Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio နှင့် Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - အားကစားကားများ
အကြောင်းအရာ
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio နှင့် Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - အားကစားကားများ
နေရောင်ခြည်သည် Venetian တောင်ကုန်းများကိုတောက်ပစေသည်။ ငါလှပသောနေရာ၌ရှိသည် Byblos အနုပညာဟိုတယ် (Villa Amista) သည်ဟိုတယ်တစ်ခုထက်ပိုသောအနုပညာပြခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ငါဒီမှာပထမဆုံးရပ်ဖို့ "ကြယ်စင်ကြယ်"ဖန်တီးထားသောအချက်အပြုတ်ခရီးတစ်ခုဖြစ်သည် Alfa Romeo ယခုနှစ်တွင်ရှစ်ဆယ်ရာစု၏အလှဆုံးအိမ်ကြီးများကိုဖြတ်သန်းသောအဆင့်ခြောက်ဆင့်ပါ ၀ င်သည်။ ကောင်းတဲ့နေ့၊ အဲဒါကိုသံသယမ ၀ င်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်ငါဒီမှာစားဖို့နဲ့ခေတ်ပြိုင်အနုပညာအကြောင်းလေ့လာဖို့ဒီမှာဘဲမဟုတ်ဘူး၊ ငါကားမောင်းဖို့ဒီမှာ။
ငါကြိုးစားပြီးပြီAlfa Romeo ဂျူလီယာ Quadrifoglioငါတစ်ခါမှမကြိုးစားဖူးပေမဲ့ငါလိုချင်သလောက်မရ စတယ်ဗီယိုဒီဇယ်ဗားရှင်းမှာတောင်မရှိပါဘူး။ ငါကကောလာဟလတွေ၊ ထင်မြင်ယူဆချက်တွေ၊ ခံစားချက်တွေအားလုံးကိုစုဆောင်းပြီးအဲဒါတွေအားလုံးကအပြုသဘောဆောင်ပြီးငါ့မျှော်လင့်ချက်တွေသိသိသာသာမြင့်တက်လာတယ်။ ဒီနေ့ငါသူတို့နှစ်ယောက်လုံးကိုကြိုးစားဖို့နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးရခဲ့တယ်။
ဒီနှစ်ခု Alpha Romeo Quadrifoglio သူတို့မှာတူညီတဲ့အင်ဂျင်ရှိတယ် ၂.၉ လီတာ twin-turbo V2,9 အင်ဂျင်သည်မြင်းကောင်ရေ ၅၁၀ အားရှိသည်။ ပြီးတော့ အော်တိုဂီယာ ၈ ချက် (The Giulia ကိုလက်စွဲစာအုပ်နှင့်လည်းရနိုင်သည်)၊ သို့သော်၎င်းတို့နှစ်ခုသည်စင်တီမီတာနှင့်ကီလိုဂရမ်အနည်းငယ်ကွာခြားသည်၊ Stelvio Quadrifoglio သည် SUV တစ်ခုဖြစ်သည်ဟုမပြောပါ။ လေးဘီးယက် Q4 ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များဖြစ်သည့် BMW M3 နှင့် Porsche Macan ကိုအနိုင်ယူရန် ရည်မှန်းချက်များရှိသည်။ စျေးနှုန်းအားဖြင့် 85.050 ယူရို အတွက် Giulia и 95.050 ယူရို အတွက် စတယ်ဗီယို၎င်းတို့သည်စျေးနှုန်းအကွာအဝေးနှင့်လည်းကိုက်ညီသည်။ ဒါပေမယ့်ငါတို့ဘာကိုစိတ်ဝင်စားလဲ။ သူတို့ကသူတို့ရဲ့ပြိုင်ဘက်တွေထက်ပိုကောင်းအောင်လုပ်မှာလား။ ပြီးတော့နှစ်ခုကဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲ။ ရှာကြစို့။
StelVIO QV
အရှည် ၄၆၉ စင်တီမီတာ၊ အကျယ် ၁၈၅ စင်တီမီတာAlfa Romeo Stelvio QV ဒါကထင်တာထက်ပိုပါတယ်။ ၎င်းသည် Porsche Macan နှင့်အရှည်တူသော်လည်းအခန်းအတွက် ၃ စင်တီမီတာပိုကျယ်သည်။ သူမဟာကြွက်သားတွေ၊ ကြွက်သားတွေအများကြီး၊ ခေါင်းဖုံးလေ ၀ င်လေထွက်ကောင်းရန်လိုသောအတားအဆီးများပါ ၀ င်သည်။ ဒါပေမယ့်သူတို့ကဧရာမကြီးပဲ Pirelli P-Zero ခေါင်းအုံးအောက်တွင်ထူးခြားသောအရာတစ်ခုခုရှိသည်ကိုအကြံပြုရန် အင်ဂျင် V6 2,9 တာဘို တကယ်တော့ဒါဟာတကယ့်လက်ရာတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည်ကယ်လီဖိုးနီးယားမှ Ferrari V8 မှဆင်းသက်လာသော်လည်းဆလင်ဒါနှစ်လုံးကိုပိတ်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်သည် ၅၁၀ CV နှင့် ၆၀၀၀ အလှည့်နှင့် Torque 600 Nm @ 2.500 rpm၊ ထုတ်ပစ်ရန်လုံလောက်သည် ၃.၈ စက္ကန့်အတွင်း ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ အများဆုံးမြန်နှုန်းအထိ ကီလိုမီတာ ၄၀; ကား၏အလေးချိန်သည် ၁.၈ တန်ရှိသည်။ ဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း c ရှိတယ်အလိုအလျောက် ၈ မြန်နှုန်း ZF и all-wheel drive Q4 ဖြစ်သည်... အများအားဖြင့် torque ကိုအနောက် axle သို့ပို့လွှတ်သည်၊ သို့သော်ဆွဲအားဆုံးရှုံးလျှင်၊ ပါဝါကို ၇၀% အထိရှေ့ axle သို့ပို့သည်၊ သင်ဤကားအမျိုးအစားကားဘာလဲဆိုတာကိုမင်းနားလည်နေပြီ။
ငါအချိန်မဖြုန်းဘဲရွေးတယ် ပြိုင်ပွဲပုံစံ ထို ထိန်းချုပ်မှုများကိုပိတ်ထားပါအခိုးအငှေ့ညှိရာင်ကိုတုံ့ပြန်မှုပိုမိုခံစားရစေပြီး dampers များကိုပိုမိုတောင့်တင်းစေသည်။ သွက်လက်ဖျတ်လတ်သောခံစားမှုသည် Giulia ၏ခံစားချက်နှင့်တူသည်။ အင် စတီယာရင် ၎င်းသည်တိကျသည်၊ ပေါ့ပါးသည်၊ စကားပြောကောင်းသည်၊ သို့သော်အားလုံးထက်၎င်းသည်ကား၏မယုံနိုင်လောက်အောင်တုံ့ပြန်မှုကိုစုံလင်စွာလိုက်ဖက်သည်။ Alfa Romeo Stelvio QV သည်လမ်းကြောင်းအားမီလီမီတာတိကျသောလမ်းကြောင်းများနှင့်ဆွဲယူကာလူအုပ်အရှိန်အတိုင်းထောင့်များသို့ဆွဲယူကာစုဝေးကားတစ်စီးကဲ့သို့အနည်းငယ်ဘေးတိုက်ထွက်သည်။ အရူး။ ကားကိုကတ္တရာပေါ်တွင်ကျောက်ချရပ်ထားရန်ကြိုးစားနေစဉ်ခြားနားချက်များကိုထောင့်များနှင့်အပြင်၌ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကြားနိုင်သည်။ Nissan GT-R မှာဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ်၊ ကားတစ်စီးမှာဒီလိုခံစားချက်မျိုးငါတစ်ခါမှမကြုံဖူးဘူး။ ဤအရာများအားလုံးအတွက်သူသည်အလွန်ခက်ခဲသောဆိုင်းငံ့ခြင်းကိုပင်မဆန့်ကျင်ပါ၊ တစ်ခါတစ်ရံအနည်းငယ်ယိမ်းနွဲ့နေသော်လည်းကျင်းများအတွင်းသို့ပျော့သွားပုံရသည်။ ပြီးတော့အင်ဂျင်ရှိတယ်။ V6 မှာ torque အများကြီးရှိပါတယ် и звук မာနကြီးသော်လည်းမယဉ်ကျေးပါ။ အော်ဟစ်၊ ဖွင့်၊ ဒါပေမယ့်ဓာတ်ငွေ့ထွက်လာတဲ့အခါမဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါကကိတ်မုန့်ပေါ်ကအစစ်ဖြစ်လိမ့်မယ်။ သူသည်သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းရှိသူဖြစ်သော်လည်း ၀ န်ဆောင်မှုသည်ကန့်သတ်ချက်တစ်ဝိုက်တွင် ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်ဟုပြောလျှင်ငါလိမ်လိမ့်မည်။ အမှန်တော့ V6 သည်တောင်တက်လမ်းပေါ်တွင်အင်ဂျင်စတင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ QV ဖြစ်သည် အသံထက်မြန်သောနှုန်းနှင့်အီတလီ SUV တစ်ခုဖြစ်မည်မှာသေချာသည် ကဲ့သို့သောရူပဗေဒနိယာမများကိုချိုးဖောက်နိုင်စွမ်းရှိသည် – သူ့ရဲ့ အဆိုးထက် ပိုကောင်းရင် Porsche Macan ပါ။ ဂျာမန်ကားတွေထက် ပိုပျော့ပေမယ့် ပိုပြတ်သားပြီး ပိုတိကျပါတယ်၊ ဒါပေမယ့်၊ အားလုံးထက်၊ သူ့မှာ ပြိုင်ကားတွေကို အမှတ်ရစေတဲ့ ချိန်ညှိခြင်းနဲ့ ကွဲပြားတဲ့စနစ်ပါရှိပြီး ဒါဟာ ကွာခြားချက်ပါပဲ။
လဲလှယ်မှုအကြောင်းစကားနှစ်ခွန်းကိုလည်းငါပြောလိမ့်မယ် 8-speed ZF သည်လျင်မြန်စွာတက်သွားပြီးအချိန်နှင့်တပြေးညီဆင်းသက်သည်။ တိတ်ဆိတ်သောပုံစံများတွင်နူးညံ့သိမ်မွေ့သောလုပ်ဆောင်မှုနှင့် dynamic mode များတွင်ကြမ်းတမ်းသလောက် သူကမစုံလင်ဘူး၊ ဒါပေမယ့်သူကကားရဲ့မယုံနိုင်စရာအရည်အသွေးတွေကိုလိုက်မီဖို့စီမံတယ်၊ အဲဒါကအများကြီးပြီးနေပြီ။ ဒါကြောင့်စတီယာရင်ဘီးနောက်မှာကြီးမားတဲ့သတ်မှတ်ထားတဲ့လှော်တက်တွေကိုစတီယာရင်ဘီးကလှည့်ရင်တောင်အလွယ်တကူသုံးလို့ရနိုင်တယ်၊ ဒါကကျွန်တော့်အမြင်အရအားကစားကားတစ်စီးရဲ့စံဖြစ်သင့်တယ်။
GIULIA QV
ငါအပေါ်တက်Alfa Romeo ဂျူလီယာ QV Stelvio တွင်ကဲ့သို့ထိုင်။ မရ၊ ပိုနိမ့်သောပိုမှန်သောဒရိုင်ဘာ၏အနေအထားနှင့်စတင်ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်အတွက် ပို၍ သဘာဝကျသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့်ထိန်းချုပ်မှုများသည်ဆင်တူနီးပါးတူသော်လည်း Stelvio တွင်၎င်းတို့သည်အနည်းငယ်ပိုရှုပ်ထွေးသည်ဟုငါပြောရမည်။
Giulia Qv သည်ချက်ချင်းပင် Stelvio ထက်ပိုမြန်သည်။ ၎င်းသည်သဘာဝကျသည်။ အလေးချိန်နည်းပြီးပါဝါကိုဘီးနှစ်ဘီးသာလျော့ချသည်၊ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်သည်စဉ်းစားရန်ပြဿနာပိုနည်းလာပြီးပိုလွတ်လွတ်လပ်လပ်လှည့်သည်။ ပြီးတော့ဘယ်လိုမြင့်တက်လာတာလဲ။ Giulia QV သည်တကယ်မြန်သော်လည်း သူကမင်းကိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေတဲ့သဘာဝတစ်ခုနဲ့လုပ်တယ် ပထမထောင့်မှ သူမသည်သူမလုပ်သောအရာကိုအလွန်ရိုးသား။ အလိုလိုကြောက်ရွံ့ပုံမပေါ်ပါ၊ သူမသည်သင်၏အမိန့်များကိုအမြဲတုံ့ပြန်လေ့ရှိပြီးထိန်းချုပ်မှုအားလုံးပိတ်ထားလျှင်ပင်သင့်အားသစ္စာဖောက်ရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။
ထောင့်ချိုးထက်ပိုအဆင်ပြေသည် စတယ်ဗီယို: မဟုတ်ဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲ ၎င်းသည်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ဒါပေမယ့်မဟုတ်ဘူး ခြားနားချက်များ တွန်းအားပေး Q4 သည်ရူပဗေဒနှင့်ရုန်းကန်နေရသော်လည်းအနောက်ဘီးနှစ်ခုသည်ကြီးမားသောတွန်းအားကိုပေးသည်။ အင် အနောက် pirelli မင်းမလုပ်ချင်ရင်သူတို့ဆုပ်ကိုင်ဖို့ဆုံးရှုံးဖို့ခက်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒါတောင်မှကျောပြင်ကပျော့ပျောင်းပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်မင်းကလေးတွေလိုကစားဖို့အတွက်လုံလောက်တဲ့အနက်ရောင်ကော်မာကိုထောင့်ကနေဆွဲတာ။ တကယ်တော့ဒီလျှို့ဝှက်ချက်ကအမှန်ဘဲ။ ဖြတ်တောက် မယုံနိုင်လောက်အောင်တိကျ; တစ်ခါတစ်ရံနူးညံ့သည်၊ တခါတရံခက်သည်ဟုခံစားရသော်လည်း၎င်းသည်သင်၏လည်ပင်းအား QV နှင့်တင်းကျပ်စေသည် ယုံကြည်မှုအပြည့်ဖျော်ဖြေရေးအတွက်နေရာတစ်ခုသာချန်ထားပါ။ Giulia ကသူမရဲ့မှော်ပညာကိုလုပ်တယ်၊ ဒါကသူမပြိုင်ဘက်တွေထက်ထူးခြားတယ်။ အင် စတီယာရင် è တယ်လီပသီထိုအခါ အင်ဂျင်ကို ၎င်းသည်တောက်ပပြီးဘောင်သည်အနာဂတ်အမြင်ကိုဖန်တီးသည်။ ဆီဒင်ကားကိုမောင်းထွက်ပါ 510 CV ကို с ထိန်းချုပ်မှုပိတ်ထားသည် ဤမျှလွယ်ကူပြီးပျော်စရာမကောင်းခဲ့ပေ။
ကောက်ချက်
ဆေးသုတ်ရန်အချိန် တွေ့ရှိချက်များ... ပထမမေးခွန်းနဲ့စရအောင်။ QV ဖြစ်သည် и ဂျူလီယာ QV သူတို့ကသူတို့ရဲ့ပြိုင်ဘက်တွေထက်ပိုကောင်းသလား။ တစ်နည်းအားဖြင့်ဟုတ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာ Stelvio Quadrifolio တကယ်ပဲ မယုံ ၎င်းသည်ဘာလုပ်လုပ်၊ တောင်ပေါ်လမ်းတစ်ခုတွင်အားကစားကားများစွာ၏နှာခေါင်းနှင့် Giulia QV ကိုပင်စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ၎င်းကိုကျည်ဆံကဲ့သို့ကွေးညွှတ်ပြီးမောက်မာစွာပစ်နိုင်သည်၊ နောက်ဘီးများသည်ကွေးကိုပိတ်ရန်ကူညီခြင်းမရှိဘဲနှင့်ပင်လျှင်understeer အရိပ်... ပြီးတော့အဲဒါကအရမ်းမြန်တယ်။ ၎င်းသည်ရူပဗေဒ၏ဥပဒေများကိုချိုးဖောက်ပြီးမောင်းနှင်ရန် ၀ မ်းမြောက်သည်။ အတူ စျေးနှုန်း 95.050 ယူရို ၎င်းသည်စျေးမကြီးသော်လည်းသေချာသည်၊ ၎င်းသည်၎င်း၏ဆီဒင်ကားထက်လက်တွေ့ကျပြီးစွယ်စုံသုံးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည်အရာအားလုံးကုန်ကျသည် နောက်ထပ်ယူရို ၁၀,၀၀၀ 10.000 ထို့ကြောင့်ပြိုင်ဘက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ငါဆိုသည်ကားမောင်းနှင်ရန်ပိုကောင်းသည်ဟုဆိုသော်လည်း infotainment စနစ်၏ကြီးမားသောဖန်သားပြင်များ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်အဝေးသို့စီးနင်းစဉ်စိတ်ပြေလက်ပျောက်စီးနေစဉ်တွင်မရှိသေးပါ။ ) နှင့်ဂျာမန်လူမျိုးများတီထွင်ပုံကိုသိသောအနာဂတ်ဂစ်တာအချို့။
И ဂျူလီယာ QV? အနည်းနှင့်အများသူမနှင့်တူသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်၎င်းသည်ထိတ်လန့်မှုထက်နည်းသည် စတယ်ဗီယိုဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဒီလိုသွက်လက်တဲ့အမူအကျင့်မျိုးကို SUV ကားတစ်စီးက မျှော်လင့်မထားဘူးဆိုရင်၊ ဆီဒင်ကားတစ်စီးက ဟုတ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် သူမမောင်းသလို ဘယ်သူမှ မမောင်းဘူး၊ Ferrari စတီယာရင် ဘယ်သူမှ မရှိဘူး၊ အဲဒီလို တုံ့ပြန်နိုင်တဲ့ ကိုယ်ထည်နဲ့ ဒါကပြီးပြည့်စုံသောချိန်ခွင်လျှာ... ဒီကားကလမ်းကြောင်းပေါ်မှာ၊ လမ်းပေါ်မှာဖြစ်ဖြစ်၊ ရေစုန်မှာငါရေနွေးငွေ့ကိုမှုတ်ထုတ်ချင်တဲ့ကားလား။ သို့သော်သူမသည်သူမ၏နှမကဲ့သို့ဤစံနှုန်းများ (အနည်းဆုံးထင်မြင်ယူဆထားသော) အဆင့်သို့မရောက်သေးပါ။ ဤတွင်စနစ်မျက်နှာပြင်လည်းရှိသည်infotainment ၎င်းသည်သေးငယ်ပြီးအသေးစိတ်အချို့ကိုအသံတိတ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့်လည်းဒီလိုပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကြောင့်အများကြီးခွင့်လွှတ်နိုင်တယ်ဆိုတာလည်းမှန်ပါတယ်။
