ကားကွန်ပရက်ဆာ Navier- မော်ဒယ်များ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ

အပိုပစ္စည်းများပါရှိသော Navier ကားကွန်ပရက်ဆာကို ရွေးချယ်ပါ- လက်နှိပ်ဓာတ်မီး၊ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မီးရှူးမီးပန်း၊ အရေးပေါ်မီး၊ ဘောလုံးများအတွက် နော်ဇယ်များ၊ ရေကန်များ၊ မွေ့ယာများ။

တာယာဖောင်းပွမှုအတွက် လက်နှင့်ခြေဖဝါးပန့်များသည် ရှေးယခင်ကဖြစ်သည်။ Navier ခရီးဆောင်ကားကွန်ပရက်ဆာဖြစ်သည့် ခေတ်မီစက်များမှ ဘီးများတွင် ဖိအားကို စုပ်ယူပါသည်။ သင့်ကားတာယာသည် လမ်းပေါ်တွင် ပြားနေပါက ယုံကြည်စိတ်ချရသော စုပ်စက်ကိရိယာများက ပြဿနာကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ဖြေရှင်းပေးပါလိမ့်မည်။

မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာ၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ

မော်တော်ကား ကွန်ပရက်ဆာ အများအပြားကို ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် ပြသထားသည်။ သို့သော် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ၎င်းတို့ကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးသာ ခွဲခြားထားသည်။

1. အမြှေးပါးကွန်ပရက်ဆာများ။ လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သော ရော်ဘာအမြှေးပါး၏ တုန်ခါမှုကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော စက်တွင် လေကို စုပ်ယူပါသည်။ ကိုယ်ထည်နှင့် ယန္တရား၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ (မော်တာမှလွဲ၍) ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အမြှေးပါးသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ပြောင်းလဲရန် လွယ်ကူသော်လည်း အအေးတွင် ထိုကဲ့သို့ ကွန်ပရက်ဆာသည် အသုံးမဝင်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ဒုတိယအမျိုးအစားကို အသုံးပြု၍ စက်ပစ္စည်းကို စွန့်ပစ်ခဲ့ကြသည်။
2. ပစ္စတင်ယန္တရားများ။ မြှင့်တင်ထားသောကွန်ပရက်ဆာအမျိုးအစား၏အလုပ်သည် ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုအပေါ်အခြေခံသည်။ အထူးသဖြင့် Stainless Steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ထိုပန့်များသည် တာရှည်ခံပြီး အားကောင်းပြီး ရာသီဥတုကို မကြောက်ပါ။ ဒါပေမယ့် စက်ပစ္စည်းက အပူလွန်နေရင်၊ ပြုပြင်မှုက စျေးကြီးတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် စက်ပစ္စည်းကို ပြုပြင်ဖို့ မဖြစ်နိုင်ဘူး။

ခရီးဆောင်ကားကွန်ပရက်ဆာ Navier

မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာများ၏ ကန့်သတ်ချက်များ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ကွဲပြားသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာနှစ်ရပ်သည် အခြေခံအရေးကြီးသည်-

1. အများဆုံးဖိအား။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ထရပ်ကားများအတွက် - 2 atm အထိ လေထု 3-10 ၏ ဖိအား gauge သည် လုံလောက်ပါသည်။
2. စွမ်းဆောင်ရည်။ တစ်မိနစ်လျှင် လီတာဖြင့် တိုင်းတာသည့် ကန့်သတ်ချက်သည် လေကို မည်မျှမြန်မြန် စုပ်ယူသည်ကို ပြသသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကနဦးစွမ်းဆောင်ရည်သည် 30 လီတာ / မိနစ်ဖြစ်ပြီး၊ အမြင့်ဆုံး (ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသုံးပြုမှုအတွက်) သည် 160 လီတာ / မိနစ်ဖြစ်သည်။

အခြေခံနည်းပညာအချက်အလက်များအပြင်၊ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကိုရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ သင်သည်အခြားညွှန်းကိန်းများစွာကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။

ရွေးချယ်ရေးတို့အတွက်စံ

မှန်ကန်သော ကွန်ပရက်ဆာကို ရွေးချယ်ရန်၊ သင့်အသိပညာကို ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများတွင် ကန့်သတ်မထားသင့်ပါ။ အသေးစိတ်ကို ဂရုပြုပါ။

• ဖိအားတိုင်းကိရိယာ။ ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်နိုင်သည်။ ပထမအမျိုးအစားသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပိုမိုတိကျသောဒေတာကို ပြသသည်။ ညွှန်ပြစက်ဆိုင်ရာ မြင်ကွင်းသည် တုန်ခါနေသောကြောင့် ၎င်းသည် “အပြစ်များ” များသည်။
• ပါဝါကြိုး။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကြိုးများသည် တိုလွန်းသောကြောင့် နောက်တာယာကို လေဝင်စေရန် အပိုကြိုးများကို မှီခိုအားထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကြိုးအရှည် အနည်းဆုံး 3 မီတာကို ရွေးပါ။
• ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း။ စီးကရက်မီးခြစ်မှ အနိမ့်နှင့် အလတ်စား မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာကို ပါဝါပေးနိုင်သည်။ မိကျောင်းကလစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော စက်ပစ္စည်းများကို ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
• အပူ။ ပစ္စတင်ယူနစ်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူကိုထုတ်ပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မအောင်မြင်နိုင်ပါ။ အားကောင်းသည့် ယန္တရားများတွင် စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အရေးကြီးသောအခိုက်အတန့်တွင် ရပ်တန့်ကာ အေးသွားသောအခါတွင် စတင်အသုံးပြုနိုင်သည့် ပါ၀င်သော ပိတ်ဆို့သည့် relay များပါရှိသည်။ ပါဝါနည်းသော တပ်ဆင်မှုများတွင် အပူလွန်ကဲမှုကို အမြဲစောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်။
• ဆူညံသံအဆင့်။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော အသံကို ဆလင်ဒါ၏ကိုယ်ထည်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုမှ ရရှိပြီး ဂီယာဘောက်စ်မှလည်း ထွက်ပေါ်လာသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ဤသည်စျေးမကြီးသော compressors မော်ဒယ်များတွင်ဖြစ်ပျက်သည်။ ဆိုင်တွင် ဆူညံသံအဆင့်ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။

အပိုပစ္စည်းများပါရှိသော Navier ကားကွန်ပရက်ဆာကို ရွေးချယ်ပါ- လက်နှိပ်ဓာတ်မီး၊ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မီးရှူးမီးပန်း၊ အရေးပေါ်မီး၊ ဘောလုံးများအတွက် နော်ဇယ်များ၊ ရေကန်များ၊ မွေ့ယာများ။ ထို့အပြင်၊ ထုပ်ပိုးသေတ္တာထဲတွင် အပို fuses နှင့် adapters များကို သင်ရှာသင့်သည်။

လက်ခံသူ (လေသိုလှောင်မှု) ပါသော ယူနစ်တစ်ခုကို ယူပါက သင်၏ကွန်ပရက်ဆာသည် ဘီးများကိုစုပ်ရန်အတွက်သာမက လေဖြီးခြင်းအတွက်ပါ အသုံးဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာများ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Navier အော်တိုကွန်ပရက်ဆာများ၏ လိုင်းသည် လက်ရာသေသပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ဖြင့် ထင်ရှားသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်သည် သုံးစွဲသူများ၏ 85% က ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည့် ထုတ်ကုန်များကို တင်ဆက်ပါသည်။

 Navier HD-002

သေးငယ်သော ကိရိယာသည် တစ်မိနစ်လျှင် လေ 15 လီတာ ထုတ်ပေးပြီး ဖိအား 7 atm ကို စုပ်ယူသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော dial gauge တွင် နိုင်ငံတကာတိုင်းတာမှုယူနစ် - PSI နှင့် ဒုတိယစကေးရှိသည်။ တာယာအလွတ်တစ်ခုသည် ဖိအား 2 atm အထိရှိသည်။ 7 မိနစ်အတွင်းသင်စုပ်ယူလိမ့်မည်။ သင့်ကိုယ်ပိုင်ကေဘယ်ကြိုးအရှည် (၄ မီတာ) သည် ကား၏နောက်ဘီးများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် လုံလောက်ပါသည်။

Navier HD-002

ကိရိယာသည် စီးကရက်မီးခြစ် သို့မဟုတ် 12 ဗို့ပေါက်ပေါက်မှ လုပ်ဆောင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ 1/3 l။ s., အဓိကအလုပ်လုပ်ဒြပ်စင်၏အရှည် - ဆလင်ဒါ - 19 မီလီမီတာ။ အမျိုးမျိုးသော နော်ဇယ်များနှင့် အဒက်တာများသည် သင့်အား လေဖောင်းနိုင်သော ကစားစရာများ၊ လှေများ၊ ဘောလုံးများကို စုပ်ထုတ်ရန်အတွက် ယူနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကွန်ပရက်ဆာသည် ကုပ်ပါရှိသော တင်းကျပ်သောပိုက်ဖြင့် တာယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ တာယာကို လေဖြည့်ရန် အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။

1. ဘက်ထရီကုန်သွားအောင် အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။
2. ထိပ်ဖျားကို တာယာနို့သီးခေါင်းတွင် ချိတ်ပါ။
3. ကလစ်ဖြင့် နော်ဇယ်ကို နှိပ်ပါ။
4. ကိရိယာကို ပလပ်ထိုးပါ။

ဖိအားကိုကြည့်ပါ။ ၎င်းတွင် linear fuse ပါရှိသောကြောင့် စက်ပစ္စည်း၏ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖယ်ထုတ်ထားသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဆုံးတွင်၊ နို့သီးခေါင်းမှ နော်ဇယ်၊ သို့မဟုတ် စီးကရက်မီးခြစ်ပေါက်မှ ဝါယာကြိုးကို ဖယ်ရှားပါ။

ထုတ်ကုန်၏စျေးနှုန်းသည် 400 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။

NAVIER မှ CCR-113

အော်တိုဆက်စပ်ပစ္စည်းသည် ကားငယ်များ၊ ဆီဒင်ကားများ၊ ဘူတာရုံ၊ hatchback၊ ကားများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ဘီးအချင်း 17 လက်မအထိ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Navier CCR-113 ကားကွန်ပရက်ဆာသည် ခရီးဆောင်ယူနစ်အတွက် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ပြသသည် - 25 လီတာ / မိနစ်။

စက်ပစ္စည်းသည် လက်ရှိ 13A နှင့် 150W ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လေပြွန်အရှည် 85 စင်တီမီတာ၊ ပါဝါကြိုး 2,8 မီတာ၊ ဆလင်ဒါ 25 မီလီမီတာ။ စက်ပစ္စည်းတွင် အမြင့်ဆုံးဖိအား 7 atm ဖြင့် တိကျသော အီလက်ထရွန်းနစ်ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။

NAVIER မှ CCR-113

ရာဘာလှေများ၊ မွေ့ယာများနှင့် အခြားအိမ်သုံးပစ္စည်းများကို လေတိုးရန် နော်ဇယ်များ ပါဝင်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာယူနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်ပြီး အပိုင်းရှိ အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်ခုနစ်ခုထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

NAVIER မှ ရေစုပ်စက် CCR-113 ၏စျေးနှုန်းသည် 1100 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။

CCR ၁၄၉

ကိရိယာကို ရော်ဘာခြေ ၄ ချောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တုန်ခါမှုအတွင်း လည်ပတ်နေချိန်တွင် မလှုပ်ရှားပါ။ CCR 4 ကွန်ပရက်ဆာကို စီးကရက်မီးခြစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ သို့သော် ရှေ့ဘက်တွင် အဖွင့်/အပိတ်ခလုတ်တစ်ခု ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာဖောင်းပွမှုကို ရပ်တန့်ရန်၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ကိရိယာမှ ကေဘယ်ကြိုးကို ဆွဲထုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

CCR ၁၄၉

လေပြွန်သည် တာယာအား ကြိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ စက်သည် လေစီးဆင်းမှုကို 28 l/min အထိ အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။

အခြားသတ်မှတ်ချက်များ

• လျှပ်စစ်ကြိုးအရှည် - 4 မီတာ;
• လေပေးဝေရေးပြွန်၏အရှည် - 80 စင်တီမီတာ;
• အလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါ၏အရွယ်အစား - 30 မီလီမီတာ;
• အမြင့်ဆုံးဖိအား - 7 atm;
• ပါဝါ - 130 ဝပ်။

အထုပ်တွင် ကွန်ပရက်ဆာကို သိမ်းဆည်းရန် လက်ကိုင်အိတ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ အိတ်ကပ်များတွင် မတူညီသော ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသော နော်ဇယ် ၃ ခု၊ အားလပ်သည့် fuses များ ထည့်နိုင်သည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် အနီးဆုံး ရာဂဏန်းအထိ ဖိအားကို ပြသသည်။ ညဘက်တွင်၊ မျက်နှာပြင်ကိုလင်းစေပြီး သတ်မှတ်တာယာဖိအားရောက်ရှိသောအခါ ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် အလိုအလျောက်ရပ်တန့်သွားပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားအတွင်းပိုင်းအပူပေးစက် "Webasto": လည်ပတ်မှုနှင့်ဖောက်သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနိယာမ

CCR 149 compressor ၏စျေးနှုန်းသည် 1300 ရူဘယ်မှဖြစ်သည်။

NAVIER မှ လေမှုတ်စက်အားလုံးသည် အပူချိန် -10°C မှ +40°C အတွင်း လည်ပတ်သည်။

ကွန်ပရက်ဆာ Navier CCR-127