BMW R 1200 GS Adventure ၂
Moto

BMW R 1200 GS စွန့်စားခန်း

BMW R 1200 GS Adventure ၂

BMW R 1200 GS Adventure ကိုသွားရလာရခက်ခဲသောရှုခင်းများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းကြမ်းမောင်းခြင်းကိုနှစ်သက်သူများအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Sporty Enduro သည်တုံ့ပြန်မှုရှိသောအင်ဂျင်၊ ကောင်းမွန်စွာထိန်းညှိထားသောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ergonomics တို့ပါ ၀ င်သောကြောင့်ဤအလုပ်များအားလုံးအတွက်စံပြဖြစ်သည်။ ဤအားသာချက်များအားလုံးသည်အားအပြည့်တင်သောအခါ၌ပင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားအံ့သြဖွယ်ကောင်းအောင်ထိန်းနိုင်၊ တည်ငြိမ်၊ သွက်လက်စေသည်။

HP2 Sport sportbike မှလူသိများသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်စွမ်းအားသည်အလွန်အစွမ်းထက်သွက်လက်မှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ ၁၂၀ Nm ၏တွန်းအားကို ၆၀၀၀ rpm တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်၊ သို့သော်ဤကိန်းဂဏန်းသည် ၅ သောင်းအထိတိုးလာသည်၊ ထို့ကြောင့်မော်တာသည်လမ်း၏ခက်ခဲသောအပိုင်းကိုအရှိန်နိမ့်သွားစေရန်ပြင်းပြင်းထန်ထန်လှည့်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အစိုင်အခဲဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံအပြင်ထုတ်လုပ်သူသည်တင့်ကားနှင့်မော်တာအတွက်အပိုကာကွယ်မှုကိုဂရုစိုက်သည်။

BMW R 1200 GS Adventure ၏ဓာတ်ပုံစုဆောင်းမှု

BMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS စွန့်စားခန်းBMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS Adventure ၂BMW R 1200 GS Adventure ၂

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံတင်ဆောင်ထားသောအပိုင်းနှစ်ပိုင်း (ရှေ့နှင့်နောက်အပိုင်း)

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: BMW Motorrad Telelever ဆိုင်းငံ့၊ အမွေးအချင်း ၄၁ မီလီမီတာ၊ ဗဟိုရှော့စုပ်စက်၊ နေရာ ၅ ခုတွင်စက်မှုနွေ ဦး ချုံ့ညှိမှု

နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: BMW Motorrad Paralever နှင့်အတူအလူမီနီယမ် swingarm၊ progressive damping, hydraulic (infinitely variable) spring compression adjustment နှင့် shock absorber strut နှင့်ချိန်ညှိထားသော knob တစ်ခု၊ rebound damping adjustment ဖြစ်သည်

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - ရေပေါ်ဘရိတ်ပြားနှစ်ခု၊ အချင်း ၃၀၅ မီလီမီတာ၊

နောက်ဘရိတ်: Single disc၊ ၂၆၅ မီလီမီတာအချင်း၊ dual-piston floating caliper

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2240

အကျယ်၊ မီလီမီတာ 990

အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1525

ထိုင်ခုံအမြင့် 890

အခြေ၊ မီလီမီတာ 1510

ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 259

အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 475

လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 33

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်

အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1170

ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: ဆန့်ကျင်

ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2

အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 8

ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုး

ပါဝါ, hp: 110

Torque, R * မှာ N * m: 120 မှာ 6000

အအေးခံအမျိုးအစား: Air- ရေနံ

လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ

ဂီယာ

clutch: တစ်ခုတည်း disc ကိုခြောက်သွေ့တဲ့ clutch ဟိုက်ဒရောလစ် actuated

ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော

ဂီယာအရေအတွက် - 6

Drive ယူနစ်: Cardan ဂီယာ

စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း

အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 200

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်းတွင်) 6.1

ယူရိုအဆိပ်သင့်မှုစံ - ယူရို ၃

options ကို

ဘီး

တာယာများ တပ် ဦး 110 / 80R17; နောက်ဘက် 150 / 70R17

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES BMW R 1200 GS စွန့်စားခန်း

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add