Tiptronic အလိုအလျောက်ဂီယာ

ယနေ့ခေတ် အော်တိုဂီယာသည် လူတန်းစားအားလုံး၏ လူကြိုက်အများဆုံး ဂီယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် ဂီယာအမျိုးအစားများစွာ (ရေအားလျှပ်စစ် အော်တိုဂီယာ၊ စက်ရုပ်နှင့် CVT) အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။

အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်သူများကဂီယာအုံလိုက်များကိုအလားတူလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ပုံစံများတပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားကစားနည်း၊ ဆောင်းရာသီ၊ လောင်စာချွေတာခြင်း ...

ခေတ်မီ အော်တိုဂီယာများသည် သင့်အား ဂီယာများကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းနိုင်စေသည်၊ သို့သော် အမြဲတမ်းမဟုတ်ပါ။ Tiptronic (Tiptronic) သည် သင့်အား manual shift မုဒ်ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည့် နည်းပညာအတွက် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ကုန်သွယ်မှုအမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Tiptronic mode ကို ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင်ဂျာမန်ကားကုမ္ပဏီ Porshe မှပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အားကစားကားများအတွက်စံသတ်မှတ်ထားသော manual ဂီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအနည်းဆုံး selector shift နှင့်အတူအမြင့်ဆုံးဂီယာအရှိန်နှုန်းကိုရရှိရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

Tiptronic ကိုပြိုင်ကားများတွင်စတင်မိတ်ဆက်ကတည်းကဤအင်္ဂါရပ်သည်သမားရိုးကျကားမော်ဒယ်များသို့ပြောင်းသွားသည်။ အော်တိုဂီယာ (Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda, စသည်) နှင့် VAG စိုးရိမ်သောကားများကဲ့သို့စက်ရုပ် DSG ဂီယာအုံသို့မဟုတ် variator တစ်လုံးနှင့် Tiptronic, S-Tronic (Tiptronic S) ဟူသောနာမည်အောက်၌ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလက်ခံရရှိသည်။ )၊ Multitronic

BMW မော်ဒယ်များတွင် Steptronic ဟုခေါ်သည်၊ Mazda တွင် Aktivmatic ဟုခေါ်သည်၊ သို့သော်လက်တွေ့တွင်နာမည်ကြီးအော်တိုကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည်အလားတူနည်းပညာဖြေရှင်းနည်းကိုသုံးသည်။ သာမန်အသုံးပြုသူများအနေနှင့် manual gearshift ပါသောအော်တိုဂီယာတစ်ခုစီကိုအော်တိုဂီယာထုတ်လုပ်သူနှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲများသောအားဖြင့် Tiptronic ဟုခေါ်သည်။

Tiptronic သေတ္တာသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

Tiptronic ကို အော်တိုဂီယာအတွက် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းတစ်ခုအဖြစ် နားလည်လေ့ရှိသည်။ Tiptronic သည် အော်တိုဂီယာအတိအကျမဟုတ်သော်လည်း၊ စက်ရုပ်များ သို့မဟုတ် CVT များသည် အလိုအလျောက်ဂီယာကို manual control အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စည်းကမ်းအနေဖြင့်၊ ဂီယာလီဗာပေါ်တွင်စံပုံစံ (PRND) များအပြင် "+" နှင့် "-" ဟူ၍ မှတ်သားထားသည့်အပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ ထို့အပြင် "M" စာလုံးပါရှိနိုင်သည်။ control lever များ (ရှိခဲ့လျှင်) တူညီသောအရိပ်အယောင်ကိုတွေ့နိုင်သည်။

"+" နှင့် "-" သင်္ကေတများသည် ဂီယာလီဗာကိုရွှေ့ခြင်းဖြင့် အတက်အဆင်းနှင့် အတက်အဆင်းဖြစ်နိုင်ချေကို ညွှန်ပြသည်။ ရွေးချယ်ထားသော ဂီယာကို ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ပေါ်တွင်လည်း ပြသထားသည်။

Tiptronic လုပ်ဆောင်ချက်သည်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းတွင်မှတ်ပုံတင်ထားပြီးဆိုလိုသည်မှာ manual ဂီယာနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှုမရှိပါ။ mode ကိုလည်ပတ်ရန်အတွက်အထူးသော့များသည်အီလက်ထရောနစ်မှတစ်ဆင့်တာ ၀ န်ရှိသည်။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်ကိရိယာ 1၊ 2 သို့မဟုတ် 3 ခလုတ်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်သုံးမျိုးပါသည့်အစီအစဥ်ကိုကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားပါက၊ မြင့်မားသောဂီယာသို့ပြောင်းရန်ဒုတိယတစ်ခုကိုဖွင့်ရန်နှင့်တတိယကိုပြောင်းရန်လိုအပ်သည်။

manual mode ကိုဖွင့်ပြီးနောက် switch မှသက်ဆိုင်သောအချက်ပြများကို ECU ယူနစ်သို့ပို့သည်။ ဤကိစ္စတွင်, ထိန်းချုပ်မှု module ကိုမြန်နှုန်းပြောင်းလဲပစ်ရန်တာဝန်ရှိသည်။

လီဗာများကိုနှိပ်ပြီးသောအခါညာဘက်ရှိစနစ်သည်အလိုအလျောက်ဂီယာလီဗာဖြင့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုများကိုဖယ်ရှားပေးသည့်အခါလက်စွဲစာအုပ်သို့အလိုအလျောက်ပြောင်းသည့်အခါအစီအစဉ်တစ်ခုလည်းရှိသည်။ အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည်အချိန်အတန်ကြာလက်စွဲပြောင်းခြင်းကိုမသုံးပါကစနစ်သည်အကွက်ကိုအပြည့်အဝအလိုအလျောက်ပြန်ရောက်စေလိမ့်မည်။

စဉ်ဆက်မပြတ် variable ကို Tiptronic variator (ဥပမာ Multitronic) ၏ function ကိုအကောင်အထည်ဖော်သည့်အခါ, ဒီအမျိုးအစား box ထဲမှာရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ "ဇာတ်စင်" တစ်ဂီယာမဟုတ်ပါဘူးရိုးရှင်းစွာအဘို့, အချို့ဂီယာအချိုးပရိုဂရမ်နေကြသည်။

Tiptronic ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

Tiptronic automatic transmission ၏အားသာချက်များကိုကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့လျှင်အောက်ပါအချက်များကိုသတိပြုသင့်သည်။

• ကျော်တက်သည့်အခါ Tiptronic သည် kickdown mode ထက် ပို၍ ကောင်းသည်၊ အကြောင်းမှာ manual mode သို့ကူးပြောင်းခြင်းသည်မြင့်မားသောဂီယာတစ်ခုမဟုတ်သကဲ့သို့
• Tiptronic ရှိခြင်းသည်အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ကားကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်နိုင်စေသည် (ဥပမာအားဖြင့်ရေခဲထဲတွင်အင်ဂျင်ကိုတက်ကြွစွာရပ်တန့်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်) ;
• manual mode ဖြင့် manual ဂီယာသည်သင့်အားဘီးလှည့်ခြင်းမရှိပဲဒုတိယဂီယာတွင်မောင်းနှင်ခြင်းကိုစတင်ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည်လမ်းကြောများ၊ လမ်းမများ၊ ရွှံ့များ၊ နှင်းများ၊
• Tiptronic သည်အတွေ့အကြုံရှိသောယာဉ်မောင်းလောင်စာကိုချွေတာရန်ခွင့်ပြုသည် (အထူးသဖြင့်ဤအင်္ဂါရပ်မရှိပဲအလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်);
• အကယ်၍ ကားမောင်းသူသည်ရန်လိုတတ်ပြီးကားကိုအလိုအလျောက်ဝယ်လိုပါက Tiptronic သည်အလိုအလျောက်နှင့်လက်ဖြင့်ဂီယာအကြားအပေးအယူဖြစ်သောကြောင့်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုအဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်အမြဲတမ်းရန်လိုသောမောင်းနှင်မှုသည် manual mode တွင်ဖြစ်နိုင်ကြောင်းသတိပြုစေနိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်အလိုအလျောက်ဂီယာ၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်နှင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ၏အရင်းအမြစ်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။

စုစုပေါင်း

မြင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း၊ တိုးတက်မှုနှင့်တိုးချဲ့နိုင်မှုစွမ်းရည်များကြောင့်ခေတ်မီသောအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုသည်အပိုဆောင်း mode များ (ဥပမာ - Overdrive mode၊ အလိုအလျောက်အားကစား mode၊ ချွေတာမှု၊ ရေခဲစသည်တို့) ကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Tiptronic ဟုခေါ်လေ့ရှိသည့် box-type automatic machine ၏ manual mode ကိုလည်းမကြာခဏတွေ့ရသည်။

ဒီ mode ကအဆင်ပြေပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဒီနေ့ခေတ်ထုတ်လုပ်သူတော်တော်များများကအဲဒါကိုသီးခြား option အနေနဲ့မဟုတ်ဘဲ၊ default အနေနဲ့ပေးပါတယ် တနည်းအားဖြင့်ဒီ feature ၏ရှေ့မှောက်တွင်ယာဉ်၏နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကိုမထိခိုက်ပါဘူး။

တစ်ဖက်တွင်၎င်းသည်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ခြင်းဖြစ်သော်လည်းအခြားတစ်ဖက်တွင်ကားမောင်းသူသည်ဂီယာကိုအပြည့်အ ၀ ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။

သို့သော်လည်း အချို့သော အားနည်းချက်များရှိသော်ငြား Tiptronic သည် အော်တိုဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဖြစ်နိုင်ချေများကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးသည့် အသုံးဝင်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ အလားအလာကို အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်သည် (ကြမ်းတမ်းသောနေရာမှ စတင်သည်၊ သွက်လက်စွာမောင်းနှင်ခြင်း၊ အကြာကြီးကျော်တက်ခြင်း၊ ခက်ခဲသောလမ်းအခြေအနေ စသည်တို့)။ဃ။)။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

အော်တိုဂီယာနဲ့ tiptronic ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ အော်တိုဂီယာသည် ဂီယာပြောင်းခြင်း၏ အကောင်းဆုံးအချိန်ကို သီးခြားဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ Tiptronic သည် manual upshift များကိုခွင့်ပြုသည်။

tiptronic စက်ကို ဘယ်လိုမောင်းရမလဲ။ D မုဒ်ကို သတ်မှတ်ထားသည် - ဂီယာများကို အလိုအလျောက်ပြောင်းသည်။ လက်စွဲမုဒ်သို့ ပြောင်းရန်၊ လီဗာကို + နှင့် - ဆိုင်းဘုတ်များဖြင့် နယ်ပယ်သို့ ရွှေ့ပါ။ ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်က အရှိန်ကို ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။