံ
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 120
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Die- သွန်းသောလူမီနီယံတစ်ဖက်သတ် rocker လက်မောင်း BMW Motorrad Paralever; ဗဟိုရပ်ဆိုင်းမှု strut WAD, အပြတ်အသတ် variable ကိုနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ချိန်ညှိနွေ ဦး ရာသီကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု, ချိန်ညှိပြန်ခုန်ထွက် damping
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 136
ရှေ့ဘရိတ် - dual disc ဘရိတ်, floating discs တွေကို, လေးပစ္စတင် fixed calipers
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 320
နောက်ဘရိတ်: တစ်ခုတည်း disc ကိုဘရိတ်, နှစ်ခု - ပစ္စတင်မျော caliper
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 276
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2222
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 990
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1405
ထိုင်ခုံအမြင့် 805
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1485
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 279
အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 505
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 25
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1254
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 102.5 76
ချုံ့အချိုး: 12.5:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: ဆန့်ကျင်
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 8
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုး
ပါဝါ, hp: 136
Torque, R * မှာ N * m: 143 မှာ 6250
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
startup စနစ်: လျှပ်စစ်
clutch: ဟိုက်ဒရောလစ်စိုစွတ်သော Clip
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: Cardan ရိုးတံ
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 200
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်းတွင်) 4.75
ယူရိုအဆိပ်သင့်မှုစံ - ယူရို IV
Disc အချင်း: 17
disk အမျိုးအစား: အလင်းအလွိုင်း
တာယာများ တပ် ဦး: 120/70 / ZR17; နောက်: 180/55 / ZR17
Anti-Lock Braking System (ABS)
နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES BMW R 1250 RT ဖြစ်ပါတယ်
နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ