ကားအသစ်၏တိုက်စားမှုကာကွယ်မှု - ၎င်းနှင့်ထိုက်တန်ပါသလား။

ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ပျက်စီးနေသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးအတွက် ရေရှည်အာမခံချက်ပေးထားသည်။ သို့သော်လည်း ကိစ္စများစွာတွင် သင်သည် အာမခံချက်မှ ချန်လှပ်ခြင်းများကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး ချွတ်ယွင်းချက်အား ကာမိခြင်းမရှိကြောင်း တွေ့ရှိနိုင်သည်ကို သတိရသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်အသစ်များသည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကို ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ ကားအသစ်တွင် သံချေးတက်ခြင်း ကာကွယ်ရေးကို မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်နည်း။

ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်ဖောက်ထွင်းမှု အာမခံ - အမြဲတမ်း ပန်းရောင်ဖြစ်နေပါသလား။

ဒါပေမယ့် အရင်ဆုံး ဆွေးနွေးရကျိုးနပ်ပါတယ်။ သံချေးတက်ခြင်းအတွက် ကားပြုပြင်မှုအာမခံချက်... အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် ကိုယ်ထည်နှင့်ကိုယ်ထည်ဖောက်ခြင်းအတွက် နှစ်ပေါင်းများစွာ အာမခံပေးပါသည်။ ဒါပေမယ့် ထင်သလောက် မလွယ်တာ ဘာကြောင့်လဲ။

ကိုယ်ထည်နှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း ပြုပြင်ခြင်း။

အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခု၏ တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်ရဘူတာများတွင် ၎င်းတို့၏ကားများကို နှစ်အတော်ကြာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် ဝယ်ယူသူများသည် လူနည်းစုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်တွင် ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနပြင်ပတွင် ကိုယ်ထည်နှင့် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုခုရှိလျှင် ထုတ်လုပ်သူသည် အာမခံပြုပြင်မှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ငြင်းဆိုဖွယ်ရှိသည်။ ယင်းအချက်ကို ရှင်းပြသည်။ မူပိုင်နည်းပညာအရ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော အလုပ်ရုံရှိ ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုပြားများ ပျက်စီးခြင်း၏ ရလဒ်အဖြစ် သံချေးတက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။... ကားဘော်ဒီပြုပြင်ခြင်းကို ရှာရလွယ်ပါသလား။ ဟုတ်ပါတယ်! အရောင်တင်ဆီ သို့မဟုတ် ပူတင်း၏ ဒုတိယအလွှာကို ရိုးရှင်းသော အရောင်တင်ဆီအထူတိုင်းကိရိယာဖြင့် ရှာဖွေနိုင်သည်။ ပေးထားသောဒြပ်စင်တစ်ခုကို ဒုတိယအရောင်တင်ဆီဟု ယူဆရန် ဆယ်ဂဏန်းမိုက်ခရိုနအနည်းငယ်မျှသာ လုံလောက်ပါသည်။

ချွင်းချက်တွေနဲ့ ချိတ်တယ်။

တခါတရံ အာမခံသဘောတူညီချက်များတွင် အချက်အလက်များပါရှိသည်။ အာမခံ XNUMX နှစ် ဖြစ်သော်လည်း အတွင်းပိုင်းမှ သံချေးမတက်ပါ။. အဆင်ပြေပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီလို သံချေးတက်တာက အလွန်ရှားပါတယ်။ သာမာန်မြင်နိုင်သော သံချေးတက်ခြင်းအတွက် အာမခံသည် နှစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အတွင်း ကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သည်။ ဒါက သင့်ကားကို သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်သင့်တဲ့ အကြောင်းရင်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။

ဘယ်အချိန်မှာ သံချေးတက်နိုင်ခြေက အကြီးမားဆုံးလဲ။

အဓိကအားဖြင့် အစိုဓာတ်နှင့် လေထုကြောင့် အရွက်များ တိုက်စားခြင်း နှင့် ၎င်းကို ယခင်က ကာကွယ်ထားပုံတို့ ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် အထိခိုက်မခံသော ဒြပ်စင်များကို galvanization ကို အသုံးပြုသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ၎င်းသည် မလုံလောက်ပါ။ နွေရာသီတွင် သံချေးတက်ခြင်း၏ foci အသစ်များကို ရှာဖွေရန်အတော်လေးခက်ခဲသော်လည်း ဆောင်းဦးနှင့် ဆောင်းရာသီလများသည် ဤအတွက် အလွန်အဆင်ပြေသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ဒီဇင်ဘာ ဒါမှမဟုတ် ဇန်နဝါရီမှာသာ ချေးယူနိုင်တယ်လို့ မဆိုလိုပါ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒီအခါ စာရွက်ဟာ တစ်နည်းနည်းနဲ့ ပျက်စီးသွားနိုင်တဲ့ အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ကားအသစ်၏ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။ ဒါကြောင့် နွေရာသီမှာ လာမယ့်ဆောင်းဦးနဲ့ ဆောင်းရာသီအတွက် ကားကို ပြင်ဆင်ရကျိုးနပ်ပါတယ်။

ကားအသစ်များအတွက် သံချေးတက်ခြင်း- မည်မျှမကြာခဏဖြစ်သနည်း။

တစ်ကြိမ်ကာကွယ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် လိုချင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆောင်ကြဉ်းပေးလိမ့်မည်၊ သို့သော် ၎င်းကို တစ်ကြိမ်တစ်ခါမျှပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ယာဉ်ကို အချိန်တိုင်း သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သေချာစေရန် ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်သင့်သည်။ အကောင်းဆုံးကြားကာလသည် သုံးနှစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် လေးနှစ် သို့မဟုတ် ငါးနှစ်တစ်ကြိမ် ဤကုသမှုကို ထပ်လုပ်ပါက သင့်ကားလည်း ကောင်းမွန်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် ကား၏ကိုယ်ထည်နှစ်ခုလုံးနှင့်သက်ဆိုင်ကြောင်း သတိရပါ။

ကားကို သံချေးမတက်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

မော်တော်ယာဉ်ကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ပြင်ဆင်မှုများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်တစ်ခုတွင်၊ ဆေးသည် သံချေးတက်နိုင်ခြေရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် ပလပ်စတစ်အဖုံးများအားလုံးကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ ကိုယ်ထည်ကို သေချာဆေးကြောဖို့ အမြဲလိုအပ်ပါတယ်။ ဒါက အညစ်အကြေး အကြွင်းအကျန်တွေကို သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်ပေးတာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကိုယ်ထည်ကို ဆေးကြောပြီးမှသာ အခြောက်ခံပါ။ ၎င်းတို့ကို သံချေးမတက်အောင် အကာအကွယ်ပေးသည့် အေးဂျင့်ဖြင့် ဖျန်းသင့်သည်။. အများစုမှာ အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည် - ပထမဦးစွာ ဖွဲ့စည်းထားပြီးဖြစ်သော သံချေးတက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပြီး အပေါ်ယံ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း၊ ထို့နောက် အကာအကွယ်အလွှာကို အသုံးပြုခြင်း။

ကိုယ်ထည်ပြုလုပ်ခြင်းကိစ္စတွင်၊ ၎င်းအတွက် ရည်ရွယ်သည့် သီးခြားအင်္ဂါရပ်များကိုသာ အသုံးပြုသင့်သည်။ အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပါ။ဘရိတ် pads လိုမျိုး။ အမှန်တော့၊ သင့်တွင် သံချေးတက်ခြင်းများကို အသုံးချနိုင်စွမ်းရှိပါက၊ ဘီးများကို ကားပေါ်မှ ဖယ်ရှားသင့်ပါသည်။ ပလပ်စတစ်နှင့် ရော်ဘာ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို အဆိပ်သင့်စေသော အရာများကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါ။ ကားကိုယ်ထည်တိုက်ဖျက်ခြင်းအတွက် သင်ကိုယ်တိုင် မဆုံးဖြတ်လိုပါက၊ ကားကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ လွှဲပြောင်းသင့်ပါသည်။

Boll သို့မဟုတ် K2 ကဲ့သို့သော အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများထံမှ သံချေးတက်ခြင်းအား ဆန့်ကျင်သည့်အေးဂျင့်များကို avtotachki.com တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။