အော်တိုဂီယာ ZF 8HP95
အကြောင်းအရာ
8-speed အော်တိုဂီယာ ZF 8HP95 ကို ဂျာမန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ 2015 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် အားကောင်းသော BMW နှင့် Rolls-Royce မော်ဒယ်များပေါ်တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အညွှန်းကိန်း GA8HP95Z အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Audi RS6, SQ7 နှင့် Bentley Bentayga အတွက် ဤအော်တိုဂီယာဗားရှင်းသည် ကွဲပြားမှုများစွာရှိပြီး 0D6 ဟုလူသိများသည်။
Ко второму поколению 8HP также относят: 8HP50, 8HP65 и 8HP75.
အသေးစိတ်အချက်များ 8-အလိုအလျောက်ဂီယာ ZF 8HP95
| ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်စက် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 8 |
| မောင်းဘို့ | အနောက်/အပြည့် |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 6.6 လီတာအထိ |
| torque | 1100 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ZF Lifeguard Fluid ၆ |
| ဆီပမာဏ | 8.8 လီတာ |
| ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ အော်တိုဂီယာ 8HP95 ၏ ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်မှာ 95 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
Audi 0D6 စက်၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှု၏ အလေးချိန်မှာ 150 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
ဂီယာအချိုးအစား အော်တိုဂီယာ GA8HP95Z
ဥပမာအနေဖြင့် 760 BMW M2020Li xDrive ကို 6.6 လီတာအင်ဂျင်ဖြင့်အသုံးပြုသည်-
| အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-ငါ | 6-ငါ | 7-ငါ | 8-ငါ | နောက်သို့ |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
မည်သည့်မော်ဒယ်များ 8HP95 သေတ္တာတပ်ဆင်ထားသည်။
| DBS 1 (AM7) | 2018 - လက်ရှိ |
| A6 C8 (4K) | 2019 - လက်ရှိ |
| A7 C8 (4K) | 2019 - လက်ရှိ |
| A8 D5 (4N) | 2019 - လက်ရှိ |
| Q7 2(4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1(4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - လက်ရှိ |
| စီးရီး G7 11 ခု | 2016 - လက်ရှိ |
| Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - လက်ရှိ |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| စီမံပါ ၁ | 2018 - လက်ရှိ |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - လက်ရှိ |
| Dawn 1 (RR6)၊ | 2016 - 2022 |
| Ghost 2 (RR21) | 2020 - လက်ရှိ |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - လက်ရှိ |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
အော်တိုဂီယာ 8HP95 ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မာကျောသော ဂီယာအုံသည် အလွန်အစွမ်းထက်သော မော်တာများနှင့် အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုနှင့်အတူ၊ ဆိုလီနွိုက်များသည် clutch wear ထုတ်ကုန်များဖြင့် လျှင်မြန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားလိမ့်မည်။
ဟောင်းနွမ်းနေသော လက်ကိုင်များသည် တုန်ခါစေပြီး ဆီပန့်ဝက်ဝံကို ကွဲစေပါသည်။
မကြာခဏ အရှိန်ဖြင့် အော်တိုဂီယာ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများရှိ အလူမီနီယံ အစိတ်အပိုင်းများ ပေါက်ကွဲနိုင်သည်။
ဤစီးရီးရှိ စက်အားလုံး၏ အားနည်းချက်မှာ ရာဘာဂက်စ်နှင့် ဘုရှ်များဖြစ်သည်။