Audi Avant RS6 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
စိစစ်ချိန်: Audi RS6 Avant supercombi အသစ်သည်၎င်း၏ရှေ့ထွက်ထက်မြင်းကောင်ရေ ၂၀ အားသာသော်လည်း ၅၆၀ ကျန်သေးသည်။
Audi's Quattro GmbH သည်သူသည်တာဘိုအားဖြင့်ဖြစ်စေ၊ သဘာဝအရဖြစ်စေမျှော်လင့်ထားသည့်မော်ဒယ်များကိုပိုမိုနှစ်သက်သည်၊ သို့သော်ထုတ်လုပ်သူသည်တသမတ်တည်းရှိပြီး RS6 station wagon သည်တတိယမျိုးဆက်ထဲသို့ ၀ င်ရောက်သည်။ ၁.၂ ဘားဖိအားနှင့်အတူပါးပျဉ်းအောက်မှထုတ်လွှတ်သော torque ကိုပေးသည်။
Audi RS6 Avant, ပါဝါနှင့်ပြည့်နှက်
site ပေါ်တွင်ရှစ်ဆလင်ဒါယူနစ်အနည်းငယ် rumbles ။ tachometer လက်သည် ၂၀၀၀ rpm အမှတ်အသားသို့ရောက်မတိုင်မီတွင် 2000 Nm (ယခင် V700 ထက် ၅၀ ပိုသော) သည်ညှစ်ထုတ်ပြီး drive unit ပြုတ်သည်။ လေးလီတာအင်ဂျင်သည် Audi RS50 ကိုအကြမ်းအားဖြင့်ရက်စက်စွာမောင်းနှင်သည်။ စက်ရုံ၏သတ်မှတ်ချက်အရ ၃.၉ စက္ကန့်မှသုညမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / h အထိ။
Audi RS6 Avant ၏ကိုယ်ထည်သည်အလေးချိန် ၁.၉ တန်ခန့်ရှိသော်လည်းမြန်နှုန်းမြင့်အပိုင်းများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည့်ကားမောင်းသူ၏ပြုမူပုံကိုမယုံနိုင်လောက်အောင်အေးဆေးတည်ငြိမ်စေသည်။ တဖန်အလှည့်၌? နောက်ဆုံးတွင် RS 1,9 အသစ်သည်ယခင်စီးရီးများထက်ကီလိုဂရမ် ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်ခန့်ပိုနည်းသည် (၎င်းတို့အနက် ၈၀ ကီလိုဂရမ်သည် Audi RS6 Avant ၏ရှေ့မှောက်တွင်သိမ်းဆည်းထားသည်) ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အပြုအမူဟာမျှော်လင့်မထားပါဘူး - အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုရဲရင့်စွာကိုင်တွယ်ခြင်းကိုမြည်းကိုထမ်းဆောင်ခြင်းဖြင့်အပြစ်ပေးသည်။
ပြောင်းလဲနိုင်သော ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) သည် တက်ကြွသောမုဒ်တွင် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ပုံမှန်မုဒ်တွင် ၎င်းသည် အဆက်မပြတ်အချိုးအစား 14:1 ဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီး ၎င်းအပြင် ငါးမီတာနီးပါးရှည်သော Audi RS6 Avant ကို ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောတုံ့ပြန်ချက်လည်းရှိသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုအကြောင်း- ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာကို စတီယာရင်ဘီးမှ လှော်တက်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး manual mode တွင် ၎င်းသည် အလွန်ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိသော်လည်း အမှန်တကယ်ပင် ၎င်းသည် အလွန်မြန်ဆန်ပါသည်။ ဖော်ပြရန်မမေ့ပါနှင့်- ဂီယာပြောင်းလဲမှုတိုင်းတွင် Audi RS8 Avant ၏ V6 အင်ဂျင်သည် မောဟိုက်လာပြီး အသက်ရှုကြပ်လာသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Quattro GmbH ဟာ တာဘိုအမှတ်တံဆိပ်...
2020-08-29
