Audi RS6၊ စူပါမိသားစု၏မျိုးဆက်လေးဆက် - အားကစားကားများ

ဂျာမန်တွေဟာ ဘယ်တော့မှ ပြောင်းလဲမှာ မဟုတ်ပါဘူး- သူတို့ရဲ့ စူပါစီဒန်တွေနဲ့ မိသားစုဝင်တွေရဲ့ ပါးပြင်အောက်မှာ ဘယ်သူက မြင်းကောင်ရေအများဆုံး သွင်းထားလဲဆိုတာကို ကြည့်ရတဲ့ ပြိုင်ပွဲဟာ တစ်သက်လုံး ဇာတ်လမ်းပါပဲ။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားအားကစားနှင့် စတင်ခဲ့ပြီး၊ ပြိုင်ကားကားများကို ရှင်သန်စေသည့် ဝါသနာကို ထိန်းထားကာ လမ်းကြမ်းကားများတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသည့် နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန် ခွင့်ပြုပေးသည့် ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခု၊ သို့သော် ထိုစစ်ပွဲသည် လမ်းပေါ်တွင် ကားများ အဆိပ်သင့်မှုနှင့်အတူ မညှာမတာ ပြီးဆုံးခဲ့သည်။

RS 6 Performance အသစ်နှင့်မြင်းကောင်ရေ ၆၀၀ အတားအဆီးကို Audi ကချိုးဖျက်နိုင်ခဲ့သည့်အခါကျွန်ုပ်သည်အလွန်အထင်ကြီးခြင်းမရှိပေ။ နှင့်ဘူတာရုံလှည်းပေါ်တွင်တစ်နာရီ ၃၀၀ ကီလိုမီတာ Ikea ပရိဘောဂများ၊ သင်၏ခွေးနှင့်သင်၏မိသားစုတစ်ခုလုံးကို A မှ B သို့ရွှေ့ရန်ပိုမြန်သောနည်းလမ်းမရှိပါ။

Prima စီးရီး

၂၀၀၂ ခုနှစ်တုန်းကပထမဆုံး RS 6 ကိုလမ်းကြောင်းပေါ်မှာစမ်းသပ်မှုတစ်ခုမှာ ၉၁၁ ထက်ပိုကောင်းတဲ့အချိန်တွေကိုငါမှတ်မိနေသေးတယ်။ အထင်ကြီးစရာ။ ၎င်းကို ၂၀၀၂ မှ ၂၀၀၄ အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး sedan ဗားရှင်းနှင့် Play Station အတွက် Gran Turismo 2002 တွင်ကျွန်ုပ်အကြိုက်ဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်း၏ 8-ဆလင်ဒါ V4,2 twin-turbo အင်ဂျင် (လက်ရှိ 4.0-litre၊ twin-turbo) သည် မြင်းကောင်ရေ 450 အား ထုတ်လုပ်သည်။ 6.000 မှ 6.400 rpm အကွာအဝေးတွင်ရှိပြီး 560 မှ 1950 rpm အကွာအဝေးတွင် အမြင့်ဆုံး torque 5600 Nm ဖြစ်သည်။

၄.၇ စက္ကန့်အတွင်း (Avant အတွက်ဗားရှင်း ၄.၉) မှ ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်းကို ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင်ဘူတာရုံတစ်ခုကိုမြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ သို့သော်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာတစ်နာရီ ၂၅၀ ကီလိုမီတာသာရှိသည်။

Plus version ကို Avant ဗားရှင်းအတွက်ဖန်တီးခဲ့ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၃၀ အားတိုးလာပြီးစုစုပေါင်းမြင်းကောင်ရေ ၄၈၀ အားထုတ်ပေးသည်။ torque 30 Nm Plus အားလည်းကား၏ကိုင်တွယ်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ဆိုင်းငံ့ထားသောထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါ ၀ င်သည်။

ပထမစီးရီး၏မိတ္တူ ၉၉၉ ကိုသာတံဆိပ်အားလုံးနှင့်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၎င်းသည်အလွန်ရှားပါးသည်။

ဒုတိယစီးရီး

ဒုတိယမြောက် RS6 စီးရီးကို ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီးအချို့မှာမယုံနိုင်စရာအကောင်းဆုံးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောဆလင်ဒါများနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုသည်ဂုဏ်ယူစရာကိစ္စဖြစ်ခဲ့သည့်သမိုင်းကြောင်းကာလကိုကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ဒုတိယစီးရီး၏လိုင်းသည် ပို၍ လုံးဝန်းသည်၊ ကြီးမားပြီးဟိတ်ကြီးသည်။ ခေါင်းအုံးအောက်၌ဖုံးကွယ်ထားသောအရာနှင့်လုံးဝလိုက်ဖက်သည်။

Series 2 ကို Lamborghini Gallardo မှ ၁၀ လီတာ ၅.၀ ဆလင်ဒါ twin-turbo V-twin ဖြင့်မောင်းနှင်ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၅၈၀ အားအမြင့်ဆုံးထုတ်ပေးသည်။ ၆.၂၅၀ မှ ၆.၇၀၀ rpm အတွင်းနှင့်အမြင့်ဆုံး torque သည် ၆၅၀ Nm မှ ၁.၅၀၀ မှ ၆.၅၀၀ rpm အထိရှိသည်။ ၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီကို ၄.၄ စက္ကန့်အတွင်းကျော်ဖြတ်နိုင်ပြီးအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ၂၅၀ ကီလိုမီတာ / နာရီတွင်ကန့်သတ်ထားသော်လည်းကာဗွန်အင်ဂျင်အဖုံးနှင့်အတူတောင်းဆိုပါကသော့ဖွင့်ခြင်းကိုတစ်နာရီ ၂၈၀ ကီလိုမီတာအထိရရှိနိုင်သည်။

တတိယစီးရီး (ဆက်လက်)

တတိယစီးရီးသည် 2013 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး - လျှော့ချသည့်ကာလ၏အလယ်တွင် - ထို့ကြောင့် ဆလင်ဒါနှစ်လုံးကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည် (ပြိုင်ဖက် BMW M5 သည်လည်း ဆလင်ဒါ ၁၀ လုံးမှ ၈ လုံးသို့ ပြောင်းခဲ့သည်)။

မြင်းကောင်ရေ 8 အား ထုတ်ပေးနိုင်သော Twin-scroll turbochargers နှစ်ခုပါရှိသော 4,0-litre V560 ကို အခြေခံထားသည်။ (5700 နှင့် 6600 rpm အကြား) နှင့် 700 Nm torque (1750 နှင့် 5500 rpm အကြား)။

ဝိတ် ၂ ခုသာရှိသော်လည်းတတိယကီလိုဂရမ်သည် ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်ပိုမိုပေါ့ပါးသောကြောင့်ယခင်စီးရီးများထက်ပိုမြန်သည်။ ၃.၉ စက္ကန့်အတွင်း ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်မြှင့်တင်နိုင်ခဲ့သည်။ RS 100 သည်ကောင်းသော၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောကားတစ်စီးကဲ့သို့လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုကိုကန့်သတ်ရန်မလိုအပ်သည့်အခါ၎င်း၏ဆလင်ဒါရှစ်လုံးမှလေးလုံးပါ ၀ င်သည်။

စွမ်းအား ၆၀၅ မြင်းကောင်ရေအားမြှင့်တင်နိုင်သောရွေးချယ်နိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်အထုပ်တစ်ခုသတင်း။ နှင့်အများဆုံး torque 605 Nm အထိ၊ Audi သည်၎င်း၏သမိုင်းဝင်ပြိုင်ဘက်များနှင့်ပါဝါပြိုင်ခြင်းကိုလက်လျှော့မည်မဟုတ်ကြောင်းသတိပြုမိသည်။ ဘယ်သူ့အလှည့်လဲ။