Audi Quattro Ultra ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ဤ Quattro သည် 4×2 ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်းစနစ်ကိုအဓိကအားဖြင့်အများဆုံးအား torque 500 Nm ရှိသောမော်ဒယ်များတွင်သာအသုံးပြုသည်။

Audi သည် Quattro သမိုင်းတွင်အခန်းသစ်တစ်ခုဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ Quattro drive သည် Ultra ကဲ့သို့ပင်နောက်ဘီးများကိုဖြုတ်နိုင်သည်။

Audi Quattro သည် ယခုအချိန်အထိ All-wheel drive ကို ဆိုလိုပါသည်။ ဒါက ပြောင်းလဲနေပြီ။ Quattro Ultra သည် မောင်းနှင်မှုမှ နောက်ဘီးများကို ပိုင်းဖြတ်နိုင်သော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Quattro Ultra ကို Audi A4 Allroad အသစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုသည်။

Quattro Ultra အဓိကအားဖြင့်ရှေ့ဘီးယက်

ဤသည်ထိရောက်မှုအကျိုးအမြတ်များအတွက်စဉ်ဆက်မပြတ်ရှာဖွေရေး၏ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။ သမားရိုးကျ Quattro မောင်းနှင်မှုတွင်နောက်ဘီးသည်ဆွဲအားမလိုအပ်ဘဲတောင်မှ drive နှင့်အမြဲအဆက်အသွယ်ရှိသည်။ တစ် ဦး ကအဆက်မပြတ်လှည့် differential ကိုနှင့်ပန်ကာရိုး, အသီးသီးပါဝါနှင့်လောင်စာလိုအပ်သည်။

Quattro Ultra အသစ်တွင်မလိုအပ်သောဘီးလုံး drive ကိုအလိုအလျောက်ပိတ်ထားသော်လည်းအမြဲတမ်းရနိုင်သည်။ ကားတွင်တသမတ်တည်းကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုရှိပြီးရှေ့ဘီးတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်သာမကြာခဏဖြစ်သည်။ Audi ၏တွက်ချက်မှုအရစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ပျမ်းမျှ ၀.၃ လီတာဖြစ်သည်။

အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကရှေ့ ၀ င်ရိုးပေါ်ရှိဆွဲအားလျော့သွားခြင်းကိုသိရှိသည့်အခါနောက်ဘီးမောင်းသည်စေ့စပ်ထားသည်။ ၎င်းသည်စလစ်၊ လွှဲမြန်နှုန်း၊ ဆွဲခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုစသည့်အချက်များစသည့်အချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ နောက်ဘီးမောင်းသည်စက္ကန့်ပိုင်းအနည်းငယ်မျှသာပါဝင်နိုင်သည်။

စွမ်းအားကောင်းသောမော်ဒယ်များသည် Quattro အဟောင်းနှင့်အတူရှိနေသည်။

နောက်ဘီးပါသောအိတ်ဇောပြောင်းလဲခြင်းကိုဖယ်ရှားနိုင်သောတွဲဆက်မှုနှစ်ခုဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ Multi-plate clutch ဂီယာနောက်ကွယ်နှင့်နောက်ဝင်ရိုးဂီယာရှိတောင့်တင်းသော clutch ။ Quattro Ultra စနစ်ကိုအဓိကအားဖြင့်အများဆုံးအား torque 500 Nm ရှိသောမော်ဒယ်များတွင်သာအသုံးပြုသည်။ မြင့်မားသော torque ဗားရှင်းအားလုံးတွင် Quattro ၏အမြဲတမ်း drive ကိုဆက်လက်ပြသလိမ့်မည်။

2020-08-30