Test drive Audi A6 50 TDI quattro - ကြီးပေါ့

မော်ဒယ်သစ်ကိုအထက်အလယ်တန်းအပိုင်းသို့မောင်းနှင်ခြင်း

ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး 50 TDI၊ အပျော့စား-မျိုးစပ်ယူနစ်သည် ပဉ္စမမျိုးဆက် A6 ၏ ခေတ်မီကိုယ်ထည်ပါသည့် “ခေတ်မီ” လမ်းများပေါ်တွင် ပြဿနာများကို မည်သို့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သနည်း။ ပထမ အထင်အမြင်များ။

အသွင်အပြင်သည်အပြည့်စုံဆုံးအကဲဖြတ်သည့်စံနှုန်းမဟုတ်ကြောင်းလူသိများသော်လည်းဤကိစ္စတွင်အထူးအာရုံစိုက်သင့်သည်။ ယခင်မျိုးဆက် A6 ၏တိကျသောနှင့်သတိပညာရှိသောပုံစံများနှင့်မတူဘဲ AXNUMX သည်ယခုမျိုးဆက်သစ်သည်၎င်း၏လန်းဆန်းမှုနှင့်ကြည်လင်ပြတ်သားသောဒီဇိုင်းကိုစွဲမှတ်စေသည်။

ကြီးမားသောရေဒီယိုဓာတ်လှေခါး၊ တက်ကြွသော silhouette လိုင်းများနှင့်ကြီးမားသောဘီးမုတ်များ၏ပမာဏသည် Ingolstadt sedan ကို A8 ၏နောက်ခံ၌ပင်လျှင်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအကြည့်ကိုပေးသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပိုမို၍ တက်ကြွသောစိတ်ဓာတ်သည်ရှေ့နှင့်နောက် LED ရှေ့မီးများကဲ့သို့အသေးစိတ်အချက်အလက်များစွာကိုအလေးပေးဖော်ပြသည်။

tailgate ပေါ်ရှိ TDI Quattro အညွှန်း ၅၀ သစ်သည် A50 ၏ဒီဇယ်ပုံစံကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသည်၊ သို့သော်၎င်းသည်အသံအတိုးအကျယ်မဟုတ်ဘဲပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ သုံးလီတာခြောက်ဆလင်ဒါ turbodiesel သည်စွမ်းအား 6 မှ 210 kW ရှိသည်။

Ingolstadt မှထိပ်တန်းမော်ဒယ်နှင့်ဆင်တူမှုများသည် A6 အသစ်၏လေထုသည်အဓိကပြိုင်ဘက်များထက်သာလွန်သည်။ သစ်သား၊ အရည်အသွေးကောင်းသည့်သားရေ၊ ပွတ်တိုက်သတ္တုနှင့်ဖန်သား၊ ပေါင်းစပ်ထားသောခေတ်မီ multimedia စနစ်၊ မျက်နှာပြင်ကြီးနှစ်ခုတို့ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များထဲမှ အပေါ်ပိုင်းတစ်ခုသည် ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ဧရိယာရှိ အခြားတစ်ခုနှင့်အထက်ကို ဟန်ချက်ညီညီစီစဉ်ထားပြီး လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် အင်ဖိုတင်းစနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး အောက်ဘောင်၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကိုယ်ထည်၏လေအေးပေးစက်ဖြစ်သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်များစွာသည်ယာဉ်မောင်းကိုလုံးဝအာရုံမစိုက်ပါ။ ကျော်ကြားသော Audi ဂီယာပြောင်းတံအားသင်၏လက်ကိုကိုင်ထားစဉ်သင်၏လက်ကိုမြှောက်လိုက်ပါ။ ဤအရာအားလုံးကို A6 တွင်လျှပ်စစ်အကူများတိုးချဲ့ပေးသဖြင့်၎င်းသည်မောင်းနှင်နေစဉ်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အထုပ်တွင်ကားပါကင်အကူကဲ့သို့လက်ထောက်များပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းတို့သည်တက်ကြွစွာလုံခြုံမှုနှင့်စီးနင်းမှုကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။

လမ်းပေါ်မှာ

လမ်းပေါ်ရှိ A6 အသစ်၏အပြုအမူတွင်လည်းတည်ငြိမ်အေးချမ်းမှုကိုခံစားနိုင်သည်။ မျှမျှတတဒိုင်းနမစ်ကိုဂီယာနှစ်မျိုးနှင့်တစ်ဘီးလုံးပဲ့ထိန်းကိုယ်ထည်ဖြင့်ပေးသည်။

မြို့တော်နှင့်အကွေးဆန့်ကျင်မှုများရှိသောလမ်းများပေါ်တွင်ရည်မှန်းချက်ကြီးစွာမောင်းနှင်မှုတွင် A6 သည်အံ့သြလွယ်သောစွမ်းရည်နှင့်တက်ကြွ။ တည်ငြိမ်သောအပြုအမူကိုပြပြီးဘီးနောက်ကွယ်ရှိလူ၏စိတ်ကိုတုံ့ပြန်ရန်ကြိုးစားသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် 19 လက်မဘီးများရှိသော်လည်းအလွန်ထူးကဲခြင်းမရှိဘဲပြိုကျခြင်းနှင့်မျက်နှာကြမ်းများကိုထိရောက်စွာစုပ်ယူသည်။

ရှစ်မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှု၏ပျော့ပျောင်းသောသဘောသဘာဝသည် 48 V လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့်ပျော့ပျောင်းသောဟိုက်ဘရစ် setup နှင့်ကိုက်ညီသည်။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာပိတ်ထားခြင်းဖြင့်စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကိုအသိဥာဏ်ရှိသောစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်စွမ်းသည်ယူနစ်၏သဟဇာတကိုမြှင့်တင်ပေးရုံသာမကစီးနင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမကလောင်စာဆီတွင်များစွာသက်သာစေသည်။ ။

ကောက်ချက်

A6 ရှိမောင်းနှင်သည့်အပြုအမူ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်ဒိုင်းနမစ်တို့သည်ထိပ်တန်းအဆင့်နှင့်အလွန်နီးကပ်နေသဖြင့်နယ်နိမိတ်များသည်ပျောက်ကွယ်သွားပြီဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အသစ်၊ အီလက်ထရောနစ်ယာဉ်မောင်းလက်ထောက်များနှင့်နောက်လာမည့်ကြွယ်ဝသောမာလ်တီမီဒီယာပစ္စည်းကိရိယာများထုတ်လုပ်မှုနောက်ခံ မျိုးဆက်။