BMW X5 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
ကားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

BMW X5 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

ပထမဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော ဂျာမန် SUV ကားကို 1999 ခုနှစ်တွင် ဒက်ထရွိုက်တွင် ပြသခဲ့ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းများ ပြသနေပြီဖြစ်သည်။ ပထမမော်ဒယ်တွင် 3.0 အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းအား 231 hp ပါရှိပြီး BMW X5 ၏ ဆီစားနှုန်းမှာ 13.2 လီတာခန့် ပေါင်းစပ်လည်ပတ်မှုတွင် ပံ့ပိုးပေးသည့် အဆိုပါအချိန်အတွက် ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။

BMW X5 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

မော်ဒယ်အကြောင်း အတိုချုံးပါ။

BMW သည် သာယာဝပြောမှု၏ သင်္ကေတတစ်ခုအဖြစ်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး X5 သို့ရောက်ရှိလာသော ပိုင်ရှင်သည် အထူးအဆင့်အတန်းတစ်ခုရရှိထားသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ကိုယ်ထည်၏ မြင့်မားသော ဘေးကင်းမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။ ယူရို NCAP အရ 2003 ခုနှစ်တွင် ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုတွင် ဖြစ်နိုင်ချေငါးခုအနက်မှ ကြယ်ငါးပွင့်ကို ပြသခဲ့သည်။ ကျေနပ်လောက်တဲ့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ညွှန်းကိန်းတွေကိုလည်း မှတ်သားထားပါတယ်။

အင်ဂျင်ကိုစားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊အခုလည်း (မြို့)၊စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း)
4.4i (ဓာတ်ဆီ) 8.3 l / 100 ကီလိုမီတာ14.1 l / 100 ကီလိုမီတာ10.5 l / 100 ကီလိုမီတာ

3.0d (ဒီဇယ်) 313 မြင်းကောင်ရေ

5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ7.1 l / 100 ကီလိုမီတာ6.2 l / 100 ကီလိုမီတာ

3.0d (ဒီဇယ်) 381 မြင်းကောင်ရေ

6.2 l / 100 ကီလိုမီတာ7.6 l / 100 ကီလိုမီတာ6.7 l / 100 ကီလိုမီတာ

မူလကိုယ်ထည်ကို ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းမှု။ ဘီးအားလုံး၏ လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်။ BMW ကားများအားလုံးကဲ့သို့ပင် X5 သည် နောက်ဘီးယက် (torque 67%) ကို အလေးထားပါသည်။ အားကောင်းသောအင်ဂျင်သည် 0 စက္ကန့်အတွင်း တစ်စက္ကန့်လျှင် 100 မှ 10.5 ကီလိုမီတာ အရှိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များအရ၊ BMW X5 ၏ လောင်စာဆီ 100 ကီလိုမီတာလျှင် ပျမ်းမျှ 14 လီတာအထိ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်း၊.

BMW X5 တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပရိုဂရမ်များအားလုံးကို ABS၊ CBC၊ DBC အစရှိသည်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ လှပတဲ့ ဒီဇိုင်းတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ပြီး စီးရီးကို အောင်မြင်စေခဲ့ပါတယ်။ 3-4 နှစ်တိုင်း ၎င်းကို အလားတူမော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် မွမ်းမံထားသည်။

TH အကြောင်း နောက်ထပ်

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း 2000 ခုနှစ်အတွက် ကား၏ထူးခြားချက်များမှာ အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ BMW X5 မော်ဒယ်များသည် အချိန်အတော်ကြာ မတည်မြဲကြောင်း သေချာစေရန်နှင့် အချို့သော ညွှန်ကိန်းများကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

1999-2003

အစပိုင်းတွင်၊ အောက်ပါဖွဲ့စည်းပုံများကို ရနိုင်သည်-

  • 0၊ ပါဝါ 184/231/222၊ manual/automatic၊ ဒီဇယ်/ဓါတ်ဆီ၊
  • 4, ပါဝါ 286, အော်တို, ဓာတ်ဆီ;
  • 6, 347 မြင်းကောင်ရေ, အော်တို, ဓာတ်ဆီ။

ပိုမိုအားကောင်းသော BMW မော်ဒယ်များသည် ဆလင်ဒါ ရှစ်လုံးထိုး V8 အင်ဂျင်နှင့် အော်တိုဂီယာဘောက်စ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီပေါင်းစပ်မှုက BMW X5 ရဲ့လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို ထိခိုက်စေခဲ့ပါတယ်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများအရ မြို့ပြစက်ဝန်းသည် ၂၁ လီတာအထိ လိုအပ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင် ၁၁.၄ လီတာ လိုအပ်သည်။

3.0 ပမာဏရှိတဲ့ ကားတွေအကြောင်းပြောရင် L6 အင်ဂျင်ကို ရခဲ့ပါတယ်။ မြို့ပြစက်ဝန်းအတွက် အသုံးစရိတ်များကို ပိုမိုအားကောင်းသော မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စက်ပြင်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပါက စားသုံးမှုမှာ 4 လီတာ လျော့နည်းပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် BMW X5 ၏ပျမ်းမျှဆီစားသုံးမှုသည် 10 လီတာဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောအညွှန်းကိန်းများသည် အလွန်သက်သာသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် ဤအထူးမော်ဒယ်သည် ပို၍လူကြိုက်များခဲ့သည်။

2003-2006

သုံးနှစ်အကြာတွင် မွမ်းမံထားသော အစီအစဥ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအနည်းငယ်ပြောင်းလဲခဲ့သည် (ရှေ့မီး၊ ကားခေါင်း၊ မီးကင်)၊ သို့သော် အဓိကတီထွင်ဆန်းသစ်မှုမှာ XDrive all-wheel drive system ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် BMW X5 စီးရီးတွင် အင်ဂျင်အသစ် နှစ်လုံး ရရှိခဲ့သည်။ Common Rail စနစ်ဖြင့် 4.4 V8 ဓာတ်ဆီနှင့် L6 ဒီဇယ်။ မော်ဒယ် မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ထုတ်လုပ်သူသည် ဝယ်ယူသူအား အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် မြို့တွင်းရှိ BMW X5 ၏ ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေသည့် စက်ပြင် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ရွေးချယ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။

ဒီဇယ်သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 100 km/h ကို 8.3 စက္ကန့်အတွင်း 210 သို့ အရှိန်မြှင့်သည်။ ဓမ္မဒူတ မြို့တော်အတွင်း ရုတ်တရက် စတင်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားပါက BMW X5 တွင် ဆီစားသုံးမှု 17 လီတာအထိ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် - ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် 9.7 ။

4.4 နှင့် 4.8 သည် ဆီအနည်းငယ်ပိုလောင်သည်။ ၁၈.၂ နှင့် ၁၈.၇ တို့ဖြစ်ကြောင်းသိရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကီလိုမီတာ 18.2 တွင် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် သယံဇာတ 18.7 လီတာထက် မပိုစေရပါ။

BMW X5 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

2006-2010

BMW မှ ဒုတိယမျိုးဆက် SUVs များသည် ပထမဦးစွာ ပြင်ပတွင် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်အသစ်သည် 20 စင်တီမီတာ ပိုရှည်ပြီး အတွင်း၌ ထိုင်ခုံနောက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ စုစုပေါင်း လူ ၇ ဦး လိုက်ပါ လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ကားရှေ့မီးများတွင် ဒီဇိုင်းအနည်းငယ် မြှင့်တင်ထားသည်။

မွမ်းမံထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ အင်ဂျင်များမှာလည်း အပြောင်းအလဲ အနည်းငယ်ရှိခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် 6 နှင့် 3.0 L3.5 ဒီဇယ်/ဓာတ်ဆီအပြင် 4.8 ဓာတ်ဆီဆလင်ဒါရှစ်လုံးအင်ဂျင်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤမျိုးဆက်၏ ကားအားလုံးသည် မူလက အော်တိုဂီယာဖြင့် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

BMW X5 (ဒီဇယ်) အတွက် ဆီစားနှုန်းများ-

  • မြို့ပြစက်ဝန်း - 12.5;
  • ရောနှော - 10.9;
  • အမြန်လမ်း - ၅.၈.

ဤစီးရီးတွင် အစွမ်းထက်ဆုံး မော်ဒယ်အကြောင်း ပြောပါက၊ ထိုသို့သော ချွေတာမှုတွင် ကွာခြားမှု မရှိပါ။ မြို့တော်တွင် 5 ရှိသော BMW X4.8 ၏ ဆီစားနှုန်းမှာ 17.5 ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း - ၉.၆။

2010-2013

အောင်မြင်သောကားကို 2010 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပုံစံချခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအကြောင်းပြောရင် နည်းနည်းပိုကြမ်းတယ်။ ရှေ့မီးတစ်ဝိုက်ရှိ LED မီးကွင်းများကိုသာ ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အတွင်းခန်းသည် လက်တွေ့ကျကျ မပြောင်းလဲခဲ့ပေ။

ထုတ်လုပ်သူတွေက အင်ဂျင်ကို အာရုံစိုက်တယ်။ BMW X5 အင်ဂျင်များအားလုံးသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုတွင် တွေ့မြင်နိုင်သောကြောင့် ပိုမိုအားကောင်းပြီး သက်သာလာပါသည်။ X5 အသစ်၏ ပါးပြင်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်-

  • ဓာတ်ဆီ 3.5, 245 မြင်းကောင်ရေ, L6;
  • ဓာတ်ဆီ 5.0, 407 မြင်းကောင်ရေ, V8;
  • ဒီဇယ်0, 245 မြင်းကောင်ရေ, L6;
  • ဒီဇယ်0၊ 306 မြင်းကောင်ရေ၊ L6။

BMW X5 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

အင်ဂျင်အားလုံးသည် လေထုထဲသို့ အဆိပ်အတောက်များ ထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် ဥရောပစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းပြောရင် မြို့တွင်းမှာရှိတဲ့ BMW X5 အတွက် ဓာတ်ဆီကုန်ကျစရိတ်က 17.5 နဲ့ အဝေးပြေးလမ်း 9.5 (အင်ဂျင် 5.0) ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇယ်ကားများသည် မြို့ပြစက်ဝန်းတွင် 8.8 လီတာနှင့် နိုင်ငံအတွင်း 6.8 လောင်စာစားသည်။

၂၀၁၁

တတိယမျိုးဆက် BMW X5 ကို Frankfurt Motor Show တွင် ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်က လက်တွေ့မှာ မပြောင်းလဲဘူး။ သို့သော်၊ အချို့သောပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ တင်းမာမှု 6% တိုးလာပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာစီးနင်းရန်အတွက် ပြန်လည်ချိန်ညှိထားသည်။

အသွင်အပြင်။ ကားခေါင်းကို အနည်းငယ် ရှည်စေပြီး ကားရှေ့မီးကို ပြောင်းလိုက်သည်။ လေဝင်လေထွက် အမျိုးအစားသစ်ကိုလည်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ အဆီသည်ပိုမို capacious ဖြစ်လာသည်။

အင်ဂျင်ပိုင်းမှာတော့ အခြေခံက 3.0 L6 ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 306 ဖြစ်ပါတယ်။ 100 km/h အထိ 6.2 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်သည်။

ထိပ်တန်းပစ္စည်းများတွင် မြင်းကောင်ရေ 4.0 ပါဝါရှိသော Volume 450 ပါဝင်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ တစ်ရာ မှ ၅ စက္ကန့်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 5 ကီလိုမီတာလျှင် ဆီစားသုံးမှုသည် 100 လီတာဖြစ်သည်။

ဘောက်စ်တွင်၊ မြို့ပြစက်ဝန်းရှိ အလိုအလျောက်စက်သည် ၁၂ လီတာနှင့် နိုင်ငံအတွင်း ၉ လီတာအထိ ရှိသည်။ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် ဒီဇယ်သည် မြို့တွင်း လောင်စာဆီ 12 လီတာအထိ ရှိပြီး အဝေးပြေးလမ်းတွင် 9 အထိ ရှိသည်။

မှတ်ချက် Add