ဘက်ထရီ။ Electrolyte Level ကို ဘယ်လို ဖြည့်ရမလဲ။

ဆောင်းဦးနှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီ၏တည်ရှိမှုကို ယာဉ်မောင်းများ သတိထားရန်မှာ ပုံမှန်နီးပါးဖြစ်သည်။ နာခံရန် ငြင်းဆန်သောအခါတွင် ဖြစ်တတ်သည်။ နွေရာသီတွင် အပူချိန် သိသိသာသာ ကျဆင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ ကျဆင်းခြင်းတို့ကြောင့် ပြဿနာများကို ကာကွယ်နိုင်သည်။

ပူသောနေ့ရက်များတွင် သင်သည် ဘက်ထရီအတွင်းရှိ electrolyte ပမာဏကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်ပြီး လိုအပ်ပါက ပေါင်းခံရေထည့်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏အဆင့်ကို ထပ်ဖြည့်ပါ။ ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်ရှိ ဆက်စပ်အမှတ်အသားများသည် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံး အီလက်ထရောနစ်အဆင့်များကို ပြသသည်။ ဘက်ထရီထဲသို့ အက်ဆစ်မထည့်ပါနှင့်။ ထို့အပြင် ရေစက်မှလွဲ၍ ရေထပ်ထည့်ခြင်းကိုလည်း ခွင့်မပြုပါ။

မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်သည့်အခါ အီလက်ထရွန်းဓာတ်အဆင့်သည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ electrolyte မှရေအငွေ့ပျံမှုသည်အလွန်ပြင်းထန်စွာဖြစ်ပေါ်သည်။ electrolyte အဆင့်နိမ့်လွန်းပါက electrolyte ၏အချဉ်ဓာတ်တိုးလာကာ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ sulfation နှင့် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။ ရဲအမြန်နှုန်းပြကိရိယာများသည် အမြန်နှုန်းကို မှားယွင်းစွာ တိုင်းတာပါသလား။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဘက်ထရီများသည် ပေါင်းခံရေဖြင့် ပြန်ဖြည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။ အဆိုပါဘက်ထရီများသည် လည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်တွင်ဖော်ပြထားသည့် သင့်လျော်သောဘောင်များကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ယခင်က သမားရိုးကျ ဘက်ထရီပါရှိသည့် ယာဉ်များတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘက်ထရီကို ဂရုစိုက်သည့်အခါ ၎င်း၏ terminals များ၏ သန့်ရှင်းမှုကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကပ္ပလီများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဘက်ထရီမှ ဝါယာကြိုးများကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါက၊ အခြား ပါဝါရင်းမြစ်ကို မချိတ်ဆက်ဘဲ ၎င်းကို လုံးဝ လုပ်ဆောင်နိုင်မလားဆိုတာ သိဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်ခြင်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြင်းထန်သော အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများသည် ဘက်ထရီအား မည်ကဲ့သို့ အဆက်ဖြတ်ရမည်ကို အတိအကျ သိပါသည်။ မော်ဒယ်များစွာတွင် ဘက်ထရီဖြုတ်ခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်သော်လည်း ဝိုင်ယာများကို မှန်ကန်သောစနစ်ဖြင့် ဖြုတ်ပြီး ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲ။