BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများ

BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]

Bjorn Nyland သည် BMW iX3 ၏ တကယ့်အကွာအဝေးကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ 74 (80) kWh ဘက်ထရီ နှင့် 210 kW (286 hp) အင်ဂျင်ပါရှိသော D-segment SUV ကားအတွက်၊ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်သော အရှိန်ဖြင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုတွင် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် 4th မျိုးဆက် eDrive ကဲ့သို့ ပါဝါရထားကို အသုံးပြုထားသည့် BMW i5 အကွာအဝေးအတွက် ကောင်းမွန်သည်။

BMW iX3 - အကွာအဝေးစမ်းသပ်မှု

BMW iX3 သည် Bridgestone Alenza တာယာများ (20/245 R45 ရှေ့၊ 20/275 R40 အနောက်) နှင့် လက်မ 20 ဘီးများကို စီးနင်းထားပြီး အပူချိန်သည် 14 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် မြင့်တက်လာသောကြောင့် အခြေအနေများသည် သင့်လျော်ပါသည်။ စကေးပေါ်မှာ ပေါ်လာတယ်။ BMW ကား iX3 Volvo XC40 (C-SUV ပိုမိုသေးငယ်သောဘက်ထရီနှင့်အတူ) နှင့် Ford Mustang Mach-E (ပိုကြီးဘက်ထရီနှင့်အတူ D-SUV) - ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့်ယာဉ်မောင်းနှင့်အတူ အလေးချိန် တိကျစွာ ၂.၅ တန်.

BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]

BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]

Bjorn Nyland မှတ်ချက်ပြုထားသည့်အတိုင်း ကားသည် တိတ်ဆိတ်နေသော်လည်း သူမပြောသည့်ပုံစံကိုလည်း ကြားနေရသည်။ မကြာသေးမီက စမ်းသပ်ထားသော VW ID.3 တွင် အသံပိုကျယ်လာသည်။

အမြန်နှုန်း 120 km/h နဲ့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ဘက်ထရီအား သုညအထိ ထုတ်လွှတ်သည်ဟု ယူဆရသည့် BMW iX3 ၏ စုစုပေါင်းအကွာအဝေးမှာ ဖြစ်သည်။ 318 ကီလိုမီတာ။ အဆိုပါ ကီလိုမီတာ ၄၀ အထိကြီးထွားလာသည်။ 442 ကီလိုမီတာ. ကျွန်ုပ်တို့သည် 80->10 ရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင်မောင်းနှင်နေသည်ဟုဆိုပါက၊ တန်ဖိုးများသည် 223 နှင့် 309 ကီလိုမီတာအသီးသီးသို့ကျဆင်းသွားသည်။ ဒါပေမယ့် အံ့သြစရာအကောင်းဆုံးကတော့ ပါဝါသုံးစွဲမှုပါပဲ။ 120 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၁၅.၄ ကီလိုဝပ်နာရီ / ကီလိုမီတာ ၁၀၀90 km/h – 16,8 kWh/100 km!

BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]

90 km/h တွင်၊ အနိမ့်နှင့် ပိုသေးသော Polestar 2 (သို့သော်လည်း all-wheel drive) နှင့် VW ID.4 1st 77 kWh (သေးငယ်၍ အားနည်း) ဖြင့် တူညီသောရလဒ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ 120 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် Volkswagen ID.4 သည် စွမ်းဆောင်ရည် နည်းပါးသွားသောကြောင့် တူညီသည့်ဘက်ထရီပမာဏနီးပါးဖြင့် BMW iX3 သည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒါတွေအားလုံးတော့မဟုတ်ပါ- VW ID.4 သည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 125 kW ဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပြီး BMW iX3 သည် 150 kW အထိ အရှိန်မြှင့်နေသောကြောင့် ဝယ်ယူသူသည် အဆိုပါအားသွင်းဌာနတွင် အချိန်ပိုနည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘူတာများသည် ထိုပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် (ဥပမာ၊ Ionity)။

BMW iX3 – အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 442 km/h တွင် 90 km နှင့် 318 km/h တွင် 120 km ဖြင့် BMW i4 အတွက် နိမိတ်ကောင်းများ။ [Nyland Test]

BMW iX3 နှင့် တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဖက်မှာ ဥရောပတွင် မရရှိနိုင်သေးသည့် Tesla Model Y ဖြစ်သည်။ Mercedes EQC၊ Jaguar I-Pace၊ ပိုကြီးတဲ့ Audi e-tron နဲ့ ပိုသေးငယ်တဲ့ Volkswagen ID တို့ရှိတယ်။ ဤမော်ဒယ်များအားလုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက BMW iX3 သည် အထူးကောင်းမွန်သည်။ငွေတန်ဖိုးရှိတဲ့အခါ။ လက်ရှိတွင်၊ ကားကို PLN 268 မှစတင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် မကြာသေးမီက စမ်းသပ်ခဲ့သည့် ပိုစျေးကြီးသော (!) Skoda Enyaq iV 900 တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရသည့် စံပြကိရိယာအစုံအလင်ကို ရရှိပါသည်။

PLN 291 - စွဲမက်ဖွယ်ဗားရှင်းတစ်ခုမှ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရီမီယံအသံ (Harman Kardon)၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရှေ့အသံလုံအောင်၊ HUD၊ ကြိုးမဲ့ဖုန်းအားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် adaptive suspension (EDC) ကို ရရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် လျှပ်စစ်ပညာရှင်အတွက် PLN 300-280 ရှိပါက Tesla Model 300 ကိုမလိုချင်ပါ၊ Model Y ကိုစောင့်ဆိုင်းရန် စိတ်မဝင်စားပါ၊ နှင့် လာမည့် Audi Q3 e-tron သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။ BMW iX3 သည် မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။.

ကြည့်ရှုထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add