Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé – Prova su Strada
စမ်းသပ်မှု Drive

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé – Prova su Strada

Pagella

မြို့5/ 10
နိုင်ငံထဲမှာ9/ 10
လမ်းမကြီး6/ 10
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ7/ 10
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်6/ 10
လုံခွုံမှု7/ 10

Alfa Romeo 4C သည်အလွန်၊ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသည် စွဲလမ်းစေ.

၎င်းသည်အထူးသဖြင့်ဤစျေးနှုန်းတွင်ပြီးပြည့်စုံရန်ဝေးသည်။ ဒါကကားပါ အဲဒါကမြန်တယ်ဆူညံခြင်းနှင့်ဤ အပေးအယူများစွာပြုလုပ်သည်: သင်က၎င်းကိုတန်ဖိုးထားရန်ဖြောင့်ကားဝါသနာအိုးဖြစ်ရန်ဤအကြောင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

သေးငယ်တဲ့အားကစား ပူဇော်ခြင်းအားဖြင့်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အတိုင်းအတာကိုရှာဖွေသည်ကွဲပြားခြားနားသောအတွေ့အကြုံ အင်္ဂလိပ် (Lotus) နှင့်ဂျာမန် (Porsche 718) တို့မှပြိုင်ဘက်များ

L 'Alfa Romeo 4Cဘာပဲပြောပြော၊ ဒါကကမ္ဘာမှာကြီးကြီးမားမားအောင်မြင်မှုတစ်ခုနဲ့ညီမျှတယ် mid-engine အင်ဂျင်သုံးပြိုင်ကားလေးများ... သူသည်အံဝင်ခွင်ကျမဟုတ်၊ ခေတ်မီသည်မဟုတ်၊ အစွမ်းသတ္တိနှင့်ထိရောက်မှုရှိပုံပေါ်သည်။

ငါချက်ချင်းပြောရမည်- ဤကားသည် ချို့ယွင်းချက်များစွာရှိသော ကားဖြစ်သည်- အချို့က အသေးအဖွဲ၊ အချို့က နည်းသည်- သို့သော် ၎င်းတွင် ရှိသည်။ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးရောင်း အနက်ရောင်မြင်းစီးပါ ၀ င်သော Maranello ကားများနှင့်ထိုက်တန်သောဖျော်ဖြေတင်ဆက်မှုတစ်ခု

ဒါက 'Alfa Romeo? ဟုတ်တယ်။ အတွေ့အကြုံနည်းသောလူများသည်မကြာခဏမေးပြီး Alpha ကိုမတည်ဆောက်သောကြောင့်ယုံရန်ခက်သည် အစွန်းရောက်အားကစားကားများ ခဏလေးပဲ။ ANDAlfa Romeo 4C တကယ့်ကိုအစွန်းရောက်လွန်းပါတယ်။

ပြဿနာကအဲဒါပဲ 4C ၎င်းကိုအလျင်စလိုမွေးဖွားခဲ့ပြီးစီမံကိန်း၏အတိုင်းအတာအတွက်ဘတ်ဂျက်မလုံလောက်သဖြင့်အလျင်အမြန်တီထွင်ခဲ့သည်။

သို့သော်ကိုယ်ထည်ကိုပြုပြင်ထားသည် mono ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအခွံ)၊ နေစဉ် အင်ဂျင်ကို ၁၇၄၂ စီစီတာဘို da 242 CV ကို ဗဟို၌တည်ရှိသည်။ အဲဒီမှာ တွန်းကန်အားအတိအကျပြောရမည်ဆိုလျှင်၎င်းသည် လွန်ခဲ့တဲ့... Manual ဂီယာမရှိပါ၊ တစ်ခုသာရှိသည် 6-speed dual clutchလုပ်ဆောင်မှုမှာအလွန်လျင်မြန်ပြီးအလွန်အရည်ပျော်သည်။

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်းအနည်းငယ်သောကားများသည်ဤထူးခြားဆန်းပြား Alfa Romeo 4C ကဲ့သို့အထင်ကြီးလေးစားကြသည်

မြို့

မေးပါAlfa Romeo 4C မြို့တွင်းကားတစ်စီးဖြစ်ရခြင်းသည် လက်ဝှေ့သမားတစ်ဦးအား ဖဲချပ်များတည်ဆောက်ရန် လက်အိတ်ဖြင့် လက်ဝှေ့သမားကို တောင်းဆိုခြင်းနှင့်တူသည်။ ချစ်စရာကောင်းပြီး မမှားပါဘူး။

L 'မရှိခြင်း မှ ပါဝါစတီယာရင် အနောက်ဘက်မြင်ကွင်းအားသုညနီးပါးနှင့်ကင်မရာနှင့်အာရုံခံကိရိယာများမရှိခြင်းတို့ကပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။

L 'ဖြတ်တောက် အသံအတိုးအကျယ်ထွက်နေစဉ်အပေါက်၊ အပေါက်၊ တင်းပေါက်တိုင်းကိုသတိထားပါ အထက်တန်းကျောင်းပြီးဆုံးသည် Akrapovic ၎င်းသည်သင့်အားလူတိုင်း၏အာရုံစိုက်မှုကိုရစေပြီးယာဉ်ရပ်နားရန် ပို၍ ပင်အဆင်မပြေစေပါ။

ဒါပေမယ့်လည်းအားသာချက်တွေရှိပါတယ်။ dual clutch ဂီယာ လုပ်ဆောင်ချက်မှာချိုမြိန်သည် ရှေ့မြင်နိုင်စွမ်း အဲ့ဒါကောင်းတယ်။

ဒါပေမယ့်သင်တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်နေသရွေ့စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးက (ဒါပေမယ့် 4C ကိုဘယ်သူမဆို ၀ ယ်သူဖြစ်ကောင်း) သူကလှည့်ကြည့်တဲ့ခေါင်းအရေအတွက်ပါ။ အနည်းငယ်သောကားများသည်ဤထူးခြားဆန်းပြားသော Alpha ကဲ့သို့စွဲလမ်းကြသည်။ ၎င်း၏ဂြိုလ်သားအရွယ်အစားနှင့် sexy လိုင်းများသည်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်း“ဒါဟာ ငြီးငွေ့စရာကောင်းတဲ့ စက်တစ်ခုပါ၊ ဟောင်းနွမ်းလုနီးပါးဖြစ်ပေမယ့် ပျော်စရာကောင်းတယ်။ ပြီးတော့ အော်ဟစ်သံတွေ

မြို့ပြင်

Il အင်ဂျင်ကို ha ဇာတ်ကောင်၊ ဒါကိုငြင်းလို့မရဘူး။ ငါတို့အီတလီလူမျိုးတွေဟာစင်မြင့်ဖျော်ဖြေမှုနဲ့အသံပိုင်းဆိုင်ရာမှာရောကောင်းကြပါတယ်။

L 'Alfa Romeo 4C အထူးသဖြင့်၎င်းသည်ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြစ်သောကြောင့်စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသောတေးသီချင်းများနှင့်ထူးခြားချက်များကိုပေးသည်၊ အပြင်ဘက်မှ Secondary exhaust system ပါသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့၊ အပြင်ခန်းမှအသံသွင်းသံသည်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။

တာဘိုချာဂျာမှဒိုးနပ်များ၊ အမှိုက်ပစ်တံခါးမှအသံများ၊ ထူထပ်ကြွယ်ဝသောအသံများ၊ အတင်းအသံတစ်ခုလည်းရှိလိမ့်မည်၊ သို့သော်သင်၏မျက်နှာမှအပြုံးကိုသင်ဖယ်ရှား။ မရပါ။

ပုံမှန်အရှိန်နဲ့Alfa Romeo 4C စကျင်ကျောက်ကဲ့သို့ကိုယ်ကာယကြမ်းတမ်းပြီးမာကျောသည်ကိုခံစားရသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည်အကြောင်းအရင်းမရှိဘဲဘယ်နှင့်ညာကိုဆွဲကာအင်ဂျင်သည်ယုတ်မာကြောင်တစ်ကောင်ကဲ့သို့ဟိန်းသည်။ အင်ဂျင်၏တုံ့ပြန်မှု၌ကြီးမားသော်လည်းနှောင့်နှေးသည် စုံတွဲများစွာ (၂၇၀ Nm မှ ၁၆၀၀ inputsထို့ကြောင့်ရောစပ်ထားသောပုံစံတွင်တတိယဂီယာကို (စတုတ္ထဂီယာဖြင့်) လုံးလုံးနီးပါးသုံးသည်။

ဓာတ်ငွေ့ပေါ်မှဆင်းလိုက်သောအခါကားတစ်စီးသာပြေးနေသောအရှိန်ကိုခံစားရသည်။ 1000 ကီလိုဂရမ် အနည်းငယ်သာအားစိုက်။ ပေးနိုင်သည်။

လမ်းကွေ့တွေကြားမှာဒီအချက်ကြောင့်လည်းယုံကြည်မှုအများကြီးမဖြစ်စေပါဘူး shock absorbers သူတို့ကမြေပြင်ကိုပုံတူကူးဖို့ငြင်းဆန်တဲ့လမ်းမှာသူတို့ရုန်းကန်နေပုံရတယ်။ သူ့အတွက်ငါ့အတွက်ဖြစ်သွားတာပဲ အကြိုက်ဆုံးကစားကွင်း ဖြစ် လမ်းကြားဒါပေမယ့်လည်းဒီခက်ခဲမှုကိုအကြောင်းပြဖို့ဒီလောက်ပြင်းထန်တဲ့ကားတစ်စီးလည်းမဟုတ်ဘူး။ အများကြီးလည်းရှိပါတယ် .ရာဝတီအ ၀ င်အထွက်၊ ထောင့်နှစ်ခုစလုံးတွင်ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်အတွေ့အကြုံနည်းသောသူများအတွက်ကားကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

သင်အရှိန်ကိုကောက်ပြီးအကန့်အသတ်ကိုရှာလိုက်သောအခါအရာများပိုမိုကောင်းမွန်လာသည်။ ဘရိတ် အံ့မခန်းနှင့် အားရစရာဆွဲငင်အားလည်း ကောင်း၊ နောက်ဘီးတွေက ဆွဲငင်အားမရှိသလောက်ဘဲ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါတွေလုပ်တဲ့အခါ မင်းက အရမ်းအားနာပြီး အမြန်စတီယာရင်ကို အရမ်းဖိအားပေးတယ်။

၎င်းသည်စတီယာရင်ဘီး၌စူးရှသောရွေ့လျားမှုများနှင့်“ ပုံမမှန်မှုများ” ကိုနှစ်သက်သောကားမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းကိုစတီယာရင်ဘီးလည်ပတ်မှုအနည်းငယ်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုးတက်မှုနှင့်အဆုံးအဖြတ်ပေးသောဘရိတ်တို့ကိုတိုင်းတာသည်။ ဒါဆို Alfa Romeo 4C ၎င်း၏ရစ်သမ်ကိုရှာပါ၊ ၎င်းကိုသတိမပြုဘဲသင်ပျံလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ပျင်းရိဖွယ်ကောင်းသောကားဖြစ်သည် ကျောင်းဟောင်း, ဒါပေမယ့် ကြီးမားသောကျေနပ်မှုကိုပေးသည်... ပြီးတော့အော်ဟစ်သံတစ်ခု။

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်း

လမ်းမကြီး

L 'Alfa Romeo 4C ဒါကခရီးရှည်အတွက်အကောင်းဆုံးကားမဟုတ်တာသေချာတယ်။

အသံစုပ်ယူနိုင်သော panel များမရှိခြင်းသည်ခရီးစဉ်အားအတော်လေးဆူညံစေသည် ကီလိုမီတာ ၄၀ အင်ဂျင်ဆူညံနေသည် ၄၀၀၀ rpm

စတီယာရင်သည်ချို့ယွင်းချက်တိုင်းကိုလိုက်ပါလေ့ရှိသည်။ သို့သော်၊ အလေးချိန်နည်းသည်ကိုခွင့်ပြုသည် သုံးစွဲမှုတော်တော်နည်းပါတယ် (မင်းမှာတစ်ဝက်ရှိရင် ၁၄-၁၅ ကီလိုမီတာ / လီတာ)

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်း"ငါတို့မြင်နိုင်တဲ့ကာဗွန်ကနေခဲရောင်ပလပ်စတစ်ကိုအရောင်ပြောင်းနေတယ်။ "

သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ

သငေ်္ဘာခန်းAlfa Romeo 4C ထိုက်တန်ကားပြိုင်ကားထိုင်ခုံများသည်ပါးလွှာသည်၊ ထိုင်ခုံသည်အလျားလိုက်အနေအထား၊ ကြမ်းပြင်သို့ချိတ်ထားသော pedal set သည်ဒေါင်လိုက်ဖြစ်သည်။ နှစ် ဦး စလုံးစတီယာရင်ဘီးသည်ကိုင်ရွယ်ရွားပြီးထူးဆန်းသည်၊ ပလတ်စတစ်ပန်းပွင့် (Juliet ကဲ့သို့) ပွင့်ချပ်များသည်ထိရကောင်းသည်ဟုမခံစားရပါ။

နှငျ့ ပတျသကျ. ပြီးသွားပြီမင်းကလှတယ် ကာဗွန်ကိုမြင်နိုင်သည် မာကျောသောပလတ်စတစ်၏အကြောင်းအရာအချို့ ၎င်းသည် Lotus Elise ကဲ့သို့ spartan မဟုတ်သော်လည်း Porsche 718 Cayman ကဲ့သို့သန့်စင်သည်မဟုတ်။

နီးပါး ပစ္စည်းများအတွက်နေရာမရှိ တံခါးများ၊ အလယ်ဗဟိုလိုဏ်ခေါင်းတွင်အခန်းအကန့်မရှိ၊ အံဆွဲတစ်ခုတောင်မရှိ။ ဒါပေမယ့် သူ့မှာအရမ်းထူးခြားတဲ့လေရှိတယ်.

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်း

စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်

L 'Alfa Romeo 4C သူကပြောတယ် 65.000 ယူရိုဒါပေမယ့်မင်းထည့်ရင်ငါဈေးတက်လိမ့်မယ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအိတ်ဆန္ဒရှိလျှင်၊ အားကစားကိုရပ်ဆိုင်းပါ။

၎င်းသည်စျေးကြီးသော်လည်း၎င်းသည်အမှန်တကယ်ဖြစ်သည် supercar အသေးစား - စင်မြင့်တည်ရှိခြင်း၏စည်းကမ်းချက်များအရ - ၎င်းသည်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုပေးဆောင်သော်လည်း၎င်းသည်ယှဉ်ပြိုင်မှု (Lotus နှင့် Porsche) နှင့်တန်းတူဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် 4C သည် super-die range (၎င်းတွင်မြင်းကောင်ရေအား ၂၅၀ ထက်နည်းသည်) နှင့် 250-litre 4-cylinder ဆလင်ဒါတို့ကိုသိပ်အာရုံစိုက်စရာမလိုပါ။

၀ ယ်ဈေးကိုကျော်လွန်ပြီးသည်နှင့်၎င်းသည်ထိန်းသိမ်းရန်စျေးကြီးသောယာဉ်တစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒီအတိုင်းပဲ အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စားသုံးမှု: အိမ်၏တောင်းဆိုချက်များသည်ပျမ်းမျှရောနှောနေသည် ၇.၁ l / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ၊ ပေါ့ပါးသောခြေဖဝါးဖြင့်သင်ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

Alfa Romeo 4C 1.742 TBi 240CV Coupé - လမ်းစမ်းသပ်ခြင်း

လုံခွုံမှု

L 'Alfa Romeo 4C ၎င်းတွင်ခေတ်မီကားများ၏လုံခြုံရေးစနစ်များမရှိပေ သန့်ရှင်းမှု၊ လိုအပ်ပြီးနည်းပညာမရှိသော ပိုကောင်းသို့မဟုတ်ပိုဆိုး သို့သော်၎င်းတွင်လိုအပ်သောလေအိတ်နှင့်အလွန်အစွမ်းထက် damper ပါ ၀ င်သည်။

နည်းပညာဖော်ပြချက်
Dimension
အရှည်399 စင်တီမီတာ
အကျယ်186 စင်တီမီတာ
အမြင့်118 စင်တီမီတာ
နှာမောင်း110 လီတာ
အလေးချိန်၁၀၀၉ ကီလိုဂရမ် (အစဉ်အတိုင်း)
အတတ်ပညာ
အင်ဂျင်ကို4-cylinder turbo 1742cc
အစွမ်းသတ္တိကိုယ်အလေးချိန် ၃၇၅၀ ဖြင့် ၁၈၀ CV
လင်မယား350 Nm မှ 2200 I / min
ထုတ်လွှင့်6-speed automatic / sequential dual clutch
အလုပ်သမားများ
0-100 km / h၄.၅ စက္ကန့်
Velocità Massimaကီလိုမီတာ ၄၀
စားသုံးမှု6,8 ဌ / 100 ကီလိုမီတာ

မှတ်ချက် Add