Audi e-tron GT - Bjorn Nyland မှ အထင်ကြီးစရာများ/ အတိုချုံး သုံးသပ်ချက် [ဗီဒီယို]။ ထို့အပြင် e-tron GT နှင့် GT RS အတွက် ပိုလန်စျေးနှုန်းများ။

မတ်လ XNUMX ရက်နေ့တွင်၊ Audi e-tron GT ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအပေါ် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုသည် အင်တာနက်ပေါ်ရှိ နေရာများစွာတွင် ကျယ်ပြောလှသော ကားမိတ်ဆက်ပွဲများ ထွက်ပေါ်လာသောကြောင့် ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။ RS ၏ အစွမ်းထက်ဆုံးဗားရှင်းနှင့် Tactical Green တွင် E-tron GT ကို အမြန်စမ်းသပ်ရန်အတွက် Bjorn Nyland အား ပေးအပ်ခဲ့သည်။

Nyland မှစမ်းသပ်ထားသော Audi e-tron GT RS ၏စျေးနှုန်းသည် ပိုလန်တွင် PLN 599 ဖြင့်စတင်သည်။ Audi e-tron GT (RS မပါသော) စျေးနှုန်းများသည် PLN 230 (အရင်းအမြစ်) မှ စတင်ပါသည်။

Audi e-tron GT - Nyland ၏ ပထမဆုံး မြင်ကွင်းများ

ဖော်ပြထားသော Audi e-tron GT သည် E segment ၏ကားဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် Porsche Taycan နှင့် Tesla Model S တို့နှင့် တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။ ကားတွင် အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါရှိသည် (1+1) စုစုပေါင်းစွမ်းအား 440 kW ( ကောင်ရေ 598)။ ၎င်းသည် 100 မှ 3,3 km/h ကို XNUMX စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အသုံးဝင်တယ်။ ဘက်ထရီစွမ်းရည် ဒါဟာဖြစ်ပါသည် ၃၅.၅ kWhPorsche Taycan ထက် အနည်းငယ်ပိုပါတယ်။

သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆက်ဆံကြသည်။ Taikan နှင့်အတူ အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသော ကိုယ်ထည်Nyland ကိုတောင် သတိထားမိတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်တစ်ခုပါပဲ။ 50% ဘက်ထရီမှာ အပူချိန် 4,5 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်၊ ယာဉ်ခန့်မှန်းချက် 192 ကီလိုမီတာ (တရားဝင်- ၄၇၂ WLTP ယူနစ်၊ ~၄၀၃ ကီလိုမီတာ ပေါင်းစပ်ထားသည်)။ အခြေအနေများနှင့် ကားကို 472 ဒီဂရီတွင် အပူပေး၍ ဖွင့်ထားသောကြောင့် စွမ်းအင်မရှိတော့ဘဲ သုံးစွဲမှု တိုးလာပြီး ခရီးအကွာအဝေးလည်း မတိုးလာသောကြောင့် ဤမျှဆိုးရွားသည်မဟုတ်။

Audi e-tron GT နှင့် Porsche Taycan

အရပ် 173 စင်တီမီတာရှိတဲ့ Bjorn Nyland ဟာ သူ့ရဲ့လက်သီးတွေကို ခေါင်းပေါ်တင်ထားနိုင်ပါတယ်။ သူ့နောက်မှာတော့ ခြေဖဝါး ကျယ်ပေမယ့် သူ့ခေါင်းထက်မှာ ခြေချောင်းနှစ်ချောင်းပဲ ရှိတယ်။ ဒါကြောင့် အရပ် 175 စင်တီမီတာရှိတဲ့လူဟာ ကျဉ်းမြောင်းပြီး မသက်မသာဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ Nyland သည် ဗဟိုအနောက်ထိုင်ခုံတွင် အဆင်မပြေပါ။ Audi e-tron GT ဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။ ဒီကားက လူလေးယောက်ထက်ပိုပြီး သွားလာလို့ရတဲ့ကား မဟုတ်ပါဘူး။ (၂+၂)။

ခရီးဆောင်အိတ်နဲ့ပတ်သက်ရင် လူလေးယောက်က “မှန်တယ်”။ Audi e-tron GT ၏ ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း စွမ်းရည် ရှေ့ 81 လီတာနှင့် 405 လီတာ အနောက်.

ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် နေရာများစွာတွင် Alcantara နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများပါရှိသော ခိုင်ခံ့သော Porsche ခေါင်းစွပ်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် Taycan ၏အခန်းသည် ပိုကောင်းသည် (နှင့် ပို၍ ပရီမီယံ?) ကောင်တာများနှင့် အင်တာဖေ့စ်များသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ SUV ကားကြီးဖြစ်သည့် Audi e-tron နှင့် ဆင်တူသည်။

ကားထဲမှာ ရေဒီယိုက နှစ်ခါပြန်ဖွင့်တယ်။... ၎င်းသည် ကားစတင်သည့်အချိန်ကို ရည်ညွှန်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ တင်ဆက်မှုနှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကျပန်းအခြေအနေများကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ အချက်အလက်ကို တက်ကြွစွာ နားထောင်နေသကဲ့သို့ သို့မဟုတ် ကားတစ်စီးက ၎င်းတွင် မရှိသေးသော မက်ဆေ့ချ်ကို ပေးပို့ရန် စီစဉ်နေသကဲ့သို့ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံ

နီလန္ဒာ အံ့သြသွားသည်။ အနည်းငယ်ပြန်လည်နာလန်ထူကားမောင်းနေစဉ် ပန်းပွင့်များကို ချဲ့၍မရနိုင်ပါ။ Volkswagen ID.3 တွင်၊ D မုဒ်တွင် ပြန်လည်သက်သာလာမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အားနည်းသော်လည်း ပိုမိုတင်းကျပ်သော မောင်းနှင်မှုနှင့်အတူ ရေဒါမှ အချက်ပြမှုများကို ထပ်လောင်းစောင့်ကြည့်ခြင်းကြောင့် သိသာထင်ရှားလာပါသည်။ Audi e-tron GT သည် တစ်နည်းတစ်ဖုံ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်၊ ပြန်လည်ပြုပြင်မှုသည် ဘရိတ်နင်းထားသော ဖိအားနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။

ကာဗွန်ဘရိတ်များသည် ဂန္တဝင်စနစ်၏အသက်သွင်းသည့်အခိုက်အတန့်တွင် မနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းကြောင်း အခြားမီဒီယာများတွင် တိုင်ကြားမှုများရှိနေသည်။

သို့သော် Audi သည် သူ၏ပြိုင်ကားဆန်သောမျိုးရိုးရှိသော်လည်း၊ လျှပ်စစ်ပညာရှင်ဖြစ်လာသည်။ အဆင်ပြေတယ်။လမ်းပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး ခရီးရှည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားတစ်စီးအဖြစ် ပါဝင်ခဲ့သည် - ဆိုလိုသည်မှာ GT။ Nyland သည် ကား၏ယုံကြည်မှုကိုပေးသည့် ခံစားချက်အကြောင်းကိုလည်း ပြောပြခဲ့သည်။ ဒိုင်းနမစ်မုဒ်တွင် ကားက အရှိန်မပြင်းပေမယ့် လည်ပင်းကို မချိုးလိုက်ဘူး။... Porsche Taycan သည် တူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် ပိုမိုကြမ်းတမ်းစွာ ပြုမူလာကာ ဗိုက်အတွင်းမှ နူးညံ့သော ကန်သွင်းခြင်း၏ ခံစားချက်ကို ခရီးသည်များက ပြောဆိုခဲ့ကြသည်။

အနှစ်ချုပ်? Nyland ၏အဆိုအရ e-tron GT သည် Taycan ၏ညီငယ်လေးဖြစ်သည်။ ငွေကြေးနှင့် ဆင်တူသော တန်ဖိုးများ ပေးဆောင်သောကြောင့် Porsche နှင့် မယှဉ်နိုင်ပါ (အနည်းငယ် ပိုဆိုးသော အင်္ဂါရပ်များ)။ Audi နှင့် Porsche နှစ်ဦးစလုံးသည် YouTuber ကို ကြိုက်နှစ်သက်ကြပြီး Tesla ကို သူ့ကိုယ်သူ ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး Audi နှင့် Porsche တို့က ၎င်းကို မတတ်နိုင်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

ဝင်ခွင့်တစ်ခုလုံး-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-