Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
စမ်းသပ်မှု Drive

Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Craig Duff သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆီစားသုံးမှုနှင့် စီရင်ချက်ဖြင့် 2016 Alpina B-Turbo Coupe ၏ 4 နှစ်သက်တမ်းရှိ လမ်းစမ်းသပ်မှုများနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများ။

တစ်ချို့အတွက်ကတော့ batch ထုတ်လုပ်မှုက ကောင်းကောင်းမလုံလောက်ပါဘူး။ အလားအလာရှိသော BMW ပိုင်ရှင်များသည် 4 Series Alpina ၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော မျိုးကွဲပုံစံဖြင့် နောက်တစ်ဆင့်ကို မျှော်လင့်နိုင်ပါပြီ။

Alpina အမည်သည် ပုံမှန် BMW ကားများတွင် စိတ်ကြိုက်အတွင်းခန်းများ တပ်ဆင်ထားပြီး အလှူရှင်အင်ဂျင်မှ ပါဝါပိုမိုထုတ်ယူနိုင်ခြင်းကြောင့် ဥရောပတွင် မနာလိုဖွယ်ဂုဏ်သတင်းတစ်ခုရှိသည်။

Alpina B4 ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ နှစ်နှစ်ကြာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် သမားရိုးကျ 435i (ဟုတ်ပါတယ်၊ နောက်ဆုံးမော်ဒယ်က အခု 440i ဖြစ်ပြီး၊ Alpina အပ်ဒိတ်တွေ ဘယ်လောက် ကျယ်ပြောလှပြီး ပင်ပန်းတယ်ဆိုတာ ပြသတဲ့) 301kW/600Nm twin-cylinder အဖြစ်ပြောင်းသွားပါပြီ။ အင်ဂျင်။ တာဘိုလက်နက်။

အဆိုပါ နံပါတ်များသည် ပုံမှန် BMW တွင်တွေ့ရသည့် 240kW/450Nm ထက် ကောင်းမွန်သော်လည်း အခြေခံကားထက် ဒေါ်လာ 60,000 ပိုများသည်။

Alpina သည် စက်ရုံထုတ်မော်ဒယ်ထက် အချိန်ကုန်၍ ပိုပျော်စရာကောင်းသော အမြန်ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်လိုသော ဆန္ဒကို တုံ့ပြန်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ကို Alpina တံဆိပ် BMW မှ မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် ဦးစားပေးမဟုတ်ပါ။ ဇိမ်ကျကျ၊ ထို့ကြောင့် $60 ပရီမီယံတွင် merino သားရေအနားသတ်၊ ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ ပိုထူသောကြမ်းခင်းဖျာများနှင့် စိတ်ကြိုက်လေခွင်းစွမ်းအင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပါဝင်သည်။

ရွေးချယ်စရာများစာရင်းသည် ပြည့်စုံသည် - နောက်ထပ် သားရေ အဆင့်မြှင့်တင်မှု နှစ်ခုပါရှိပြီး တစ်ခုစီသည် ဒေါ်လာ 10,000 ခန့် ကုန်ကျသည်။

တင်သွင်းလာသော ကားတိုင်းသည် သုံးစွဲသူများ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဂျာမနီတွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။

BMW နှင့် Alpina ၏ ဆက်ဆံရေးသည် အလွန်နီးစပ်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းရှိ ကားများတွင် အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အာမခံကို မထိခိုက်စေဘဲ Alpina ကားများကို မည်သည့် BMW အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင်မဆို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။

မြန်နှုန်းနှင့် ကျန်းမာရေးကို လိုက်စားခြင်းသည် BMW ၏ ကိုယ်ပိုင် M ပြိုင်ကားများနှင့် BMW M Performance အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ မကြာသေးမီက တိုးချဲ့ထားသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုအစီအစဉ်တစ်ခုကြား Alpina အကွာအဝေးကို ဖြစ်စေသည်။

coupe သည် သြစတြေးလျအတွက် တူညီသော ပထမဆုံး Alpina ဖြစ်သော်လည်း ဆီဒင်၊ station wagon နှင့် convertible ဗားရှင်းများအတိုင်း လိုက်ပါလာမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကားများကို Doncaster, Ingo Reisch ရှိ အဓိက BMW အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ဦးဆောင်သော In Motion ၏ ထီးအောက်တွင် တိုက်ကြီးပြည်နယ်များ၏ မြို့တော်များရှိ BMW အရောင်းဆိုင်များတွင် ရောင်းချသည်။

Reisch သည် ကားပါကင်ပိုင်ရှင်ဖြစ်လာသော်လည်း မောင်းနှင်မှု၏ပျော်ရွှင်မှုကို တန်ဖိုးထားရန် အချိန်ရှာဆဲ ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ Alpina သည် စက်ရုံထုတ်မော်ဒယ်ထက် အချိန်ဖြုန်းရတာ ပိုပျော်စရာကောင်းတဲ့ ပိုမြန်တဲ့ ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်လိုတဲ့ ဆန္ဒကို တုံ့ပြန်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

“ဒီအဆင့်မှာ လူတွေက ကားတစ်စီးတည်းတင်မဟုတ်ဘဲ ထူးခြားတဲ့အတွေ့အကြုံကို လိုချင်ကြတယ်” ဟု Reisch ကဆိုသည်။

“Alpina က သူတို့ကို ပေးတယ်။ ဒီကားကိုကြည့်တဲ့ ဝယ်သူတွေက M ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုချင်ကြပေမယ့် သူတို့ဟာ ပြိုင်ကားတစ်စီးရဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဒါမှမဟုတ် အာရုံစူးစိုက်မှုကို မလိုချင်ကြပါဘူး... ကားပေါ်ရောက်တိုင်း သားရေနဲ့ ထိမိတဲ့ အရည်အသွေးကို ခံစားပြီး ရှူရှိုက်ချင်ကြပါတယ်။”

သွားရာလမ်းမှာ

Akrapovic အိတ်ဇောသည် Alpina ကို အိမ်နီးနားချင်းများက ထိုနည်းအတိုင်း မောင်းနှင်မည်ဆိုပါက ပုံမှန် BMW နှင့် မမှားစေရန် သေချာစေပါသည်။ Twin turbos ၏နောက်ဘက်နှင့် ဂီယာပြောင်းလဲမှုများပါရှိသော သတ္တုသံ crackle သည် မည်သည့် Beamer နှင့်မှမတူပါ။

၎င်းသည် ပိုက်အသစ်များနှင့် ပြင်းထန်စွာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဆော့ဖ်ဝဲကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဓာတ်ငွေ့ကို လှမ်းကိုင်လိုက်သည်နှင့် သူမကြာခဏ သွားလေ့ရှိသည့် သစ်ပင်တန်းလမ်းများပေါ်တွင် ပို၍သင့်လျော်သော ထိန်းကျောင်းမှုဖြင့် တုံ့ဆိုင်းသွားလိမ့်မည်။

အဲဒါက B4 ရဲ့ အလှပါပဲ - ဒါဟာ သင်ရွေးချယ်တဲ့ ဇာတ်ကောင်ကို ချက်ချင်းရောင်ပြန်ဟပ်ပါတယ်။ လက်မ 20 ဘီးများ နှင့် သတိထား တံဆိပ်တစ်ခု တို့သည် သိသာထင်ရှားသော ခြားနားချက်များ ဖြစ်သော်လည်း Alpina သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကားတစ်စီးထံမှ ဒေါ်လာ 160,000 မျှော်လင့်ထားသလို စီးနင်းနိုင်သည်။ အနည်းငယ်သေးငယ်သော စက်ကလစ်နှင့် ပိုမိုစွဲမက်ဖွယ်အတွင်းပိုင်းပါရှိသော Jack-up M4 ကဲ့သို့ တွေးကြည့်ပါ။

တကယ်တော့ ဒါက Alpina ရဲ့ အရည်အချင်းပါ။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ဟန်ဆောင်မှုများပါရှိသော ခရီးသွားတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဟန်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ သဘောထားများကို ကျေကျေနပ်နပ် ခံယူလိုသူများအတွက်၊ ၎င်းသည်ကား အလွန်မိုက်ပါသည်။

M ကို ကျော်ဖြတ်ဖို့ ခက်မယ်... ဒါပေမယ့် ကောင်းကောင်းကိုင်တွယ်ထားတဲ့ B4 ကို ကျော်ဖြတ်ဖို့ ခက်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

Alpina B4 သည် သင့်အတွက် အလွန်အကျွံပုံပေါက်နေပါသလား။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် သင်ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။

မှတ်ချက် Add