အော်တိုဂီယာ Ford 5F27E
အကြောင်းအရာ
5 Speed အော်တိုဂီယာ Ford 5F27E သို့မဟုတ် FNR5 ကို 2005 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဂီယာကို ပလက်ဖောင်း မော်ဒယ် စီးရီးများအတွက် Mazda နှင့် ပူးပေါင်း ဖန်တီးထားပြီး အင်ဂျင် 2.5 လီတာအောက် နှင့် ရုန်းအား 250 Nm အောက်ရှိသော ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
К переднеприводным 5-акпп также относят: 5F31J.
Specifications Ford 5F27E
| ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်စက် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 5 |
| မောင်းဘို့ | ရှေ့ |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 2.5 လီတာအထိ |
| torque | 250 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | Ford Fluid XT-9-QMM5 |
| ဆီပမာဏ | 8.0 လီတာ |
| ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 200 000 ကီလိုမီတာ |
ဂီယာအချိုးများ၊ အော်တိုဂီယာ 5F27 E
2008 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါ 2.3 Ford Fusion ၏ဥပမာတွင်-
| အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | 5-ငါ | နောက်သို့ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.86 | 3.50 | 1.86 | 1.24 | 0.90 | 0.69 | 2.64 |
အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အလားတူ ဂီယာများ-
မည်သည့်ကားများတွင် 5F27E သို့မဟုတ် FNR5 သေတ္တာတပ်ဆင်ထားသနည်း။
| Fusion USA 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| မီလန် 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| 3 I (BK)၊ | 2006 - 2009 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 ငါ (GG) | 2005 - 2008 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
| 5 I (CR) | 2008 - 2010 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ Ford 5F27E
ဘောက်စ်သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိဟု ယူဆရပြီး ကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ ဓာတ်ငွေ့ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော အရှိန်အဟုန်များကို ကြောက်သည်။
နောက်ဖုံး၏ပျော့ပျောင်းသောသတ္တုကြောင့်၊ ရှပ်သည် warp နှင့် bearings ကွဲသွားသည်။
ဒုတိယပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်မှာ ဘရိတ်ကွင်း၏ မညီမညာဖြစ်မှုဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်ကာ၊ ပြောင်းပြန်ဒရမ် ပျက်သွားကာ ပြောင်းပြန်ဂီယာ ပျောက်သွားသည်။
VFS adaptive solenoids သည် အနည်းငယ်မျှသော အရင်းအမြစ် ရှိပြီး လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်လာသည်။