shock absorbers များ။ သူတို့ရဲ့ ထိရောက်မှုကို ဘယ်လိုအကဲဖြတ်မလဲ။
ကားတစ်စီးရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ အခြေအနေသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း မည်သူကိုမျှ ဆွဲဆောင်ရန်မလိုအပ်ပါ။
Shock absorber သည် ကားတစ်စီးလုံးနှင့်ဆက်စပ်နေသော ဘီးများ၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို စိုစွတ်စေသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပေါ်မှ ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို လုံး၀ဖယ်ရှားလိုက်လျှင် အနည်းငယ်သော အဖုအထစ်ကို ကျော်သွားပါက အဆုံးမရှိနီးပါး ရွေ့လျားသွားကာ ခရီးသည်များ အော့အန်သွားကာ ကားသည် ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုသို့ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ ချုပ်ကိုင်မှုသည် ကားဘီးများ၏ ရွေ့လျားမှုကို မှန်ကန်သော ထိန်းချုပ်မှုပေါ်တွင် မူတည်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကားသည် ဆွဲငင်အားရှိမရှိ၊ ယာဉ်မောင်းက ၎င်းကို လုံးဝထိန်းချုပ်နိုင်မှုရှိမရှိ၊ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဆုံးရှုံးခြင်းပင်၊ ဥပမာ၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ ယူဆထားသည့် ၎င်း၏ စိုစွတ်မှုဘောင်များကို သွေဖည်သွားခြင်းသည် အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်သည်။
အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။
ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း။ ပရိုမိုးရှင်းကော။
ဤကားဟောင်းများသည် မတော်တဆမှု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဘရိတ်အရည်အစားထိုး
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကား၏ shock absorbers ထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားသည်ကို မကြာခဏ သတိမထားမိကြပေ။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းသည် တဖြည်းဖြည်းဖြစ်လာပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ကား၏အပြုအမူတွင် နှေးကွေးသောပြောင်းလဲမှု၊ ဥပမာ၊ လမ်းမပေါ်တွင် အဖုအထစ်တစ်ခုပေါ်ခြင်း သို့မဟုတ် မနှစ်မြို့ဖွယ်ဆန်ခါများနှင့် ကျောက်စိုင်များပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းမှ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ချောမွေ့သောလမ်းပေါ်တွင်၊ အမြဲတမ်းလိုလို အားလုံးအဆင်ပြေနေပုံရသည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ကွေ့တစ်ကွေ့တွင် တစ်ကွေ့လျှင် ဒုက္ခအဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ထို့ကြောင့် ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြီးတော့ အဲဒါက သိပ်မလွယ်ဘူး။ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကား၏လေးထောင့်တစ်ခုစီကို “ကျောက်” ရန်ဖြစ်သည်။ ကားကို “လှိုင်း” ထဲသို့ ခက်ခက်ခဲခဲ ယူဆောင်လာပြီး ကိုယ်ထည် ရွေ့လျားမှုကို နှောင့်ယှက်ပြီးနောက် ရေနွေးငွေ့များ ကုန်သွားပါက၊ ဤအထူးသဖြင့် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ အလုပ်လုပ်နေကြောင်း သင် ခန့်မှန်းနိုင်သည်။ ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် အံ့အားသင့်ဖွယ်ထိရောက်သော်လည်း အတွေ့အကြုံများစွာလိုအပ်ပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်သည် မိမိယာဉ်နှင့်သာ ထိတွေ့ပါက ကိုယ်ထည်လှုပ်ရှားမှုတွင် အဖုအထစ်များကို ဖတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒါကြောင့် ကားကို စစ်ဆေးတဲ့အခါမှာ အလုပ်ရုံမှာ စမ်းသပ်မှုလုပ်ဖို့ ကျန်နေပါသေးတယ်။ ကားဂိုဒေါင်များတွင် ကား၏ "လှုခြင်း" ၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို တိုင်းတာသည့် ကား "shaker" များ ရှိတတ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီသုတေသနလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုတောင် စိတ်မချရပါဘူး။ သင်၏အကောင်းဆုံးအလောင်းအစားမှာ တုန်လှုပ်မှုများကို ဖယ်ရှားပြီး ပြင်ပမှ စိုစွတ်နေသော ကိရိယာဖြင့် စမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။
အမှန်တကယ်တွင်၊ မှန်ကန်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ချွတ်ယွင်းချက်ဟု သံသယဖြစ်ဖွယ် အရိပ်အယောင်များ ပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါတိုင်း၊ ၎င်းတို့ ခေါက်လိုက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ဆီများ ထွက်လာသည့်အခါတိုင်း ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုအား လျှော့မတွက်သင့်ပါ - ပစ္စတင်တံ ဆိပ်ကို ဘယ်တော့မှ မပြုပြင်ပါ။ Shock absorber များသည် များသောအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် ပမာဏ အနည်းငယ်ပါရှိပြီး ယိုစိမ့်မှု အနည်းငယ်ရှိနေသော်လည်း ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် လောလောဆယ်။ များမကြာမီတွင်၊ လေသည် ဆီစီးဆင်းမှု damping valves များမှတဆင့် စတင်စီးဆင်းလာပြီး damper efficiency သည် တစ်ညလုံး သုညသို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရန်လည်း လိုအပ်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု အနည်းငယ်ကိုပင် လျှော့တွက်၍မရပါ။
ဖတ်ရှုရန်- Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo ကို စမ်းသပ်ပါ။
