Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Richard Berry သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့် စီရင်ချက်ဖြင့် Alfa Romeo Giulietta Veloce hatch အသစ်ကို စမ်းသပ်ပြီး ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

ဘယ်သူကမှ အပြင်မထွက်သလို ဆလင်ဒါတစ်လုံးဝယ်ရုံနဲ့ Alfa Romeo ကို ဘယ်သူမှ မဝယ်ပါဘူး။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါက အသုံးဝင်ပြီး ဟုတ်ပါတယ်၊ မင်းက ယောက်ျားပဲဖြစ်ဖြစ် မိန်းမပဲဖြစ်ဖြစ် အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ပုံပေါ်ပြီး လူတွေက မင်းကို ချီးကျူးကြလိမ့်မယ် - မင်းရဲ့စီရင်ဆုံးဖြတ်မှုကိုလည်း မေးခွန်းထုတ်နိုင်ပေမယ့် ဒါဟာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုမဟုတ်သလို ဝယ်ယူမှုတစ်ခုတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ သတိရှိမှုတစ်ခုပါပဲ။ ဆုံးဖြတ်ချက်။ ကြည့်ပါ၊ ငါက ထိပ်တန်းဦးထုပ် ဒါမှမဟုတ် Alpha အကြောင်းပြောနေတာလား မင်းတောင်မသိဘူး။

ဩစတေးလျနိုင်ငံတဝှမ်း အိမ်နောက်ဖေး အသားကင်နဲ့ ညစာစားပွဲတွေမှာ လူတွေက "ငါ့နှလုံးသားက ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါ့ခေါင်းက မဟုတ်ဘူး" လို့ပြောတာကို မင်းကြားလိမ့်မယ်။ အချိုပွဲပြီးနောက် ထောင့်စတိုးဆိုင်ကို လုယက်ရန် မဆွေးနွေးကြသော်လည်း Alfa Romeo တစ်လုံးဝယ်ခြင်းအကြောင်း ပြောဆိုရန် ပိုများပါသည်။ Alfas သည် ၎င်းတို့၏ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ် လှပမှု၊ ၎င်းတို့၏ ပြိုင်ကား မျိုးရိုးနှင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ကျော်ကြားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ယခင်က ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အတွက် နာမည်ပျက်ခဲ့သည်။ ဒါကို မင်းသိတယ်မဟုတ်လား

Dual-Clutch ဂီယာပါရှိသော ထိပ်တန်း Giulietta Veloce သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဤဗားရှင်းသည် စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး 2015 ခုနှစ်တွင် Giulietta ၏ အဓိကပုံစံနှင့် နည်းပညာအပ်ဒိတ်ကို လိုက်နာခဲ့သည်။

စမ်းသပ်ကားအများစုကဲ့သို့ပင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းနှင့်အတူ တစ်ပတ်ကြာနေထိုင်ခဲ့သည်။ မိသားစုကားအတွက် အလွန်သေးငယ်ပါသလား။ လက်အိတ်က ဘာဖြစ်နေတာလဲ။ ရောင်စုံမြင်ရသလိုပဲလား။ ရေတွေအားလုံးက ဘာလဲ။ ပြီးတော့ ဒီကားကို မောင်းဖို့ ငါ့လက်က သေးနေသလား၊ Juliet ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုလမ်းညွှန်အတွက် သင့်အား လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ညွှန်ပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Alfa Romeo Giulietta 2016- Veloce TCT
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	1.7 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပရီမီယံ ခဲမဲ့ ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$18,600

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

Alfa Romeo သည် Toyota Camry ၏ပုံတစ်ပုံကို ပေးဆောင်ပြီး ကော်ပီ သို့မဟုတ် တစ်ခုခုလုပ်ရန် ပြောသော်လည်း ငြီးငွေ့ဖွယ်ကားတစ်စီးကို ဒီဇိုင်းဆွဲ၍မရပါ။ Juliet သည်ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။

နက်ရှိုင်းသော V ပုံသဏ္ဍာန်ကင်ပါရှိပြီး၊ Giulia ဆီဒင်အသစ်နှင့် Alfa ၏လက်ရှိအမျိုးအစားကိုပေါင်းစပ်ထားသည့် 4C ပြိုင်ကားကားများကဲ့သို့ပင်။ ၎င်းတို့သည် လှပသော LED လေယူလေသိမ်းနှင့် တောက်ပြောင်နေသော ကားရှေ့မီးများ၊ သေးငယ်သော Porsche Cayenne နှင့် ဆင်တူသည့် ဘေးဘက်ပရိုဖိုင်များနှင့် ကြော့ရှင်းသောနောက်မီးများနှင့် အိတ်ဇောပိုက်နှစ်လုံးပါသည့် လှပသောကားအောက်ခန်း။

နောက်ဆုံးမွမ်းမံမှုတွင် ပျားလပို့ကွက်ကင်နှင့် ရှေ့မီးနှင့် LED မြူမီးများအတွက် အနည်းငယ်ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ အလွိုင်းဘီးများပါရှိသကဲ့သို့ အိပ်ဇောပိုက်များကိုလည်း ပြောင်းလဲထားပါသည်။

coupe အသွင်အပြင်ရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် "ဝှက်ထားသော" နောက်တံခါးလက်ကိုင်များပါရှိသောတံခါးငါးပေါက် hatchback ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် အချောထည်များကို ကားအတွင်းခန်းတွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ Veloce တွင် ပေါင်းစပ်ခေါင်းအုံးများ၊ တောက်ပြောင်သော အားကစားခြေနင်းများနှင့် တံခါးများနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော Alfa Romeo လိုဂိုကို ချယ်လှယ်ထားသည်။

ရှေ့ဘီးနောက်ဘက်ရှိ အနီရောင် Brembo ဘရိတ်ကာလီဖာများ၊ 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ အိတ်ဇောပိုက်တိုများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါရှိ အနီရောင်အစင်းကြောင်းများနှင့် အနက်ရောင်ပြတင်းပေါက်များဖြင့် ပြင်ပမှ Veloce ကို သင်ပြောပြနိုင်ပါသည်။ .

အိုကေ၊ ဘယ်လောက်ကြီးလဲ အသေး။ ဤတွင် အတိုင်းအတာများ။ Guilietta သည် အရှည် 4351 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 1798 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1465 မီလီမီတာ ရှိပြီး အားကစား ဆိုင်းထိန်းစနစ် Veloce သည် အခြား မော်ဒယ်များထက် 9 မီလီမီတာ နိမ့်ကာ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု 102 မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။

Mazda3 hatchback နဲ့ ယှဉ်ရင် Giulietta က 109mm ပိုတိုပြီး 3mm ပိုကျယ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် မင်း Giulietta အကြောင်းတွေးနေတယ်ဆိုရင် Mazda3 ကို ဘာလို့ကြည့်နေတာလဲ။ အဲဒါက အဓိပ္ပာယ်ရှိမယ် - ကင်ဆာကောင်စီ ဦးထုပ်တွေကို ထိပ်ဦးထုပ်တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်သလိုပါပဲ။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

လှပသောအရာများသည် လုပ်ဆောင်ချက်ထက် ပုံစံကို ဦးစားပေးလေ့ရှိသည်။ Giuletta သည် နှစ်ခုစလုံးကို ကြိုးစားပြီး အောင်မြင်သော်လည်း နေရာများတွင် မအောင်မြင်ပါ။

ပထမဦးစွာ၊ အောင်မြင်မှုများ- coupe ၏အသွင်အပြင်ရှိသော်လည်း၊ တကယ်တော့၎င်းသည် C-တိုင်ဘေးရှိပြတင်းပေါက်များ၏အဆင့်တွင်ရှိသောနောက်တံခါးများအတွက် "ဝှက်ထားသော" လက်ကိုင်များပါသောတံခါးငါးပေါက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဓာတ်ပုံဆရာသည် အိမ်ရှေ့တံခါးမှ နောက်ထိုင်ခုံသို့ တက်သွားသော တံခါးနှစ်ပေါက် အသွင်ဆောင်ခြင်းသည် အလွန်ကောင်းပါတယ်။

နောက်ခြေထောက်အခန်းက အနည်းငယ်ကျဉ်းမြောင်းပြီး 191cm မှာ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှာ ထိုင်လို့ရပေမယ့် ထိုင်ခုံရဲ့နောက်ကျောမှာ ဒူးတွေ မာနေတာကြောင့် နောက်ကမထိုင်ချင်ပါဘူး။

headroom လည်းအများကြီးမပါဘူး၊ နောက်ထိုင်ခုံမှာထိုင်ပြီး ခေါင်းကို မြင့်တင်ထားလို့မရပါဘူး - စောင်းနေတဲ့အမိုးလိုင်းနဲ့ ရွေးချယ်နိုင်မဲ့ dual sunroof ပေါင်းစပ်မှုက headroom ကိုလျော့နည်းစေတယ်။

လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ ကားအတွင်းခန်းတစ်ခုလုံး သိုလှောင်ရန်နေရာမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး မှာကြားခြင်းမှာ မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပေ။

အာကာသအချိန်ထည်မှာ မျက်ရည်တစ်စက်ပါသွားသလိုမျိုး လက်အိတ်ခန်းထဲမှာ ထားလိုက်တိုင်း ခြေကျင်းထဲမှာ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်စွာ ပေါ်လာတဲ့ ကျွန်တော့်ဇနီးရဲ့ ဖုန်းက ကွာဟချက်ကနေ ချော်ထွက်သွားတာကို သိလိုက်ရတယ်။

အရှေ့ဘက်တွင်၊ အလယ်လက်ပတ်တွင် သိုလှောင်မှုသေတ္တာမရှိပါ - အမှန်တွင် အလယ်လက်စွပ်မရှိပါ။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ဆုတ်ခွာနိုင်သော အမိုးအကာတစ်ခု ပါရှိသော်လည်း နေကာမျက်မှန်တစ်ရံအတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။

ရှေ့က ခွက်နှစ်လုံးက သေးသေးလေး။ သင့်တွင် သင့်လက်ထဲတွင် တစ်ယောက်ယောက် အဆင်သင့်မရှိလျှင် ကားစီးရန်မှာကြားခြင်းမှာ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်နိုင်သည်ဟု စိတ်ချယုံကြည်ပါသည်။

သို့မဟုတ်၊ သင့်တွင် လက်ရှည်များရှိပြီး နောက်ကျောတွင် ခေါက်ချထားသော လက်ပတ်ခုံကို မှီနိုင်ပါက၊ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အရွယ်အစားရှိ ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ နှစ်ခုနှင့် သိုလှောင်ရန်နေရာ အနည်းငယ်ရှိသည်။ တံခါးများတွင် ပုလင်းကိုင်ဆောင်ထားခြင်းမရှိသော်လည်း ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် ဖုန်းနှင့် ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် နေရာလွတ်ရှိသောကြောင့် အခြားမည်သည့်နေရာမှ မရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် စောင့်ပါ၊ Giulietta ကို ကြီးမားတဲ့ 350 လီတာ ဘွတ်ဖိနပ်ဖြင့် စုစုပေါင်း သိုလှောင်မှု ပျက်ကွက်ခြင်းမှ ကယ်တင်လိုက်ပါ။ Toyota Corolla ထက် လီတာ ၇၀ ပိုများပြီး Mazda70 ထက် 14 လီတာ သက်သာပါတယ်။ လမ်းလျှောက်တတ်သူနှင့်အတူ ပန်းခြံသို့ ခရီးသွားခြင်းကဲ့သို့သော စစ်ရေးစစ်ဆင်ရေးအတွက် လိုအပ်သော တွန်းလှည်း၊ စျေးဝယ်ခြင်းနှင့် အခြားကိရိယာများကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

2016 အပ်ဒိတ်တွင်၊ Giulietta မျိုးကွဲများကို အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ အဝင်အဆင့် စူပါလက်စွဲ $29,990 ရှိပြီး မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လက်စွဲဖြင့် ဝယ်ယူသူများသည် ဒေါ်လာ 34,900 ဖြင့် ခြောက်ချက်ချက် Dual-Clutch အော်တိုဖြင့် Super TCT သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်ကားဖြစ်သော Veloce သည် $41,990K ရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကား၏အရောင် (Alfa Red) မှ Perla Moonlight အထိ သင့်တွင် ဆေးသုတ်ထားသော အရောင်ခြောက်ရောင်ရှိသည်။ Alfa White သာလျှင် အပိုကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ထွက်လာပြီး၊ ကျန်သည် $10 ဖြစ်သည်။

Veloce တွင် 6.5 လက်မ touchscreen၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှု၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးအပြင် bi-xenon ရှေ့မီးများ၊ 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ သားရေနှင့် Alcantara ထိုင်ခုံများကဲ့သို့သော Super TCT ကဲ့သို့တူညီသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ . အောက်ခြေစတီယာရင်ဘီး၊ ကြီးမားသောအမြီးပိုက်များနှင့် sport diffuser၊ အရောင်ဖျော့ထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်၊ ထို့နောက် sport suspension နှင့် launch control ကဲ့သို့ အလှကုန်ပစ္စည်းများ နည်းပါးသည်။

ကျောဘက်ကင်မရာ မပါရှိသဖြင့် အချို့ကားများတွင် စျေးနှုန်းထက်ဝက်ဖြင့် စံနှုန်းဖြင့် ရောက်ရှိလာသည်ဟု ယူဆပါက စိတ်ပျက်စရာ ကောင်းသည်။

ထိုစျေးနှုန်းဖြင့်၊ သင်သည် $120 BMW 41,900i hatchback၊ $43,490 Volkswagen Golf GTI, သို့မဟုတ် $3 အဆင့်မြင့် Mazda 25 Astina SP Astina အစား Veloce ကို ဝယ်သင့်ပါသည်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Giulietta Veloce တွင် 1.75 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘို-ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို 177 kW နှင့် torque 340 Nm ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အပြင်းအထန် တွန်းလိုက်တဲ့အခါ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ အသံထွက်နိုင်တဲ့ အင်ဂျင်ကောင်းဖြစ်ပြီး ကားမောင်းနေစဉ် ရွေ့လျားချိန်မှာတော့ ကျယ်လောင်စွာ အော်ဟစ်လေ့ရှိတဲ့ ဧရာမအစာစားနေပုံပါပဲ။

ဂီယာသည် Dual-Clutch အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး Alfa ဟုခေါ်သော TCT သို့မဟုတ် Dual-Clutch ဂီယာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းတို့တွင်ရှိသော ကားအမှတ်တံဆိပ်ကိုပင် မခွဲခြားဘဲ ၎င်းတို့အား ပရိသတ်တစ်ဦးမဟုတ်ပါ၊ သို့သော် Alfa ဗားရှင်းသည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် ၎င်း၏ချောမွေ့မှုများအတွက် အများစုထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ဤနေရာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်နိုင်သည့် အခွင့်အလမ်းများစွာရှိသည်။

အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ Giulietta ရဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကရော ဘယ်လိုလဲ။ ကား၏ဤဗားရှင်းသည် နှစ်လအောက်သာရှိသေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကားအသစ်စက်စက်အဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသည်များကိုသာ မှတ်ချက်ပေးနိုင်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ 2011-2014 အသုံးပြုထားသော Giulietta ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင် ကောင်းမွန်သောအကြောင်းအရာအချို့ကို သင်တွေ့ရပါမည်။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

Alfa Romeo က ပေါင်းစပ်မောင်းနှင်ရာတွင် 6.8L/100km တွင် သင်၏ Veloce သောက်သုံးမှုကို တွေ့မြင်ရမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သော်လည်း ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် Enzo Ferrari က မောင်းနှင်မှုအများစုတွင် ၎င်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည့်အရာထက် နှစ်ဆကျော်ပြသခဲ့သည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

ဤနေရာတွင် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုများအတွက် အလားအလာများစွာရှိပါသည်၊ တိကျသော၊ တိုက်ရိုက်စတီယာရင်နှင့် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုနှင့် ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုတို့ကိုပေးဆောင်ပေးသည့် တိကျသောစတီယာရင်နှင့် ကား၏တုံ့ပြန်မှုကိုသေစေမည့် turbo lag ကြောင့်သာ လျော့ရဲစေမည့်အလားအလာများစွာရှိပါသည်။

စတီယာရင်မုဒ် သုံးခုဖြစ်သည့် Dynamic၊ Natural နှင့် All Weather၊ Dynamic Mode သည် အချိန်အများစုတွင် ရှိနေပြီး ကျန်နှစ်ခုမှာ အလွန်နှေးကွေးသည်ဟု ခံစားရပါသည်။

Giulietta သည် ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်ပြီး ထိုဘီးများထံ ပို့လွှတ်သော torque များစွာရှိသော်လည်း ယခင် Alfas နှင့်မတူဘဲ torque စီမံခန့်ခွဲမှု အနည်းငယ်သာရှိသည်။ သို့သော် မိုးရွာသောညတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်းတက်စမ်းသပ်မှုတွင် ရှေ့ဘီးများသည် ကုန်းတက်အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် ဆွဲငင်ရန်ခက်ခဲကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ထောင့်ဖြတ်ချုပ်ကိုင်မှုမှာ ကောင်းမွန်သည်။

Alfa Romeo ၏ cabin တွင် နှစ်များတစ်လျှောက် ကျွန်ုပ်တို့သုံးနေကျ ergonomic ပြဿနာအချို့ရှိသော်လည်း သင်တစ်ခုခုကို ကျင့်သုံးနေသောကြောင့် အဆင်မပြေဟု မဆိုလိုပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘရိတ်နှင့် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းများဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ခြေထောက်သည် ကျဉ်းမြောင်းနေသဖြင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းတို့ကို နှိပ်ရလွယ်ကူသည်။

ပင်လယ်ပြင်၌ လှိုင်းလုံးကြီးတစ်ခု၌ ဖမ်းမိသော ငါးဖမ်းငါးဖမ်းစက်ကို မောင်းနှင်နေသကဲ့သို့ ပြတင်းပေါက်မှ ရေဆေးစက်နှင့် မီးထိုးစက်များမှ မှုတ်ဆေးများ၏ ပြင်းထန်မှုမှာ ဤသို့ဖြစ်သည်။

ကွေ့အချက်ပြခြင်းနှင့် wiper ခလုတ်များသည် စတီယာရင်ဘီးအနားကွပ်နှင့် ဝေးကွာလွန်းသဖြင့် ၎င်းတို့ထံရောက်ရှိရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင် - ကျွန်ုပ်တွင် လက်ငယ်များရှိသည်ဟု မထင်ပါ၊ ၎င်းတို့ကို မည်သူမျှ မပြဖူး သို့မဟုတ် ရယ်မောခြင်းမရှိပါ။

wipers အကြောင်းပြောရင် Giulietta ဟာ သူ့ကိုယ်သူ သန့်ရှင်းအောင်ထားဖို့ အစွဲအလမ်းကြီးပါတယ်။ ပြတင်းပေါက်များကိုရှင်းလင်းရန် သင့်ဆီသို့ wiper lever ကိုဆွဲထုတ်လိုက်ပါ၊ လေကာမှန်လျှော်စက်နှင့် ရှေ့မီးဆေးစက်နှစ်ခုလုံးမှ ဂျက်လေယာဉ်၏ ပြင်းထန်မှုသည် ပင်လယ်ထဲတွင် လှိုင်းလုံးကြီးတစ်ခုဖမ်းမိသော ငါးဖမ်းငါးဖမ်းသူ၏ ကပ္ပတိန်တစ်ယောက်လိုပင်။ ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ချိတ်ဆက်ပြီး နောက်ဘက် wiper သည် ကွဲအက်ကာ ဆေးကြောပါမည်။

ခရစ္စမတ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် Alpha အား ကျွန်ုပ်၏မီဒီယာပိတ်ဆို့ခြင်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းအား အမှိုက်ပုံးထဲသို့ ပစ်ချစေလိုသည် - UConnect စနစ်သည် ကျွန်ုပ်၏ဖုန်းကို နှိုးဆော်ခြင်းမပြုဘဲ ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီး အသုံးပြုရန် အလိုလိုသိမြင်ခြင်းမရှိပါ။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / 150,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

Alfa Romeo Giulietta သည် အမြင့်ဆုံးကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ပိုက်ဆံအများကြီးသက်သာတဲ့ sunroof သေးသေးလေးမှာ စံနှုန်းဖြစ်တဲ့ AEB နဲ့ lane keeping assist လိုမျိုး အဆင့်မြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာတွေ မပါဝင်ပါဘူး။

ကလေးထိုင်ခုံနှင့် ကလေးထိုင်ခုံအတွက် နောက်ထိုင်ခုံတွင် ထိပ်ကြိုးနှစ်ခုနှင့် ISIOFIX အမှတ်နှစ်ခုရှိသည်။

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Giulietta ကို သုံးနှစ် Alfa Romeo အာမခံ သို့မဟုတ် မိုင် 150,000 ဖြင့် အကျုံးဝင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လ 12/15,000 ကီလိုမီတာကြားကာလတွင် အကြံပြုထားပြီး နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အကြံပြုထားသည်။ Alfa Romeo တွင် ကန့်သတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုစျေးနှုန်းများ မပါရှိသော်လည်း ဝယ်ယူသူများသည် $1995 ဖြင့် ကားဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သည့် Mopar ကားအကာအကွယ် ပါရှိသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

များစွာသော အရာများသည် မှန်သော်လည်း အချို့မှာ မမှန်ပါ - Giulietta သည် Alfa Romeo အမှတ်တံဆိပ်၏ ကျော်ကြားမှုနှင့် မကောင်းမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤကားသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့နှင့်အတူ တံခါးငါးပေါက် Hatchback ၏ လက်တွေ့ကျမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ထူးခြားပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ပုံစံရှိသော ယာဉ်ဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။ ဤနေရာတွင် စိတ်ထက် နှလုံးသားပိုရှိပုံရသော်လည်း Alfa ၏ အချစ်ရေးဝါသနာအိုးများသည် ၎င်းကို နှစ်သက်သင့်သည်။

သင့်တွင် "ဂန္ထဝင်" Alfa Romeo အတွေ့အကြုံရှိပါသလား၊ ကောင်းသလား၊ ဆိုးသလား။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။

Alfa Romeo Giulietta Veloce အတွက် စျေးနှုန်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များဆိုင်ရာ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။